Scuderia Ferrari (13.04.2015 - 27.10.2015)

[Vt12]

Мне как-то "гордость Луки" параллельна, он много стал пафоса толкать под занавес. Больше интересует что там реально творилось, что 2014 грянул.

[Ferdi]

Флавио троллит Скудерию. Намёки на суть происходящего всё прозрачнее.

Бывший руководитель команды “Рено” Флавио Бриаторе считает, что “Мерседесу” выгодна борьба с “Феррари”. По мнению итальянца, явное доминирование не в интересах немецкой команды, поскольку грозит сменой регламента.

“Мерседес” не желает видеть своего доминирования, это могло бы означать грядущие изменения в правилах. У них есть твёрдая заинтересованность побеждать с не слишком большим преимуществом”, — приводит слова Бриаторе Ilsole24ore.

Следует отметить, что в нынешнем сезоне уже появлялись предположения, что “Феррари” столь приблизилась к “Мерседесу” лишь потому, что в немецкой команде это позволили.

http://www.championat.com/auto/news-2134719-briatore-mersedesu-vygodna-silnaja-ferrari.html

Не думаю, что в этом году Ferrari поборется за титул. В Mercedes не хотят, чтобы Ferrari показала своё могущество, пока правила не изменятся. В Брэкли не заинтересованы в том, чтобы соперники одержали блестящую победу.

http://www.f1news.ru/news/f1-103163.html

[Lonesome]

С общим посылом не спорю, но в чём "гордость Луки" проявлялась?

Я думаю, в первую очередь в том, что не нужно было влезать в дела команды и руководить ею через руководителя команды. Я понимаю, Лука много сделал для Феррари, но нужно было все же заниматься компанией, а Скудерию оставить Доменикали, а не принимать решения через его голову. И знаешь, мне что-то подсказывает, что если бы Луку не убрали из поста Президента Феррари, он бы и дальше продолжал пытаться руководить формульной командой.

[Lonesome]

Мне как-то "гордость Луки" параллельна, он много стал пафоса толкать под занавес. Больше интересует что там реально творилось, что 2014 грянул.

Дело тут даже не сколько в гордости Луки, столько в том, что для достижения результата не нужно стеснятся обращаться к таким компаниям, как AVL. Феррари например явно не лидер в освоении гибридных технологий. Тогда стоит обратиться к тем, кто в этом деле очень хорош и плодотворно с ним сотрудничать.

[SERB]

Я думаю, в первую очередь в том, что не нужно было влезать в дела команды и руководить ею через руководителя команды. Я понимаю, Лука много сделал для Феррари, но нужно было все же заниматься компанией, а Скудерию оставить Доменикали, а не принимать решения через его голову. И знаешь, мне что-то подсказывает, что если бы Луку не убрали из поста Президента Феррари, он бы и дальше продолжал пытаться руководить формульной командой.

это всё понятно. Но то, что ты описываешь не гордостью называется, а немного другим словом ). Никакая гордость не мешала Луке продувать модели болидов в тойотовской трубе и заказывать на стороне "инновационные" радиаторы.

[Vt12]

Дело тут даже не сколько в гордости Луки, столько в том, что для достижения результата не нужно стеснятся обращаться к таким компаниям, как AVL. Феррари например явно не лидер в освоении гибридных технологий. Тогда стоит обратиться к тем, кто в этом деле очень хорош и плодотворно с ним сотрудничать.

Ты не торопись. Мы еще с камерой сгорания не разобрались. Можно и постесняться. Другое дело, что, возможно, без Марморини стеснятся некому. :bigwink:

То что Феррари в гибридных технологиях плавает не секрет, тут как раз можно обращаться, и обратились ( да-да, Циммерман )

[Vt12]

и заказывать на стороне "инновационные" радиаторы.

Тут как раз все норм (ну может быть кроме цены :bigwink: ), радиаторы, турбины, генераторы, стартеры, подшипники, винтики........

[AVB]

...То что Феррари в гибридных технологиях плавает не секрет, тут как раз можно обращаться, и обратились ( да-да, Циммерман )

Как по мне, то сейчас ни в одной области ни в одной стране мира нет ни чего чисто национального (ну если не брать некоторые области ВПК), даже в конкурирующих фирмах, я уже не говорю, что те же "чопорные" англичане ходят в китайской шмотке и слушают их же "плейеры" и живы-здоровы. А то, что наши там у кого то, что то заказали (детали либо услуги), так это только фобов интересует и то, не всех...

[Vt12]

Флавио троллит Скудерию. Намёки на суть происходящего всё прозрачнее.

