Фернандо Алонсо

[Maranellogp]

Цитата

I always enjoy seeing the chemistry between older top drivers and the challengers; you could see early on, for example, Schumacher clocked Alonso as the driver who was going to give him a hard time. He even told me that himself, when Alonso was just a test driver for Renault.

Аллен о том кого выделял Шумахер из всех пилотов в начале 2000.

[IceLion]

Нандо ,оказывается, пытались в РБ завлечь на 9-10 годы, а он и туда не пошел....вот уж дела, насколько быстрый пилот и насколько неумело выбирает команды(может на Маке это в следующем году закончиться), прям сразу ассоциации с Майклом Фассбендером - тоже супер талантливый актер, но уже так на вскидку и не припомнишь когда он подписывался на нормальный фильм кроме приставки 'X"  в названии.

[GaMi]

5 минут назад, IceLion сказал:

Нандо ,оказывается, пытались в РБ завлечь на 9-10 годы, а он и туда не пошел....вот уж дела, насколько быстрый пилот и насколько неумело выбирает команды(может на Маке это в следующем году закончиться), прям сразу ассоциации с Майклом Фассбендером - тоже супер талантливый актер, но уже так на вскидку и не припомнишь когда он подписывался на нормальный фильм кроме приставки 'X"  в названии.

Ну вспомни форму РБ в 08(и это уже с Ньюи,который 2 года был в команде) и поймешь почему он хотел для начала лишь на 1 год контракт из-за чего в итоге и не договорились

[Ferdi]

10 минут назад, IceLion сказал:

вот уж дела, насколько быстрый пилот и насколько неумело выбирает команды

Это Hindsight is 20/20 или по-русски задним умом все крепки. А вообще распространённый миф. Нормально он выбирал команды, любой бы на его месте выбрал то же самое. В 2008 Феррари выиграла КК, а Редбулл был хуже Торо Россо. Ну и какой вариант надо было выбрать? Никто не мог предсказать что односторонняя модернизация двигателя Рено вкупе с незабанненым выдувным диффузором приведёт к доминированию этой команды. Точно также никто в здравом уме в 2008 не согласился бы идти в Хонду, которая была ещё хуже и вообще закрыла проект. Браун ГП - это была шутка Мосли и Брауна, кто знал - никто не знал, очереди желающих не было в эту команду.

[First Lady]

12 минут назад, IceLion сказал:

Нандо ,оказывается, пытались в РБ завлечь на 9-10 годы, а он и туда не пошел....вот уж дела, насколько быстрый пилот и насколько неумело выбирает команды(может на Маке это в следующем году закончиться), прям сразу ассоциации с Майклом Фассбендером - тоже супер талантливый актер, но уже так на вскидку и не припомнишь когда он подписывался на нормальный фильм кроме приставки 'X"  в названии.

 

Интересно, сколько гонщики в 2008 пошли бы в РБ, имея контракт с Феррари на 2009/10?

 

[IceLion]

8 минут назад, GaMi сказал:

Ну вспомни форму РБ в 08(и это уже с Ньюи,который 2 года был в команде) и поймешь почему он хотел для начала лишь на 1 год контракт из-за чего в итоге и не договорились

 

6 минут назад, Ferdi сказал:

Это Hindsight is 20/20 или по-русски задним умом все крепки. А вообще распространённый миф. Нормально он выбирал команды, любой бы на его месте выбрал то же самое. В 2008 Феррари выиграла КК, а Редбулл был хуже Торо Россо. Ну и какой вариант надо было выбрать? Никто не мог предсказать что односторонняя модернизация двигателя Рено вкупе с незабанненым выдувным диффузором приведёт к доминированию этой команды. Точно также никто в здравом уме в 2008 не согласился бы идти в Хонду, которая была ещё хуже и вообще закрыла проект. Браун ГП - это была шутка Мосли и Брауна, кто знал - никто не знал, очереди желающих не было в эту команду.

 

Только что, First Lady сказал:

 

Интересно, сколько гонщики в 2008 пошли бы в РБ, имея контракт с Феррари на 2009/10?

 

 

Друзья, спокойнее, я не спорю, что много факторов есть и что "задними умом" легче всего говорить, а тогда ситуация другая была, я вообще на это не претендую. Я лишь сказал, что как в итоге оказалось, понятно, что тогда Нандо думал о более лучшем варианте в Феррари, но в итоге все так вышло.

Понятно, что сейчас многое можно было сделать иначе, я не об этом, а просто о факте, что как все-таки Алонсо сильно не везет и он все время не туда идет, почему и привел с Фассбендером пример - там уже смотришь трейлер и думаешь "ну тут точно все хорошо, все должно сойтись, уже не возможно иначе" а на деле вышло как вышло, бывает.

