Scuderia Ferrari (27.10.2015 - 09.03.2017)

[Fixxxer89]

Признайся - 2014-ый год не смотрел?

Ну, в 2014-м борьба была ровно до Бельгии. После чего началась какая-то ерунда. Которая, собственно, и продолжалась в 2015-м.

[phalanx]

1. А именно?

2. Статистика квал Феррари тебе даст эти 0.2-0.3 сек.

3. Это какую? Я показывал тебе внезапный спад Хема на примере квал, которого до этого не было. Про гонки я молчал.

1. В обратную сторону, почему отрыв Хэма от Феттеля больше чем Росба от Феттеля в некоторых моментах.

2. Да она даст даже больше, я уверен, но раз на раз не приходится.

3. Спад по сравнению с чем? Правильно, со средней картиной. Квальный отрыв в паре ЛХ-НР определить трудно, потому что в Малайзии был дождь, в Китае Хэм не выжал максимума, в Монако Росб зафейлил попытку, в Австрии это сделали оба, в Венгрии Росбу сбили настройки, в Италии был движок плюс плохой третий сегмент... Да и выступления Феррари не были идеальными, плюс явно работающие обновки на SF-15T. Хэм стал проигрывать - факт, но совсем не внезапно.

Ну, в 2014-м борьба была ровно до Бельгии. После чего началась какая-то ерунда. Которая, собственно, и продолжалась в 2015-м.

Период с Малайзии до Монако - тоже борьба? Не было там борьбы, просто техпроблемы сильно покоцали Льюиса.

[Maranellogp]

Неа, только ты тут слепой.

И так:

1. Квала Сочи: 0.5 между Росбом и Феттелем. 0.8 между Хемом и Феттелем. По временам традиционная картина прошедшего сезона.

2. Квала США - мимо кассы, ибо дождь.

3. Квала Мексики: 0.2 между Росбом и Феттелем. 0.4 между Хемом и Феттелем. Фет ближе обычного, Хем-Росб +- как всегда. Ничего особого.

4. Квала Бразилии: 0.5 между Росбом и Феттелем. 0.45 между Хемом и Феттелем. Росб как всегда, Хем чего-то медленее.

5. Квала АД: 0.8 между Росбом и Кими. 0.55 между Хемом и Кими. Прибавляя 0.2 к Кими, получаем виртуального Феттеля. Росб как всегда (0.6), Хем сильно медленее.

Бред.

По выделенному это вообще как (может я что то неправильно понял)? На поуле был Нико. Про виртуального Себа это просто :facepalm:

[Lonesome]

Пошли слухи о том, что FCA вместе с Shell присматриваются к СТР. И возможно выкупят их уже под брэндом Alfa Romeo. Говорят, что сделка может состояться в 2017 году. Если это так, то у Сережи Маркионе большие планы на Формулу 1.

[ultraviolett]

Пошли слухи о том, что FCA вместе с Shell присматриваются к СТР. И возможно выкупят их уже под брэндом Alfa Romeo. Говорят, что сделка может состояться в 2017 году. Если это так, то у Сережи Маркионе большие планы на Формулу 1.

Надо же куда-то будет Райкина трудоустроить :spiteful:

РБ тогда точно из Ф-1 уйдут. Феррари + Ромео + Хаас = без шансов

[Ferdi]

Тогда все из Ф1 уйдут. Торо Россо будет продаваться Матешицем только одновременно с Редбулл Рейсинг. Придётся итальянцам раскошелиться. Видимо в Скудерии признали единственно возможный для себя путь к победам - соревноваться самим с собой в Формуле Феррари.

[Alex1988]

Ферди как обычно в своем стиле, лишь бы ляпнуть. Матещиц готов был продавать ТР еще тогда, когда РБ даже не начали побеждать. И разумеется никакой речи о продаже РБР не было. Январь 2009

«Не вижу смысла продавать скудерию прямо сейчас. Если появится какой-нибудь потенциальный покупатель, то ему придется доказать нам, что он сохранит команду «Торо Россо», и что у него есть и опыт, и необходимые для этого средства», - сказал Матешиц.

И после того, как стали побеждать в лице РБР, слухи о продаже ТР все время мелькали, и он сам заявлял что-то вроде "найдется достойный покупатель, который хорошо заплатит, почему бы и нет".

Программа РБ в Ф1 зависит от РБР. И это было четко озвучено, если уйдет РБР, уйдет и ТР. Но никак не обратно. И далеко ходить не надо, еще в прошлом году шли переговоры о покупке ТР Реношниками. Еще до ситуевины с отказом поставки двигателей Мерсами. И ведь никто не ставил вопрос так, что без продажи РБР, ТР отдельно продаваться не будет. Кроме Ферди видимо.

[Stargazer]

Торо Россо будет продаваться Матешицем только одновременно с Редбулл Рейсинг.

Инфа как всегда - 100%?

