Льюис Хэмилтон

[Барон Самеди]

Хэм потроллил коллег  :

 

Цитата

 

В завершении Льюис немного "прошелся" по своим коллегам по паддоку. Его спросили, нет ли каких-то опасений применительно к безопасности Гран При.

«Одна штука есть, – ответил победитель двух последних гонок. – Пилоты стали слишком много жаловаться. Да, на прямой много кочек, а в первом повороте машину так трясёт, что ничего толком не видно. Но это часть гонок.

Этим парням хочется гладкий, предельно гладенький асфальт. Чтобы не было никаких кочек, никакой тряски. Им не нравится, когда из них вытрясает всю душу.

На собрании пилотов кто-то наверняка поднимет эту тему. Но я буду просто сидеть и улыбаться».

 

 

 

[Фанатик]

56 минут назад, Vova Turbo сказал:

Баку наша )

Ничего, сейчас поделятся с Нико настройками итд и ситуация выровнится

[Max7x]

Что то как-то стремнова-то что Тотошка за ноч может сделать... Это ж хитрый лис...

[RaNk-1]

5 минут назад, Фанатик сказал:

Ничего, сейчас поделятся с Нико настройками итд и ситуация выровнится

И это нормально, ибо в обратную стороны тоже телодвижения подобного рода случаются. 

 

Не парьтесь, если Хэм быстрее, он будет быстрее, если не наделает ошибок конечно )

[osharashen]

29 минут назад, Барон Самеди сказал:

Хэм потроллил коллег  :

Есть вариант не в бровь, а в глаз пах:

it's like a big balls track, you need balls through here

 

[Вован America]

15 минут назад, Max7x сказал:

Что то как-то стремнова-то что Тотошка за ноч может сделать... Это ж хитрый лис...

про Лаудишку не забывай. то, небось, прям сейчас иголки втыкает в нежное льюисово пластилиновое тельце

[Vivacity]

Хэмилтон уже ничего не стесняется, тупо троллит всех

[Вован America]

Только что, Vivacity сказал:

Хэмилтон уже ничего не стесняется, тупо троллит всех

как по мне, то это плохой знак. помню, после четырех побед подряд (впервые в карьере у него такое было, до этого максимум две подряд), он в Монако опоздал на практику и приехал вальяжно на катере. С этого момента у него был провал, в пике которого отставание от Ро превысило 30 оч. Т.е., целое лето он ловил мотивацию. Как бы сейчас не случилось что-то похожее. Две выигранных при хорошем темпе гонки, при этом напарник-главный соперник еле плелся и почти растерял "неотыгрываемые" четыре десятка очков. И вот в Баку в практике почти 0.7. Как бы не унесло парня, тем более, что он еще минус 9 по очкам, плюс два по движкам, чемпионат прошел только одну треть, да и Росбергу надо выпрыгивать из штанов, чтобы дорого переподписаться.

[Vova Turbo]

8 минут назад, Vivacity сказал:

Хэмилтон уже ничего не стесняется, тупо троллит всех

 

Он Чемпион, ему можно )

[Vova Turbo]

31 минуту назад, Фанатик сказал:

Ничего, сейчас поделятся с Нико настройками итд и ситуация выровнится

 

Посмотрим )

[de_mixx]

 

[owl]

[owl]

кстати, заднее крыло юзают изогнутое, что в Канаде тестили, так?

[cosmi]

9 часов назад, Вован ישראלי сказал:

как по мне, то это плохой знак. помню, после четырех побед подряд (впервые в карьере у него такое было, до этого максимум две подряд), он в Монако опоздал на практику и приехал вальяжно на катере. С этого момента у него был провал, в пике которого отставание от Ро превысило 30 оч. Т.е., целое лето он ловил мотивацию. Как бы сейчас не случилось что-то похожее. Две выигранных при хорошем темпе гонки, при этом напарник-главный соперник еле плелся и почти растерял "неотыгрываемые" четыре десятка очков. И вот в Баку в практике почти 0.7. Как бы не унесло парня, тем более, что он еще минус 9 по очкам, плюс два по движкам, чемпионат прошел только одну треть, да и Росбергу надо выпрыгивать из штанов, чтобы дорого переподписаться.

по мне, тоже!

да и стремно с настройками, что подошло в пятницу, на "грязном" треке, не факт, что будет хорошо работать в субботу!

