Scuderia Ferrari (13.04.2015 - 27.10.2015)

[Spectore]

Безусловно топ. А вот переоценивать его - действительно глупо. У него огромные критически важные слабые стороны, говоря военным языком - большая дырка на правом фланге.

И надо туда бить и бить. А не делать вид что он супер-пупер и титул это только вопрос времени.

Титул это действительно только вопрос времени. Нынешний самовоз позволяет легко сделать незаметными любые ошибки.

[Джентльмен Удачи]

Самый психологически слабый из нынешних ЧМ мира это безусловно Феттель, может выступать только в комплекте с вторикеллами, как только попался достойный напарник так сразу слил, начал обзывать творения Эдриана огурцами и в итоге убежал сверкая пятками, Кими на его фоне просто глыба, его закатывают в асфальт, а ему пофиг, продлевается

[Spectore]

Самый психологически слабый из нынешних ЧМ мира это безусловно Феттель, может выступать только в комплекте с вторикеллами, как только попался достойный напарник так сразу слил, начал обзывать творения Эдриана огурцами и в итоге убежал сверкая пятками, Кими на его фоне просто глыба, его закатывают в асфальт, а ему пофиг, продлевается

Сам пошутил, сам посмеялся.

[Stargazer]

Самый психологически слабый из нынешних ЧМ мира это безусловно Феттель, может выступать только в комплекте с вторикеллами, как только попался достойный напарник так сразу слил, начал обзывать творения Эдриана огурцами и в итоге убежал сверкая пятками, Кими на его фоне просто глыба, его закатывают в асфальт, а ему пофиг, продлевается

Ферди текст писал?

[stan99]

Хорошо жить в альтернативной реальности, пруфы предоставишь на сезон 2011,2013 что там был не космолет?Али трепло?

Да запросто. Сейчас посажу тебя в лужу, а ты сделаешь вид что ничего не заметил.

Все те годы у Рено (РедБулл) было не так все хорошо с надежностью, это раз. Очень маленькая максималка, которая просто не позволяла обгонять ни при каких условиях чуть ли не половину пелетона. Это два.

[MakTera]

А Феттель не избалован? А Шумахер тоже не был избалован, как Сенна и Прост? Хэм безусловно не безупречен, как и все остальные пилоты. Но он топ, и с этим спорить бессмысленно. И уж тем более глупо его недооценивать.

И Феттель, и Прост, и, уж тем более Шумахер, знали в своей гоночной карьере длительные времена слабых машин. И с честью эти времена пережили. Льюис таких времен не знал. Я не говорю, что это плохо, просто констатирую факт. И, заметь, его таланта гонщика я не отрицаю.

Ты наверное был одним из тех, кто нещадно критиковал за это же Себа, в период в 10-13 годы? :rofl:

Нет, я не былА одним из тех. Впрочем, одной из тех - тоже :derisive:

[Джентльмен Удачи]

Подожди, не помню, он же назвал РБР огурцом в Монце 10?нет?

В канаде 2014, когда Рик выиграл))

[AVB]

Ты забыл про первую обнову Мерса в этом году - они как раз сделали возможность использовать свой квало-режим в гонке.

Нет не забыл, но признаться не знал, что они в квальном режиме гоняют всю гонку. Есть ссыль на сколько нибудь достоверные источники?

[Fan of Vettel]

а факты в твоем понимании - это именно пропуск в Монце и Японии?

Ты говорил о том, что Росб в прошлом году якобы атаковал Хэма.

Я тебе написал, что, окромя единичного Бахрейна, атак со стороны Росба там и близко не было. А вот пропуски были.

Может быть были атаки? Так просвети меня, обоснуй свою позицию по поводу

Ты смотрел атаки Росберга на Хэма в прошлом году?

[Вован America]

И Феттель, и Прост, и, уж тем более Шумахер, знали в своей гоночной карьере длительные времена слабых машин. И с честью эти времена пережили. Льюис таких времен не знал. Я не говорю, что это плохо, просто констатирую факт. И, заметь, его таланта гонщика я не отрицаю.

значит, длительный период слабых машин в карьере Феттеля - ТР2008. Дальше, еще слабее. Самовозы в карьезе Хэма - ни одного года без самовоза, зачет. Особенно веселый 2009. Ты по историческому восприятию названия команды самовозность определяешь? Тогда и Алонсо с Баттоном нынче в самовозах. А "темболеешумахер", знающий длительные времена слабых машин, это что за такие времена? Так как тут идет сравнение с Хэмом, то первые годы Шумахера в Феррари, это тот же Мак 2009-2012.

[Muradin]

какие у Шумахера были слабые времена? если он только не побеждал в год дебюта и в 93 году.В 10 по 12 года была его тень.

Он и в 93-м побеждал, с 1992 по 2006 у него всегда была как минимум одна победа в сезоне, но это не значит, что всегда была конкурентоспособная машина.

