McLaren Racing (10.04.2015 - 29.09.2015)

[Snakestone]

живо представились иппонцы с прикормкой в руках у боксов Феррари

Что характерно, он в этот период и с Роном несколько раз встречался, и в Японии побывал, и все молчком.

Вот вам и деревня, где все всё друг про друга знают.

[Барт Венегор]

Это Вандорн интервью дал. Расстался с менеджером, вроде переходит к Дидье Коттону. Ну и дебютировать в Ф1 хочет.

и метит на его место ?

[Largo]

Олрайт, а я жып буду ждать.

http://www.cnet.com/...aren-xr500-suv/

Не, жыпа вроде как пока быть не должно ...

http://www.autonews....-without-an-suv

[Snakestone]

И Мак и Ал - лоханулись.................

А уж как Мак лоханулся, могли ведь Кимана заполучить

[RondelR]

В Спа посмотрим, может они гореть как свечки будут, на стенде и у Хонды все отлично было

при всем уважении к Алонсо вообще не вижу смысла зачем было его брать, при том так спешно, ладно бы Сантандер титульником бы стал, или другой титульник под него готов был прийти. Надо было Кева оставлять, а после 2015 проводить Баттона и посадить Вандоорна.

Алонсо был условием Хонды. Ну и в Макларен наверно не рассчитывали что двигатель такой ужасный будет… в 2016 за титул хотели. А с Алом это было бы возможно.

Это сейчас понятно что Алонсо не нужен и ближайшие годы не понадобится.

[Barrett]

Не, жыпа вроде как пока быть не должно ...

http://www.autonews....-without-an-suv

Это как с сусликом.

[Snakestone]

и метит на его место ?

ну это нормально, перестарки часто становятся потом менеджерами или тренерами

[RondelR]

Не, жыпа вроде как пока быть не должно ...

http://www.autonews....-without-an-suv

да никогда не будет. У Макларен нет сверх амбиции на дорожном рынке

[Барт Венегор]

ну это нормально, перестарки часто становятся потом менеджерами или тренерами

да не .

Баттон занимался делами Вандорна

[Мяука]

живо представились иппонцы с прикормкой в руках у боксов Феррари

Ненене... Это был Мартин :bigwink: Самолично экспонаты в музее ФА таскал

https://twitter.com/...6093568/photo/1

https://twitter.com/...7436673/photo/1

[Snakestone]

да не .

Баттон занимался делами Вандорна

У Годдарда было 2 подопечных.

[Барт Венегор]

Рон, о пилотах на следующий сезон

[Аноним]

Мдаа, неувязочка получилась - Алонсо и без Сантандера взяли.

А ты думаешь почему у Ала контракт именно на три года? Потому что Сантандер только до 17 с Фурами договорился.

[Аноним]

да никогда не будет. У Макларен нет сверх амбиции на дорожном рынке

Кто бы мог подумать в свое время, что Порш выпустит внедорожник?

Это Вандорн интервью дал. Расстался с менеджером, вроде переходит к Дидье Коттону. Ну и дебютировать в Ф1 хочет.

И тут же проиграл Сильвер. Вроде бы никакой связи, а поди ты.

[gorynich]

Лучше Эриксон платно в придачу с Мерсомотором,чем Алонсо в подарок к Хонде(народная Милтон-Кейнско-Маранелльская).

[Edge To Life]

М.б. японцам снова скупить "Наука и жизнь",чтобы стабильно прогрессировать ?

Араи, кстати, зря упирается насчёт "нам не нужны советы в плане технологий". Именно дрыгатель McLaren M838T был признан лучшим в своём классе. Да, изготовлен Ricardo, но спецификации разрабатывались чванливыми бритами, так что...

[First Lady]

А ты думаешь почему у Ала контракт именно на три года? Потому что Сантандер только до 17 с Фурами договорился.

Что то не успеваю проникнутся тайным смислом твоего сообщения.

[RondelR]

Кто бы мог подумать в свое время, что Порш выпустит внедорожник?

Да порше это другое… Макларен куда ближе к Феррари или Ламбам.

[First Lady]

Араи, кстати, зря упирается насчёт "нам не нужны советы в плане технологий". Именно дрыгатель McLaren M838T был признан лучшим в своём классе. Да, изготовлен Ricardo, но спецификации разрабатывались чванливыми бритами, так что...

Тут дело не в чести, а в интелектуальной собствености. Поетому упираются. Как и Рено, впрочем.

[Аноним]

Что то не успеваю проникнутся тайным смислом твоего сообщения.

В 17 перед Сантандером встанет вопрос какого испанского гонщика поддерживать.

[Edge To Life]

Тут дело не в чести, а в интелектуальной собствености. Поетому упираются. Как и Рено, впрочем.

Тут дело в репутации в первую очередь. Если Honda так и не взлетит, и японцы в очередной раз сделают финт ушами, покинув чемпионат, вряд ли с ними кто-то ещё когда-нибудь будет иметь серьёзные отношения.

[Аноним]

Тут дело не в чести, а в интелектуальной собствености. Поетому упираются. Как и Рено, впрочем.

Вот Мерсы в свое время не упирались.

[First Lady]

В 17 перед Сантандером встанет вопрос какого испанского гонщика поддерживать.

Сайнц или Мери?

[gorynich]

Араи, кстати, зря упирается насчёт "нам не нужны советы в плане технологий". Именно дрыгатель McLaren M838T был признан лучшим в своём классе. Да, изготовлен Ricardo, но спецификации разрабатывались чванливыми бритами, так что...

Давно пора(серъёзно)..

А то в Тойоте,небось ржут над позором конкурентов,плюс оплачивающих ещё и бестолкового дорогого краш-тестера.

[First Lady]

Тут дело в репутации в первую очередь. Если Honda так и не взлетит, и японцы в очередной раз сделают финт ушами, покинув чемпионат, вряд ли с ними кто-то ещё когда-нибудь будет иметь серьёзные отношения.

А сейчас представь - если и вместе с Маклареновскими технологиями не взлетит какой развод их ждет. Как будут делить тарелки и ложки.

А так все просто: не получится - уберутся и никогда больше о Ф1 не подумают.