Льюис Хэмилтон

[RaNk-1]

8 минут назад, superstar сказал:

Росб ни с кем не сталкивался

Это только потому, что Хэм отрулил, держи он руль прямо, Росберг бы столкнулся с Хэмом и никак иначе. А теперь скажи, имел Росб на это право? 

[cosmi]

1 час назад, инком сказал:

Поравнять свои передние с задними идущего впереди означает по-прежнему оставлять  право выбирать траекторию за последним

срочно читать правила!

1 час назад, инком сказал:

что Льюису известно)

вот люсе и было известно, розб должен оставить место!!

[superstar]

7 минут назад, инком сказал:

Поравнять свои передние с задними идущего впереди означает по-прежнему оставлять  право выбирать траекторию за последним, т.е.Росбом

Не, не, там ещё нужно смотреть возможно ли понять первому, что места для него не остаётся, но вариант краша очевидно подходил Нико

[telezritel]

Лауда и Стюарт, уже всё и всем сказали. Виновен Люис!!!

[cosmi]

1 час назад, Жан Вальжан сказал:

Так что опозданий никаких не было, просто ЛХ был на 17 кмч быстрее. 

если ты опоздал, в какую то точку, потому что медленнее ехал , это НЕ значит, что не ОПОЗДАЛ! 

[инком]

10 минут назад, superstar сказал:

Потому защищаться нужно уметь так, чтобы она не приводила к неизбежному к столкновению. 

Проблема в том, что такая защита неэффективна с такой разницей в скорости 

Хотел было попросить пример такой защиты от Лью, но вовремя вспомнил, что в его случае защита - это нападение.

Добро. Тест на люсяфана сдал.)

[инком]

8 минут назад, RaNk-1 сказал:

Все верно, ничего не изменилось. В обоих случаях вина напарника, а Хэм, он и в Африке Хэм. 

Ну, хоть ты на деревянные игрушки и любовь стюардов не съезжай...

И тебе зачет по люсялюбству.)

[RaNk-1]

1 минуту назад, инком сказал:

любовь стюардов

дело не в любви стюартов, ты же понимаешь, они никогда не будут штрафовать напарника. 

 

В общем и целом, что хотел сказать то, Хэм не белый и пушистый, это факт и по большому счету, он тоже виноват в произошедшем, процентов на 30-35, но остальное на Росбе. 

[phalanx]

Друзья, вам не надоела ещё эта клоунада?

Фобы Хэма будут винить Хэма, глорики Хэма - винить Нико. Непредвзятые и опытные профессионалы в лице стюардов уже вынесли и обосновали свой вердикт: гоночный инцидент. Что ещё нужно?

[Жан Вальжан]

Ты процитировал:

52 минуты назад, инком сказал:

Нико, увидев намек на атаку, начал закрывать траекторию. 

 

и ответил на это.

40 минут назад, cosmi сказал:

с ОПОЗДАНИЕМ!!

 

Я тебя ткнул носом

17 минут назад, Жан Вальжан сказал:

Обрати внимание, в КАКОЙ момент оба повернули руль вправо. Так что опозданий никаких не было

 

 

Смекаешь?!

 

ЛХ должен был "ИНТУИТИВНО ДОГАДАТЬСЯ", что грядет бяда и поднять ногу самое позднее вот в этот момент. Тут только Ферст топил бы дальше по зелёности совей....

[инком]

1 минуту назад, phalanx сказал:

Друзья, вам не надоела ещё эта клоунада?

Фобы Хэма будут винить Хэма, глорики Хэма - винить Нико. Непредвзятые и опытные профессионалы в лице стюардов уже вынесли и обосновали свой вердикт: гоночный инцидент. Что ещё нужно?

Ноу.

Ждем продолжения. 35 % - это хороший процент, на него можно ставить. На те самые 35, в которых будет виноват Лью, устраивая ГИ)

Подождем.

[Butt]

5 minutes ago, phalanx said:

Что ещё нужно?

Эго покормить. )

[Жан Вальжан]

5 минут назад, phalanx сказал:

Что ещё нужно?

заполнить двухнедельную пазу.

Неужели ты думаешь мы тут серьезно что-то обсуждаем?! Обсуджать тут нечего)

[ZeusZee]

Лауда, Стюарт. Волна пошла. До Монако многие захотят попинать и отметятся.

[Жан Вальжан]

7 минут назад, RaNk-1 сказал:

процентов на 30-35, но остальное на Росбе.

[cosmi]

странно!

даже бен андерсон

http://#.#.#/features/32727-koshmar-mercedes-obernuvshiysya-skazkoy-dlya-red-bull

ой не к добру!!

тут другая цитата вольфа

Цитата

После разговора с гонщиками босс коллектива Тото Вольф предположил, что эпизод не был таким уж однозначным. Судьи этапа согласились с ним, объявив произошедшее гоночным инцидентом.

«У нас в команде есть люди с опытом гонок, и непосредственно после случившегося наши мнения разошлись, – сказал австриец. – Но главное, что избежать столкновения могли оба пилота. Итог вышел плачевным, но Льюис должен был атаковать в той ситуации, да и Нико нельзя винить за то, что он защищался.

В этом моменте очень трудно распределить вину в процентном отношении. Основной причиной аварии была огромная разница в скорости».

 

[RaNk-1]

4 минуты назад, инком сказал:

Фобы Хэма будут винить Хэма, глорики Хэма - винить Нико

Там голос с задних рядов забыл добавить, что глорики Нико будут.... упс, их же раз два и обчелся, ни хрена они не будут, их просто не слышно на фоне остальных. 

 

Печалька, дела приходится иметь исключительно с фобами. 

 

А что касается глориков Хэма, они все по выветривались за текущий год, так что мимо. 

