Льюис Хэмилтон

[Blakk]

почти в 99% случаев разрушение подшипника шатуна-следствие проблем с маслом, давлением масла и тд...

[BATTD]

2 минуты назад, Blakk сказал:

почти в 99% случаев разрушение подшипника шатуна-следствие проблем с маслом, давлением масла и тд...

Дефект изготовления может быть. 

[owl]

4 минуты назад, Blakk сказал:

почти в 99% случаев разрушение подшипника шатуна-следствие проблем с маслом, давлением масла и тд...

1% конечно же стиль пилотажа ЛХ?))

[RaNk-1]

5 минут назад, owl сказал:

1% конечно же стиль пилотажа ЛХ?))

Скорее

6 минут назад, BATTD сказал:

дефект изготовления может быть.

 

[osharashen]

27 минут назад, BATTD сказал:

Дефект изготовления может быть. 

Угу. Сперва они на рынке затаривались дефектными резинками, потом хомутами, дальше шли трубопроводы, теперь подшипник. Интересно, это зависимость от цены или от технической сложности?

[BATTD]

1 минуту назад, osharashen сказал:

Угу. Сперва они на рынке затаривались дефектными резинками, потом хомутами, дальше шли трубопроводы, теперь подшипник. Интересно, это зависимость от цены или от технической сложности?

Так надо же куда-то сыромятину кетайскую сплавлять

[RaNk-1]

6 минут назад, osharashen сказал:

Интересно, это зависимость от цены или от технической сложности?

Зависит от того, кому этот двигатель ставить будут )

[Sofos]

обещают дожди, значит сузука-мать наша! :)

[Leopardo]

5 минут назад, Sofos сказал:

обещают дожди, значит сузука-мать наша!

Если снова не навернется что-нибудь...

[dwiglo]

1 час назад, andru2k сказал:

В Брэкли работаешь, не иначе. Представления имеешь обо всём. Не пробовал позвонить Вольфу? Он ждёт твоего совета.

 

Ну я и не сомневался в подобной реакции) Ты из тех, кто обосравшись начинает бешено вращать головой и орать: кто испортил воздух???

53 минуты назад, Blakk сказал:

почти в 99% случаев разрушение подшипника шатуна-следствие проблем с маслом, давлением масла и тд...

 

18 минут назад, osharashen сказал:

Угу. Сперва они на рынке затаривались дефектными резинками, потом хомутами, дальше шли трубопроводы, теперь подшипник. Интересно, это зависимость от цены или от технической сложности?

Мы даже не знаем какой тип подшипника стоит у них в головках шатуна) И я в любом случае не дал бы 99% гарантии на проблемы с давлением масла) Логика: для того чтобы выйти из строя из-за проблемы с давлением, нужно какое то время. Напомню что телеметрия никакой аномалии не показала) И наоборот, в 99% случаев поломка подшипника бывает в результате износа пары подшипник-палец.( крайне редкий случай,кстати)

Правильно они решили тормознуть всю партию новых двигателей на проверку этих подшипников. Вопрос только в том, разрешат ли их поменять без штрафа в случае подтверждения версии( я про оставшийся новый двиг у Хэма)

[dwiglo]

16 минут назад, Sofos сказал:

обещают дожди, значит сузука-мать наша!

Дождь быкам в помощь.

[Leopardo]

1 час назад, owl сказал:

то есть целую прямую могли проинформировать гонщика что у него проблемы, а не давить максимально тапку в пол...зато сторонников версии ЛХ убийца движков уже хоть пруд пруди.

А толку? Полетевший подшипник шатуна - это не проблемы, это уже полный капец. Информируй, не информируй - в лучшем случае, он бы лишних пару поворотов еще проехал.

Да и не думаю, что это увидели вот прямо мгновенно.

[Butt]

3 hours ago, Blakk said:

ждем комментов "это все Хэм сам, не умеет обращаться с подшипниками головки шатуна"

Зря пострел головку шатуна шаталь..

[andru2k]

50 минут назад, dwiglo сказал:

Ну я и не сомневался в подобной реакции) Ты из тех, кто обосравшись начинает бешено вращать головой и орать: кто испортил воздух???