[Mrl7cux]

4 часа назад, Ferdi сказал:

Так что если не сделают приватных тестов, то первый раз за руль этой машины он сядет уже в январе.

Для него это не проблема. Ал это гоночный монстр, приспособится хоть перед гонкой сажай.

[Ferdi]

2 минуты назад, ferNANDO сказал:

Для него это не проблема. Ал это гоночный монстр, приспособится хоть перед гонкой сажай.

Не, ну это преувеличение. Он конечно нас приучил что адаптируется лучше всех, но всё же таки он живой человек и это всё нелегко даётся. Благо есть симуляторы хорошие в наше время.

А тем временем тут нагнетают...

 

[First Lady]

20 минут назад, IceLion сказал:

 

 

 

Друзья, спокойнее, я не спорю, что много факторов есть и что "задними умом" легче всего говорить, а тогда ситуация другая была, я вообще на это не претендую. Я лишь сказал, что как в итоге оказалось, понятно, что тогда Нандо думал о более лучшем варианте в Феррари, но в итоге все так вышло.

Понятно, что сейчас многое можно было сделать иначе, я не об этом, а просто о факте, что как все-таки Алонсо сильно не везет и он все время не туда идет, почему и привел с Фассбендером пример - там уже смотришь трейлер и думаешь "ну тут точно все хорошо, все должно сойтись, уже не возможно иначе" а на деле вышло как вышло, бывает.

 

Не повезло с титулами, да.

В этом аспекте и Марку не повезло. Так что подписание с РБ не факт, что довезло бы до титулов. Можно было и до ТР довести.

 

На самом деле, Фернандо подписывал с самыми легендарными командами. Жалеть, что гонялся за Феррари,  МХ и Рено точно не стоить.  Не его вина, что команды переживали плохие времена, что меняли регламент, что случился финансовый кризис, что Хонда оказалась не вменяемая и т.д. и т. пр.

Могло быть по другому и с несколько титулами больше.

Но сколько гонщики в мире имеют свою собственную стоимость, которую все оценивают  и без  кубков? 

 

[Energy]

2 минуты назад, Ferdi сказал:

 

А тем временем тут нагнетают...

 

 

ай-ай-ай...

В Тойоту, примерять сиденье

при живой-то ... ну, в смысле еще не ушедшей Хонде  

[IceLion]

26 минут назад, First Lady сказал:

 

Не повезло с титулами, да.

В этом аспекте и Марку не повезло. Так что подписание с РБ не факт, что довезло бы до титулов. Можно было и до ТР довести.

 

На самом деле, Фернандо подписывал с самыми легендарными командами. Жалеть, что гонялся за Феррари,  МХ и Рено точно не стоить.  Не его вина, что команды переживали плохие времена, что меняли регламент, что случился финансовый кризис, что Хонда оказалась не вменяемая и т.д. и т. пр.

Могло быть по другому и с несколько титулами больше.

Но сколько гонщики в мире имеют свою собственную стоимость, которую все оценивают  и без  кубков? 

 

Ну все же я не ставил бы знак равно между Уэббером и Алонсо, при том, что Марк наездил на 1 титул, но все равно. Да, с Феттелем было бы сложно, но тогда он еще был юным и беззаботным)). Я и не пытаюсь на него вину повесить, просто бывают такие люди, что вот казалось бы сделал правильный выбор, а в итоге все обернулось как(не удивлюсь, если в 19 ХондаРБР поедет).
Ну на самом деле так и не вспомнить кого и без титулов считают супер топом...ну Монти, да, хотя тоже есть "но"...да и все(мои имхо, точно кого-то забыл). Ну а про без титулов не надо, все же 2 титула Нандо это вес, был бы он без титулов, то этот вес потерял(не ВЕСЬ. а ЧАСТЬ)

[Bekra]

 

Цитата

 

Фернандо Алонсо прошел подгонку сиденья в прототипе Toyota LMP1

 

Двукратный чемпион мира Формулы 1 Фернандо Алонсо сделал первый шаг к выступлению за Toyota в «24 часах Ле-Мана» в 2018 году.

Как сообщает издание Racer, ссылаясь на собственные источники, 6 ноября испанец посетил базу японской команды в Кельне, где прошел процедуру подгонки сиденья в прототипе LMP1.

 

Заявив об участии в «24 часах Дайтоны» несколько недель назад, Алонсо четко дал понять, что рассматривает участие в данной гонке как подготовку к «Ле-Ману».

По ходу этапа WEC в Шанхае в прошлые выходные представители Toyota признали, что открыты к сотрудничеству. Но слухи о визите Алонсо на базу в стане японского концерна комментировать отказались.

