Новый формат квалификации

[byvamp]

9 минут назад, Stef сказал:

Формат хороший, но к нынешним правилами не подходит совершенно.

 

1. Поскольку количество резины ограничено, количество попыток всегда одна-две. Раньше они были в начале, теперь в конце. Для такой квалы нужно не только неограниченное количество резины, нужен комплект, на котором можно фастлапить кругов 5-6 подряд. Сейчас это нереально.

2. Закономерен отказ команд от борьбы между собой. Если кроме мерсов явно на поул никто не претендует, к чему тратить комплекты и рисковать аварией? Проехали по кругу, и решили кто сильнее. Командное решение. Точно так же решили и в феррари, и в ФИ. Ни к чему делить 3-4 (или 9-10) места между своими же гонищками, когда шанса подняться выше нет.

 

Поскольку ни введение безлимитной резины, ни введение нового комплекта уж точно не состоится до 17 года, этот формат отменят через пару гонок.

Да, нужна тупо резина для квалы, а то Пирели сделали резину го*но что только на 1 круге можно показать быстрое время... Надо 5-6 кругов ехать.. Либо же квалу проводить не на СС, а к примеру на Медиумах)))

[Dark_Garage]

Забираю свои начальные восторги назад. Это катастрофа.

[Сергей Владимирович]

 

[DeathStroke]

Ну глобально ничего не поменялось. Выезжай и сделай идеальный круг, выдави все из болида. Другое дело, что у более медленных пилотов нету шанса улучшить в финальной попытке под клетчатым флагом, когда асфальт максимально прорезинен и прогрет за весь сегмент.

 

[Buchhalter]

Только что, Nicky сказал:

Чего уж там, квала была отвратнейшая Команды и сами это поняли

 

Хорнер призвал срочно пересмотреть формат квалификации
 

 

А что там пересматривать? Вернуть старый формат и все. Что были недовольные старым форматом?

[Buchhalter]

Да проблема кроме того и рекламного характера. Ведь у команд "начального" уровня отбирают и так небольшое время показа в трансляциях.

[Bracho]

что-то пошло не так )))

 

по-моему надо перевернуть систему наоборот,

что бы "нокаутировался" не худший пилот, а лучший - прямиком в следующий сегмент.

 

ну а ку3 оставить как было раньше.

[Сергей Владимирович]

5 минут назад, DeathStroke сказал:

Ну глобально ничего не поменялось. Выезжай и сделай идеальный круг, выдави все из болида. Другое дело, что у более медленных пилотов нету шанса улучшить в финальной попытке под клетчатым флагом, когда асфальт максимально прорезинен и прогрет за весь сегмент.

 

 

И это бесспорно. То, что новые правила отняли шансы, было понятно еще при прочтении правил. Об этом говорил и Алонсо в интервью. А на примере Грожана все это увидели.

[jurykovalev]

А потому что нефиг чинить то, что не сломано, на квалу никто не жаловался уже давным давно.

[denst]

Те, кто смотрит Формулу с 90-х, подтвердят, что дело не в форматах. Дело в экономии всего и вся. Любой формат будет нормальным, ну разве что кроме однокругового в середине 2000-х, если иметь много резины и много кругов. Поэтому, пока не уберут дебильный шинный регламент ничего не изменится. Хоть какой формат вводи.

[nelsonpiquet2007]

Только что, jurykovalev сказал:

А потому что нефиг чинить то, что не сломано, на квалу никто не жаловался уже давным давно.

Тут скорее игры автопроизводителей, решили нанести удар по Берни такой тупостью, чтобы он не нанес более ощутимый типо весовых гандикапов.

[jurykovalev]

2 минуты назад, nelsonpiquet2007 сказал:

Тут скорее игры автопроизводителей, решили нанести удар по Берни такой тупостью, чтобы он не нанес более ощутимый типо весовых гандикапов.

А ничего не менять нельзя было? Учитывая что вариант Берни они так и так послали? Почему нельзя было послать ничего не меняя? Не было никаких причин что-то менять в квале.

[DeathStroke]

Пирелли нужно сварганить более живучую и быструю резину.

[nelsonpiquet2007]

Только что, jurykovalev сказал:

А ничего не менять нельзя было? Учитывая что вариант Берни они так и так послали? Почему нельзя было послать ничего не меняя? Не было никаких причин что-то менять в квале.

Только если не убрать Берни,ведь сразу вбросы были чтобы успокоить его.

[jurykovalev]

1 минуту назад, nelsonpiquet2007 сказал:

Только если не убрать Берни,ведь сразу вбросы были чтобы успокоить его.

Так его вариант всё равно послали. Какая разница была бы послать Берни со старым вариантом, или с новым?

[Сергей Владимирович]

13 минут назад, denst сказал:

Те, кто смотрит Формулу с 90-х, подтвердят, что дело не в форматах. Дело в экономии всего и вся. Любой формат будет нормальным, ну разве что кроме однокругового в середине 2000-х, если иметь много резины и много кругов. Поэтому, пока не уберут дебильный шинный регламент ничего не изменится. Хоть какой формат вводи.

 

Пирелли было достаточно к старому формату гонок и квалификации сделать нормальные шины двух типов - квалификационные (не используемые в гонках) и гоночные (один тип на всю гонку, этот тип можно назначать из нескольких возможных). И естественно выдавать в достаточном количестве, чтобы не экономить. Вместо этого только увеличили сумбур, введя третий тип на уикенд.

[Сергей Владимирович]

Вот и думай, смотреть в следующий гран-при квалификацию, или нет.

[phalanx]

1 минуту назад, Сергей Владимирович сказал:

Вот и думай, смотреть в следующий гран-при квалификацию, или нет.

 

К следующему разу уже отменят этот цирк нафиг.

[Buchhalter]

Только что, DeathStroke сказал:

Пирелли нужно сварганить более живучую и быструю резину.

Как только будет такое ТЗ, так сразу )

[jals]

Хотели перемешивать пелетон? Пусть сделают выбывание уже через 2 минуты, а не 6  Атаковать надо с прогревочного круга

[Сергей Владимирович]

1 минуту назад, Buchhalter сказал:

Как только будет такое ТЗ, так сразу )

 

Вот поэтому "Мишлен" и отказался.

[mViking]

ахаха, что это было 

[Сергей Владимирович]

1 минуту назад, jals сказал:

Хотели перемешивать пелетон? ... Атаковать надо с прогревочного круга

 

Ага.  А лучше делать это еще до выезда из боксов.

[Buchhalter]

Ваще непонятно. Вроде все за традиции в Ф1, а они (тама) форматы, как перчатки меняют

[baddaman]

Вместо квалы ввести, что то наподобие бинго или лото. стеклянный шар крутится и старик Чарли достает оттуда номера пилотов, в какой последовательности вытянул в такой и поедут.

весь процесс разуметься с комментариями от SKY и перед публикой, И главное всегда будет интересно, и гонки позрелищней выйдут.