Себастьян Феттель (09.06.2015 - 27.05.2017)

[Al Capone]

1 минуту назад, Жан Вальжан сказал:

вот так, да? Аргментировано.

 

Терпеливо спрашиваю еще раз (давай прям по фразам, а то ты сразу ВСЕ в унитаз спускаешь): немец пытался сбросить вину на Квята по столкновению двух Феррари в Китае? (кстати, старт Ферстаппена в Сочи наглядно показал, как можно было уйти от столкновения в Китае немцу - посмотри повтор и следи за Максом. ЛЕГКО)

 

мог бы кто или не мог - уже не столь важно. В Китае Сэб врезался в Кими, а - если фантазировать как тут любят - то мог на месте Кими оказаться и Рик - и тогда уже не был бы Квят героем. Но Квят оказался на подиуме... Рик уступил ему 7 сек после прокола. Вот и разница в скорости.

Как было дело в Сочи - уже решили и западные эксперты, и судьи, и в РБ, и сам Данил - первое столкновение повредило болиды Сэба и Рика, второе - гоночный инцидент, но корни его уходят в первое. Это тоже все признали кроме диванных.

Что сказал Сэб Хорнеру. Поговорить с Квятом -

Это слова Хорнера. Других слов нет, а значит это лишь пища для любителей всяких заговорови и их больных фантазий...

(мне тут вспоминается Грожан и как его съели в свое время - тому явно пошло на пользу).

Факт - пилотами рулит Доктор Марко.

все остальное расписал очень аргументированно и профессионально Марк Хьюз. ну а диванные пусть думают что хотят... и пускают желчь. слабых результатов Квята это не отменит,  как и того что он оказался из-за них снова в ТР.

[Al Capone]

10 минут назад, Spectore сказал:

To Хиртиэ:

Зачем в теме Сэба эта простыня про взаимоотношения Квята и РБР?

Вроде бы в теме Квята все это выяснили. Сюда-то зачем ещё этот тащить?

 

ну тут кто то написал глупость - я ответил... вот слово за слово... Ведь обвиняют Сэба в переходе Квята в ТР - а это не выдерживает никакой критики...

[Жан Вальжан]

2 минуты назад, Хиртиэ сказал:

 

мог бы кто или не мог - уже не столь важно. В Китае Сэб врезался в Кими, а - если фантазировать как тут любят - то мог на месте Кими оказаться и Рик - и тогда уже не был бы Квят героем. Но Квят оказался на подиуме... Рик уступил ему 7 сек после прокола. Вот и разница в скорости.

Как было дело в Сочи - уже решили и западные эксперты, и судьи, и в РБ, и сам Данил - первое столкновение повредило болиды Сэба и Рика, второе - гоночный инцидент, но корни его уходят в первое. Это тоже все признали кроме диванных.

Что сказал Сэб Хорнеру. Поговорить с Квятом -

Это слова Хорнера. Других слов нет, а значит это лишь пища для любителей всяких заговорови и их больных фантазий...

(мне тут вспоминается Грожан и как его съели в свое время - тому явно пошло на пользу).

Факт - пилотами рулит Доктор Марко.

все остальное расписал очень аргументированно и профессионально Марк Хьюз. ну а диванные пусть думают что хотят... и пускают желчь. слабых результатов Квята это не отменит,  как и того что он оказался из-за них снова в ТР.

зачем так много?

 

окей, я спрошу без лишнего обвеса, тут видимо со вниманием беда у всех:

14 минут назад, Жан Вальжан сказал:

немец пытался сбросить вину на Квята по столкновению двух Феррари в Китае?

 

[Fleur]

7 минут назад, Хиртиэ сказал:

В Китае Сэб врезался в Кими 

 

[Runa]

10 минут назад, Хиртиэ сказал:

 

ну тут кто то написал глупость - я ответил... вот слово за слово... Ведь обвиняют Сэба в переходе Квята в ТР - а это не выдерживает никакой критики...

Можно хотя бы под кат спрятать статью или дать ссылку. Статья же есть на главной странице.

[ЕВГА]

21 минуту назад, Spectore сказал:

To Хиртиэ:

Зачем в теме Сэба эта простыня про взаимоотношения Квята и РБР?

Вроде бы в теме Квята все это выяснили. Сюда-то зачем ещё этот тащить?

Ладно брось, Тань , я вот почитала с интересом.

А там точно бы потерялось. Правда ж, заходить  страшно.