 

 

[Мяука]

Хорошее вью. Минарди об Алонсо

http://www.passionea300allora.it/f1-intervista-giancarlo-minardi-perche-fernando-alonso-numero-1/

 

 

 

[ТемиГ]

2 часа назад, IceLion сказал:

Нандо ,оказывается, пытались в РБ завлечь на 9-10 годы, а он и туда не пошел....вот уж дела, насколько быстрый пилот и насколько неумело выбирает команды(может на Маке это в следующем году закончиться), прям сразу ассоциации с Майклом Фассбендером - тоже супер талантливый актер, но уже так на вскидку и не припомнишь когда он подписывался на нормальный фильм кроме приставки 'X"  в названии.

 

Он не хотел рисковать. Подстеливал соломку. Вот Хэм рискнул уходя в мерс и угадал. Ал же годовым контрактом хотел прощупать почву. А как говорится  - кто не рискует...

[ТемиГ]

2 часа назад, Ferdi сказал:

Это Hindsight is 20/20 или по-русски задним умом все крепки. А вообще распространённый миф. Нормально он выбирал команды, любой бы на его месте выбрал то же самое. В 2008 Феррари выиграла КК, а Редбулл был хуже Торо Россо. Ну и какой вариант надо было выбрать? Никто не мог предсказать что односторонняя модернизация двигателя Рено вкупе с незабанненым выдувным диффузором приведёт к доминированию этой команды. Точно также никто в здравом уме в 2008 не согласился бы идти в Хонду, которая была ещё хуже и вообще закрыла проект. Браун ГП - это была шутка Мосли и Брауна, кто знал - никто не знал, очереди желающих не было в эту команду.

 

Ну вот Хэм ушел в Мерс из Мака на котором боролся за титул. По факту в 2012 у мака была сильнейшая машина. Но он рискнул.

[Mrl7cux]

1 час назад, First Lady сказал:

 

Но сколько гонщики в мире имеют свою собственную стоимость, которую все оценивают  и без  кубков? 

 

100%. Уважение и авторитет бесценны. Для всего остального есть Master Card

[Bekra]

Взяли интервью об Алонсо у старого доброго Джанкарло Минарди.

Из интересного:

- он не разделяет решение команды давать добро выступать в других сериях. Говорит, что сам никогда не разрешал своим гонщикам этим заниматься. И прописывал это в контракте.

Дайте Алонсо хорошую машину в Формуле-1, чтобы он не пытался доказать, что он лучший гонщик через другие серии.

Считает риск выступления в Инди-500 неоправданным. Несмотря на все симуляторы, тренировки и талант Фернандо, у него совсем не было опыта выступать сразу там.

- на вопрос является ли этот сезон лучшим в карьере Фернандо, он сказал, что по крайней мере он по-прежнему на очень высоком уровне.

- смог бы Фернандо бороться с Льюисом до последней гонки в этом году будь он на месте Феттеля? Также корректно ответил, что нельзя ответить на этот вопрос и Мерседес сделал отличную работу.

- Баттон говорил, что Льюис быстрее, но Фернандо цельнее. Он вспомнил 2007 год и отметил, квалификацию в Венгрии, где считает, что Алонсо несправедливо наказали.

- хочет увидеть борьбу двух поколений в 2018-м - Алонсо против Ферстаппена.

- Алонсо часто критикует команды? Это только со стороны так кажется. Когда тебе 5 лет обещают победную машину и не выполняют обещание, то сами понимаете... (про Феррари).

Резюме: Фернандо - номер 1.

 

http://www.passionea300allora.it/f1-intervista-giancarlo-minardi-perche-fernando-alonso-numero-1/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter

  

[Bekra]

Вроде 19 ноября должен провести тесты Тойоты LMP1 в Бахрейне.

https://t.co/COpTgTp3md

[Largo]

3 минуты назад, Bekra сказал:

Вроде 19 ноября должен провести тесты Тойоты LMP1 в Бахрейне.

https://t.co/COpTgTp3md

 

На этих тестах команды обычно зеленых новичков смотрят. Негоже как-то Фернандо с молодняком соревноваться... Уж лучше бы закрытую какую программу придумали

[Bekra]

1 минуту назад, Largo сказал:

 

На этих тестах команды обычно зеленых новичков смотрят. Негоже как-то Фернандо с молодняком соревноваться... Уж лучше бы закрытую какую программу придумали

Если он поедет, то надо использоваться любую возможность познакомиться с техникой.

[Bekra]

 

Цитата

 

В McLaren назвали неизбежными сравнения Алонсо с Норрисом

 

Призовой пилот McLaren в Формуле 1 и ее третий пилот выступят в одном экипаже на «24 часах Дайтоны», что позволит команде сопоставить их друг с другом.