[Fixxxer89]

Пошли слухи о том, что FCA вместе с Shell присматриваются к СТР. И возможно выкупят их уже под брэндом Alfa Romeo. Говорят, что сделка может состояться в 2017 году. Если это так, то у Сережи Маркионе большие планы на Формулу 1.

Ещё Заубер купить... И Лотус-Рено, когда французы долги выплатят.

[Ferdi]

Ферди как обычно в своем стиле, лишь бы ляпнуть. Матещиц готов был продавать ТР еще тогда, когда РБ даже не начали побеждать. И разумеется никакой речи о продаже РБР не было. Январь 2009

И после того, как стали побеждать в лице РБР, слухи о продаже ТР все время мелькали, и он сам заявлял что-то вроде "найдется достойный покупатель, который хорошо заплатит, почему бы и нет".

Программа РБ в Ф1 зависит от РБР. И это было четко озвучено, если уйдет РБР, уйдет и ТР. Но никак не обратно. И далеко ходить не надо, еще в прошлом году шли переговоры о покупке ТР Реношниками. Еще до ситуевины с отказом поставки двигателей Мерсами. И ведь никто не ставил вопрос так, что без продажи РБР, ТР отдельно продаваться не будет. Кроме Ферди видимо.

Сплошное бла-бла-бла, типичное для феттефанов... Переговоры, разговоры, слухи, а в итоге Торо Россо продана или нет? Нет. Вот это главное. Пока Редбулл ещё питает надежды вернуться к доминированию, Матешиц не продаст вторую команду, потому что она важнейший элемент всего проекта. Две команды у одного владельца - это удачный ход со всех сторон, приём нечистоплотный, но его эффективность доказана. Теперь все поползли по этому пути, Феррари с Хаас, Мерс пристегнул к себе Манор на всякий пожарный. Когда Матешицу надоест проигрывать, он продаст всё сразу, а если даже и нет, то уж не в руки Феррари Торо Россу отдаст, это же самоубийственное решение в том числе и для Редбулл Рейсинг будет, даже ultraviolett выше правильно это отметил.

[Bulldog]

Что же это тогда за режиссёры, которые темпом машин манипулируют как боги, но не могут уследить за педальным узлом?

Даже в самом лучшем театре нет-нет да и сломается задвижка какой-нить портьеры. Твои претензии, они же чисто поумничать.

Инфа как всегда - 100%?

Не! 99,9%, но вот вероятность оставшихся 0,1% как обычно от 0% до 100%

Сплошное бла-бла-бла, типичное для феттефанов...

Гы-гы-гы! Зайди в свои афальтно-серые ветки ... вот уж там-то БЛА-БЛА...:)

[Alex1988]

Сплошное бла-бла-бла, типичное для феттефанов... Переговоры, разговоры, слухи, а в итоге Торо Россо продана или нет? Нет. Вот это главное. Пока Редбулл ещё питает надежды вернуться к доминированию, Матешиц не продаст вторую команду, потому что она важнейший элемент всего проекта. Две команды у одного владельца - это удачный ход со всех сторон, приём нечистоплотный, но его эффективность доказана. Теперь все поползли по этому пути, Феррари с Хаас, Мерс пристегнул к себе Манор на всякий пожарный. Когда Матешицу надоест проигрывать, он продаст всё сразу, а если даже и нет, то уж не в руки Феррари Торо Россу отдаст, это же самоубийственное решение в том числе и для Редбулл Рейсинг будет, даже ultraviolett выше правильно это отметил.

Почитать твой бред, так получается, что количество желающих придти в Ф1, купить ту же ТР, длинной в Великую Китайскую стену, и Матещиц только и успевает отказывать желающим щедро заплатить. :rofl:

Эффективность доказана кем? Может Мерседес? Эти сами справились, без фарм команды (шинные тесты и прочее, это другая тема). А техническая "помощь" ТР была лишь чей-то буйной фантазией, у них вообще другой двигатель стоял, когда РБР титулы штамповали. Какая там помощь, кроме разок другой в год не мешать гонщикам РБР на трассе. Вот в 2014 действительно помощь была, когда двигатели стали одинаковыми, но титулов это не принесло, а в 2015 и вовсе стало только хуже. Так что как обычно, в лужу.

А лафа с Хаасом появилась только потому, что команда н о в а я. И никакие Маноры с Зауберами не будут иметь тех привелегий, а значит сотрудничество с ними и близко не даст того, что можеть быть с новой командой. А значит можешь продолжать сочинять про мифическую эффективность и острую необходимость в фарм-команде у Мерса.

[phalanx]

Даже в самом лучшем театре нет-нет да и сломается задвижка какой-нить портьеры. Твои претензии, они же чисто поумничать.

Как без каких-либо доказательств понять, сломалась ли задвижка сама или её подпилил злостный швейцар? Сам понимаешь - никак. Чисто вопрос собственного мнения и взгляда на происходящее.

