Кими Райкконен

[SlaF1]

17 минут назад, Santey сказал:

И если Кими в '18 выиграет первые гонки, то будет бороться за чемп. Ну т. е. ему могут такую лапшу навесить. А он может снова поверить этой гнилой семье. Реально интересно знать этот момент после таких событий. 

 

Враки, в 2008 уже проходили, он выиграл 2 из первых 4-х и лидировал в чемпе. Более того, на тот момент являлся действующим красным чемпионом. А потом была "модернизация" подвески и слитый чемп. Гонщик Кими отличный, самый лучший, но верит людям и совершенно не владеет искусством подковерной борьбы, а это очень важный компонент в Ф-1.

[vikkilit]

20 минут назад, gorynich сказал:

Емае.таранили на старте это,что крылья отбирали?понимаете,им давали бороться и они сами решались на это,не команда.Кроме табло,есть анализ ,здравый смысл,в противном случае все б уже сейчас считали Сэбби великим на фоне Проста,Кларка, Великого и т.д.но нет никого в автосообществе,кто считает по табло,что Лью или Сэбби круче их.

 ну и к чему это все? это сделает Кими первым номером? нет!

[gorynich]

10 часов назад, vikkilit сказал:

 ну и к чему это все? это сделает Кими первым номером? нет!

к тому,что не все победы -титулы блестят .

[Антидот]

2 часа назад, SlaF1 сказал:

Очень просто - мотивированный Кими приносит больше очков чем демотивированный. В Монако ему отбили желание корячиться за эту команду.

ИМХО, желание "корячиться" у Райкконена уже давно отсутствует в-принципе.

После квалы в Монако такое развитие событий вполне предполагалось, и не только мной.

3 часа назад, SlaF1 сказал:

Что может мотивированный Кими все видели в 2009 году когда после известных событий из его колес вынули палки и стали помогать, а не мешать.

Но Феррари расторгла контракт с ним по окончании сезона.

 

[20simvolov]

27 минут назад, vikkilit сказал:

 

КТ в Монако проявилась не в том, что помогли Сэбу, а в том, что не стали помогать Кими, если команда захотела бы - оставила бы его на первой позиции.

Ну тут и да, и нет - как посмотреть.) С одной стороны, сезоны, скажем, с 12-го по 16-й приучили нас, что в подобных ситуациях для команды является делом чести - сохранение диспозиции между своими пилотами после пит-стопов. На этом промежутке, привилегии, имеющиеся у лидирующего пилота, перестали называться КТ в его пользу и стали нормой. Но ведь это стало следствием особенности шин, исключающих честную тактическую борьбу, и являлось нормой отнюдь не всегда. И сейчас, с более дубовыми шинами, мы возвращаемся к тем временам, когда отсутствие "приоритета лидера" тоже являлось нормой. В любом случае, теперь называть это КТ - слишком громко. Сейчас ситуацию Фет-Райк в Монако можно легко представить и в исполнении пары пилотов с заведомо равными правами. В такой паре пилотов, как РБ, например.

Единственным малюсеньким отклонением от нормы в Монако возможно было то, что инженер лидирующего пилота, судя по всему, довольно вяло обрисовывал тактические перспективы своего подопечного. Но тут такое - дело житейское).  Зная Кими, еще не известно, кто в паре пилот-инженер решил поиграть в молчанку. Кими любит, когда его оставляют в покое.) Но иногда после этого и приходят плохие новости, как это было в Монако 17-го или Сильверстоуне 13-го.

 

Но даже если бы инженер обрисовал всю картину, далеко не факт, что у него в этот день существовала выигрышная тактика для Кими, не ущемляющая права Фета. Зазвать Себа кругом спустя, просто чтобы сохранить паритет ради паритета - не в компетенции мостика Кими.

[vikkilit]

18 минут назад, gorynich сказал:

к тому,что не все победы -титулы блестят .

 

Добро пожаловать в Формулу-1 да и вообще в мир спорта!

