Себастьян Феттель (09.06.2015 - 27.05.2017)

[metoxana]

После гонки.

 

[Stranger]

Цитата

Себастьян Феттель: Я не видел его и был сосредоточен на соперниках впереди, поэтому постарался затормозить немного позже. Я сосредоточился на выходе из первого поворота, чтобы опередить на выходе одного из пилотов Red Bull. В середине поворота я почувствовал удар в свою машину – не знаю, что Нико хотел сделать, нужно посмотреть повтор. Честно говоря, я считаю, что мне повезло – я смог продолжить движение после такого удара. Удивительно, что машина не получила повреждений.

 

[metoxana]

3 минуты назад, Stranger сказал:

а то

что Себ выбил 2-х потенциальных соперников

и ничего не получил за это

Знакомая песня. С какой стороны не едет Феттель, внутри или по внешке, он всегда и перед всеми виноват 

[Stranger]

Только что, metoxana сказал:

Знакомая песня. С какой стороны не едет Феттель, внутри или по внешке, он всегда и перед всеми виноват 

по сторонам смотреть надо иногда

не один едет

повезло что сам не улетел

[Chase]

Только что, Stranger сказал:

а то

что Себ выбил 2-х потенциальных соперников

и ничего не получил за это

Ахахахах. Феттель закрывает калитку, виноват. Выносит калитку, тоже виноват. Я так понимаю, Феттель теперь априори виноват в любом контакте в первом повороте? Тут не так давно, после Малайзии с пеной у рта доказывали как виновен феттель и невинен Нико. Старый добрый аромат двуличия.

[Vettel]

Был уверен ,что кто-то обязательно прибежит и начнет кричать, что это Себ во всем виноват.

[Stranger]

Только что, Vettel сказал:

Был уверен ,что кто-то обязательно прибежит и начнет кричать, что это Себ во всем виноват.

никто не прибежал

сами подняли эту тему

и видимо пока Феттеля как и Макса не начнут штрафовать по полной беспредел будет продолжаться

[cosmi]

8 часов назад, Юра сказал:

Ну может быть. Хотя показалось что именно сам не стал пытаться сунуться в открытую дверь в то время как до этого явно всегда пытался протиснуться в щель.

 

8 часов назад, metoxana сказал:

Просто на этот раз внутрь не полез. И правильно, я считаю. Впереди Mad Max был - могло плачевно закончиться 

 

7 часов назад, Stranger сказал:

 

 

традиция!

Цитата

Пилот Force India Нико Хюлькенберг обвинил Себастьяна Феттеля в инциденте на старте Гран При США, который привёл к его сходу.

«В первом повороте мне просто некуда было деваться, я оказался зажат между Себастьяном и Валттери, – отметил Хюлькенберг. – Должен сказать, что Феттель вёл себя довольно агрессивно и не оставил мне места.

Я считаю, что снаружи у него было свободное пространство. Не знаю, почему он не стал его использовать. В любом случае мне было некуда деться, поскольку с внутренней стороны была другая машина. Я не мог раствориться в воздухе.

Произошедшее очень расстраивает. Раздражает, когда ты напряжённо работаешь по ходу всего уик-энда, а затем на старте всё заканчивается, причём не по твоей вине».

какшумахерторпеда верен себе!

[Runa]

 

[Жан Вальжан]

7 часов назад, Vettel сказал:

Был уверен ,что кто-то обязательно прибежит и начнет кричать, что это Себ во всем виноват.

Кто-то - это журналисты и сам Хюльк?

[Аватарщик]

...

Скрытый текст

 

[Vettel]

4 часа назад, Жан Вальжан сказал:

Кто-то - это журналисты и сам Хюльк?

 

На обиженных воду возят. Если у кого-то от пилотирования Себа постоянно взрывается место пониже спины, то это исключительно их проблемы.

[cosmi]

4 минуты назад, Vettel сказал:

 

На обиженных воду возят. Если у кого-то от пилотирования торпедирования Себа постоянно взрывается место пониже спины, то это исключительно их проблемы.

так правильно!

 

пы.сы. слово "пилотирования" тут явно лишнее!

[Ferdi]

Феттель просто не умеет нормально стартовать не с первого ряда и наверное уже никогда не научится. Хотя кто знает - в Феррари ему предстоит большая школа в этом смысле.

[Жан Вальжан]

37 минут назад, Vettel сказал:

 

На обиженных воду возят. Если у кого-то от пилотирования Себа постоянно взрывается место пониже спины, то это исключительно их проблемы.

Может и так, только я не вижу обиженных. Вижу только статистику стартов, факты, как вы любите. Тем более, Халк вполне адекватен в своих суждениях и не стал бы зря на кого-то гнать, с учетом того, что он уходит из ФИ. 

