Кими Райкконен

[*Игорь*]

Надо бы ещё посмотреть по таймингу, какой интервал был до Рика на начало SC, и как он менялся потом

[VOlsenRAI]

26 минут назад, *Игорь* сказал:

Надо бы ещё посмотреть по таймингу, какой интервал был до Рика на начало SC, и как он менялся потом

Да со старта видно было - машина не динамична, разгон вялый. 

[*Игорь*]

1 минуту назад, VOlsenRAI сказал:

Да со старта видно было - машина не динамична, разгон вялый. 

 

Я не про разгон. Я про изменение дистанции до Рика при появлении SC и потом

[gorynich]

11 часов назад, Runa сказал:

остальные же отыгрывали. 

технический и спортивный регламенты

http://www.fia.com/regulation/category/110

никто никого не опередил

[*Игорь*]

 

[Ovma13]

4 часа назад, *Игорь* сказал:

Технический анализ: Ferrari готовится перейти в атаку

 

 

Вот это-то и настораживает...

[Runa]

29 минут назад, gorynich сказал:

технический и спортивный регламенты

http://www.fia.com/regulation/category/110

никто никого не опередил

Ты читал предыдущую страницу темы и что на ней обсуждали. Я думаю нет.

Обсуждается вопрос - почему Риккардо  сделав пит стоп на круг позже Кими все равно остался впереди и почему на пятом круге Кими его не догнал, ну по крайней мере не сократил расстояния до него.

Пожалуйста из правил ФИА

Скрытый текст

 

39.8 With the exception of the cases listed under a) to h) below, no driver may overtake another
car on the track, including the safety car, until he passes the first safety car line for the first
time when the safety car is returning to the pits. However, if the safety car is still deployed at
the beginning of the last lap, or is deployed during the last lap, Article 39.15 will apply.
The exceptions are :
a) If a driver is signalled to do so from the safety car.
 Under 39.12 or 39.16 below.
c) When entering the pits a driver may pass another car remaining on the track, including
the safety car, after he has reached the first safety car line.
d) When leaving the pits a driver may overtake, or be overtaken by, another car on the
track before he reaches the second safety car line.
e) When the safety car is returning to the pits it may be overtaken by cars on the track
once it has reached the first safety car line.
f) Whilst in the pit entry, pit lane or pit exit a driver may overtake another car which is also
in one of these three areas.

g) Any car stopping in its designated garage area whilst the safety car is using the pit lane
(see 39.11 below) may be overtaken.
h) If any car slows with an obvious problem.

 

Особенно хочется выделить пункт g - любую машины которая останавливается возле своего гаража на пит лейн можно обогнать, пока СК действует.

Если никто никого не опередил, почему Кими Риккардо и Макс дружно не затормозили, чтобы подождать Боттаса, он же свой пит стоп проводил. А они его не подождали и он оказался вместо второго места за Максом.

[gorynich]

10 часов назад, Runa сказал:

Ты читал предыдущую страницу темы и что на ней обсуждали. Я думаю нет.

Обсуждается вопрос - почему Риккардо  сделав пит стоп на круг позже Кими все равно остался впереди и почему на пятом круге Кими его не догнал, ну по крайней мере не сократил расстояния до него.

Пожалуйста из правил ФИА

  Скрыть контент

 

39.8 With the exception of the cases listed under a) to h) below, no driver may overtake another
car on the track, including the safety car, until he passes the first safety car line for the first
time when the safety car is returning to the pits. However, if the safety car is still deployed at
the beginning of the last lap, or is deployed during the last lap, Article 39.15 will apply.
The exceptions are :
a) If a driver is signalled to do so from the safety car.
 Under 39.12 or 39.16 below.
c) When entering the pits a driver may pass another car remaining on the track, including
the safety car, after he has reached the first safety car line.
d) When leaving the pits a driver may overtake, or be overtaken by, another car on the
track before he reaches the second safety car line.
e) When the safety car is returning to the pits it may be overtaken by cars on the track
once it has reached the first safety car line.
f) Whilst in the pit entry, pit lane or pit exit a driver may overtake another car which is also
in one of these three areas.

g) Any car stopping in its designated garage area whilst the safety car is using the pit lane
(see 39.11 below) may be overtaken.
h) If any car slows with an obvious problem.

 

Особенно хочется выделить пункт g - любую машины которая останавливается возле своего гаража на пит лейн можно обогнать, пока СК действует.

