Scuderia Ferrari (27.10.2015 - 09.03.2017)

[ZiLOG]

1 час назад, de_mixx сказал:

Нет конечно. ZiLOG не в первый раз поет дифирамбы Тотошке и Лауде. Хотя систему выстроил Росс Браун

Ту систему которую построил Браун, Тото и Лауда разогнали вместе с самим Брауном, выстроили новую, и начали выигрывать титулы. От той команды которая была при Брауне 3 года не могла трубу модернизировать, только средства осваивала, сейчас уже ничего не осталось. 

[Maranellogp]

6 минут назад, ZiLOG сказал:

Ту систему которую построил Браун, Тото и Лауда разогнали вместе с самим Брауном, выстроили новую, и начали выигрывать титулы. От той команды которая была при Брауне 3 года не могла трубу модернизировать, только средства осваивала, сейчас уже ничего не осталось. 

 Ага за полтора года, а в случае Вольфа года, даже чуть меньше! Браво!!! Я не знаю что Хонда мучается, надо молодцов с руками и ногами отрывать!

[gorynich]

Только что, Runa сказал:

Циммерман заменит Бинотто на должности главного за СУ.

Тот самый легендарный Циммерманн?Нет шансов у МБ.

[Runa]

 

[Runa]

5 минут назад, gorynich сказал:

Тот самый легендарный Циммерманн?Нет шансов у МБ.

Wolf Zimmermann, the former specialist of hybrid systems AMG

[gorynich]

Только что, Runa сказал:

Wolf Zimmermann, the former specialist of hybrid systems AMG

после вашего пруфа шансов у мб еще меньше

на самом деле МБ небось почти всё выжали из гибрида и благополучно отдали..

[HeoLithic]

57 минут назад, ZiLOG сказал:

 

Лауда и Тото начали кадровую реорганизацию команды Росса, Лауда занимался расстрелами, Тото назначениями. ЕМНИП в то время было уволено человек 20 только из отдела аэродинамики. Шеф-дизайнером Мерса стал Джон Оуэн, он разрабатывает те болиды которые выигрывают гонки в одну калитку. При Брауне он был начальником отдела аэродинамики тесты в трубе приводил, разработкой болида занимался Коста, а Белл доводкой болида по ходу сезона. Вторая ключевая фигура в разработке это Джеф Уилис, шеф отдела инженеринга, они разрабатывают всю механику болида. Роль Лоу в разработке скажем так никакая, он шеф базы, проводит совещания когда нет Тото, основная его работа на гонке, уйдёт он или останется для Мерса, в плане разработки болида не критично. Критичны Оуэн и Уилис. Если уйдёт Падди, Мерс может даже и не брать никого, есть Коста который сейчас балду гоняет, начальник "атмосферы в команде"

 

Осталось только узнать, какая у тебя должность в мерседесе.

[cosmi]

29 минут назад, ZiLOG сказал:

Ту систему которую построил Браун, Тото и Лауда разогнали вместе с самим Брауном, выстроили новую, и начали выигрывать титулы. От той команды которая была при Брауне 3 года не могла трубу модернизировать, только средства осваивала, сейчас уже ничего не осталось. 

и все то ты знаешь!

[ZiLOG]

6 минут назад, Maranellogp сказал:

Ну видимо кто то из вас в врет и это явно не Альдо Коста ну и котракт до 20 года как бы подтверждает.

Он даже в 13м уже болидом не занимался, шеф-дизайнером уже был Оуэн. Сам по себе Коста специалист по шасси подвеске, сейчас все эти вопросы переехали в отдел Оуэна. После реструктуризации база была поделена на 2 сектора/отдела открытый/закрытый дизайн и инженеринг руководят этими отделами Оуэн и Уилис.

А официально, должность Косты числится вот так:

Скрытый текст

 

[ЕВГА]

1 час назад, osharashen сказал:

ЕВГА им всем даст фору.

Скрытый текст

Получить от поклонника Хэма комплимент, что я дам фору Льюису в том числе и в водительском мастестве(кручении баранки)- дорогого стоит.

Понятно, что лучшая лесть-это лесть чрезмерная. Но все равно приятно.

Спасибо, юноша.

 

 

[AVB]

2 часа назад, Maranellogp сказал:

Может он как гость Мерсов на домашнем Гран-При будет, короче ничего пока не значит, вот если он рыбу в окрестностях Маранелло ловить начнет, тогда да.

Скрытый текст

 

[Spectore]

http://www.motorsportmagazine.com/opinion/f1/catalogue-ferrari-walkouts

[Leopardo]

19 часов назад, Sergey_S сказал:

Началось в колхозе утро.

Если из двух людей - Маркионе и Эллисона - кто-то должен был оставить свой пост, то это точно не Эллисон.  В кои то веки в команде нормальный техдир - и его тут же поперли.

