McLaren Racing (28.08.2016 - 23.04.2017)

[Dòminoe]

9 минут назад, GADFLY сказал:

Касательно Фрика у  Мерина... (фото очень красочно передало работу)

 

 

 

Для ленивых:

Питер Фокс: «Во время второй практики в пятницу я был в повороте Degner. Я пошел туда, поскольку знал, что болиды заправлены под завязку. До этого я там фотографировал в течение нескольких лет. У меня есть фотографии с предыдущих лет, но такого проседания болида я никогда не видел.

Другие болиды проезжали по той же траектории, но даже полностью заправленные болиды вели себя по другому. Можно было увидеть, как переднее колесо поднимался в воздух. Особенно интересно, когда заднее колесо нагружалось, а переднее - в большинстве случаев было как приклеено к покрытию. Их подвеска работала достаточно хорошо. "

 

Фото конечно атас.

 

[Джентльмен Удачи]

5 минут назад, Dòminoe сказал:

Фото конечно атас.

Фото конечно атас, но почему оно в единственном экземпляре за целый сезон, что на других трассах похожих поворотов нет, сомневаюсь, что при езде в таком стиле болид доедет до финиша

[GADFLY]

2 минуты назад, Hansen сказал:

Фото конечно атас, но почему оно в единственном экземпляре за целый сезон, что на других трассах похожих поворотов нет, сомневаюсь, что при езде в таком стиле болид доедет до финиша

Неужели фотошоп?)))

[Vt12]

17 минут назад, GADFLY сказал:

Неужели фотошоп?)))

Нет, но в просевшей ли заднице тут дело? Может сзади так у всех было в этом повороте. Автор то фокусирует внимание на правом переднем колесе.

[GADFLY]

6 минут назад, Vt12 сказал:

Нет, но в просевшей ли заднице тут дело? Может сзади так у всех было в этом повороте. Автор то фокусирует внимание на правом переднем колесе.

которое опущено. В этом же и фича ФРИКА..., насколько я понял..

[Vt12]

26 минут назад, GADFLY сказал:

которое опущено. В этом же и фича ФРИКА..., насколько я понял..

Ну да, только как я понимаю, при том, настоящем, ФРИКЕ, такого бы проседания сзади тоже бы не было.

[Kelso]

24 минуты назад, GADFLY сказал:

которое опущено. В этом же и фича ФРИКА..., насколько я понял..

Фича Фрика в том, чтобы когда нужно быть мягкой, когда жесткой подвеской и максимального сохранения неизменности дорожного просвета в поворотах, тогда аэродинамические потоки более стабильны, а шины сохраняют максимально сцепление с трассой.

[Kelso]

1 час назад, Hansen сказал:

Фото конечно атас, но почему оно в единственном экземпляре за целый сезон, что на других трассах похожих поворотов нет, сомневаюсь, что при езде в таком стиле болид доедет до финиша

Тут даже интересно было бы посмотреть фото Мерса в квале и  гонке для сравнения, чего то думаю, что там не так.

[GADFLY]

30 минут назад, Kelso сказал:

Фича Фрика в том, чтобы когда нужно быть мягкой, когда жесткой подвеской и максимального сохранения неизменности дорожного просвета в поворотах, тогда аэродинамические потоки более стабильны, а шины сохраняют максимально сцепление с трассой.

ну вот..налицо МЯГКАЯ подвеска... Не пойму, что не так? Нагрузили левую сторону заднюю по центробежной силе, правое переднее не поднялось. Как по мне- это и есть одна их фишек ФРИКА, а не линейно быть мягкой или жесткой. 

[Kelso]

21 минуту назад, GADFLY сказал:

ну вот..налицо МЯГКАЯ подвеска... Не пойму, что не так? Нагрузили левую сторону заднюю по центробежной силе, правое переднее не поднялось. Как по мне- это и есть одна их фишек ФРИКА, а не линейно быть мягкой или жесткой. 