[voda]

42 минуты назад, Santey сказал:

Сильные форума сего меня заслали куда подальше, но ненадолго. Повторять все вышесказанное моими товарищами по болению не буду. Восхищаюсь Вашей выдержкой и преданностью правому делу! Не хотелось тут упоминать, но это настолько очевидно к сравнению. Только что прошедшая итоговая пресс-конфа ПМЭФ, где наш президент обстоятельно отвечал на вопросы американской ведущей, но она продолжала как бестолковая задавать одни и те же вопросы. Тут уже даже не двойные стандарты, тут просто головой об стену. Конечно, феррофилы и себофилы могут перевернуть весь этот "капец мозга" на нас. Им приведены все доказательства, т. н. эксперты и пр., но бестолку. Посему смысл с ними дискутировать, как и им с нами.
Кто-то из наших уже писал, но все же... Для меня (как и многих из нас) теперь интересно следующее - останется ли Кими на 2018, если ему предложат? Ведь он утверждал, что гоняется ради ЧМ. Хотя некоторые скажут (Феррари, например), что надо иметь больше очков... для равного статуса. И если Кими в '18 выиграет первые гонки, то будет бороться за чемп. Ну т. е. ему могут такую лапшу навесить. А он может снова поверить этой гнилой семье. Реально интересно знать этот момент после таких событий. 

Мы с начала чемпионата наблюданм, как его сливают. Именно для того, чтобы сейсас указать на разницу в очках и обьяснить КТ. Поэтому, доверия команде нет, надежд нет, вывод однозначный - надо уходить, чтобы не замараться. 

[20simvolov]

54 минуты назад, gorynich сказал:

С чего вы решили,что ПОСЛЕ пита Рика? Все 5 лап от пита до пита Рик шёл быстрее.Все.

Ну тут тоже - так себе ориентир для Фурр, если говорить о противоборстве напарников. Рик прошел их быстрее Боттаса и ЗАСТРЯВШЕГО позади финна Макса. Неизвестно на какие круги оказался бы способен Макс на свежем СС по отношении к Рику, будь он на открытом пространстве. Насколько я помню, на круге выезда с пита Макс показывал фиолетовые сектора. Вполне возможно на чистой трассе ему удалось бы проехать этот отрезок как минимум не хуже Рика.

 

 

[gorynich]

20 минут назад, 20simvolov сказал:

Ну тут тоже - так себе ориентир для Фурр, если говорить о противоборстве напарников. Рик прошел их быстрее Боттаса и ЗАСТРЯВШЕГО позади финна Макса. Неизвестно на какие круги оказался бы способен Макс на свежем СС по отношении к Рику, будь он на открытом пространстве. Насколько я помню, на круге выезда с пита Макс показывал фиолетовые сектора. Вполне возможно на чистой трассе ему удалось бы проехать этот отрезок как минимум не хуже Рика.

 

 

Разве сначала не было окна до пита Боттаса?Сайнс ж был впереди в 3с

[Даниэль]

2 часа назад, vikkilit сказал:

А нестабильность финна - результаты на табло с 14 года.

табло 16 года как прокомментируете?))

[6bIKoT]

4 часа назад, Bugeisha сказал:

Чтойта командофилы так разбушевались? Им-то что не нравится? 

Свой дубль Фуры получили? Получили. Не всё равно им, в какой последовательности какие-то там пилоты финишипровали? И что об этом думают болелы этих пилотов? Чтож так партийно-то?

Патаму шта! Нами была брошена тень на плетень! А командофилы интуитивно понимают, что объект их боления поступил подленько на прошедшем гран при, вот они и пытаются отмыть команду и убедить себя в правильности ее действий. Но у них это плохо получается и отсюда возникает когнитивный  диссонанс. Все просто)

[astor]

5 минут назад, 6bIKoT сказал:

Патаму шта! Нами была брошена тень на плетень! А командофилы интуитивно понимают, что объект их боления поступил подленько на прошедшем гран при, вот они и пытаются отмыть команду и убедить себя в правильности ее действий. Но у них это плохо получается и отсюда возникает когнитивный  диссонанс. Все просто)

Радует, что у вас все в порядке и во всех проблемах кими виноват всегда кто угодно: подлый напарник, мерзкая команда, инопланетяне, ну и дальше нафантазируйте

[gorynich]

1 минуту назад, astor сказал:

В 10-14 гг кто был виноват :снова пилоты?

[voda]

16 минут назад, 6bIKoT сказал:

Патаму шта! Нами была брошена тень на плетень! А командофилы интуитивно понимают, что объект их боления поступил подленько на прошедшем гран при, вот они и пытаются отмыть команду и убедить себя в правильности ее действий. Но у них это плохо получается и отсюда возникает когнитивный  диссонанс. Все просто)

Им вроде не привыкать.))