Я вот в толстовке РБ из дому выехала, не побили бы. )))

СЗОТ.

[Robin]

15 минут назад, Хиртиэ сказал:

ну тут кто то написал глупость - я ответил... 

А стоило?

[Жан Вальжан]

8 минут назад, Fleur сказал:

 

Решение простое и элегантное, странно, что юный Ферст его знает и применяет, а опытный немец сбрасывает вину на остальных. 

[Robin]

15 минут назад, ЕВГА сказал:

Я вот в толстовке РБ из дому выехала, не побили бы. )))

Ага! 

Ты сначала найди в городе того, кто знает, что это толстовка РБР 

[Leonora]

Только что, Robin сказал:

Ага! 

Ты сначала найди в городе того, кто знает, что это толстовка РБР 

Не боись, знают. У нас в Ростове так точно

[Runa]

Да, хотите еще разок прочитать какой влиятельный наш Себатьян  и понятно, что фантазия цветет бурным цветом о том, что кому говорил.

Скрытый текст

Фактор Феттеля

Себ имеет в мире Формулы 1 солидный вес. Те времена, когда болельщики встречали его победы недовольным гулом, далеко позади. И надо ж было такому случиться, что именно Феттель оказывался на пути Квята в последних гонках.

Неправоту немецкого гонщика в Шанхае признали все (кроме него самого, разумеется) – и это стало несомненным ударом по его самолюбию.

На первом торможении в Сочи ничего особенного в принципе не произошло – босс Скудерии Маурицио Арривабене сказал, что после первого контакта машина Феттеля по-прежнему была "полностью исправна".

Ну а случившееся затем стало просто неудачным стечением обстоятельств. На середине скоростной дуги сбавил скорость из-за прокола Серхио Перес, Феттель мог бы обойти его справа, но предпочел тоже сбросить, а Квят просто мчался вплотную за немцем.

Каждый из трёх эпизодов – лишь случай, но все вместе они образовали последовательность, и уж тут Себ не упустил своего шанса поквитаться за Китай. Он все равно едва ли приехал бы в Сочи выше четвёртой позиции, но обставил все так, что телезрители во всем мире были убеждены – осечка россиянина лишила его минимум сотни очков.

Эмоциональная тирада по радио, поход на командный мостик Red Bull – все эти шаги достигли цели. Квят позвонил Феттелю сразу после финиша, чтобы извиниться, – но сделал это вдали от телекамер...

 

[Robin]

2 минуты назад, Leonora сказал:

Не боись, знают. У нас в Ростове так точно

Понятно.

Жень, слышала? Сегодня в Ростов не езди! 

[Spectore]

5 минут назад, Runa сказал:

Да, хотите еще разок прочитать какой влиятельный наш Себатьян  и понятно, что фантазия цветет бурным цветом о том, что кому говорил.

  Скрыть контент

Фактор Феттеля

Себ имеет в мире Формулы 1 солидный вес. Те времена, когда болельщики встречали его победы недовольным гулом, далеко позади. И надо ж было такому случиться, что именно Феттель оказывался на пути Квята в последних гонках.

Неправоту немецкого гонщика в Шанхае признали все (кроме него самого, разумеется) – и это стало несомненным ударом по его самолюбию.

На первом торможении в Сочи ничего особенного в принципе не произошло – босс Скудерии Маурицио Арривабене сказал, что после первого контакта машина Феттеля по-прежнему была "полностью исправна".

Ну а случившееся затем стало просто неудачным стечением обстоятельств. На середине скоростной дуги сбавил скорость из-за прокола Серхио Перес, Феттель мог бы обойти его справа, но предпочел тоже сбросить, а Квят просто мчался вплотную за немцем.

Каждый из трёх эпизодов – лишь случай, но все вместе они образовали последовательность, и уж тут Себ не упустил своего шанса поквитаться за Китай. Он все равно едва ли приехал бы в Сочи выше четвёртой позиции, но обставил все так, что телезрители во всем мире были убеждены – осечка россиянина лишила его минимум сотни очков.

Эмоциональная тирада по радио, поход на командный мостик Red Bull – все эти шаги достигли цели. Квят позвонил Феттелю сразу после финиша, чтобы извиниться, – но сделал это вдали от телекамер...

 

Опять Леонид, что ли, старается?

[Alex1988]

Только что, Runa сказал:

Да, хотите еще разок прочитать какой влиятельный наш Себатьян  и понятно, что фантазия цветет бурным цветом о том, что кому говорил.