Если никто никого не опередил, почему Кими Риккардо и Макс дружно не затормозили, чтобы подождать Боттаса, он же свой пит стоп проводил. А они его не подождали и он оказался вместо второго места за Максом.

если все разрешилось,обгон разрешен,в чем вопрос?там вирт кар был вроде

[Runa]

3 минуты назад, gorynich сказал:

если все разрешилось,обгон разрешен,в чем вопрос?там вирт кар был вроде

Ты что троллишь или мне по второму разу скрины выкладывать? В том и вопрос, что Кими должен был обогнать Риккардо из-за того что тот остановился на круг позже, но не обогнал.

Читаю предыдущую страницу.

Не было тогда уже ВСК.

 

[gorynich]

10 часов назад, Runa сказал:

Ты что троллишь или мне по второму разу скрины выкладывать? Читаю предыдущую страницу.

Не было тогда уже ВСК.

 

надо пересмотреть этот момент.

[gorynich]

10 часов назад, Runa сказал:

Ты что троллишь или мне по второму разу скрины выкладывать? В том и вопрос, что Кими должен был обогнать Риккардо из-за того что тот остановился на круг позже, но не обогнал.

Читаю предыдущую страницу.

Не было тогда уже ВСК.

 

пересмотрел.непонял чем у тебя претензии.после старта проиграл Рику,после аварии Стролла ехал в 1,1с после Рика,после аварии Джови катали через пит,и сделал пит одновременно с Риком на 6 лапе и выехал после ,примерно в 3-5 с с пита.косяка не вижу.то,что часто отстает при сэфити-его специфика,тут не сыграла роль.

 

[Maranellogp]

7 минут назад, gorynich сказал:

пересмотрел.непонял чем у тебя претензии.после старта проиграл Рику,после аварии Стролла ехал в 1,1с после Рика,после аварии Джови катали через пит,и сделал пит одновременно с Риком на 6 лапе и выехал после ,примерно в 3-5 с с пита.косяка не вижу.то,что часто отстает при сэфити-его специфика,тут не сыграла роль.

 

[gfa]

Just now, gorynich said:

пересмотрел.непонял чем у тебя претензии.после старта проиграл Рику,после аварии Стролла ехал в 1,1с после Рика,после аварии Джови катали через пит,и сделал пит одновременно с Риком на 6 лапе и выехал после ,примерно в 3-5 с с пита.косяка не вижу.то,что часто отстает при сэфити-его специфика,тут не сыграла роль.

 

нет, не одновременно... Рик делал пит кругом позже (под SC)

[gorynich]

10 часов назад, gfa сказал:

нет, не одновременно... Рик делал пит кругом позже (под SC)

 

ок,там все катали через пит,как там опередить,подскажи?

[gfa]

3 minutes ago, gorynich said:

 

ок,там все катали через пит,как там опередить,подскажи?

да я сам не сразу понял... тоже сегодня носом ткнули...

я на спортбоксе пересмтривал, с 25 по 28 мин.

 

ЗЫ мне вообще показалось, что Рик два раза переобувался - вместе со всеми и кругом позже

но не это важно... не понятно, почему он Рика на 5 круге не догнал (ну, или хотя бы отрыв не сократил)?

[gorynich]

10 часов назад, gfa сказал:

да я сам не сразу понял... тоже сегодня носом ткнули...

я на спортбоксе пересмтривал, с 25 по 28 мин.

да,вредно для мыслительных способностей мне подолгу с ботами по ночам общаться.

[Runa]

17 минут назад, gorynich сказал:

пересмотрел.непонял чем у тебя претензии.после старта проиграл Рику,после аварии Стролла ехал в 1,1с после Рика,после аварии Джови катали через пит,и сделал пит одновременно с Риком на 6 лапе и выехал после ,примерно в 3-5 с с пита.косяка не вижу.то,что часто отстает при сэфити-его специфика,тут не сыграла роль.

 

До СК - отставание 1,1 сек от Риккардо

Первый проезд по пит лейн - Кими пит, Риккардо нет.

На 5 круге под СК Риккардо догоняет Хэмильтона сокращает отставание. Кими недогоняет Риккардо, а еще больше отпускает.

Второй проезд по пит лейн под СК - Риккардо спокойно делает пит и выезжает с запасом перед Кими. Хотя под СК все сокращают отрывы между друг другом. Кими должен был проходит Риккардо когда тот делал пит стоп. Пятый раз пишу одно и тоже!!!!!

 

Может я это все зря пишу, читать же ты не хочешь.

