McLaren Racing (10.04.2015 - 29.09.2015)

[septacid]

Ясухиса Араи, руководитель Honda Motorsport: «Обе тренировки прошли в соответствии с планом, чувствуется в этот уик-энд мы движемся в верном направлении. Фернандо и Дженсон использовали разные конфигурации аэродинамического обвеса, так что мы смогли собрать много информации.

Сразу видно что двигаемся в верном направлении.

Осталось Рону что нить про движки задвинуть.

[Vo-Va]

Ты хочеш сказать , что Араи потихоньку берет бразды правления в свои руки?

[Peresvet]

ну а что случилось то ,двигатель отыграл 200 лошадей и обязаны были всех рвать ?

шасси не вывезет 3 -х секундный отрыв ни когда

так что все в шоколаде и машина действительно шедевр .

Не знаю откуда цифра 200, 2000 на самом деле, а так если бы не 2000 шасси бы вывезло. :rofl:

Фундаментальная проблема «Хонды» заключается в том, что двигатель не может накопить достаточно энергии для разрядки даже на короткой прямой.

Это значит, что Алонсо и Баттону не хватает гибридной энергии – что приводит к потере до 160 л.с. на длинных прямых. И это объясняет, почему на таких трассах, как в Спа и Монце конкуренты обходят их как стоячих.

В Сингапуре данный фактор будет менее важным (или, например, как было в Венгрии, где Алонсо финишировал пятым) из-за того, что прямые на этой трассе намного короче, в связи с чем «Макларен» если и будет достигать критической отметки относительно соперников, то только в самом конце прямых.

И на счет шасси:

«Хонде» сконструировали очень компактную силовую установку – частично из-за особенностей философии «Макларена» и стремления сделать машину более компактной для получения преимущества за счет аэродинамики. Однако в итоге это привело к тому, что при конструкции силовой установки инженерам пришлось пойти на компромисс.

Те Макларен уже имеет аэродиномический профит с учетом компактности Хонды, те мощностью пожертвовали сознательно, и если ее повышать, вероятнее всего будет потеря аэродинамической эффективности, и шасси нужно будет создавать совершенно другое.

[Vo-Va]

Мерсы наверное подготовились "сливать" кого-то из своих гонщиков или клиентов по двигателю:Тим Госс, McLaren: «В том месте датчики машины выдают очень странные значения. Если электрическая помеха произойдёт во время переключения передач, она может нарушить синхронизацию между работой газа, сцепления и коробки».

В Mercedes тоже подтвердили использование металлического экрана, но технический директор Падди Лоу заявил: «Мы немного беспокоимся по этому поводу».

[Барт Венегор]

Не знаю откуда цифра 200, 2000 на самом деле, а так если бы не 2000 шасси бы вывезло. :rofl:

ну раз не знаеш ,зачем пишеш ? опять всё мимо .это какой то кошмар

[kravetz]

Компания BMW начала переговоры с фирмой McLaren о кооперации...)

[Барт Венегор]

Компания BMW начала переговоры с фирмой McLaren о кооперации...)

интересное сотрудничество , для .......Аутомотива

[RondelR]

интересное сотрудничество , для .......Аутомотива

ну не будут же сейчас говорить про Ф1) подожди)))

[kravetz]

ну не будут же сейчас говорить про Ф1) подожди)))

Посмотрим что VAG решит...

[RondelR]

Посмотрим что VAG решит...

"Ванга" Эдди сказал что РБ купят к 2018

[kravetz]

"Ванга" Эдди сказал что РБ купят к 2018

Это же Эдди)

[Барт Венегор]

ну не будут же сейчас говорить про Ф1) подожди)))

и не будут вовсе

им не интересна ф 1 и гибриды

всё ограничится покупкой шедевральных шасси Мака

ну может потом наши прикупят у них моторов, для расширения гаммы .

[RondelR]

и не будут вовсе

им не интересна ф 1 и гибриды

всё ограничится покупкой шедевральных шасси Мака

ну может потом наши прикупят у них моторов, для расширения гаммы .

Ну я не вхожу в совет директоров БМВ) поэтому не буду утверждать что им интересно, лишь буду надеяться на их СУ через пару лет у нас. С днохондой нам ниче не светит

[jurykovalev]

Ну я не вхожу в совет директоров БМВ) поэтому не буду утверждать что им интересно, лишь буду надеяться на их СУ через пару лет у нас. С днохондой нам ниче не светит

Бумеры только на днях говорили, что никакая Ф1 им не нужна.

[Барт Венегор]

Ну я не вхожу в совет директоров БМВ) поэтому не буду утверждать что им интересно, лишь буду надеяться на их СУ через пару лет у нас. С днохондой нам ниче не светит

ну это утверждал тот кто входит

так что не надейся

[RondelR]

Бумеры только на днях говорили, что никакая Ф1 им не нужна.

Говорить можно что угодна, Хонда тоже в 2011-12 на слухи про Ф1 сначала говорила не не, потом потихоньку начала "ну мы раздумываем" а потом и офиц объявление последовало

ну это утверждал тот кто входит

так что не надейся

ага, так они прям сейчас и раскроют все свои планы. Они же так желают говорить все как есть честно и искренне

[Barrett]

Кароч, Мерс догнали, но вперед вылезли Феррари с РБ.

[faster_then_you]

Если б не Алонсо, я бы и не заметил каких-либо улучшений в темпе

[First Lady]

Fernando's car is reassembled. The projected ten minute change has been done in just over five. Thumbs up from the engineers to the crew.

Натренировали механиков до совершества.

[kravetz]

Бумеры только на днях говорили, что никакая Ф1 им не нужна.

Т.к. их конкуренты в представлены в DTM. Если к MB добавится Audi то и BMW может задуматься.

[Barrett]

Натренировали механиков до совершества.

Двигатель поди с закрытыми глазами могут уже заменить.

[geroy]

на суперсофте Ал катал уже без манки-сит, крыло новое у обоих вроде стояло

[Джентльмен Удачи]

Если б не Алонсо, я бы и не заметил каких-либо улучшений в темпе

он как раз не доработал, вчера Миша сказал, что Женя здесь всем льет секунду, а разница всего 0,5, значит залил свою попытку Федя

[Барт Венегор]

Если б не Алонсо, я бы и не заметил каких-либо улучшений в темпе

ну Евгений в Синге льёт решительно всем

даже Маги впервые попавшему на трассу. тоже дико слил

[Джентльмен Удачи]

на суперсофте Ал катал уже без манки-сит, крыло новое у обоих вроде стояло

Блин, на самом коротком моторном секторе половина отставания с круга