Кими Райкконен (01.07.2015 - 18.01.2017)

[telezritel]

1 час назад, *Игорь* сказал:

 

Поподробнее мона?

По-памяти(архивы надо смотреть).

Уже  перед Сузукой 09, Кими рвали между собой Рено и Тойота. Рено(Боб Бэл был директором) - Кими им просто отказал, а с Тойотой торговался, но она не шмогла сумму искомую положить на стол и их ушли.

[telezritel]

25 минут назад, Bugeisha сказал:

А что, Булье уже в Феррари?

[rest'art]

33 минуты назад, telezritel сказал:

По-памяти(архивы надо смотреть).

Уже  перед Сузукой 09, Кими рвали между собой Рено и Тойота. Рено(Боб Бэл был директором) - Кими им просто отказал, а с Тойотой торговался, но она не шмогла сумму искомую положить на стол и их ушли.

С Тойотой я тогда вообще не понял.  Самая богатая команда, тратили лярд в сезонсезон, а о сумме не смогли договориться. Отличный бы союз получился.

[telezritel]

12 минут назад, rest'art сказал:

С Тойотой я тогда вообще не понял.  Самая богатая команда, тратили лярд в сезонсезон, а о сумме не смогли договориться. Отличный бы союз получился.

Они уже не могли тогда лярд тратить, вопрос стоял об уходе и Японцы(концерн) не собирался больше на них тратиться, но директор считал, что если сможет подписать Кими, то их оставят в Ф1. Лишних денег он в Японии просить не мог и собрал всё, что было и это положил на стол перед Кими, но не хватило. От Кими зависело, быть Тойоте в Ф1 или нет, но кими сказал нет.

[прибалт]

1 час назад, telezritel сказал:

1.Если Кими будет опережать напарника, то только, если резина будет прогреваться. А если резина будет прогреваться, то значит машинка правильно развивается. А если машинка правильно развивается, то за чем останавливаться на достигнутом? На правильноразвиваемой машинке(как до барсотестов Пальца), можно ведь и не только напарника обогнать.

2.В Мерсах Тото и Люис, они нашли друг друга - им больше никто не нужен.

3.Волк терпеть Кими не может, что показало его неподписание в Вилы на 12год.

Мерс - это не для Кими. Рено - наше всё, Боб хотел Кими ещё в 09 подписать, вместе с Кубицей. Так что если писать, то Гону и чтоб №1, и чтоб Эллисон, и чтоб Альпину на работу ездить, и чтоб зарплату, рекордную в Ф1 и чтоб чёрного цвета добавили к жёлтому побольше(в ливрее машины).

 

1. Если машинка будет развиваться правильно, резина будет прогреваться, и Кими будет опережать напарника, то спрашивается...  а нафига Себастьяна подписывали задорого и надолго? Красные готовы выглядеть глупцами только для экспертов с правильно поставленных диванов. Но они явно не готовы обнажать свою глупость до степени понимания любого лохоэкспрта с любого лоходивана.

2. Согласен. Ещё бы объяснить это Росбергу, чтобы либо не шёл в борьбу с Льюисом вообще, либо боролся до конца. Хочу как можно чаще слышать двойные стандарты в отношении Тото к своим пилотам.

3. Вариант с Рено имеет одну, но очень уязвимую (для Кими) деталь. Это проект по типу нынешней МакХонды. Для Кими не вариант. Как говорил один турецкоподданный, я бы взял миллион по частям, но мне нужен сразу.

[telezritel]

2 минуты назад, прибалт сказал:

 

1. Если машинка будет развиваться правильно, резина будет прогреваться, и Кими будет опережать напарника, то спрашивается...  а нафига Себастьяна подписывали задорого и надолго? Красные готовы выглядеть глупцами только для экспертов с правильно поставленных диванов. Но они явно не готовы обнажать свою глупость до степени понимания любого лохоэкспрта с любого лоходивана.