 

Исполнительный директор McLaren Зак Браун считает, что сравнения двукратного чемпиона мира Формулы 1 Фернандо Алонсо и победителя Европейского чемпионата Формулы 3 Ландо Норриса будут неизбежны, поскольку они окажутся за рулем одной и той же машины в гонке серии IMSA.

Испанец и британец выступят на прототипе Ligier JSP217 команды United Autosport вместе с Филом Хансоном.

На вопрос журналистов, будет ли McLaren использовать редкую возможность напрямую сравнить Норриса с Алонсо, чтобы оценить потенциал первого, Браун сказал: «Это два разных типа машин, но да, нельзя не замечать того, как Ландо растет.

Они с Фернандо хорошо ладят, и я думаю, что это будет отличная возможность для них сблизиться и продолжить выстраивать взаимоотношения. Ландо собирается учиться у Фернандо тому, как он себя ведет и как готовится к гонкам. Это будет очень полезно для него».

Несколько недель назад Алонсо подписал новый контракт с McLaren, объявив, что останется в команде на следующий сезон, в то время как Норрис был в понедельник утвержден на роль резервного пилота. 

Браун пошутил, что создал «гоночного монстра», позволив Алонсо, несмотря на программу в Ф1, сначала выступить на «500 милях Индианаполиса», а теперь и в Дайтоне.

 

Испанец со временем планирует выступить и в «24 часах Ле-Мана», и, по словам Брауна, команда будет рассматривать просьбы пилота относительно выступлений в других сериях.

«Теперь у него есть возможность гоняться в других сериях, когда это имеет смысл и не ставит под угрозу команду Ф1, – сказал Браун. – Мы будем открыты этому. Я не думаю, что есть очень длинный список гонок, в которых он хочет участвовать. Мы все знаем, где он точно не хочет гоняться».

Браун добавил, что в настоящее время ведутся обсуждения, чтобы сформировать программу подготовки Алонсо к Дайтоне.

«Мы обеспечим ему место за рулем машины до тестов в Дайтоне, чтобы он мог к ней привыкнуть, но мы еще не определились ни с чем окончательно», – сказал он.

Алонсо, со своей стороны, заметил, что рассчитывает поработать на симуляторе, поскольку у него нет опыта гонок в спортивных машинах.

«Я никогда не пилотировал прототип, просто смотрел на них, когда ездил на "24 часа Ле-Мана" и наблюдал там за Марком Уэббером и моими друзьями, – сказал он. – Надеюсь, я смогу поработать на симуляторе, попробую кое-что выяснить, а также провести некоторые тесты. Потом в начале января пройдут тесты в Дайтоне, чтобы можно было изучить трек.

Так будет лучше, потому что в Индианаполисе мне пришлось смотреть видео на YouTube».

 

 

[GaMi]

1 час назад, ТемиГ сказал:

 

Ну вот Хэм ушел в Мерс из Мака на котором боролся за титул. По факту в 2012 у мака была сильнейшая машина. Но он рискнул.

Он рискнул уйти в заводскую команду всё же,а не в частную.

[osharashen]

1 час назад, ТемиГ сказал:

Ну вот Хэм ушел в Мерс из Мака на котором боролся за титул. По факту в 2012 у мака была сильнейшая машина. Но он рискнул.

В Маках он ездил к тому времени шестой год. Что было отмечено шестью DNF в сезоне  Надо было что-то менять, так как чашка по прежнему осталась в единственном экземпляре. У Ала с Феррари схожая ситуация была. 

[Мяука]

1 час назад, Largo сказал:

На этих тестах команды обычно зеленых новичков смотрят. Негоже как-то Фернандо с молодняком соревноваться... Уж лучше бы закрытую какую программу придумали

 

Ну, пока это только слухи ) Официально объявлена одна Дайтона. Вот когда определятся окончательно, поставят свои закорючечки на бумажках, тогда может что-нибудь и придумают ))

[Lilo]

4 часа назад, Bekra сказал:

 

 

У Нандо фишка с угадыванием правильной команды не ложится. У тойоты так ни разу не получилось ле ман взять. Гремучая смесь получилась бы, если это правда. А если они еще и вместе ле ман возьмут, то это вообще крыше снос. Смотрю только ле ман и всегда болел за тойоту и уже который год, рву волосы на себе с проигрышей обидных. Уже 10 лет рву на себе волосы от того что Ал титул не может взять и невезет. Если они вместе победили бы, то выключил бы телек и больше не смотрел бы автоспорт, так как все за кого болел победили, да же страшно свою реакцию представить что было бы. З.Ы. но все слухии... слухииии...