Кто испортил воздух (если в комнате ты Двигло один)??? Очень хороший вопрос. Загляни под своё седалище, фараон колхозного автосервиса. Ты сидишь на пирамиде собственных испражнений. И думаешь что народу интересно читать твои "технические" высеры:

1 час назад, dwiglo сказал:

в 99% случаев поломка подшипника бывает в результате износа пары подшипник-палец

 В таких случаях, перебрав сгоревший движок, инженерам из Брэкли, причину поломки уже не определить??? 

[osharashen]

1 час назад, dwiglo сказал:

Мы даже не знаем какой тип подшипника стоит у них в головках шатуна) И я в любом случае не дал бы 99% гарантии на проблемы с давлением масла) Логика: для того чтобы выйти из строя из-за проблемы с давлением, нужно какое то время. Напомню что телеметрия никакой аномалии не показала) И наоборот, в 99% случаев поломка подшипника бывает в результате износа пары подшипник-палец.( крайне редкий случай,кстати)

Правильно они решили тормознуть всю партию новых двигателей на проверку этих подшипников. Вопрос только в том, разрешат ли их поменять без штрафа в случае подтверждения версии( я про оставшийся новый двиг у Хэма)

С какого перепугу? Двигатель опломбирован. Хочешь менять - здравствуй, штраф.

P.S. А Хэм у них в качестве натурного стенда, оказывается.   

[Leopardo]

2 минуты назад, osharashen сказал:

С какого перепугу? Двигатель опломбирован. Хочешь менять - здравствуй, штраф.

P.S. А Хэм у них в качестве натурного стенда, оказывается.   

Ну хрен знает, там есть всякие разные исключения для случаев надежности - может и тут можно.

[дизель]

49 минут назад, dwiglo сказал:

в 99% случаев поломка подшипника бывает в результате износа пары подшипник-палец.

Неужели он успел износиться без масляного голодания? Чёж за барахло там тогда стоит? Чет не верится, что проблема не в смазке была. имхо.

[FunFly]

1 минуту назад, дизель сказал:

Неужели он успел износиться без масляного голодания? Чёж за барахло там тогда стоит? Чет не верится, что проблема не в смазке была. имхо.

Так и не определишь масляное голодание в отдельно взятом подшипнике одного цилиндра. Засорились каналы смазочные и привет. Давление то масла будет в норме. Вряд ли нам скажут из-за чего было разрушение.

[дизель]

Только что, FunFly сказал:

Так и не определишь масляное голодание в отдельно взятом подшипнике одного цилиндра. Засорились каналы смазочные и привет. Давление то масла будет в норме. Вряд ли нам скажут из-за чего было разрушение.

Так я про это и говорю. Дело, скорее всего, в том, что смазка не поступала именно в этот подшипник. В то, что там сплав втулки оказался не таким, каким должен быть, я не верю.

 

[Butt]

Напомните пожалуйста. Уже были кажется проблемы с загрязнениями масла в начале сезона? И причину их появления так кажется и не нашли?

[osharashen]

8 минут назад, Butt сказал:

Напомните пожалуйста. Уже были кажется проблемы с загрязнениями масла в начале сезона? И причину их появления так кажется и не нашли?

У Росберга частицы металла находили перед Барсой, а так вроде тихо было.

[BATTD]

1 час назад, Leopardo сказал:

Ну хрен знает, там есть всякие разные исключения для случаев надежности - может и тут можно.

А кому в коробке шестеренки меняли без штрафов? Кто помнит? 

[Butt]

8 minutes ago, osharashen said:

У Росберга частицы металла находили перед Барсой, а так вроде тихо было.

И причины их появления так и не нашли? Во всяком случае заявления от команды не было?

[osharashen]

1 минуту назад, Butt сказал:

И причины их появления так и не нашли? Во всяком случае заявления от команды не было?

Ну там дрыгатель уже 4 гонки проехал, почти отходил ресурс. Вероятно, сочли вписывающимся в картинку. 

[Butt]

2 minutes ago, osharashen said:

Ну там дрыгатель уже 4 гонки проехал, почти отходил ресурс. Вероятно, сочли вписывающимся в картинку. 

Сравнить составы отработки с разных двигателей с близким пробегом, задача не очень сложная для империи..
Впрочем надеюсь, что Мессершмитов в серых тонах до конца сезона не увидим. А то позорно выглядит с учетом надежности, показанной на предсезонных тестах.