[Ferdi]

Почитать твой бред, так получается что желающих придти в Ф1, купить ту же ТР, длинной в Великую Китайскую стену, и Матещиц только и успевает отказывать желающим щедро заплатить. :rofl:

Ага, Матешица насильно заставили Минарди купить, зачем - он и сам не знал, и с тех пор он только и мечтает её продать, но у такого выдающегося специалиста по продажам сделка не получается. Десять лет Дитрих страдает и теряет деньги на пустом месте. Вот это точно бред.

Эффективность доказана кем? Может Мерседес? Эти сами справились, без фарм команды

Мерс и его пилоты справились, справедливое замечание. А Феттель и Редбулл нет.

Какая там помощь, кроме разок другой в год не мешать гонщикам РБР на трассе.

Это само по себе не мало. И не разок-другой, а все двадцать этапов в год Феттель гарантированно имел на две помехи на трассе меньше чем его соперники. Глупо думать что Торо Россо - независимая команда, а Матешиц такой альтруист и тратил на неё миллионы исключительно ради того чтобы дать миру Риккардо и Квята. Всё, что можно сделать ради старшей команды, они делали и будут делать. Наконец эта простая мысль дошла и до боссов Феррари, они теперь внезапно решили возродить в Формуле 1 бренд Альфа-Ромео и конечно мы все верим что если это произойдёт, то они будут честно конкурировать со Скудерией, ну примерно как Матешиц при покупке Минарди обещал. :D

[ultraviolett]

Да это просто просто давление на Берни, успокойтесь

Большим боссам Ф1 не понравилось то, что Жан с Берни получили возможность редактирования регламента.

Вот за это и идет возьня

[phalanx]

Это само по себе не мало. И не разок-другой, а все двадцать этапов в год Феттель гарантированно имел на две помехи на трассе меньше чем его соперники.

Вот тут не совсем согласен. Да, Вернь чуть ли не на обочину съехал в АД-12, но второй младобык в тот же день отправил его в табличку. Плюс непонятные тактические игрища с Альгерсуари, который в АД-10 чуть не стоили титула Редбуллу (хоть и в перспективе гонки это оказалось не так). Я о том, что СТР не всегда удавалось предпринимать правильные для материнской команды действия.

[Робинзон]

Господа, а когда у Ферров презентация, кто знает?

[ultraviolett]

Никто не знает

[Spectore]

И Ферди не знает? Он вроде все про Феррари знает:D

[Ferdi]

Вот тут не совсем согласен. Да, Вернь чуть ли не на обочину съехал в АД-12, но второй младобык в тот же день отправил его в табличку. Плюс непонятные тактические игрища с Альгерсуари, который в АД-10 чуть не стоили титула Редбуллу (хоть и в перспективе гонки это оказалось не так). Я о том, что СТР не всегда удавалось предпринимать правильные для материнской команды действия.

Ну Альгерсуари был известный вредитель, разоблачённый впоследствии бдительным гестапо Хельмутом Марко. Может он Алонсо пытался помочь. :D С табличкой там Феттель сам проспал. Да и вообще за десять лет без шероховатостей обойтись невозможно. Но в тех видах спорта, где собственно спорта больше чем в Формуле 1, запрещают участие двух команд одного владельца в одном турнире и это неслучайно.

[Ferdi]

И Ферди не знает? Он вроде все про Феррари знает :D

Хватит обсуждать меня, обсуждайте Феррари в этой теме. Вот я например знаю что акции Феррари в Милане в первый же день так вниз полетели, что торги пришлось приостанавливать, и это при том что начальная цена и так уже была намного ниже той, по которой их лохи в Нью-Йорке в день размещения покупали. Маркионне даже SF15T притащил на торжественное мероприятие, но инвесторам это оптимизма не прибавило. Все кинулись легенду продавать, никто не берёт. :D

[Skull]

Обычно Феррари презентует машину одной из первых - в самом конце января - начале февраля

[Lonesome]

Да это просто просто давление на Берни, успокойтесь

Большим боссам Ф1 не понравилось то, что Жан с Берни получили возможность редактирования регламента.

Вот за это и идет возьня

Я думаю, что Маркионе это делает отнюдь не для этого.

[sub]

Я думаю, что Маркионе это делает отнюдь не для этого.

А для чего еще?

Скудерии сейчас меньше всего нужны изменения регламента, которые требует Бернард.

Серджио твердо, но очень настойчиво поясняет - не надо.

И поясняет это легальными узаконенными приемами. Вторая команда? извольте - у Дитриха есть, и нам можно.

[sub]

........ обсуждайте Феррари в этой теме.

Согласен. Удивительно, в этой теме Ferdi обсуждается, а руководитель команды - нет.

«Феттель - отличный гонщик, и Ferrari нуждается в нём, - сказал Арривабене. – Райкконен достаточно хорошо провёл вторую половину сезона-2015, но мне хочется, что между нашими гонщиками была настоящая конкуренция».

это слабоскрываемая ирония или скудерия обеспечит равенство пилотов в следующем сезоне?