McLaren Racing (10.04.2015 - 29.09.2015)

[Strelok]

Выжали из сегодняшнего Гран-при по максимуму. С достойным результатом всех.

[Mark-I]

Все РБ то же должны отказаться от подиума, ведь Фуры и Мерсы, быстрее, ну можно сослаться на то, что Риккиардо своим болидом эти Мерсы и закрошил.

Никто и ни от чего не должен отказываться. Нам сегодня просто повезло, но везение штука изменчивая, так что в следующей гонке мы, возможно, и не увидим пятого места. Просто смотрите на реальность...

[Afobazol]

Никто и ни от чего не должен отказываться. Нам сегодня просто повезло, но везение штука изменчивая, так что в следующей гонке мы, возможно, и не увидим пятого места. Просто смотрите на реальность...

Все уже поняли. Сколько можно одно и то же писать? Народ радуется 5 месту. И все прекрасно понимают, что без толики везения его бы не было. Успокойся уже.

[papazoll]

дожили...радуемся подачкам типа 5го места из завалов, СК и тд...

да нет, радуемся тому , что эти пилоты получше и машины понадежнее, чем некоторые другие! всего лишь...

[papazoll]

Никто и ни от чего не должен отказываться. Нам сегодня просто повезло, но везение штука изменчивая, так что в следующей гонке мы, возможно, и не увидим пятого места. Просто смотрите на реальность...

у вас странная какая-то реальность.

настоящая реальность такова- в этой гонке Алонсо 5, а Дженс-9 !!! или я чего-то не знаю и кто-то из пелетона не хотел в очки?

все очень просто объясняется-надежность машины растет, а опыт пилотов не пропивается! а Бог это все видит!

а еще злой дядька Риккардо покрушил белых и пушистых заек из мерсидеса... :rofl: :rofl: :rofl:

[Mark-I]

у вас странная какая-то реальность.

настоящая реальность такова- в этой гонке Алонсо 5, а Дженс-9 !!! или я чего-то не знаю и кто-то из пелетона не хотел в очки?

все очень просто объясняется-надежность машины растет, а опыт пилотов не пропивается! а Бог это все видит!

э

а еще злой дядька Риккардо покрушил белых и пушистых заек из мерсидеса... :rofl: :rofl: :rofl:

Ну и отлично, теперь ждем финиша в следующей гонке не ниже 5-го места...)))

[Max-ML]

Порадовали! Ведрище, конечно, но сегодня удача + мастерство пилотов сделали своё дело. Да и трасса, где двигатель не так важен.

[McLapen]

Ну и отлично, теперь ждем финиша в следующей гонке не ниже 5-го места...)))

как водичка, кэп))? соответствует реальности?

[Lafontaine]

Никто и ни от чего не должен отказываться. Нам сегодня просто повезло, но везение штука изменчивая, так что в следующей гонке мы, возможно, и не увидим пятого места. Просто смотрите на реальность...

Выключите уже ваш автоответчик..

[Dimon27]

Сколько времени прошло, а для некоторых Хэм ещё в Макларен

[Аноним]

Кстати. Второй гоночный уикенд подряд нас не посещает наш всеобщий любимец КБ

Давайте скажем ему спасибо.

[Аноним]

так что в следующей гонке мы, возможно, и не увидим пятого места.

Тогда и не будем радоваться. Особенно если движки поменяют.

Хотя планка то все одно выше пятого места. Но пока есть -

#makeprogress

Дальше его поддерживать только речами будет тяжелее. Собственно после Монако оно так и есть.

А мотористам расслабляться рано. 120 лошажей для Сильвера это примерно 8,5 МДж на круге. Т.е. одно ERS, которой можно тратить 4 не объяснишь.

[Барт Венегор]

Тогда и не будем радоваться. Особенно если движки поменяют.

Хотя планка то все одно выше пятого места. Но пока есть -

#makeprogress

Дальше его поддерживать только речами будет тяжелее. Собственно после Монако оно так и есть.

