Даниил Квят

[lfyz b hh]

Бэз шапкокидательства. Квят гонщик, хороший гонщик. РБР команда, хорошая команда. Движка счас плохая, очень плохая.

Ден очень хороший гонщик. Молодёжь - хорошие!, но это МОЛОДЁЖЬ!

Вывод: кроме смены двига_ перемен кардинальных не будет в 16 годе.

До 17 года нада исчё будет посмотреть

[votum603]

Даниил – один из главных полиглотов в Ф1. Помимо родного русского, Квят отлично владеет английским и итальянским, так как фактически с 12 лет жил в Риме, куда перебрался, чтобы участвовать в европейских картинговых соревнованиях. Свободно говорит россиянин и на испанском, а кроме того достаточно неплохо понимает финский. Этот язык Квят начал учить во время выступлений за Koiranen в Формуле Renault 2.0, а теперь закрепляет в общении с собственным тренером Пюру.

Добавлю, что кроме Квята четырьмя языками владеет Алонсо. А больше всех знает только Росберг, он свободно общается на пяти.

В аутсайдерах Баттон и Хэмилтон - английский и только.

[lcs-perm]

Даниил – один из главных полиглотов в Ф1. Помимо родного русского, Квят отлично владеет английским и итальянским, так как фактически с 12 лет жил в Риме, куда перебрался, чтобы участвовать в европейских картинговых соревнованиях. Свободно говорит россиянин и на испанском, а кроме того достаточно неплохо понимает финский. Этот язык Квят начал учить во время выступлений за Koiranen в Формуле Renault 2.0, а теперь закрепляет в общении с собственным тренером Пюру.

Добавлю, что кроме Квята четырьмя языками владеет Алонсо. А больше всех знает только Росберг, он свободно общается на пяти.

В аутсайдерах Баттон и Хэмилтон - английский и только.

Так у Дани тоже вроде 5 получается.

А Дженсу языками владеть ни к чему - он триатлоном всех задавит. Хотя японский мог бы и выучить

[votum603]

Так у Дани тоже вроде 5 получается.

А Дженсу языками владеть ни к чему - он триатлоном всех задавит. Хотя японский мог бы и выучить

Говорят, что пошёл уже на курсы, а то жена потиху на своём кроет, а он ни бум-бум. :pardon:

[lfyz b hh]

Так у Дани тоже вроде 5 получается.

А Дженсу языками владеть ни к чему - он триатлоном всех задавит. Хотя японский мог бы и выучить

Тогда, когда хоть пара(один)эвропеец хить трошки научится говарит на Великом и Могучем, у Дани будет 5 владений.

По моему, по этому противостоянию у Дани нет конкурентов, нада он и ещё пару язЫков выучит, коли сие будет необходимо для побед!

[newmark1948]

Напарник сейчас обсуждает с командой продление контракта до 2018 с существенным повышением зарплаты..до 12 млн..

Таким образом команда ясно дает понять на кого она делает ставку.

Квяту нужно стараться быть на уровне а то и выше.

Чушь полнейшая. Че тогда не все 20ть :rofl:. Хотя бы титул взять, да и то, больше 8-10ти не вытребовать. А пока альтернативой сегодняшней зарплате может быть только выставка на мороз, желающих на вакантное место, более чем ...

[lfyz b hh]

Так у Дани тоже вроде 5 получается.

А Дженсу языками владеть ни к чему - он триатлоном всех задавит. Хотя японский мог бы и выучить

Попов в гонке сказал, да и до этого слышал - выжим тормоза 170 кг. Я 100кг. двумя ногами подымаю на горбу, но 340 - ведь и не пошивельну.???

[votum603]

Попов в гонке сказал, да и до этого слышал - выжим тормоза 170 кг. Я 100кг. двумя ногами подымаю на горбу, но 340 - ведь и не пошивельну.???

Это от избытка инженерных знаний у Попова. Усилие нажима ноги на педаль тормоза и тормозное усилие два разных параметра.

