Льюис Хэмилтон

[First Lady]

 

?

[cosmi]

3 часа назад, Gourmet сказал:

 

Может у Хэма изначально была стратегия СС - С - С (план А) а после провала старта перешли на СС - М (как у Нико). Косвенно об этом говорит набор комплектов.

ты не понял!

я цитировал рэберга, где он говорит, что первоначальный план был СС-М

[Жан Вальжан]

16 минуту назад, First Lady сказал:

?

Всё, ппц?! 

[LewisHamilton]

Интересно, как Росберг на чистой трассе умудрился довести до критического состояния тормоза, а Хэмилтон пол гонки застрявший за Максом нет?

[osharashen]

8 минут назад, LewisHamilton сказал:

Интересно, как Росберг на чистой трассе умудрился довести до критического состояния тормоза, а Хэмилтон пол гонки застрявший за Максом нет?

Какая нибудь хрень в воздухозаборник может залететь любому.

[Gourmet]

1 час назад, cosmi сказал:

ты не понял!

я цитировал рэберга, где он говорит, что первоначальный план был СС-М

Да, не, это я понял.

Нопотом ты спросил, чё за план Б

Я предположил, исходя набора комплектов, что у них разная тактика планировалась. У Нико СС - М, а у Льюиса СС - С - С

[ogonek]

30 минуты назад, LewisHamilton сказал:

Интересно, как Росберг на чистой трассе умудрился довести до критического состояния тормоза, а Хэмилтон пол гонки застрявший за Максом нет?

Мусор какой-то попал

[osharashen]

Вот что интересно - говорят, что Ред Булл меньше Мерсов реагирует на возмущённый поток от впередиидущей машины.

[FLAWLES5]

11 минут назад, osharashen сказал:

Вот что интересно - говорят, что Ред Булл меньше Мерсов реагирует на возмущённый поток от впередиидущей машины.

Особо внимание не обращал на Ред Булл, но то что Мерседес с трудом обгоняет намного более медленные болиды, было видно ещё с начала 2014 года, они просто не могут подобраться близко к впередиедущему болиду... на прямых и быстроскоростных поворотах сокращают дистанцию, а после выхода в среднескоростных - отваливаются, причем явно заметно, когда в том же повороте без трафика, проходят на порядок быстрее. Плюс постоянная проблема перегрева тормозной системы при разрывах до 1,5сек... В воскресенье после нескольких кругов за Ферстапеном ждал когда по радио скажут сбавить напор, так как тормоза перегрелись, а потом вспомнил о запрете радиопереговоров, хотя похоже с тормозной системой всё было в порядке, но Мельбурн не самое жаркое место в календаре. Ещё в прошлом сезоне всё врем крутилась мысль, как проявит себя болид, когда преимущество в скорость не будет на столько существенным.

[osharashen]

11 минут назад, FLAWLES5 сказал:

Особо внимание не обращал на Ред Булл, но то что Мерседес с трудом обгоняет намного более медленные болиды, было видно ещё с начала 2014 года, они просто не могут подобраться близко к впередиедущему болиду... на прямых и быстроскоростных поворотах сокращают дистанцию, а после выхода в среднескоростных - отваливаются, причем явно заметно, когда в том же повороте без трафика, проходят на порядок быстрее.

#выфсёврёте

Это рэпер ездить не умеет.

У Мерса дифферент на нос среди лидирующей группы самый маленький. Совпадение..?

[FLAWLES5]

9 минут назад, osharashen сказал:

#выфсёврёте

Это рэпер ездить не умеет.

У Мерса дифферент на нос среди лидирующей группы самый маленький. Совпадение..?

Хм... интересный момент, возможно и не совсем совпадение, 1 градус если не ошибаюсь, а у Макларен и Булов 1,9...  Нужно у спецов по аэродинамике спрашивать, есть кто из этой сферы..? Что думаете ?

[osharashen]

Выбрали.

[Vivacity]

Зашла почитать тему 4-х кратного, и там, как всегда, Жан отжигает. Решила спросить здесь, чтобы не оффтопить среди феттелефилов:

В 21.03.2016в12:27, Жан Вальжан сказал:

да не поникуй ты. ЛХ таксе, теперь без помощи команды по радио стал еще более таксе. Никакого понимания у него нет. Вот увидишь в след гонках. Думается мне, что у Себа понимания чут больше, хоть и не люблю я его. Так должно быть интересно + пргресс по ходу сезона никто не отменял, если Феррари относительно Мерса так же будет прогрессировать, как в прошлом году, то фссёёё))

Откуда такие выводы? 

[A.Lex]

6 минут назад, osharashen сказал:

 

Выбрали.

Феры решили потестить Медиум.

[Жан Вальжан]

6 минут назад, Vivacity сказал:

Откуда

 

[Vivacity]

7 минут назад, Жан Вальжан сказал:

 

Понятно, я уж думала есть какие-то основания)))

[RaNk-1]

2 часа назад, FLAWLES5 сказал:

Особо внимание не обращал на Ред Булл, но то что Мерседес с трудом обгоняет намного более медленные болиды, было видно ещё с начала 2014 года, они просто не могут подобраться близко к впередиедущему болиду... на прямых и быстроскоростных поворотах сокращают дистанцию, а после выхода в среднескоростных - отваливаются, причем явно заметно, когда в том же повороте без трафика, проходят на порядок быстрее. Плюс постоянная проблема перегрева тормозной системы при разрывах до 1,5сек... В воскресенье после нескольких кругов за Ферстапеном ждал когда по радио скажут сбавить напор, так как тормоза перегрелись, а потом вспомнил о запрете радиопереговоров, хотя похоже с тормозной системой всё было в порядке, но Мельбурн не самое жаркое место в календаре. Ещё в прошлом сезоне всё врем крутилась мысль, как проявит себя болид, когда преимущество в скорость не будет на столько существенным.