 

кстати, это моя(!) любимая поговорка. 

[Wittman]

47 минут назад, Ferdi сказал:

Феттель просто не умеет нормально стартовать не с первого ряда и наверное уже никогда не научится. Хотя кто знает - в Феррари ему предстоит большая школа в этом смысле.

Австралию и Канаду этого года пересмотри и не пиши больше подобной ерунды.

[Аватарщик]

14 часов назад, Wittman сказал:

Абсолютно предсказуемый результат, абсолютно предсказуемое отсутствие скорости и абсолютно предсказуемый идиотизм в стратегии. Заезд за СС для лучшего круга под конец уже не удивлял.

2.меня тоже. но мостик поимел бесценную инфу о растущей пропасти отставания  болида, особенно при 

Скрытый текст

сравнении diff по БК , с учётом типа  шин \через\опцию\ и разнице в кг. топлива.

SV       0.000          =1.8 кг       uSS              lap 55
KR    + 1.964          +54 кг       uSS              lap 26  
NR    + 2.020          +39 кг      newM            lap 34
LH     + 2.509         +20 кг      newM            lap 45
MV    + 2.547         +50 кг      newM            lap 28
DR     + 2.678        +11 кг       newM           lap 51

.

так что, МА прав : - 0.1 отставания плавно переросло в + 2.020 преимущества.  

 

 

[Runa]

http://it.###.###/f1/news/vettel-per-il-2017-siamo-sulla-strada-giusta-per-fare-bene-842451/

Такой неудачной серии гонок не было у Себа начиная с ГП Италии 2008 года. Но Себ смотрит только в будущее. Себ знает, что уже нечего ожидать от окончании этого сезона, он надеется, что Феррари заложила хороший фундамент для машины 2017 года. И этот сезон принесет Феррари то, чего они ожидают.

 

Начнем с эффективности SF16-H в течении гоночного уик-энда. По сравнению с Сузукой, кажется что Феррари сделали шаг назад . Это так?

- Думаю, следует сказать, что некоторые части трассы в Японии аналогичны частям трассы в Остине, но также надо сказать, что мы были не столько конкурентоспособны как в Сузуке. Это был сложный гоночный уик-энд для нас.  Определенно в гонке мы были более конкурентоспобоны, чем в квалификации, но в целом это не то, что мы хотели.  У нас есть идеи, почему это случилась, так как мы еще с начала сезона заметили, что в определенных условиях машина ведет себя не так как мы хотим. Это то над чем мы работаем, пытаемся добиться прогресса, но впереди еще много работы.

 

Что произошло в первом повороте?

- Мне повезло, так как машина не пострадала. Две машины позади меня боролись друг с другом, потом я почувствовал удар в задней части автомобиля. Но все закончилось хорошо.

 

Как вы опишите гонку в целом?

- Я думаю, гонка вышла хорошая. Мы продлили первый отрезок так как хотели сделать что-то другое по сравнению с соперниками. Затем мы одели медиум на втором пит стопе, чтобы удержать позицию перед Ферстапенном, но через два круга был включен режим ВСК  и для меня это не было хорошей новостью. Без этого мы может быть были ближе к подиуму, но в целом гонка с точки зрения конкурентоспособности была на шаг впереди, по сравнению с квалификацией.

 

Что случилось когда вы потеряли контроль над автомобилем на первом секторе?

- У нас были некоторые проблемы, особенно под конец гонки. Я внезапно потерял прижимную силу без всякого предупреждения. Мне повезло сохранить контроль над машиной, в момент когда я находился на сложной части трассы и ехал на высокой скорости. Потом я немного замедлился, потому что я уже не мог потерять или выиграть позицию на трассе, отставание было около 10 секунд от Риккардо.

 

Давайте перейдем к сезону 2017. Как идет работа над машиной?

- Я думаю, что проектировании новой машины будет нелегкой задачей для всех, потому что это будет совершенно новая машина. Группа людей начала работать над проектом машины 2017 и это было не легко пережить уход Джеймса Эллисона учитывая как роль у него была в команде. Но я не думаю, что это обстоятельство  сильно повлияет на работу над новой машиной. В течении сезона были положительные и отрицательные моменты. Это часть спорта, но это не должно отвлекать внимания, от того, что по настоящему важно сейчас и от того, что происходит в Маранелло.

 

Но какое у вас предчувствие?

- Я думаю, все начинает работать лучше. Я в этой команде два года и сейчас все работает лучше, чем раньше. Очевидно, было бы неплохо показывать результат уже сейчас, но мы соперничаем с настоящими профессионалами. Да, мы не там где хотели бы быть, и мы первые критикуем себя, но я уверен, что мы движемся в правильном направлении. Я не могу назвать точную дату или дать обещание, потому что наши соперники тоже работают. Но я уверен, мы находимся на правильном пути.

