Льюис Хэмилтон

[Rebus]

13 часов назад, Leopardo сказал:

Кстати, да. Очень забавно, что когда сам Феттель признал, что их машина - лучшая и всеядная, адепты всё равно прибежали рассказывать, что самовоз у Фур "привидился" Хэму.

там версия другая

типа машина говно, но СФ так сказал, чтобы команду не расстраивать

[Rebus]

13 часов назад, phalanx сказал:

 

Там вообще всё запущено. После того, как Лью на С уехал от пальца на УС, истерика про гипервоз с квалокнопкой вышла на новый уровень.

не помню какой год был, когда в синге пришлось пальцу врубать супер скорость, чтобы обезопасить до пита после СК, когда по 2 секи с круга всем вез

даже тогда адепты СФ не уверовали в самовоз и в то, что обычно СФ делал за первые пару кругов 5 секунд и тошнил до финиша

[Бугагатор]

30 минут назад, Rebus сказал:

не помню какой год был, когда в синге пришлось пальцу врубать супер скорость, чтобы обезопасить до пита после СК, когда по 2 секи с круга всем вез

даже тогда адепты СФ не уверовали в самовоз и в то, что обычно СФ делал за первые пару кругов 5 секунд и тошнил до финиша

2011, тогда еще фанаты баттона решили, что вот сейчас-то он себушку и заборет

[de_mixx]

4 часа назад, Rebus сказал:

там версия другая

типа машина говно, но СФ так сказал, чтобы команду не расстраивать

Больше радуют горящие пуканы в стиле "Подлая ФИА тянет Мерцедес к титулам". Не дают использовать явные читы с маслобаком и читерское днище (которое уже во время тестов вызывало вопросы). Пол сезона откатали на читерной повозке, не получили явный и абсолютно заслуженный дисквал, а всё не довольны   

[phalanx]

3 часа назад, Бугагатор сказал:

2011, тогда еще фанаты баттона решили, что вот сейчас-то он себушку и заборет

 

Так 2013 же, когда ещё Фетл брякнул знаменитую фразу про шары в бассейне

[Rebus]

6 минут назад, de_mixx сказал:

Больше радуют горящие пуканы в стиле "Подлая ФИА тянет Мерцедес к титулам". Не дают использовать явные читы с маслобаком и читерское днище (которое уже во время тестов вызывало вопросы). Пол сезона откатали на читерной повозке, не получили явный и абсолютно заслуженный дисквал, а всё не довольны   

я почти не слежу за новостями, а что за тема с маслом и днищем?

и что из перечисленного запретили и каким образом?

[owl]

20 минут назад, Rebus сказал:

я почти не слежу за новостями, а что за тема с маслом и днищем?

и что из перечисленного запретили и каким образом?

Цитата

 

Также федерация напомнила, что предел потребления масла в размере 0,6 литра на 100 километров должен строго соблюдаться с 2018 года. При этом в FIA готовы дать командам некоторые послабления в этом сезоне.

«Мы согласились с тем, что некоторые участники могут столкнуться с трудностями при соблюдении в этом сезоне ограничений 0,6 литра на 100 километров, и наше послабление распространяется на все используемые сейчас силовые установки, – сказано в письме FIA. – Но мы ожидаем, что расход масла у любого двигателя внутреннего сгорания, установленного на машинах, начиная с Гран-при Италии, будет меньше 0,9 литра на 100 километров. Любой расход выше этого будет считаться подозрительным и расследоваться, как потенциальное нарушение технического регламента.

Мы продолжим отслеживать уровень расхода масла всеми участниками, а также проводить регулярные проверки и/или измерения».

 

 

[Rebus]

и ферарри пришлось переделывать что то под сниженный расход?

только по ферарри такое подозрение?

[de_mixx]

19 минут назад, Rebus сказал:

я почти не слежу за новостями, а что за тема с маслом и днищем?

и что из перечисленного запретили и каким образом?

Мерс сжигает масло в цилиндрах для увеличения мощности (квалокнопка). Проделали большую работу вместе с Петронас. Феррари, чтобы не отставать присобачили второй маслобак, один использовался по назначению, а второй для буста, его забанили (перед Баку)

Днище у них гибкое было, вроде в области задних колес. Тоже забанили (перед Шпильбергом или Сильвером, не помню)

[owl]

3 минуты назад, Rebus сказал:

и ферарри пришлось переделывать что то под сниженный расход?

только по ферарри такое подозрение?

Цитата

 

В Монреале FIA собрала несколько образцов отработанного масла, чтобы изучить их состав. По всей видимости, как минимум одна команда при этом оказалась под подозрением, хотя официально в FIA этого не подтверждают. Но если раньше соперники обвиняли в нарушениях Mercedes, то теперь в центре внимания – Ferrari.