2. Согласен. Ещё бы объяснить это Росбергу, чтобы либо не шёл в борьбу с Льюисом вообще, либо боролся до конца. Хочу как можно чаще слышать двойные стандарты в отношении Тото к своим пилотам.

3. Вариант с Рено имеет одну, но очень уязвимую (для Кими) деталь. Это проект по типу нынешней МакХонды. Для Кими не вариант. Как говорил один турецкоподданный, я бы взял миллион по частям, но мне нужен сразу.

1. Всё так - для Ари например, но вот для Маркионе, ему можно плюнуть и растереть, но кто бы ему подсказал, где собака порылась?

2. Лучше бороться до конца и потом также под дурачка косить.

3.Если бы денег дали хотя бы столько же, как сейчас Кими имеет, то лучше по пути махоны, чем мучиться с машиной в середине пелетона, когда напарник "борется" впереди. Если бы у него была возможность в полной мере использовать ресурсы команды, то тогда конечно, всегда есть надежда на титул и на это интересно смотреть. Но ресурсы всегда направляются на приму. Но он ведь не прима, зачем тогда здесь сидеть, если те же деньги можно получить в Рено и знать, что тыих действительно отрабатываешь, помогая становлению команды.

[прибалт]

5 минут назад, telezritel сказал:

1. Всё так - для Ари например, но вот для Маркионе, ему можно плюнуть и растереть, но кто бы ему подсказал, где собака порылась?

2. Лучше бороться до конца и потом также под дурачка косить.

3.Если бы денег дали хотя бы столько же, как сейчас Кими имеет, то лучше по пути махоны, чем мучиться с машиной в середине пелетона, когда напарник "борется" впереди. Если бы у него была возможность в полной мере использовать ресурсы команды, то тогда конечно, всегда есть надежда на титул и на это интересно смотреть. Но ресурсы всегда направляются на приму. Но он ведь не прима, зачем тогда здесь сидеть, если те же деньги можно получить в Рено и знать, что тыих действительно отрабатываешь, помогая становлению команды.

 

3. " то лучше по пути махоны "  Ну не готов Кими к этому. По крайней мере пока нет признаков обратного. Вернее даже не то чтобы не готов, скорее нет желания. А без желания очень тяжело решать любой вопрос. 

"Если бы у него была возможность в полной мере использовать ресурсы команды"   В том-то и дело что нынешнее Рено не дотягивает даже до Лотуса 12-13 годов. Всё что разрушил Лопес вероятно нужно собирать несколько лет. Может это вариант для Фернандо? Ему очень нравится начинать долгоиграющие проекты. Вернее долгопроигрывающие.

[telezritel]

24 минуты назад, прибалт сказал:

 

3. " то лучше по пути махоны "  Ну не готов Кими к этому. По крайней мере пока нет признаков обратного. Вернее даже не то чтобы не готов, скорее нет желания. А без желания очень тяжело решать любой вопрос. 

"Если бы у него была возможность в полной мере использовать ресурсы команды"   В том-то и дело что нынешнее Рено не дотягивает даже до Лотуса 12-13 годов. Всё что разрушил Лопес вероятно нужно собирать несколько лет. Может это вариант для Фернандо? Ему очень нравится начинать долгоиграющие проекты. Вернее долгопроигрывающие.

Тогда Фернандо в Рено, а Кими в Макларен, но не вместе - там Сантандер. Хотя не понимаю, уже третьего напарника команда тащит вперёд. На что он надеется? Что всё, как то само собой, сложится в его пользу? Может конечно и сложится, мир не без чудес.

[piloto]

7 часов назад, telezritel сказал:

Они уже не могли тогда лярд тратить, вопрос стоял об уходе и Японцы(концерн) не собирался больше на них тратиться, но директор считал, что если сможет подписать Кими, то их оставят в Ф1. Лишних денег он в Японии просить не мог и собрал всё, что было и это положил на стол перед Кими, но не хватило. От Кими зависело, быть Тойоте в Ф1 или нет, но кими сказал нет.