[Fan of Vettel]

Фан Феттеля, давай посмотрим картину вообщем.Отрыв Лучшего пилота Феррари от лучшего пилота не Мерседес и не Феррари. Австралия( согласен, вилы практически не уступали, переиграл тактически Феттель и штаб) Малайзия (1,7 сек от Риккардо (4 место в квале,) в гонке привез Боттасу 1 минуту 10 сек. Китай( 3 десятых от Массы в Кв.гонка (СК под финиш) Бахрейн (4 десятых от Боттаса, 40 сек между Райком и Боттасом) Испания (0,250 от Боттаса, 14 сек на финише) Монако (2 десятых от Риккардо,СК под финиш ) Канада (примерно равны по скорости Ф и Вилы (разворот кими матиаса и прощай подиум) Австрия (4 десятых от Массы,(потеря времени на пит стопе(прощай подиум для Феттеля) Великобритания (шаровой подиум Феттеля) Венгрия (чуть быстрее РБР) Бельгия( претендовал на подиум) Итог: только в Австралии,Канаде,Венгрии 3 команда составляла конкуренцию Феррари (2 раза вилы, раз РБР) и какое то выбивающееся гран при в Сильвере,но и там на подиум заехал за счет шасси и чуйки штаба.Из 11 гран при у Феттеля 7 подиумов( потеря подиума в Бахрейне,Австрии , Бельгии(?).Я не стал бы голословно утверждать, что Феррари на тоненького выигрывает у остальных

Ну, во первых, помимо Австралии, Канады и Венгрии были еще другие. Разбираем:

Барселона - это как раз тот случай, о котором я говорил - между Кими и Феттелем втиснулся Вильямс. А вот мог ли кто-то втиснуться между Хэмом и Росбом? Это к вопросу о том, кто от кого насколько отстал.

Австрия - как ни крути, а очки были потеряны. Если бы Вилы были намного медленнее Феррари, то эта небольшая несколькосекундная заминка ни на что не повлияла бы. Не так ли? Но Вильямс был близко, поэтому и подиум отобрали.

Ну и Бельгия - напомнить, сколько пилотов прошли Феттеля в квале? Да и подиум был возможен только благодаря тактике, но по факту Феррари была лишь чуть-чуть быстрее того же Лотуса, или РБ, или ФИ.

Так что итого: Австралия, Барса, Канада, Австрия, Венгрия, Бельгия, ну и Сильвер, где посуху Феррари была гораздо слабее Вилов. Не так и мало, даже много.

А теперь сравниваем с Мерсом. Как много ГП им составляли конкуренцию? Всего 2 - Малайзия и Венгрия. Ну Сильвер в какой-то мере, из-за старта (не по реальному темпу). Все.

Так что очевидно, что Мерс от остальных отскочил дальше, чем Феррари от остальных.

Ну и напоследок, по поводу слива Кими и Росба. Помимо вышеописанного, теперь посчитай еще Венгрию Кими (как минимум), да и другие ГП. И не забывай про 17 очков в Монако, без которых Росб бы сейчас сливал очень много. Кагбэ намекат :pardon:

[stan99]

Машина была способна на победы, этого достаточно.

Любая машина с 4мя колесами способна на победы. И для чего же это достаточно?

[MakTera]

какие у Шумахера были слабые времена? если он только не побеждал в год дебюта и в 93 году.В 10 по 12 года была его тень.

С 96-го, когда он пришел в Феррари, переживающую не лучшие времена, до 99-го, когда красные выиграли КК. И не времена были слабые, а машина была, ну так скажем, не очень чемпионская ( я бываю деликатна, да-с) :bigwink:

[Вован America]

Ты говорил о том, что Росб в прошлом году якобы атаковал Хэма.

Я тебе написал, что, окромя единичного Бахрейна, атак со стороны Росба там и близко не было. А вот пропуски были.

Может быть были атаки? Так просвети меня, обоснуй свою позицию по поводу

начавший эту мочалку юзер заявил, что под прессингом сыпется, и попросил (почему-то) примеры с Росбергом не приводить. я ему подбросил навскидку пару ситуаций без Росберга, а так же спросил, чем же это Росберг не устраивает?

Ок, теперь тебе - кроме Бахрейна в том году были гонки, где Росберг сидел на хвосте, догонял, обгонял на старте, выигрывал квалификации, выдавливал (Канада на старте), резал колесо (Спа), тормознул решающий круг Хэма в квале Монако, где тот шел с опережением, т.е. делал все то, что называется давлением. кроме этого, дополнительным элементом давления было то, что с первого же этапа Ро получил ввиду поломки Хэма фору в 25 очков. И, прикинь, Хэм пережил весь этот прессинг. Вот это я имею в виду. А ты про что?