[gorynich]

10 часов назад, Runa сказал:

До СК - отставание 1,1 сек от Риккардо

Первый проезд по пит лейн - Кими пит, Риккардо нет.

На 5 круге под СК Риккардо догоняет Хэмильтона сокращает отставание. Кими недогоняет Риккардо, а еще больше отпускает.

Второй проезд по пит лейн под СК - Риккардо спокойно делает пит и выезжает с запасом перед Кими. Хотя под СК все сокращают отрывы между друг другом. Кими должен был проходит Риккардо когда тот делал пит стоп. Пятый раз пишу одно и тоже!!!!!

 

Может я это все зря пишу, читать же ты не хочешь.

не истери,прошу,посмотри анимацию гонки,может многое откроется

[Runa]

1 минуту назад, gorynich сказал:

не истери,прошу,посмотри анимацию гонки,может многое откроется

и что мне откроется?

[gorynich]

10 часов назад, Runa сказал:

и что мне откроется?

то,что ты не видела на экране:где появилось отставание и тд.сам же пытаюсь с тобой понять. посмотрела?

 

[VOlsenRAI]

Ну говорите уже, что там? 

[Runa]

31 минуту назад, gorynich сказал:

то,что ты не видела на экране:где появилось отставание и тд.сам же пытаюсь с тобой понять. посмотрела?

 

И что я должна увидеть в анимации - как понять причину того  - почему Кими не догнал Риккардо на 5 круге?

Отставания я знаю как появилось, но почему оно выросло а не сократилось?

Тут хотя бы тайминг нужен, но он тоже полностью не скажет в чем дело.

[andru2k]

34 минуты назад, Runa сказал:

До СК - отставание 1,1 сек от Риккардо

Первый проезд по пит лейн - Кими пит, Риккардо нет.

На 5 круге под СК Риккардо догоняет Хэмильтона сокращает отставание. Кими недогоняет Риккардо, а еще больше отпускает.

Второй проезд по пит лейн под СК - Риккардо спокойно делает пит и выезжает с запасом перед Кими. Хотя под СК все сокращают отрывы между друг другом. Кими должен был проходит Риккардо когда тот делал пит стоп. Пятый раз пишу одно и тоже!!!!!

 

Может я это все зря пишу, читать же ты не хочешь.

1. Под СК действует скоростной режим! Нельзя проехать круг меньше, чем за определённое (для каждой трассы своё) время. Иначе штраф. 

2. После пита Кими, между ним и Риком стало (примерно) 7секунд. Так они и ехали следующий круг, не догоняя друг друга (из-за ограничений скорости).

3. При этом Рик догонял Хэма, потому что Хэм упёрся в СК, который ехал медленней обычного, потому что было СЫРО.

4. Дальше, Рик делает уверенный пит за 2.8 сек. И после пита разрыв от Кими = 3 сек. Но т.к. СК идёт медленно, Кими догоняет Рика, перед рестартом.

Вот и всё!

[Maranellogp]

8 минут назад, andru2k сказал:

1. Под СК действует скоростной режим! Нельзя проехать круг меньше, чем за определённое (для каждой трассы своё) время. Иначе штраф. 

2. После пита Кими, между ним и Риком стало (примерно) 7секунд. Так они и ехали следующий круг, не догоняя друг друга (из-за ограничений скорости).

3. При этом Рик догонял Хэма, потому что Хэм упёрся в СК, который ехал медленней обычного, потому что было СЫРО.

4. Дальше, Рик делает уверенный пит за 2.8 сек. И после пита разрыв от Кими = 3 сек. Но т.к. СК идёт медленно, Кими догоняет Рика, перед рестартом.

Вот и всё!

Ты это мостику Мерсов напиши, они Боттаса в очередь поставили, из за этого пит дольше был, Боттас ехал вторым, выехал пятым какой был смысл? Или они правила по твоему не знают? 

Приведи пример когда пелетон пейс кар после первого же круга не догнал, те что ехали с отставанием макс 15 сек от лидера?

[gorynich]

10 часов назад, Runa сказал:

И что я должна увидеть в анимации - как понять причину того  - почему Кими не догнал Риккардо на 5 круге?

Отставания я знаю как появилось, но почему оно выросло а не сократилось?

Тут хотя бы тайминг нужен, но он тоже полностью не скажет в чем дело.

ты серъёзно? анимация и есть тайминг в реальном времени.ты увидишь ,кто кого сдерживал и кто кого где обогнал.