В его итальянского преемника не верю от слова совсем. Ни что и ни о чем, и ничего путного не сделает. И очень невовремя - очередную смену регламента сливаем.

В общем, что-то начинаю думать, что история повторится - будет 21 год без титула, и титул принесет М.Шумахер.

М.Шумахеру (младшему) в молодежках бы затащить хоть что-то, какие там титулы в Ф1.

2 часа назад, Spectore сказал:

Если Росс вернётся, то МА точно уйдёт.

Даешь новый рекорд по количеству уволенных за 2(?) года президентов

 

[Lonesome]

7 часов назад, Vincent de la Fontaine сказал:

Эти ребята еще ничего не построили, но развалили даже то что уцелело после предыдущих "строителей".

 

И что же они развалили? Ибо я помню в отличие от некоторых 2014 год. И там мягко говоря, не много было что разваливать. 

[Lonesome]

3 часа назад, BMU сказал:

Насколько понимаю, бренд производителя спорткаров создавался не на рекламе, а на пиаре. И не последнюю роль играло беспрерывное участие в гонках. Феррари корнями отсюда, из мира Ф1.   И если хватит дурости корень подрубить уйдя, то не пройдет и 10-20 лет, как бренд пойдет вниз и не о каком расширении производства речи не будет.   Марряд ли Маркионе это не понимает. 

    Но именно титулы не влияют напрямую на популярность бренда. Дрстаточно не вывалисться из ТОП 3-4.  А этого с Феррари почти никгда и не было. И остаться в таком диапазоне нет никаких проблем.     И минус Феррари пока действует система распределения Берни и пока феррари хобя ьы из 4-ки не выпадет надолго... навряд ли минус вообще возможен

 

 

Порше тоже имел славную гоночную историю, но это никак не мешает им продавать свои машины не находясь в Формуле 1. 

[Lonesome]

2 часа назад, Fan of Vettel сказал:

Последняя инфа в различных источниках говорит о 20-30 лошадках проигрыша. На "сравнялись по мощности" не тянет.

 

А можно по подробней об этой последней инфе? 

[Lonesome]

1 час назад, Runa сказал:

Циммерман заменит Бинотто на должности главного за СУ

 

Немного неточно. Циммерман, как я понял, возглавит отдел по СУ. А главный моторист у нас Лоренцо Сасси. Которого когда-то выжил из команды Лука Марморини. 

[Spectore]

 

[Runa]

Туррини пишет, что Бинотто это не временное решение.

[Lonesome]

7 минут назад, Runa сказал:

Туррини пишет, что Бинотто это не временное решение.

 

Это может быть временным решением, если Бинотто не справится. 

[ZiLOG]

42 минуты назад, Lonesome сказал:

 

Порше тоже имел славную гоночную историю, но это никак не мешает им продавать свои машины не находясь в Формуле 1. 

Тем не менее много технологий из Ф1 плавно перетекает на топовые модели Феррари. Думаю для Феррари спортивная составляющая важней чем для Порше.

[Runa]

2 минуты назад, Lonesome сказал:

 

Это может быть временным решением, если Бинотто не справится. 

Тогда любое назначение это временное решение))

 

Бинотто с СУ хорошо справился, а вот что будет со всей машиной?

[Lonesome]

2 минуты назад, Runa сказал:

Тогда любое назначение это временное решение))

 

А сейчас по сути все решения будут временными, если только Брауна не уговорят заменить МА. 

 

Цитата

Бинотто с СУ хорошо справился, а вот что будет со всей машиной?

Посмотрим, но у Бинотто уже нету времени для того, чтоб что-то серьезно поменять до 2017 года. Проявить себя он может уже походу 2017 года, когда станет понятно насколько мы хорошо модернизируют машину.  

[Peoplered]

В 23.07.2016 в 23:50, Lonesome сказал:

 

Да при чем тут Коста к тому, что происходит сейчас? А Томбазис и Фрай ушли по делу. 

Ну и Эллисон тоже по делу))) Театр абсурда продолжается. Кто следующий на выход - Арривабене)) Я буду только рад.

[Runa]

1 минуту назад, Lonesome сказал:

 

А сейчас по сути все решения будут временными, если только Брауна не уговорят заменить МА. 

 

Посмотрим, но у Бинотто уже нету времени для того, чтоб что-то серьезно поменять до 2017 года. Проявить себя он может уже в 2018 году. 

Если Мариконне даст Брауну полный кредит доверия.

Читая эти слухи о розмолвках Эллисона и Маркионне и что они не сошли в концепции развитии машины в 2017, у меня возникает вопрос, а может ли Маркионне вообще кому-то доверится хотя бы сезона на два?