[Fan of Vettel]

Ок, теперь тебе - кроме Бахрейна в том году были гонки, где Росберг сидел на хвосте, догонял, обгонял на старте, выигрывал квалификации, выдавливал (Канада на старте), резал колесо (Спа), тормознул решающий круг Хэма в квале Монако, где тот шел с опережением, т.е. делал все то, что называется давлением. кроме этого, дополнительным элементом давления было то, что с первого же этапа Ро получил ввиду поломки Хэма фору в 25 очков. И, прикинь, Хэм пережил весь этот прессинг. Вот это я имею в виду. А ты про что?

Это все хорошо, но под словом "атаки" обычно подразумевают атаку на трассе. Все эти "сидения на хвосте" к таковым не относятся, ибо пилоты Ф1 - профессионалы и крайне редко совершают ошибки от вида соперника в зеркалах.

А реальная атака от Росба была всего раз - в Бахрейне. Ну и в Бельгии еще, очень фееричная атака

Я не говорю о прессинге и работе Хэма под ним (после 2011-го Хэм лажает не больше, чем другие пилоты). Говорю о том, что Росберг как тот, кто способен обогнать Хэма на трассе, в принципе не является для него угрозой и не являлся таковым в прошлом году. Он мог разве что в квале выстрелить.

И да, по поводу

обгонял на старте,

- Росберг ни разу не обогнал Хэма на старте в прошлом году (Австралия не в счет, естессно).

[MakTera]

Так и у Льюиса так было.09,10,11, 12,13 ГОДА

На 09 - соглашусь.

Но остальные? Вторая машина КК, быстрая, и, главное, надежная. Не, не соглашусь.

[Fan of Vettel]

и, главное, надежная.

Особенно в 2012-ом

[Вован America]

И да, по поводу - Росберг ни разу не обогнал Хэма на старте в прошлом году (Австралия не в счет, естессно).

А Монца? Да и Канаду можно отнести к категории "обогнал на старте".

[Ress]

Самый психологически слабый из нынешних ЧМ мира это безусловно Феттель, может выступать только в комплекте с вторикеллами, как только попался достойный напарник так сразу слил, начал обзывать творения Эдриана огурцами и в итоге убежал сверкая пятками, Кими на его фоне просто глыба, его закатывают в асфальт, а ему пофиг, продлевается

Там было сочетание факторов. Самый главный это конечно отсутствие самовоза. После невероятно самовозной концовки 2013 в 2014 году он получил просто хороший авто, на котором Рикьярдо одержал аж три победы. Но это Рикьярдо, а Феттель очень слаб, когда не имеет домининирующей повозки и когда что-то идёт не так. Когда проблемы, когда до старта все понимают, что машины впереди намного быстрее, а машины сзади тоже могут обогнать. В таких условиях сразу проявляется весь его слабый характерец...

[Spectore]

ShellMotorsportTeam ‏@ShellMotorsport

It’s official! @Shellmotorsport puts pen to paper – now Innovation Partner of @ScuderiaFerrari

[Runa]

Ted has been speaking to Sergio Marchionne, CEO Fiat Chrysler and therefore the Ferrari boss, who certainly sounds bullish about their 2016 prospects if nothing else.

“[2016] is a completely different environment, we’ve been working on the ’16 power unit and the car for a while. The difference between this season and other seasons is that we never abandoned ’15, ’15 had remained front and centre in our development work. That’s why we’re here today and on the front row,” he said.

“In ’16 all bets are off. We’re entering the season with a completely re-designed engine and car; and I feel relatively comfortable that Ferrari will be back and a true competitor, as opposed to being a catch up artist.”

Президент «Феррари» Серджио Маркионне рассказал о том, что в сезоне-2016 команда нацеливается на борьбу за чемпионский титул.

«В сезоне-2016 условия будут совсем другими. Мы уже какое-то время работаем над двигателем и машиной для 2016 года. Разница между нынешним сезоном и другими сезонами заключается в том, что мы никогда не прекращали работу над развитием болида этого года. Вот почему сегодня мы оказались на первом ряду стартовой решетки.

Что касается сезона-2016, то все ставки уже сделаны. Мы начнем сезон с полностью переработанными двигателем и машиной, и я вполне уверен в том, что «Феррари» сможет вернуться на самый высокий уровень, вместо того, чтобы находиться в группе преследователей», – цитирует Маркионне Sky Sports.

[Fixxxer89]

А кто борется?

Никто, в общем, не борется.

[Ress]

Что касается сезона-2016, то все ставки уже сделаны. Мы начнем сезон с полностью переработанными двигателем и машиной, и я вполне уверен в том, что «Феррари» сможет вернуться на самый высокий уровень, вместо того, чтобы находиться в группе преследователей», – цитирует Маркионне Sky Sports.

Очередное бла бла бла... Каждый год одинаковые речи, только рты разные их произносят...

[Александр Николаевич]

Кими днище