С чампа коммент:

"смешная у вас "банда")) если вам Сэба и Кими запарафинить нужно, то у "Феррари машина на уровне и даже быстрее Мерседеса". а если нужно Феррари принизить, то сразу "Мерседес просто позволяет догнать и движок специально душит""

А то, что наши там у кого то, что то заказали (детали либо услуги), так это только фобов интересует и то, не всех...

Т.е. я фоб?

[Ferdi]

С чампа коммент:

"смешная у вас "банда")) если вам Сэба и Кими запарафинить нужно, то у "Феррари машина на уровне и даже быстрее Мерседеса". а если нужно Феррари принизить, то сразу "Мерседес просто позволяет догнать и движок специально душит""

Да, сложная у вас ситуация - варианта то всего два. Бенсон и все, кто не верит в сговор Феррари и Мерса, сообщают очевидное - машина у Феррари по основным параметрам Мерседесу не уступает, Росберг уже становится вашей жертвой, а Хэмилтон вне досягаемости - то есть очевидно пилоты Скудерии слабы. Те, кто лучше знает жизнь, вроде Флавио - намекают что неважно кто сидел бы за рулём Феррари - выше второго места в чемпионате им не подняться ибо есть закулисная взаимовыгодная договорённость с немцами, им - сохранение регламента, Скудерии - иллюзию возрождения с новым руководством, Берни - интерес к чемпионату. Непростой выбор для феррофилов.

[Spectore]

Автоспринт пишет, что Кими на прошлой неделе работал на симуляторе в Маранелло и тестировал новинки для Барселоны. В Испании будет только новое ПО для СУ. Более крупные обновления появятся только в Сильверстоуне. Феррари активно работает с аэродинамической трубой, тестируя новые днище, диффузор и крылья. И еще изменили геометрию передней подвески.

[AVB]

... И еще изменили геометрию передней подвески.

Под короткий нос подстраиваются?

[AVB]

...Т.е. я фоб?

Всех иногда "забрасывает" , а если серьезно, то слово "интересует" использовалось в смысле

глупого

фобского троллинга...

[First Lady]

http://www.repubblica.it/sport/formulauno/2015/05/05/news/montezemolo_tifo_sempre_ferrari_questa_rossa_e_nata_dalla_staffetta_tra_noi_e_il_team_marchionne_-113551784/

[Vt12]

Непростой выбор для феррофилов.

Твоя ошибка - мешаешь феррофилов с 2мя другими категориями.

[mysnghome]

Автоспринт пишет, что Кими на прошлой неделе работал на симуляторе в Маранелло и тестировал новинки для Барселоны. В Испании будет только новое ПО для СУ. Более крупные обновления появятся только в Сильверстоуне. Феррари активно работает с аэродинамической трубой, тестируя новые днище, диффузор и крылья. И еще изменили геометрию передней подвески.

Чего то не понятно. А как же про большой пакет обновлений к Барселоне про который несколько дней назад писали.

http://www.f1news.ru.../f1-103159.html "в Барселоне собирается представить целый комплекс новых компонентов, которые позволят существенно повысить скорость машины"

Или это только касательно СУ?

[Lonesome]

Или это только касательно СУ?

Это касательно СУ.

[MSForever]

Чего то не понятно. А как же про большой пакет обновлений к Барселоне про который несколько дней назад писали.

http://www.f1news.ru.../f1-103159.html "в Барселоне собирается представить целый комплекс новых компонентов, которые позволят существенно повысить скорость машины"

Или это только касательно СУ?

Только су.

Будет большой пакет. Еще инфа была что наши в Австрии на стенде проверяли новую подвеску

[Лич]

СУ с Канады на Сильверстоун переносится?

[Lonesome]

СУ с Канады на Сильверстоун переносится?

Нет, в Сильверстоуне будут более крупные обновления в аэродинамике, нежели в Барселоне. После Сильвера таких крупных обновлений уже не будет. Обновленная СУ будет в Канаде.

[AVB]

... После Сильвера таких крупных обновлений уже не будет...

мне все же представляется, что "будет-не будет" будет зависеть от положения в чемпе, в первую очередь в КК, при чем как в роли догоняющего Мэрсы, так и в роли обороняющегося от других команд. Понятно, что существуют какие то планы, но и их можно скорректировать.

[Лич]

Нет, в Сильверстоуне будут более крупные обновления в аэродинамике, нежели в Барселоне. После Сильвера таких крупных обновлений уже не будет. Обновленная СУ будет в Канаде.

В Сильвере, а не в Спа. Сингапуре или Сузуке? Ну поглядим что будет в реальности.

[Террорист]

В Сильвере, а не в Спа. Сингапуре или Сузуке? Ну поглядим что будет в реальности.

в 2016 уж точно будет

[ultraviolett]

Прогресс Феррари возможен только при отсутствии обновлений

[Skull]

Прогресс Феррари возможен(?) только при отсутствии обновлений

Тогда уж так