Так  и  часовню  Тойоту тоже он )

[*Игорь*]

 

[Kortess]

В 16.06.2016 в 18:28, telezritel сказал:

И Феррари не ненавистная(сейчас), а просто оченьочень глупая команда, но богатая и легенда. Но титул не возьмёт, пока не поставит всё на Кими - я то знаю - у меня хороший диван. Не достойны они брать титулы, а просто хотеть, этого мало.

 

 

[*Игорь*]

15 часов назад, Runa сказал:

Неизвестно что за проблемы - будут разбираться

  Скрыть контент

 

 

Стефания Кими аж на 2 диктофона записывает. Один для МА, другой для СМ?

 

[Paul Zetkin]

Идут годы, меняются регламенты, команды, инженеры, поставщики и составы шин. Только одно остается неизменным - Кими, у которого не греются шины.

[pohan64]

1 час назад, *Игорь* сказал:

 

  Скрыть контент

 

 

Стефания Кими аж на 2 диктофона записывает. Один для МА, другой для СМ?
 

 

 

 

Второй - это такая модель громкоговорителя с магнитофона, заранее наговоренный текст.

[pohan64]

Смотрю, местный оптимизм не порушит ничто.

Фуры сезона 2016 войдут в историю как команда, которая всегда держала шины холодными.

Ну а Кими в Баку будет бороться за десятку, пытаясь, два года спустя, догнать Ала. Вот это будет пипец, если не догонит! После этого самый пофигичный финн должен бы подать в отставку, а Маркиноне разогнать всю команду.

Вообще, ощущение, что инженеров Фур перемкнуло, и вектор развития машины пошёл в анус.

[прибалт]

40 минут назад, pohan64 сказал:

Смотрю, местный оптимизм не порушит ничто.

Фуры сезона 2016 войдут в историю как команда, которая всегда держала шины холодными.

Ну а Кими в Баку будет бороться за десятку, пытаясь, два года спустя, догнать Ала. Вот это будет пипец, если не догонит! После этого самый пофигичный финн должен бы подать в отставку, а Маркиноне разогнать всю команду.

Вообще, ощущение, что инженеров Фур перемкнуло, и вектор развития машины пошёл в анус.

 

Вот интересно, почему Алонсо, Рон, Булье (или ещё кто из Мака) второй год не могут догнать Кими, и по всей видимости в отставку никто из них подавать не собирается?

 

В тоже время, если Кими один раз не догонит Ала (и то пока гепотетически), он непременно должен в эту самую отставку подать. Загадка...

[emi]

Похоже, на наших нордических друганов слишком расслабляюще действуют солнце и море поблизости 

[parttimewriter]

2 часа назад, Paul Zetkin сказал:

Идут годы, меняются регламенты, команды, инженеры, поставщики и составы шин. Только одно остается неизменным - Кими, у которого не греются шины.

Мишлен вполне неплохо грел

и к бриджам норм привык в итоге

[Nemesis80]

А я смотрю, наш то снова стабильно в 0,4 от напарника... Не, ну это мистика какая-то... С самого начала сезона за ним такое замечаю, за исключением нескольких исключений. ))

[Bugeisha]

Чтот печально выглядит всё действо. И Феррари, и Кими в частности. 

[Даниэль]

17 часов назад, pohan64 сказал:

А быстро ехать не пробовали?

 

так они ждут, когда вы с Вованом им отмашку дадите 

[прибалт]

 

[Kortess]

Кими даже в такой ситуации не смог в топ-3

 

[gorynich]

21 час назад, Bugeisha сказал:

Поздновато что-то уже для детскиз болезней. 

Хорошо сегодня)

[Runa]

Неплохо, но зачем было выезжать в Q2 три раза?