Люто плюсую, тоже замечал подобное, даже в прошлом году в широченной Малайзии, прорыв после раннего СК был не таким быстрым у обоих мерсов. РБ же наоборот, когда позади, едет как приклеенный, и с торможениями у них полный порядок. Откровенно говоря, страшно представить, что получилось бы, будь у РБ двигатель мерседеса, хотя, поведение двигателя сказывается непосредственным образом на стабильности при торможении, может в этом есть заслуга и Рено. 

[SBN]

1 час назад, Vivacity сказал:

Зашла почитать тему 4-х кратного, и там, как всегда, Жан отжигает. Решила спросить здесь, чтобы не оффтопить среди феттелефилов:

 

Откуда такие выводы? 

Источник называется "Я хАчЮ"

Но что правильно написано - "ты не пОникуй"

 

 

[ogonek]

Не буду оригинальным,тоже заметил некоторые проблемы в траффике у Мерсов.

Моё имхо,это из-за тормозов,не переваривают всю мощь.Теряют свои свойства,приходится отпускать на 1,5-2 сек-остудить. Потом опять попытка атаки.

Отсюда и определенные проблемы при обгонах.

Зато на пустой трассе космолет,так что здесь дело не в рб или еще ком то.

Кстати,сюда же можно отнести проблемы и со стартом.Случаи не единичные и у обоих!

Провал обычно после второго прогревочного круга,перегрев.

Но похоже частично проблемы решили. Росб победил уверенно.Не сказали бы,никто бы и не подумал.

Да и Льюис неплохо откатал.

пс.Чисто мнение с дивана)

 

[Бугагатор]

55 minutes ago, ogonek said:

Не буду оригинальным,тоже заметил некоторые проблемы в траффике у Мерсов.

Моё имхо,это из-за тормозов,не переваривают всю мощь.Теряют свои свойства,приходится отпускать на 1,5-2 сек-остудить. Потом опять попытка атаки.

Отсюда и определенные проблемы при обгонах.

Зато на пустой трассе космолет,так что здесь дело не в рб или еще ком то.

Кстати,сюда же можно отнести проблемы и со стартом.Случаи не единичные и у обоих!

Провал обычно после второго прогревочного круга,перегрев.

Но похоже частично проблемы решили. Росб победил уверенно.Не сказали бы,никто бы и не подумал.

Да и Льюис неплохо откатал.

пс.Чисто мнение с дивана)

 

повезло им с красными флагами, по крайней мере Льюису.

не было бы аварии аккурат третьим приехал бы

[RaNk-1]

1 час назад, ogonek сказал:

 

Моё имхо,это из-за тормозов,не переваривают всю мощь.Теряют свои свойства,приходится отпускать на 1,5-2 сек-остудить. Потом опять попытка атаки.

Проблема, из за которой они не могут держаться близко к преследуемой машине, явно не в тормозах.Проблемы с тормозами, приходят не сразу, а вот то, что Мерседес теряет аэродинамическую эффективность по отношению к преследуемой машине больше остальных, связано скорее всего с конструкцией переднего антикрыла, либо причины более радикальны. 

[АгрегАтор]

9 часов назад, Vivacity сказал:

Зашла почитать тему 4-х кратного, и там, как всегда, Жан отжигает. Решила спросить здесь, чтобы не оффтопить среди феттелефилов:

 

Откуда такие выводы? 

 

Да "наш" Трубадур ещё в прошлом году вещал на подобии при первом ограничении в переговорах. И посыпались победы Хэмилтона..

Ыкспертиза - она такая...

[Gourmet]

9 часов назад, Жан Вальжан сказал:

Не, ну такая ржака смотреть на вас всех, как вы ищете отмазы, что ЛХ не смог обогнать Макса)))) Массу значит смог, а Макса нет))) А в прошлом году как чмырили Нико, мол в Венгрии он так долго плёлся за кем-то))) а тут вдруг "да-да, прижимная сила у них в мешке позади болида, да-да, ещё в прошлом году заметили, да-да, у Быков лучше, доооо"))))) просто ору с вас))))

 

хоспыдя, ну какой же ржач вас читать))) а тошнил бы Нико, ЛХ был бы самым-самым тру обгонялой))))) завязывайте с этой хренью, Хэм таксе))))

Слабенько, Жан, кисло, беззубо. Ты погряз в самоповторах. Креатива ноль. Сходи в ветку рено, поучись графоманству у лексмана.

[Жан Вальжан]

7 часов назад, АгрегАтор сказал:

 

Да "наш" Трубадур ещё в прошлом году вещал на подобии при первом ограничении в переговорах. И посыпались победы Хэмилтона..

Ыкспертиза - она такая...

С какой гонки вступили в силу запреты в прошлом году?

 

Насколько сильным был запрет?

 

Сейчас, к сожалению, снова разрешили команде беседовать по тактике - это жаль, было ржачно, как ЛХ кричал бы по радио)

[GIV]

17 час назад, Vivacity сказал:

Зашла почитать тему 4-х кратного, и там, как всегда, Жан отжигает.

Ну ты даешь. Помимо того, что он валит в штаны уже третий год, ты еще его дерьмо разносишь.  На те, понюхайте. Оставь его наедине со своими запахами.