Короче, тормоза намного отзывчивее, чем в любой иномарке, а на них, обращал же внимание, какие миниатюрные куколки ездят. И ножки у них совсем не валуевские.

[Shtirlitz]

170 кг носком нажимать 20 раз на круге? Бред, там же гидравлика.

[alex_su]

170 кг носком нажимать 20 раз на круге? Бред, там же гидравлика.

Вообще-то сейчас тормоза электронные

[zik1971]

Напарник сейчас обсуждает с командой продление контракта до 2018 с существенным повышением зарплаты..до 12 млн..

Таким образом команда ясно дает понять на кого она делает ставку.

Квяту нужно стараться быть на уровне а то и выше.

Упс..... Напарник Даниила может обсуждать только расторжение контракта, т.к. контракт до сезона 2018 года он уже имеет. Он его уже очччень хорошо проапдейтил после ухода Феттеля, выбив себе зп 3.65 миллиона зеленых в год. Плюс по 2 миллиона за каждую победу в гонке в 2015 году и по 1 миллиону в 2016 и 2017 годах (но не более 12 миллионов в 2015 и не более 16 миллионов в 2016 и 2017 годах). При этом подиум ему ничего не приносит.....

Так что команда если речь идет о 12 миллионах, то это явное снижение аппетитов.....даунгрейд так сказать.

[Shtirlitz]

Вообще-то сейчас тормоза электронные

Электронные? Там же должен появится "инпут лаг"

Да и электронные вроде только на задних, а они ключевую роль не играют.

[Аноним]

Это от избытка инженерных знаний у Попова. Усилие нажима ноги на педаль тормоза и тормозное усилие два разных параметра.

Короче, тормоза намного отзывчивее, чем в любой иномарке, а на них, обращал же внимание, какие миниатюрные куколки ездят.

Боюсь у него еще и опыт есть.

Как ты думаешь на каких перегрузках идет речь у куколок и гонщиков? Там вес легко увеличивается в пять раз. Если педаль будет сильно отзывчивая машина будет вставать колом и кувыркаться начинать от резко возросшего усилия, просто потому что начались перегрузки.

[votum603]

Боюсь у него еще и опыт есть.

Как ты думаешь на каких перегрузках идет речь у куколок и гонщиков? Там вес легко увеличивается в пять раз. Если педаль будет сильно отзывчивая машина будет вставать колом и кувыркаться начинать от резко возросшего усилия, просто потому что начались перегрузки.

Знание законов физики, понимание смысла технических терминов и параметров и умение крутить руль в той или иной степени профессионализма - это не муж и жена, как говорилось в одном старом анекдоте про Маркса и Энгельса, а совершенно разных четыре человека.

А ты к этой толпе понятий ещё и медицину с физиологией прилепил.

Могу только на первое предложение твоего поста ответить - я думаю головой, в основном. А тебе советую поразмышлять на тему: как управляют люди современным истребителем, например, и нужны-ли лётчику рычаги управления в пол тонны весом, следуя твоей логике, а то не ровён час окрепшими от перегрузок усилиями напрочь всё в кабине повырывают.

[rewonmiz]

Попов в гонке сказал, да и до этого слышал - выжим тормоза 170 кг. Я 100кг. двумя ногами подымаю на горбу, но 340 - ведь и не пошивельну.???

вот вот все от незнания... как ты думаешь какое усилие ты прикладываешь при ходьбе на носок стопы? узнай станет интересно гарнтирую

[lfyz b hh]

вот вот все от незнания... как ты думаешь какое усилие ты прикладываешь при ходьбе на носок стопы? узнай станет интересно гарнтирую

Всё же правда, кто знает? скоко они там давят. Я на своей рав4 с 100-и до 40-ка по очучениям за 2 секунды ну грамм 500-600, ну килограмм, ну 2, ну 5-10. --- 50??

Кто ездил на спортивных формулах? скажите

осталось токо динамометр купить. подскажите где?