А мотористам расслабляться рано. 120 лошажей для Сильвера это примерно 8,5 МДж на круге. Т.е. одно ERS, которой можно тратить 4 не объяснишь.

как ты вычисляеш эти данные ,не понятно

на деле

Большие Призы не просто переходят на новые турбомоторы: в 2014-м на машинах будут использоваться две системы рекуперации энергии (ERS), которые суммарно способны производить дополнительные 160 лошадиных сил по ходу большей части круга. Так что значимость этого фактора в общем успехе становится заметно выше.

[Booker]

Очень рад за Маки! Как показывает опыт - надежность очень большой фактор! Если чаще доезжать до финиша - до иной раз можно и до очков докатить! А остальное - придет! :yes3:

[Аноним]

как ты вычисляеш эти данные ,не понятно

на деле

120лс * 94,959 сек = 3,1653 лс*час = 8,497309690104 МДж

Как -то так.

Наверное надо было еще умножить на коэффициент, какой процент на полностью нажатой педали газа. 0,6

Получается ~ 5 - уже близко к полной ERS.

[First Lady]

Правда где-то рядом. Шедевр - 120 л.с. обогнал Феррари - МГУК. Считайте как.

[Аноним]

Правда где-то рядом. Шедевр - 120 л.с. обогнал Феррари - МГУК. Считайте как.

120 до Мерса. И те поди по рекламным проспектам померяны.

[papazoll]

Ну и отлично, теперь ждем финиша в следующей гонке не ниже 5-го места...)))

Я считаю, что от этой компании (МакЛарен, Хонда и два Чемпиона) можно ожидать чего угодно!

[papazoll]

Эта гонка показала, что чистая скорость-это еще не разу ни победа.

[Mark-I]

Тогда и не будем радоваться. Особенно если движки поменяют.

Хотя планка то все одно выше пятого места. Но пока есть -

#makeprogress

Дальше его поддерживать только речами будет тяжелее. Собственно после Монако оно так и есть.

А мотористам расслабляться рано. 120 лошажей для Сильвера это примерно 8,5 МДж на круге. Т.е. одно ERS, которой можно тратить 4 не объяснишь.

небольшая поправка - 120 кВт или 160 л.с.

[Барт Венегор]

120 до Мерса. И те поди по рекламным проспектам померяны.

давай ЕРС ,померяем не по рекламным проспектам

и так

что мы знаем

Феттель в Канаде, отказ МГУК, потеря половины мощности (80 лс ), дикая потеря темпа ,резалт не выход в Ку 2

Киман в Венгрии ,фсё тоже самое ,сход

Баттон в той же Венгрии ,отказ ЕРС что привело к потере (внимание ) 0.3 .....0.3 Карл !

закрадываются сомнения в эффективности системы Хонды и наталкивает на вывод, что сам ДВС, могуч.

[Snakestone]

Понятно что внезапного скачка скорости у нас не случилось. После рестарта Алонсо на софте проиграл Феттелю на медиуме порядка 50сек.

Но происшествия это часть гонок тоже.

[Аноним]

небольшая поправка - 120 кВт или 160 л.с.

Бульен про 120HP, вроде бы, говорил:

Булье: Мы по прежнему проигрываем 120 л.с. Мерседесу.

[Барт Венегор]

Понятно что внезапного скачка скорости у нас не случилось. После рестарта Алонсо на софте проиграл Феттелю на медиуме порядка 50сек.

Но происшествия это часть гонок тоже.

вопросов нет

только 23 секунды это не 50

из за Венгерских судей ,толпа не успела догнать лидеров под пейс каром .

[elfuha]

вопросов нет

только 23 секунды это не 50

из за Венгерских судей ,толпа не успела догнать лидеров под пейс каром .

так это уже не первый раз.. может какая то поправка в регламенте идиотская появилась?