  Показать контент

Фактор Феттеля

Себ имеет в мире Формулы 1 солидный вес. Те времена, когда болельщики встречали его победы недовольным гулом, далеко позади. И надо ж было такому случиться, что именно Феттель оказывался на пути Квята в последних гонках.

Неправоту немецкого гонщика в Шанхае признали все (кроме него самого, разумеется) – и это стало несомненным ударом по его самолюбию.

На первом торможении в Сочи ничего особенного в принципе не произошло – босс Скудерии Маурицио Арривабене сказал, что после первого контакта машина Феттеля по-прежнему была "полностью исправна".

Ну а случившееся затем стало просто неудачным стечением обстоятельств. На середине скоростной дуги сбавил скорость из-за прокола Серхио Перес, Феттель мог бы обойти его справа, но предпочел тоже сбросить, а Квят просто мчался вплотную за немцем.

Каждый из трёх эпизодов – лишь случай, но все вместе они образовали последовательность, и уж тут Себ не упустил своего шанса поквитаться за Китай. Он все равно едва ли приехал бы в Сочи выше четвёртой позиции, но обставил все так, что телезрители во всем мире были убеждены – осечка россиянина лишила его минимум сотни очков.

Эмоциональная тирада по радио, поход на командный мостик Red Bull – все эти шаги достигли цели. Квят позвонил Феттелю сразу после финиша, чтобы извиниться, – но сделал это вдали от телекамер...

 

Весна как никак

Но если пойти дальше, то влияние Феттеля автор явно недооценил.  "Феттель дал, Феттель взял". Как-то так.
 

[20simvolov]

Только что, Runa сказал:

Да, хотите еще разок прочитать какой влиятельный наш Себатьян  и понятно, что фантазия цветет бурным цветом о том, что кому говорил.

  Показать контент

Фактор Феттеля

Себ имеет в мире Формулы 1 солидный вес. Те времена, когда болельщики встречали его победы недовольным гулом, далеко позади. И надо ж было такому случиться, что именно Феттель оказывался на пути Квята в последних гонках.

Неправоту немецкого гонщика в Шанхае признали все (кроме него самого, разумеется) – и это стало несомненным ударом по его самолюбию.

На первом торможении в Сочи ничего особенного в принципе не произошло – босс Скудерии Маурицио Арривабене сказал, что после первого контакта машина Феттеля по-прежнему была "полностью исправна".

Ну а случившееся затем стало просто неудачным стечением обстоятельств. На середине скоростной дуги сбавил скорость из-за прокола Серхио Перес, Феттель мог бы обойти его справа, но предпочел тоже сбросить, а Квят просто мчался вплотную за немцем.

Каждый из трёх эпизодов – лишь случай, но все вместе они образовали последовательность, и уж тут Себ не упустил своего шанса поквитаться за Китай. Он все равно едва ли приехал бы в Сочи выше четвёртой позиции, но обставил все так, что телезрители во всем мире были убеждены – осечка россиянина лишила его минимум сотни очков.

Эмоциональная тирада по радио, поход на командный мостик Red Bull – все эти шаги достигли цели. Квят позвонил Феттелю сразу после финиша, чтобы извиниться, – но сделал это вдали от телекамер...

 

Я не удивлюсь, если это из "Спорт-Экспресса".

[Spectore]

Все, меняю профессию! 

Раз за такую журналистскую ахинею ещё и деньги платят, так я много чего понапридумываю. Люблю теории заговоров 

Сегодня не то на сайте Тасса, не то Интерфакса видела новость о том, что Квята выгнали из-за столкновения с Сэбом  

[Nicklas]

18 минут назад, Жан Вальжан сказал:

Решение простое и элегантное, странно, что юный Ферст его знает и применяет, а опытный немец сбрасывает вину на остальных. 

 

 

Опытный немец может себе это позволить.

 

К сожалению, к ситуации с рокировкой в РБ опытный немец никакого отношения не имеет.

[Leonora]

Только что, Robin сказал:

Понятно.

Жень, слышала? Сегодня в Ростов не езди! 

Пооффтоплю малость. )))) Рядом с тем местом, где я работаю, находится парковка. В последние 2-3 месяца я периодически наблюдаю там чёрную Феррари, водитель которой носит редбулловскую толстовку

[ЕВГА]

16 минут назад, Robin сказал:

Ага! 