надеюсь, учтут

[de_mixx]

1 час назад, owl сказал:

кстати, заднее крыло юзают изогнутое, что в Канаде тестили, так?

Да. Но это не совсем новинка для Мерса. Подобные крылья уже использовали в СПА и Монце в прошлом сезоне.

Скрытый текст

 

[Anton GTR]

2 часа назад, de_mixx сказал:

 

Меня из этого видео удивило следующее: уже к середине прямой машина едет на 8 передче на практически предельных оборотах свыше 12000. Скорость при этом около 340 с дрс. Я ни разу не инженер, но имхо, несколько странные настройки, когда вторую половину прямой набора скорости не происходит. Да и обогнать такбудет сложно тех, у кого под максималку заточено (те же Вилы, например) 

[RaNk-1]

2 часа назад, Anton GTR сказал:

но имхо, несколько странные настройки, когда вторую половину прямой набора скорости не происходит

Тут нужен баланс, как видно на онбоарде, передаточные числа коробки с 4-ой до 8-ую достаточно короткие, это обеспечивает наилучшую динамику разгона где то до 315 км/час, а вот первые передачи немного длиннее, что в теории должно увеличить ресурс задней резины. Учитывая, что настройки коробки не меняются по ходу сезона, здесь уже ничего не попишешь, обгонять вилок будет тяжело, факт, но с такой скоростью вообще не должно появиться данной необходимости. 

[owl]

1 час назад, RaNk-1 сказал:

Тут нужен баланс, как видно на онбоарде, передаточные числа коробки с 4-ой до 8-ую достаточно короткие, это обеспечивает наилучшую динамику разгона где то до 315 км/час, а вот первые передачи немного длиннее, что в теории должно увеличить ресурс задней резины. Учитывая, что настройки коробки не меняются по ходу сезона, здесь уже ничего не попишешь, обгонять вилок будет тяжело, факт, но с такой скорость. вообще не должно появиться в данной необходимости. 

Да не только вилки, в практиках и маки на прямой  выдавали скорость.

[cosmi]

3 часа назад, cosmi сказал:

по мне, тоже!

да и стремно с настройками, что подошло в пятницу, на "грязном" треке, не факт, что будет хорошо работать в субботу!

надеюсь, учтут

сам себя цитатну

тревожно, как скажутся эти новшества

Цитата

В Pirelli внимательно изучили данные, полученные в пятницу, и определили, что 22 psi – это всё-таки слишком высокий порог. Итальянские шинники приняли решение его понизить.

Таким образом, в третьей тренировке и в квалификации давление в задних шинах не должно быть ниже 21 psi.

Pirelli может оставить этот порог и на воскресенье, если в субботу с шинами не возникнет проблем, связанных с их целостностью.

и

Цитата

После брифинга с гонщиками в пятницу вечером FIA поручила организаторам демонтировать поребрики в 6-м и 12-м поворотах и обозначить там границы трассы краской. Работы также были проведены между 12-м и 15-м поворотами, при этом особое внимание было уделено 13-му виражу.

к маме не ходи, остальные подтянутся!

 

хорошо, если я ошибаюсь!

[cosmi]

13 часов назад, osharashen сказал:

Есть вариант не в бровь, а в глаз пах:

it's like a big balls track, you need balls through here

 

тут неплохо перевели

Цитата

Льюис советует конкурентам перестать ныть

«С точки зрения конфигурации нельзя сказать, что трасса особенно сложная, но она требует наличия яиц, как в Монако. Совершенно точно: отдельные пилоты слишком сильно ноют по разным чертовым поводам. На главной прямой немало кочек, из-за них почти не видно первого поворота — машина вибрирует — так что, очень тяжело. Но это часть гонок», — заявил Льюис.

 

[Фанатик]

ну вот уже адаптировался и влюбился в трассу)

[Blakk]

28 minutes ago, Фанатик said:

ну вот уже адаптировался и влюбился в трассу)

просто это единственная трасса в календаре, ездя по которой можно выбирать модный бутик для шопинга :))))

[Вован America]

15 минут назад, Blakk сказал:

просто это единственная трасса в календаре, ездя по которой можно выбирать модный бутик для шопинга :))))

ну да. Рикьярдо вчера уже нагляделся на бутики.

[Вован America]

при таком длинном круге в финале квалы и проблемах с прогревом будут только две реальных попытки по одному кругу. 

[LewisHamilton]

Лучшие сектора. 

Преимущество смыто.