[Shtirlitz]

вот вот все от незнания... как ты думаешь какое усилие ты прикладываешь при ходьбе на носок стопы? узнай станет интересно гарнтирую

А это интересно, на носок при ходьбе приходится до 140% веса человека, т.е. 100кг. Для спортсменов цифра 170кг уже и не выглядит так нереально

В среднем при ходьбе человек совершает 2 шага в секунду, за 2 часа ходьбы любой человек выжимает по 100 кг каждым носком 7200 раз.

Черт, а боксеры вообще со скакалкой прыгают, там на носок все 200% веса тела, емае, и прыгают по несколько прыжков за секунду.

[lfyz b hh]

при приземлении в 5 жэ при весе человека 70 кг на каждую ногу прийдётся 70*5/2= 175кг. Но это мнгвенвеная сила. А на педаль тормоза нада давить долго и упорно, интегрированно, обдумано, зная заранее к чему сие приведёт

Да. Не забудьте, на педаль тормоза они всё давят ЛЕВОЙ.

хорошо или плохо??? Я тож торможу левой, ввиду отсутствия правой. серьёзно

[Shtirlitz]

при приземлении в 5 жэ при весе человека 70 кг на каждую ногу прийдётся 70*5/2= 175кг. Но это мнгвенвеная сила. А на педаль тормоза нада давить долго и упорно, интегрированно, обдумано, зная заранее к чему сие приведёт

Квадрат забыли? 875 кг вообще-то.

[marcusvii]

А тем временем Хорнер разговорился: Мерса у РБ не будет. Обновленный мотор в Остине возможно поставят, только Рикьярдо, т.к. один новый у него отказал в Монце и до конца сезона потребуется еще одна замена, а у остальных все моторы (пока) есть. Так что Дане надо один мотор на тренировке срочно палить .

[JinDevil]

А тем временем Хорнер разговорился: Мерса у РБ не будет. Обновленный мотор в Остине возможно поставят, только Рикьярдо, т.к. один новый у него отказал в Монце и до конца сезона потребуется еще одна замена, а у остальных все моторы (пока) есть. Так что Дане надо один мотор на тренировке срочно палить .

Если движок будет лучше то бред его не ставить

[lfyz b hh]

Квадрат забыли? 875 кг вообще-то.

Квадрат Малевича? так он ни очём :dance:

[Shtirlitz]

Квадрат Малевича? так он ни очём :dance:

Я так понял вы рассчитывали по формуле Е=ма. Это вес, он и получается равен 350кг или 175 на одну ногу. Вес в текущем контексте не при чем.

А если речь идет о резкой остановке движущегося тела, то нужно погасить всю его кинетическую энергию Е=(мс^2)/2. Эта энергия равна 875 кг или по 437,5 на одну ногу.

[lfyz b hh]

Я так понял вы рассчитывали по формуле Е=ма. Это вес, он и получается равен 350кг или 175 на одну ногу. Вес в текущем контексте не при чем.

А если речь идет о резкой остановке движущегося тела, то нужно погасить всю его кинетическую энергию Е=(мс^2)/2. Эта энергия равна 875 кг или по 437,5 на одну ногу.

Я так понял вы рассчитывали по формуле Е=ма. Это вес, он и получается равен 350кг или 175 на одну ногу. Вес в текущем контексте не при чем.

А если речь идет о резкой остановке движущегося тела, то нужно погасить всю его кинетическую энергию Е=(мс^2)/2. Эта энергия равна 875 кг или по 437,5 на одну ногу.

Давайте давить на педаль тормоза. Спросил я? скоко всё же давить нада на энту педаль что б остановить болид весом 1000 кг со скорости 300 до 100 за определённое время и расстояние.

Если кто ответит без дурака на сей вопрос - буду премного благодарен.

Чеснок - Более 35 лет стажу на 66, Газ, Зил, Камаз, и самый класс это на Краз-лаптёжник, а скоко давил на тормоз или сцепление - никода не задавался скоко давлю на педаль. Смешно?!!!

[kosty]

Если движок будет лучше то бред его не ставить

Ключевое слово если..