Ты сначала найди в городе того, кто знает, что это толстовка РБР 

Этим   только и утешаюсь.)))

[Al Capone]

44 минуты назад, Жан Вальжан сказал:

зачем так много?

 

окей, я спрошу без лишнего обвеса, тут видимо со вниманием беда у всех:

 

 

Он не пытался... он его прямо обвинил. И собственно правильно сделал. Вот станет Квят хотя бы 1-кратным - тоже будет отчитывать молодняк... Так что не вижу тут проблемы... Проблема у вас где-то глубже...

 

[Жан Вальжан]

8 минут назад, Nicklas сказал:

Опытный немец может себе это позволить.

 

К сожалению, к ситуации с рокировкой в РБ опытный немец никакого отношения не имеет.

Ндэ? А вот сам Марко сказал, что после Китая Квят оказался под большим давлением! Интересно от чего давление-то поднялось? От подиума или от говна немца?! Не подскажешь?! И ведь Марко именно с Китая начал, а не с Сочи)

[Al Capone]

8 минут назад, Жан Вальжан сказал:

Ндэ? А вот сам Марко сказал, что после Китая Квят оказался под большим давлением! Интересно от чего давление-то поднялось? От подиума или от говна немца?! Не подскажешь?! И ведь Марко именно с Китая начал, а не с Сочи)

 

магнитные бури, сударь! магнитные бури!

 

Марко начал еще с Японии)) в прошлом году... айда искать там Сэба, мож где на ушко шепнул в Сузуке

[20simvolov]

Только что, Spectore сказал:

Все, меняю профессию! 

Раз за такую журналистскую ахинею ещё и деньги платят, так я много чего понапридумываю. Люблю теории заговоров 

Сегодня не то на сайте Тасса, не то Интерфакса видела новость о том, что Квята выгнали из-за столкновения с Сэбом  

Не, ну а как, спусковым механизмом в мир младобыков столкновение с Себом стало совершенно точно.)

[Robin]

22 минуты назад, Runa сказал:

Да, хотите еще разок прочитать какой влиятельный наш Себатьян  и понятно, что фантазия цветет бурным цветом о том, что кому говорил.

  Показать контент

Фактор Феттеля

Себ имеет в мире Формулы 1 солидный вес. Те времена, когда болельщики встречали его победы недовольным гулом, далеко позади. И надо ж было такому случиться, что именно Феттель оказывался на пути Квята в последних гонках.

Неправоту немецкого гонщика в Шанхае признали все (кроме него самого, разумеется) – и это стало несомненным ударом по его самолюбию.

На первом торможении в Сочи ничего особенного в принципе не произошло – босс Скудерии Маурицио Арривабене сказал, что после первого контакта машина Феттеля по-прежнему была "полностью исправна".

Ну а случившееся затем стало просто неудачным стечением обстоятельств. На середине скоростной дуги сбавил скорость из-за прокола Серхио Перес, Феттель мог бы обойти его справа, но предпочел тоже сбросить, а Квят просто мчался вплотную за немцем.

Каждый из трёх эпизодов – лишь случай, но все вместе они образовали последовательность, и уж тут Себ не упустил своего шанса поквитаться за Китай. Он все равно едва ли приехал бы в Сочи выше четвёртой позиции, но обставил все так, что телезрители во всем мире были убеждены – осечка россиянина лишила его минимум сотни очков.

Эмоциональная тирада по радио, поход на командный мостик Red Bull – все эти шаги достигли цели. Квят позвонил Феттелю сразу после финиша, чтобы извиниться, – но сделал это вдали от телекамер...

 

Девчонки где вы это берете?!?

 

Я к тому, что телекомпании нанимают пилотов формулы 1 (для объективности - бывших). Те стараются и рассказывают нам всем что же произошло на том или ином этапе.

Но вы жеж облазите весь тырнет и найдете весь какой только возможно бред не пойми от кого. И это при всем при том, что тут своих доморощенных кретинов более, чем достаточно.

 

А можно энергию поиска в мирное, так сказать русло? 

 

Ну например найти следы (сам контракт невозможно) информации о сроке контракта Ферстапена (правда ли что он был до конца 2016 года? или 2017?). 

[ЕВГА]

2 минуты назад, Хиртиэ сказал:

 

магнитные бури, сударь! магнитные бури!

Ну можно ж очередной перл под катом цитировать? Всего ж лишнюю кнопку нажать.

Пожалуйста!