Подвеску можно так настроить, что и без фрика все колеса будут касаться, но ехать будет не возможно. Дело в том, что мягкая не обеспечит стабильности в поворотах, она больше на прямую рассчитана, чтобы на большой скорости жопу прижимало к асфальту и лобовое сопротивление снижалось, соответственно в поворотах наоборот, ну и характер трассы, покрытия, его кочковатости тоже не стоит забывать.

[Vt12]

37 минут назад, Kelso сказал:

 чтобы на большой скорости жопу прижимало к асфальту и лобовое сопротивление снижалось

Рик протестует.

[Мяука]

1 час назад, GADFLY сказал:

Неужели фотошоп?)))

 

Нет, натуральное ) Побольше размером ннада? ВотЪ:

 

 

 

 

[Мяука]

Пардон, ссылку забыла ) С комментами Падди Лоу и Марио Изолы:

 

http://www.###.###/f1/news/analysis-the-story-behind-the-photograph-that-got-f1-talking-841343/?lf-content=175678008%3A596421548&hubRefSrc=twitter

 

 P.S. Прямая ссыль на русскую версию:  http://bit.ly/2euepmd 

[Марат]

ляпота.

 

всем срисовывать.

[Wals]

Баттон говорит,в зоне  резкого торможения, болид ведет себя фантастически(считает один из лучших тормозных систем)

т.е. в медленных поворотах(не затяжных)мы конкурентоспособны,в скоросных-нет

первый сектор проигрываем,но когда встречаются быстрые изменения  направления движения (медленые повороты)компенсируем(1,10,11 и последний в Остине)

[Марат]

наша скорость - в торможении!

[Barrett]

1 час назад, Марат сказал:

наша скорость - в торможении!

 

Ну, за торможение!

[FenikS]

5 часов назад, Barrett сказал:

 

Ну, за торможение!

За следующий сезон!

[rreedd]

8 часов назад, Wals сказал:

Баттон говорит,в зоне  резкого торможения, болид ведет себя фантастически(считает один из лучших тормозных систем)

т.е. в медленных поворотах(не затяжных)мы конкурентоспособны,в скоросных-нет

первый сектор проигрываем,но когда встречаются быстрые изменения  направления движения (медленые повороты)компенсируем(1,10,11 и последний в Остине)

Ну стабильность на торможение. как раз хороши трассы, где мы и не плохо смотрелись.

Монреаль только с Баку не очень получились, но там и мощность СУ гораздо большую роль играет

Так что больше трассы подходят, я думаю, компромиссные. Где есть разгоны и торможения, медленные повороты со скоростными в том числе. (Спа, Сепанг, Остин)

Кстати может поэтому Алонсо про АД так оптимистично говорил, что Феррари зацепим. Эти как раз в Остине жаловались, на нестабильность в торможениях по крайне мере в тренировках.

[First Lady]

Прочитала превью разных команд - то прижим теряется в Мексико, то мощ, прямо испугалась.

[First Lady]

13 часов назад, GADFLY сказал:

Неужели фотошоп?)))

 

Нет.  Фотография производит фурор в твиттере уже три недели, даже Росберг восхищался своей машиной и спрашивал кто фотограф.

[Ferdi]

1 час назад, First Lady сказал:

Прочитала превью разных команд - то прижим теряется в Мексико, то мощ, прямо испугалась.

А у нас нет ни того ни другого - терять нечего.

[First Lady]

http://www.skysports.com/f1/news/12479/10634771/fernando-alonso-keen-to-know-if-change-afoot-at-mclaren

[Wals]

1 час назад, Ferdi сказал:

А у нас нет ни того ни другого - терять нечего.

как бы еще моторы выдержали

в том году у обоих сдохли(кислородное голодание)

[Vt12]

2 часа назад, Ferdi сказал:

А у нас нет ни того ни другого - терять нечего.

Только недавно отличные тормоза нашли.