Дело в том, что в Ferrari установили на свои машины дополнительные масляные баки. Это было сделано ещё зимой и само по себе никак не нарушает регламент. Однако соперники подозревают, что в Скудерии используют эти баки именно для того, чтобы подмешивать масло в топливную смесь во время квалификации. Ещё более усилил эти подозрения тот факт, что зимой в Ferrari делали запрос в FIA, есть ли точные правила относительно состава моторного масла, и могут ли они использовать в машине два разных типа моторного масла.

 

 

[de_mixx]

2 минуты назад, Rebus сказал:

и ферарри пришлось переделывать что то под сниженный расход?

только по ферарри такое подозрение?

это точно не известно. 

В монце введут более жесткие проверки расхода масла. Мерс поставил новые СУ в СПА, а правило действует на моторы которые введены в использование с монцы и далее. То есть у Мерса новый дрыг, которой может продолжать жрать масло. 

Говорят, что у Мерса и Феррари было джентельменское соглашение - не ставить новые моторы в СПА (не пользоваться серой зоной правил), которое Тотошка и ко нарушили. 

[owl]

9 минут назад, de_mixx сказал:

это точно не известно. 

В монце введут более жесткие проверки расхода масла. Мерс поставил новые СУ в СПА, а правило действует на моторы которые введены в использование с монцы и далее. То есть у Мерса новый дрыг, которой может продолжать жрать масло. 

Говорят, что у Мерса и Феррари было джентельменское соглашение - не ставить новые моторы в СПА (не пользоваться серой зоной правил), которое Тотошка и ко нарушили. 

А по крайнему предложению..откуда это говорят?

[Caledfwlch]

11 часов назад, phalanx сказал:

 

17 из 17-ти и 6 гонок до конца - 2002, 12 из тринадцати гонок - 2004.

 

 

 

А вот ни разу, просто надо не считать доли процентов, а смотреть гонки. Отсутствие как таковой фан-базы Мерса + не самый популярный Росберг + не самый идеальный в плане имиджа Хэмилтон = почему народу было в основном пофигу на эту борьбу, но даже так многие другие болелы следили за ситуацией, ибо была какая-никакая борьба за титул.

А Феррари, напомню, уже на шестом этапе чемпионата нагло унижали своего второго пилота (при том, что у Миши было 44 очка, у ближайшего преследователя - 23, а у самого Рубенса - всего шесть).

 

Потрясающе. Нет без иронии - это прекрасно - я же в своем комментарии, том на который Вы же и отвечали четко написал сколько побед было у Феррари в 2002 и сколько в 2004. Если Вы не знаете сами и не готовы сами же найти вопсользуйтесь моими знаниями хотя бы.

 

Но черт возьми как можно отвечать на комментарий в котором написано сколько побед было у феррари в 2002 и 2004 и тут же делать такие ошибки???????

 

ЭТо нечто просто.

 

В 2002 феррари выиграли 15 из 17 гран при, а в 2004 15 из 18. Напомню еще раз. А 13 гран при последний раз в чемпе были вообще в 70-ых годах. У меня ощущение, что я спорю с ребенком. я конечно извиняюсь но писать о 13 гран при в 2004 году - это нечто, Вы уверены, что Вы вообще формулу один смотрели то? может просто Вам рассказывали? или Ваш папа смотрел а Вам было скучно?

 

А насчет интереса других болелы, мне уже самому интересно как Вы их интерес оцениваете? Считаете. что если Вам было интересно им тоже?

 

А вот рейтинги телетрансляций с Вами почему-то хотят поспорить. Может потому, что то что интересно Вам не факт что интересно кому-то кроме Вас?

[Caledfwlch]

12 часов назад, Blakk сказал:

 

вот заставили таки расчехлить калькулятор

 

средний процент побед Мерседес за 14-15 года- 84%

средний процент побед Феррари за 02-04 года- 87% так что Феррари самовознее

 

Ну во-первых Вы выкинули самый высокопроцентный 2016 год оставив два менее процентных - это с чего бы? давайте выкинем у феррари 2002 год тогда?

А если Вы посчитаете среднее за три сезона - тогда по Вашим же подсчетам мерсы будут самовознее 85,71 у феррари против 86,44,

 

далее если посчитать подиумы - картина получится еще мрачнее. Ибо феррари в отличие от мерсов не били машину друг о друга.

 

Ваш способ подсчета слишком напоминает желание натянуть решение на ответ.

[RaNk-1]

Чей твинк то хоть, узнали? 

[owl]

Только что, RaNk-1 сказал:

Чей твинк то хоть, узнали? 