[6bIKoT]

4 часа назад, astor сказал:

ну уж если говорить откровенно, то и Кими в 2007 выиграл титул во многом не благодаря, а вопреки...

То бишь как там у китайцев? лучше выиграть войну не вступая в нее (ну примерно как то в этом смысле). Так и Кими в 2007 ехал себе спокойно, пока вокруг 2-е из маков между собой выясняли кто из них будет чемпионом. Как итог оба профукали его Кими, в том числе и благодаря руководству маков с их демократией

Руководство Маков предоставило равные условия для своих гонщиков в борьбе за чемпионат, это ли не проявление самой суть спорта - соревнование, для выявления сильнейшего? Команда не виновата, что некоторые ее пилоты оказались с душком и не брезговали запрещенными приемами, для получения личной выгоды в ущерб команде и спорту.
Если ставить в вину это решение команды, то это лицемерие. Для чего тогда вообще проводить чемпионат - давайте сразу распределим все роли и расходимся.


 

[gorynich]

2 минуты назад, voda сказал:

Им вроде не привыкать.))

Команда голами профукивала титул даже с Алонсо и вдруг в юбилейный год поехала и сразу столько гонора )

 

[vikkilit]

27 минут назад, Даниэль сказал:

табло 16 года как прокомментируете?))

 а что там комментировать? 212/186

[6bIKoT]

4 часа назад, Даниэль сказал:

ну вот см с 2.14 )

А что там Гринвуд сказал Кими -"we close to seb"? Ответ Кими частично понятен...

[voda]

10 минут назад, gorynich сказал:

Команда голами профукивала титул даже с Алонсо и вдруг в юбилейный год поехала и сразу столько гонора )

 

Команда поехала, а Льюис забуксовал. Мне подозрительно.)

[Даниэль]

15 минут назад, 6bIKoT сказал:

А что там Гринвуд сказал Кими -"we close to seb"? Ответ Кими частично понятен...

[gorynich]

10 минут назад, voda сказал:

Команда поехала, а Льюис забуксовал. Мне подозрительно.)

Льб,по-сути тот же Сэбби:на ведре не водитель...странно иное:зачем дочерняя команда Штутгарта дала столь много технологий по доводке.вот это мб странно:видели мы 4скучные подряд титула и ещё б посмотрели,от другого.

[Даниэль]

23 минуты назад, vikkilit сказал:

 а что там комментировать? 212/186

 такая большая разница в очках? и были моменты, когда Кими Сэба опережал в чемпионате.

вот ещё  Маркионне уже в этом сезоне: " я уверен, что и Кими тоже вскоре будет на равных бороться с напарником" 

это в каком смысле?)

[voda]

10 минут назад, gorynich сказал:

Льб,по-сути тот же Сэбби:на ведре не водитель...странно иное:зачем дочерняя команда Штутгарта дала столь много технологий по доводке.вот это мб странно:видели мы 4скучные подряд титула и ещё б посмотрели,от другого.

Да и не только на ведре. Выиграл бы Феттель квалу в Монако и Феррари не пришлось бы позориться. 

[vikkilit]

4 минуты назад, Даниэль сказал:

 такая большая разница в очках? и были моменты, когда Кими Сэба опережал в чемпионате.

вот ещё  Маркионне уже в этом сезоне: " я уверен, что и Кими тоже вскоре будет на равных бороться с напарником" 

это в каком смысле?)

 это ни в каком смысле - это для прессы! разница в очках - да, большая, Кими еще ни разу по итогам не опережал напарника! Феррари в этом году поставила 2 цели - ЛЗ и КК - благо болид позволяет! И верить сейчас в равенство пилотов - это глупо! В равенство путь поиграют в мерседесе, но там тоже не дураки сидят. Положение в чемпионате слишком очевидно, чтобы понять - нет и не будет никакого равенства в Феррари. Пока Феттель в Скудерии - он ее лидер!

[SlaF1]

2 часа назад, Антидот сказал:

ИМХО, желание "корячиться" у Райкконена уже давно отсутствует в-принципе.

После квалы в Монако такое развитие событий вполне предполагалось, и не только мной.

Но Феррари расторгла контракт с ним по окончании сезона.

 

 

Т.е. Кими так влегкую ненапрягаясь взял поул в Монако? Что же будет когда он решит начать "корячиться"?

 

Красным пришлось выбирать между раненым сыном полка и чухонцем.