 

 

Ну хоть уже что-то проскальзывает в интервью Себа, похожее на реальность.

И еще в Японии писали, что Феррари хорошо там смотрелась из-за низких температур, а когда сильно жарко машине это не подходит.

[cosmi]

1 час назад, Ferdi сказал:

в Феррари ему предстоит большая школа в этом смысле.

всего то годик остался!

а потом формулу Е подымать!

[Spectore]

В прошлом году жара им подходила. Да и в этом году Сэб говорил, что чем теплее, тем лучше машине. Странно.

[20simvolov]

18 часов назад, Stranger сказал:

а то

что Себ выбил 2-х потенциальных соперников

и ничего не получил за это

Себ поступил справедливо - вынес обоих потенциальных конкурентов, а не кого-то одного. Поэтому судьи и решили: ну раз так, то всё окей. 

[Юра]

22 часа назад, Stranger сказал:

по сторонам смотреть надо иногда

не один едет

повезло что сам не улетел

 

22 часа назад, Stranger сказал:

никто не прибежал

сами подняли эту тему

и видимо пока Феттеля как и Макса не начнут штрафовать по полной беспредел будет продолжаться

 

22 часа назад, Stranger сказал:

а то

что Себ выбил 2-х потенциальных соперников

и ничего не получил за это

Интересно, вы неуправляемую торпеду под именем Алонсо, который просто откровенно вынес Массу аж за пределы трассы так же считаете виновным? Или нет штрафа- не виновен ?

Почему не штрафанули Алонсо? Может просто дают бороться? Гонки будут скучны если не будет контактной борьбы. С Нико да, Себ виноват, за что и заслуженно получил. Но придирки в остальном это именно придирки или надо наказывать по 5-10 пилотов на каждом этапе.

[Юра]

22 часа назад, metoxana сказал:

Знакомая песня. С какой стороны не едет Феттель, внутри или по внешке, он всегда и перед всеми виноват 

Ну как же...он так обидел своими 4мя титулами стольких суперпилотов и такие команды, что все закономерно. Думаю если бы титулы срывались и он был бы таким же мучеником как Алонсо, то и ему прощали бы все Ф1 не долго терпит успех одного пилота, одной команды.

[Ferni14]

1 час назад, Юра сказал:

 

Большинство пилотов желали бы оказаться на месте мученника Алонсо. Да и причем Алонсо к косякам Себа? Друг вот ты лично пойми раз и навсегда Сэб не дотягивает до Ала ни по каким параметрам, давно пора это просто признать. Ни по мастерству ни по уважению в паддоке. Просто смирись и тебе полегчает. Более того и в Феррари уже поняли что сделали ставку не на того (тех) пилота (в). 

[Юра]

7 часов назад, Ferni14 сказал:

Большинство пилотов желали бы оказаться на месте мученника Алонсо. Да и причем Алонсо к косякам Себа? Друг вот ты лично пойми раз и навсегда Сэб не дотягивает до Ала ни по каким параметрам, давно пора это просто признать. Ни по мастерству ни по уважению в паддоке. Просто смирись и тебе полегчает. Более того и в Феррари уже поняли что сделали ставку не на того (тех) пилота (в). 

Вас забыл спросить с чем мне мириться а с чем нет))))

Алонсо приведен в пример потому что один из самых опытных, казалось бы пилотов, выбивает соперника с трассы точно так же как Себ или Макс. Только Себ то в заварухе на старте, когда сложно ориентироваться, а тут в безобидной ситуации, всего одна машина была и в ту умудрился впаяться, да не просто слегка задеть, а вынести аж за пределы трассы))) Ал даже теоретически не вписывался в траекторию. Торпеда одним словом Очень опытная, обладающая многими выдающимися параметрами торпеда. Такая Алоторпеда в свое время и в Себа прилетала на торможении, примерно как влетает блондинка на свежекупленном авто со свеже купленными правами. Так что по каким там параметрам не дотягивает сами разбирайтесь. Но я смотрю вам совсем не интересен предмет вашего обожания. По прежнему пишитесь в теме пилота который ни кому не интересен, не дотягивает и т.п. Вот мне не интересен ни какими параметрами мученик Алонсо. Я давно уже смирился с этим и в его теме даже не бываю и не пишусь. И ваше решение поселиться в теме Себа вобщем то одобряю

 

Феррари поняли что сделали ставку не на того еще в 2012, поэтому после окончательного краха дрим тима, в 2014 его и выперли из команды даже не доездив контракт до конца.

А нынешних пилотов пока не выгоняют. И даже больше, порой выгоняют народ пачками, даже руководство, а пилотов ценят и продлевают контракт(это про Кими).  Про Себа посмотрим, но вряд ли его выгонят так как Алонсо.