DeathStroke Опубликовано 09.10.2016 07:22 1 минуту назад, jals сказал: Старт решил все, теперь чтобы вернуться в борьбу нужен сход Нико... Плюс 2 заваленные квалы Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
RaNk-1 Опубликовано 09.10.2016 07:30 24 минуты назад, de_mixx сказал: Отбитого Макса тут без контакта вряд ли получилось бы обойти. Получилось бы, принял не правильное решение в решающей атаке, не надо было лезть во внутрь так очевидно или по крайней мере, стоило ожидать того, что тапок будет крыться в последнюю очередь. Очередной ГП в котором темп был лучший, но результата нет. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
RaNk-1 Опубликовано 09.10.2016 07:33 Что-то там по поводу сбоя двигателя на старте, есть подробности? И почему Льюис пошел смотреть стартовое место, если проблема была в двигателе? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DeathStroke Опубликовано 09.10.2016 07:37 Цитата Мы просто хотим дать им равные машины, не вмешиваясь в борьбу за титул. Думаю, на протяжении трёх сезонов они имели равные проблемы с надёжностью», — цитирует Вольфа Sky Sports. Вольф такой Вольф Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Shurale Опубликовано 09.10.2016 07:37 Вот спрашивается, какого так долго держали Льюиса на убитом Харде?.. Ферстаппер за это время уехал почти на 5 секунд: секунда!!! с круга. Отрыв до пит-стопа Ферстапена был 10,718 сек., после пит-стопа Льюиса стал 15.319 сек. Да ещё и чуть было Райкконена не пропустил... Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Барон Самеди Опубликовано 09.10.2016 07:43 20 минут назад, jals сказал: Старт решил все, теперь чтобы вернуться в борьбу нужен сход Нико... Ну, что действительно уравнять шансы, у Нико нужно 2 старта с 22 позиции и сход.) Но этого не будет, болид №6 показательно надёжен.) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
osharashen Опубликовано 09.10.2016 07:45 Только что, Барон Самеди сказал: Ну, что действительно уравнять шансы, у Нико нужно 2 старта с 22 позиции и сход.) Но этого не будет, болид №6 показательно надёжен.) Плюс старт с десятого. Как раз четыре гонки осталось. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vivacity Опубликовано 09.10.2016 07:51 46 минут назад, de_mixx сказал: Тотошка сказал, что сцепление на старте сработало неправильно, и причину они не знают, как всегда. Но, думаю то, что Хэм не может сливать старты весь сезон и так понятно всем, кроме отчаяных хейтеров. Та вообще, он один постоянно сливает старты, он один палит движки, просто беда, а не пилот. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
de_mixx Опубликовано 09.10.2016 07:56 14 минут назад, Shurale сказал: Вот спрашивается, какого так долго держали Льюиса на убитом Харде?.. Ферстаппер за это время уехал почти на 5 секунд: секунда!!! с круга. Отрыв до пит-стопа Ферстапена был 10,718 сек., после пит-стопа Льюиса стал 15.319 сек. Да ещё и чуть было Райкконена не пропустил... Когда я увидел, что Хэм и Феттель не поехали в боксы с остальными лидерами, подумал, что оба тянут, чтобы поставить софт на последний отрезок. Себ действительно так и поступил Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
de_mixx Опубликовано 09.10.2016 07:58 23 минуты назад, RaNk-1 сказал: Что-то там по поводу сбоя двигателя на старте, есть подробности? И почему Льюис пошел смотреть стартовое место, если проблема была в двигателе? ничего они не скажут по поводу двигателя, забудь. а стартовое место Хэм смотрел до старта вроде. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
de_mixx Опубликовано 09.10.2016 08:02 9 минут назад, Vivacity сказал: Та вообще, он один постоянно сливает старты, он один палит движки, просто беда, а не пилот. нужно от него избавиться. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Барон Самеди Опубликовано 09.10.2016 08:06 3 минуты назад, de_mixx сказал: нужно от него избавиться. В Феррари? Чтоб они наконец-то титул выиграли.) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Muradin Опубликовано 09.10.2016 08:13 4 минуты назад, de_mixx сказал: Тотошка сказал, что сцепление на старте сработало неправильно, и причину они не знают, как всегда. Но, думаю то, что Хэм не может сливать старты весь сезон и так понятно всем, кроме отчаяных хейтеров. Сливають? А тебе не приходила в голову мысль, что команда просто не хочет публично обвинять своего 3-кратного и пытается прикрыть ошибки ? Провалы Росберга на стартах в этом и предыдущих сезонах я так понимаю исключительно повине самого Росберга в отличие от Хэма. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
de_mixx Опубликовано 09.10.2016 08:29 11 минут назад, Muradin сказал: Сливають? А тебе не приходила в голову мысль, что команда просто не хочет публично обвинять своего 3-кратного и пытается прикрыть ошибки ? Провалы Росберга на стартах в этом и предыдущих сезонах я так понимаю исключительно повине самого Росберга в отличие от Хэма. У мерса очевидные проблемы со сцеплением, которые длятся весь сезон, но больше проявляются на машине Хэма. Но ты можешь считать это ошибками трехкратного, мне насрать. И моторы тоже Хэм палит Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