а смысл? трубадурщина)

[de_mixx]

18 минут назад, owl сказал:

А по крайнему предложению..откуда это говорят?

Отсюда

[phalanx]

10 минут назад, Caledfwlch сказал:

 

Потрясающе. Нет без иронии - это прекрасно - я же в своем комментарии, том на который Вы же и отвечали четко написал сколько побед было у Феррари в 2002 и сколько в 2004. Если Вы не знаете сами и не готовы сами же найти вопсользуйтесь моими знаниями хотя бы.

 

Но черт возьми как можно отвечать на комментарий в котором написано сколько побед было у феррари в 2002 и 2004 и тут же делать такие ошибки???????

 

Действительно трудно догадаться, что я говорю только про Шумахера?

[Roma rom]

1 минуту назад, RaNk-1 сказал:

Чей твинк то хоть, узнали? 

Было бы что узнавать. Манера выражать свои мысли, построение предложений, безаппеляционный тон.

Ну ты понял...

[owl]

2 минуты назад, de_mixx сказал:

Отсюда

ох, я это пропустил! как там пишут в каментах - месть за подвеску)

[Caledfwlch]

12 часов назад, xtrain сказал:

согласен, что Мерс был самым самовозным за последние много лет. Но мне как нейтральному болельщику и правда было интереснее смотреть эти 3 года, чем 2002 и 2004, т.к. хемильтона сливали была хоть какая-то борьба за титул

 

Ага, особенно в 2015. С лидированием в общем зачете от старта и до финиша, куда как интересно. 2015 год по уровню интриги был примерно на уровне 2004 года.

 

Ну а по скучности 2002 вне конкуренции это точно.

 

Но Вы ребят забываете, что тут три скучных сезона, а там было "всего лишь" два. Одно дело поскучать два сезона к тому же не подряд, а через один ибо в 2003 с интригой было все в порядке, или поскучать три сезона подряд - разница есть.

 

Более того осмелюсь напомнить 4 титула Ред булла - два сезона скучные и в одну калитку, но разбавлены двумя сезонами борьбы до последнего гран при.

 

Все-таки скучать два сезона с перерывом на интересный сезон куда приятнее нежели три сезона подряд.

[Caledfwlch]

16 минут назад, phalanx сказал:

 

Действительно трудно догадаться, что я говорю только про Шумахера?

 

Действительно сложно - ну и о чем применительно к Шумахеру вы говорили 12 гран при из 13-ти в 2004?

Победы? Нет 13 из 18. Победы когда машина не ломалась и добиралась до финиша? Тоже нет 13 из 17. Может быть поулы? тоже нет 8 из 18.

 

Нет догадаться о чем это Вы решили написать в принципе невозможно. Кто его знает какая статистика Вам в голову пришла.

 

зы И да кстати, заодно разъясните что за 17 гонок из 17-ти в 2002. Там Шумахер выиграл 11 из 17-ти.

[Blakk]

21 minutes ago, Caledfwlch said:

 

Ну во-первых Вы выкинули самый высокопроцентный 2016 год оставив два менее процентных - это с чего бы? давайте выкинем у феррари 2002 год тогда?

А если Вы посчитаете среднее за три сезона - тогда по Вашим же подсчетам мерсы будут самовознее 85,71 у феррари против 86,44,

 

далее если посчитать подиумы - картина получится еще мрачнее. Ибо феррари в отличие от мерсов не били машину друг о друга.

 

Ваш способ подсчета слишком напоминает желание натянуть решение на ответ.

ну  а что вы скажете про проценты гонщиков? как обьясить 82% МШ и 72% Феттеля против 46-57% у Хэма? значит ли это, что и у МШ и у Феттеля в напарниках было днище подносящее патроны, которому запрещали бороться с примой?

[Blakk]

49 minutes ago, de_mixx said:

это точно не известно. 

В монце введут более жесткие проверки расхода масла. Мерс поставил новые СУ в СПА, а правило действует на моторы которые введены в использование с монцы и далее. То есть у Мерса новый дрыг, которой может продолжать жрать масло. 

Говорят, что у Мерса и Феррари было джентельменское соглашение - не ставить новые моторы в СПА (не пользоваться серой зоной правил), которое Тотошка и ко нарушили. 

с Монцы будет ограничение на количество масла на гонку плюс мерять будут тщательнее, теперь разрешат 0.9 литра на 100км тратить

[Blakk]

был вопрос о том, что по правилам "клиентские" движки должны быть одинаковыми с "заводскими" и если Мерс выкатил движек для себя на Спа, а для Вильямсов позже, то должен ли он быть уже с "новыми ограничениями" или нет? в ФИА решили "в пользу" мерседес, ограничивая только 1.2 литра на 100км