[hakka]

Лауда: Хемильтон виноват, потому что мой мир черный и белый.

Стюарт: Хемильто виноват, потому что выкинул руль за 20-30тысч и много зарабатывает.

Барики: Росберг начал поздно закрывать калитку.

Вильнев: Росберг начал поздно закрывать калитку.

ДС: Росберг начал поздно закрывать калитку.

[Бугагатор]

7 hours ago, telezritel said:

А ты что-то по делу разве говорил? Ты ж банально съехал с темы, как Кими выдавил у Люси титул за три гонки и вместо того, чтобы опровергнуть сей факт, стал поливать самого Кими а не то, как ваш герой ему проиграл. Тема то разговора - заслуженность титулов носителем брюликов, а не влияние банка сантандер на карьеру алонсо. Поэтому, я и подумал, что тебе нужна нумерология, решил помочь - без обид? 

а отличие от фанатов Кими - мы фактов не опровергаем, зачем нам это?

 

Помнишь СПА 2008 в которой выиграл Масса?

[phalanx]

5 минут назад, hakka сказал:

 

 

Ох уж этот б/х шумофилов.

[osharashen]

6 минут назад, hakka сказал:

Лауда: Хемильтон виноват, потому что мой мир черный и белый.

Стюарт: Хемильто виноват, потому что выкинул руль за 20-30тысч и много зарабатывает.

Барики: Росберг начал поздно закрывать калитку.

Вильнев: Росберг начал поздно закрывать калитку.

ДС: Росберг начал поздно закрывать калитку.

Последние трое ближе к современности. Совпадение?

[Wisdombearer]

15 минут назад, phalanx сказал:

Друзья, вам не надоела ещё эта клоунада?

Фобы Хэма будут винить Хэма, глорики Хэма - винить Нико. Непредвзятые и опытные профессионалы в лице стюардов уже вынесли и обосновали свой вердикт: гоночный инцидент. Что ещё нужно?

Нужен перступник/виновный. И нужна жертва/пострадавший. Народ требует крови. Но не справедливости.

Следовательно, по факту льется не кровь злодея, а литры дерьма и соплей в рядах некомпетентных присяжных.

[phalanx]

Только что, Wisdombearer сказал:

Нужен перступник/виновный. И нужна жертва/пострадавший. Народ требует крови. Но не справедливости.

Следовательно, по факту льется не кровь злодея, а литры дерьма и соплей в рядах некомпетентных присяжных.

 

Справедливость такова, что хоть изойди дерьмом, но лучше от этого никому из пилотов не станет.

Однако какой в этом смысл, если тараканы предвзятости и предустановок не разогнать никаким способом?

Такие люди выше первых двух "стадий принятия" не продвинутся никогда. Всё, не переубедить - вшито в подкорку, хоть в рожу тычь вердиктом судей.

[hakka]

3 минуты назад, osharashen сказал:

Последние трое ближе к современности. Совпадение?

Ещё им поболту кто в истории станет 4ккратным, у первых двух по понятным причинам похоже зуд от этой мысли.

 

5 минут назад, phalanx сказал:

 

Ох уж этот б/х шумофилов.

Ты ошибся. Если хочешь поговорить об этом, закончу быстро, блондин тогда отъездил лучше, но на то были причины, пропуск, возраст, чашкой не пахло, не так мотивация.

[Бугагатор]

1 hour ago, hakka said:

Хоспаде, такое очучение что половина даже на велосипеде не сидела... Если с первого раза не всасываете, пересматриваете отрывок 28 раз с 2:53 по 2:58, потом записываете этот отрывок на телефон, идете в ЛЮБУЮ картинговую школу и показываете этот отрывок любому инструктору, а можно даже 6 летнему ученику и говорите, что разница в скорости составляла 17км\ч и записываем ответ на другой телефон и потом смотрите ещё 28 раз, что бы всё таки понять что произошло. Тот кто сзади - имеет катострофическое преимущество в скорости и смотрит куда его реализовать, оценивает ситуацию и видет - места слева меньше и тот кто спереди успеет закрыть калитку, места справа в 2,5 болида, что позволяет при такой разнице в скорости просунутся даже если тот кто спереди начнет закрывать калитку, делает движение рулём что бы проскочить по внутренней траектории так, что бы правые колеса прошли вплотную к "бровке" и даже если соперник начнет закрывать разница в скорости не даст совершить глупость (но это видимо касается не всех) но в этот момент когда он уже это движение делает, тот что спереди - начинает смещаться (это для тех кто участвовал в гонках всё-таки не на велосипедах, чудовищно поздно, так как 100% приведёт к аварии...) и тому кто сзади оставалось 2 варианта, первый уходить в траву, дабы избежать столкновения, оставаться на трассе и столкнутся, снимать ногу с педали газа, тормозить - всё бы привело к аварии, там уже было достаточно скорости завершить этот маневр(смешно что это вообще нужно объяснять), помог бы только парашют. "Не начинать маневр" как его можно было не начинать если там вагон места и впереди идущий болид в данный момент как улитка. Теперь всё вышеописанное но коротко, Росберг поздно начал закрывать калитку именно до конца. Хэмильтон не мог не начинать маневр и не мог остановить начавшийся, Росберг или сознательно пошел на это всё или не оценил разницу в скорости и то что Хемильтон уже начал то что не мог закончить. И оценив все эти моменты судьи могли вынести решение, мягкое - гоночный инцидент(так как никто не пострадал), жесткое (если бы были кульбиты) - минус позиции на следующую гонку для того кто на это мог повлиять и избежать последствий, в данном случае тот кто спереди. 

Полностью согласен, Брандл во время гонки говорил ровно то же самое.