phalanx Опубликовано 09.10.2016 08:37 Только что, Muradin сказал: Провалы Росберга на стартах в этом и предыдущих сезонах я так понимаю исключительно повине самого Росберга в отличие от Хэма. Конечно. Когда в прошлом году Росб запорол старты в Бельгии, Италии и Японии, то люсефилы усцывались с "арбузолитейного диплома" монегаска. Прошёл год - и вот уже прямота рук не при чём, это слив Тотошки и кривое сцепление... Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
hakka Опубликовано 09.10.2016 08:47 5 минут назад, phalanx сказал: Конечно. Когда в прошлом году Росб запорол старты в Бельгии, Италии и Японии, то люсефилы усцывались с "арбузолитейного диплома" монегаска. Прошёл год - и вот уже прямота рук не при чём, это слив Тотошки и кривое сцепление... В 14году - 11 дублей, в 15 - 12 дублей, в 16 - 4(+4?). Регламент не менялся, конструкция двигателя и кпп не менялась. В 14 и 15м пилоты по собственной инициативе заваливали старты, в этом позвонил старина Берни и сказал или интрига и новый чемпион или в следующем году, доминированию - аля улю. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
denst Опубликовано 09.10.2016 08:47 Тут Лауда вообще залупил, типа, если всё пойдет НОРМАЛЬНО, то радужный станет чемпионом уже в ближайших гонках. Читал на спортсру, но тем не менее.. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
andro81 Опубликовано 09.10.2016 08:54 1 час назад, DeathStroke сказал: А теперь представим. что двигатель бы выдержал Малайзию - у Хэма 305 очков, у Росберга 300. И 4 гонки до финиша. А еще Хэм в Баку сойти просился, так что минус 10 (за пятое место)... Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sofos Опубликовано 09.10.2016 08:54 В 08.10.2016 в 11:49, Sofos сказал: ога... после сузуки остаток сезона проведет как прошлый :) Хэмилтон: Горжусь, что внёс свой вклад в успех команды ..... финал... занавес чемпионат окончен.... бугагагага Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sofos Опубликовано 09.10.2016 09:06 мавр сделал свое дело - мавр может быть свободен. свободен от чемпионского тутула. в то время, когда его напарник присматривает дорогой костюм в бутике для награждения ЧМ, бессмысленно уже рассуждать, кто кого сливал, кто где сам запарывался и почему одна машина ломалась, а другая стабильно ехала в призах - это уже история. нынешний Лью к следующей гонке будет спокоен и расслаблен, как и год назад. будет ли у него четвертый? год назад я не сомневался - сегодня уже очень сильно не уверен... в любом случае - браво Тотошка энд Ко! эти ребята знают свою работу и не зря им усатый платит такие баблища Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DeathStroke Опубликовано 09.10.2016 09:07 Цитата «Нико делает всё правильно. Если всё пойдёт нормально, судьба чемпионата будет решена в ближайших гонках. И если всё будет нормально, Льюис не сможет догнать Нико, мне это предельно ясно. Если ни с одной из машин ничего не случится, не думаю, что Льюис сможет изменить ситуацию снова», — приводит слова Лауды Motorsport. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Butt Опубликовано 09.10.2016 09:10 1 minute ago, DeathStroke said: В чем ужас то? Это должно быть всем ясно. Не Льюиса год. Пусть расслабится и надеется, что удастся вернутся в борьбу за титул в следующем году. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Shurale Опубликовано 09.10.2016 09:13 1 минуту назад, Butt сказал: В чем ужас то? Это должно быть всем ясно. Не Льюиса год. Пусть расслабится и надеется, что удастся вернутся в борьбу за титул в следующем году. В следующем году регламент прилично изменится, но тем не менее, лично я надеюсь, что именно Льюис (в Мерседесе) будет сражаться за титул. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Muradin Опубликовано 09.10.2016 09:14 Только что, de_mixx сказал: У мерса очевидные проблемы со сцеплением, которые длятся весь сезон, но больше проявляются на машине Хэма. Но ты можешь считать это ошибками трехкратного, мне насрать. И моторы тоже Хэм палит Ну раз у Хэма чаще возникают проблемы со сцеплением, значит его сливают, другого объяснения этому быть не может. На счет моторов, совсем не обязательно, что моторы должны гореть в одинаковой чередности. Есть 50% вероятность, что на одной из двух машин они будут гореть чаще. Но ты продолжай думать, что тотошка сливает Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
GEORGGII Опубликовано 09.10.2016 09:17 1 час назад, jals сказал: Старт решил все, теперь чтобы вернуться в борьбу нужен сход Нико... Что - то должно случиться с цеплением и подшипник в новом движке должен бракованный попасться. Иначе будет Росберг иметь за чемпионство кубок из подшипника. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах