Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

SERB

Даниил Квят [30.03.15-27.07.15]

Recommended Posts

Я что-то не понял, получается Квят тоже рента ?

Ну судя по твоей логике да, как и все гонщики Ф1)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я что-то не понял, получается Квят тоже рента ?

А то, рентище

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я что-то не понял, получается Квят тоже рента ?

Уровня Луиса Разия :trollface:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я что-то не понял, получается Квят тоже рента ?

Надеюсь, что это какой-то тонкий стеб

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кароч, разборки "по понятиям" модеры вычистили, зуб даю!

Теперь, что вполне логично, за этим последовали тёрки "биржевых маклеров".

Круг общения приблизительно одинаков, судя по грамматике, да и коофициент интеллекта там же.

Вот и Оленька со своими одобрямсами сразу же нарисовалась.

Один вопрос - нафиг вам гонки?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Никто не отчислит Рикьярдо за то, что он благодаря куче проблем уступает Дане в последних гонках.

Нет конечно, не отчислят. Но насколько помнится, в последних гонках Рикк уступал в скорости напарнику без каких либо тех. проблем.

В остальном, в принципе все так.

Один важный нюанс: соперничество этих двух гонщиков важно в первую очередь для них самих. И уж проигрывать никто не собирается, поскольку такой проигрыш может иметь далеко идущие последствия психологического характера. Как впрочем и победа.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Квят- рента :facepalm: :facepalm: :rofl: воТ до чего доводят долгие перерывы в чемпионате))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Круг общения приблизительно одинаков, судя по грамматике, да и коофициент интеллекта там же.

:rofl:

Сгинь, петрофил неграмотный.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Квят- рента :facepalm: :facepalm: :rofl: воТ до чего доводят долгие перерывы в чемпионате))))

Еще только неделя прошла. Так что то ли еще будет?!?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Еще только неделя прошла. Так что то ли еще будет?!?

Не знаю, но уже страшно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Еще только неделя прошла. Так что то ли еще будет?!?

Кипение говн только начинается :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Первая серия "Все на одного" закончилась и началась вторая..."Все против всех"?:)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не знаю, но уже страшно.

Экие вы, однако, трепетные :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Один вопрос - нафиг вам гонки?

Мне вот тоже интересно.

Вы уходите в оффтоп с легкостью флюгера при слабом ветерке.

Свой контроль с темы снимаю.

Тема переходит в обычный режим модерирования.

Напоследок удалил более 20 (двадцати) сообщений флуда и оффтопа так вами любимых.

Уж простите.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Квят- рента :facepalm: :facepalm: :rofl: воТ до чего доводят долгие перерывы в чемпионате))))

Еще только неделя прошла. Так что то ли еще будет?!?

А вы что не знали? Поэтому и Макса не берут в след. году в РБ, он то без спонсоров :trollface:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нет конечно, не отчислят. Но насколько помнится, в последних гонках Рикк уступал в скорости напарнику без каких либо тех. проблем.

В остальном, в принципе все так.

Один важный нюанс: соперничество этих двух гонщиков важно в первую очередь для них самих. И уж проигрывать никто не собирается, поскольку такой проигрыш может иметь далеко идущие последствия психологического характера. Как впрочем и победа.

ну в Сильвере у Рикки сняли лучшее время в квале за выезд за пределы трассы. Так-то круг даже быстрее Квята получался. Наверняка как раз из-за этого и был быстрее, но в любом случае явно они с Квятом примерно одинаково шли. А в гонке у Дэна траблы с электроникой возникли. В Канаде они с инженером выбрали неправильную картографию мотора, из-за нее у него не хватало скорости на прямой - отсюда и такой большой проигрыш. В Австрии уже у Дани в свою очередь были проблемы с машиной. Монако оба провели на одинаково хорошем уровне, Дэн выиграл квалу, а Даня старт, потому и приехал выше.

То, что их соперничество важно для гонщиков я как раз написал, я имел в виду, что для команды оно дело десятое в нынешней ситуации. И еще подчеркнул, что оно гораздо важнее для Дани сейчас, чем для Рикки - Дэн тоже гораздо больше переживает из-за проблемной машины и мотора, чем из-за Квята. Вот 100% он уверен, что, дай ему конкурентноспособную машину без проблем и нормальным мотором, тогда-то он и покажет Дане, кто тут первый пилот. А сейчас... это все равно что всерьез обсуждать, кто сейчас лучше выступает, Алонсо или Баттон.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Машины у Дани и Дэна одинаковые.

И во все времена ,как не крути ,всегда был победитель и проигравший .

Лично мне хочется,что бы в РБР победителем был Даня, а Дэн проигравшим. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот 100% он уверен, что, дай ему конкурентноспособную машину без проблем и нормальным мотором, тогда-то он и покажет Дане, кто тут первый пилот. А сейчас... это все равно что всерьез обсуждать, кто сейчас лучше выступает, Алонсо или Баттон.

Вопрос в том, что надо доказывать на том, что имеешь на сегодня. на гонку. А то Квята в начале сезона уже высаживали с РБ, а Рики надо дать конкурент но способную машину, что бы победить Квята. Не тянет на нормальные условия конкуренции. Одинаковые машины, а вообще нет: Рики уже корпус меняли и поставили лучше. Так какие еще условия ему необходимы для победы Квята?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вопрос в том, что надо доказывать на том, что имеешь на сегодня. на гонку. А то Квята в начале сезона уже высаживали с РБ, а Рики надо дать конкурент но способную машину, что бы победить Квята. Не тянет на нормальные условия конкуренции. Одинаковые машины, а вообще нет: Рики уже корпус меняли и поставили лучше. Так какие еще условия ему необходимы для победы Квята?

высаживали Квята в начале сезона такие же долбоклюи, какие сейчас кричат, что Рикки уже не торт. Когда у обоих будет стабильно нормальная машина, чтобы ни у одного из пилотов не было каких-то технических пробоем - такие условия нужны, причем обоим. Как в Монако было, например.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну в Сильвере у Рикки сняли лучшее время в квале за выезд за пределы трассы. Так-то круг даже быстрее Квята получался. Наверняка как раз из-за этого и был быстрее, но в любом случае явно они с Квятом примерно одинаково шли. А в гонке у Дэна траблы с электроникой возникли. В Канаде они с инженером выбрали неправильную картографию мотора, из-за нее у него не хватало скорости на прямой - отсюда и такой большой проигрыш. В Австрии уже у Дани в свою очередь были проблемы с машиной. Монако оба провели на одинаково хорошем уровне, Дэн выиграл квалу, а Даня старт, потому и приехал выше.

То, что их соперничество важно для гонщиков я как раз написал, я имел в виду, что для команды оно дело десятое в нынешней ситуации. И еще подчеркнул, что оно гораздо важнее для Дани сейчас, чем для Рикки - Дэн тоже гораздо больше переживает из-за проблемной машины и мотора, чем из-за Квята. Вот 100% он уверен, что, дай ему конкурентноспособную машину без проблем и нормальным мотором, тогда-то он и покажет Дане, кто тут первый пилот. А сейчас... это все равно что всерьез обсуждать, кто сейчас лучше выступает, Алонсо или Баттон.

а ничего что до этого в Q2 Квят без среза показал время быстрее чем Рик в Q3 со срезом? Это я просто к вопросу о скорости

46d7ab91fff636c4a11c361fae9a6849.jpeg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

высаживали Квята в начале сезона такие же долбоклюи, какие сейчас кричат, что Рикки уже не торт. Когда у обоих будет стабильно нормальная машина, чтобы ни у одного из пилотов не было каких-то технических пробоем - такие условия нужны, причем обоим. Как в Монако было, например.

сколько раз уже слышал....- "дайте ему хорошую машину и он не даст никому и шанса" все это ерунда :bigwink: Спортсмен должен бороться ВСЕГДА... выигрывать на самовозе легко.... а вот когда все против тебя, но ты наоборот не скисаешь, а увеличиваешь прилагаемые усилия это и есть настоящие СПОРТСМЕНЫ, а не ламеры

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а ничего что до этого в Q2 Квят без среза показал время быстрее чем Рик в Q3 со срезом? Это я просто к вопросу о скорости

46d7ab91fff636c4a11c361fae9a6849.jpeg

Говорили, что в Q3 подул сильный ветер, поэтому в Q2 времена были быстрее. Мне сейчас лень лезть проверять, правда ли это, но вроде в Q3 многие не смогли улучшить свое время из Q2.

В любом случае, вы цепляетесь к частностям, суть моего поста была не в том, что "Рикьярдо быстрее Квята", а в том, что "они примерно одинаково шли". Я даже уточнил, что таким быстрым круг вышел наверняка из-за срезки, но само допущение, что Рикки может быть быстрее Дани, видимо, как красная тряпка для некоторых.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

сколько раз уже слышал....- "дайте ему хорошую машину и он не даст никому и шанса" все это ерунда :bigwink: Спортсмен должен бороться ВСЕГДА... выигрывать на самовозе легко.... а вот когда все против тебя, но ты наоборот не скисаешь, а увеличиваешь прилагаемые усилия это и есть настоящие СПОРТСМЕНЫ, а не ламеры

это тоже все замечательно, но когда приходит время бороться за чемпионство, или хотя бы просто за победы, некоторые такие спортсмены оказываются немножко ламерами на фоне других спортсменов. Баррикелло был быстрее Баттона, пока Хонда была ведром, однако чемпионом стал Дженс. Можно сколько угодно хвалить и жалеть Росберга, но Хэм честно его победил и доказал, что он настоящий чемпион. По Себу с Марком то же самое можно сказать, хотя я всегда Уэббера поддерживал.

И Рикки разве скисает? Тогда Даня в начале сезона тоже кислый был какой-то. Рано вы, товарищи, Дэна хороните, все не терпится шапками покидаться.

Да и вообще, я говорю о ситуации, когда в один уикенд у одного все нормально с машиной, а у другого нет. А на следующий уикенд уже наоборот. Как их выступления можно адекватно оценивать?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Говорили, что в Q3 подул сильный ветер, поэтому в Q2 времена были быстрее. Мне сейчас лень лезть проверять, правда ли это, но вроде в Q3 многие не смогли улучшить свое время из Q2.

В любом случае, вы цепляетесь к частностям, суть моего поста была не в том, что "Рикьярдо быстрее Квята", а в том, что "они примерно одинаково шли". Я даже уточнил, что таким быстрым круг вышел наверняка из-за срезки, но само допущение, что Рикки может быть быстрее Дани, видимо, как красная тряпка для некоторых.

точно, про ветер инфа где то была. Конечно же он может быть быстрее, просто уже надоело что для сравнения приводят тот круг со срезом, ну зачем о нем вообще говорить если он был со срезкой и никакой "ценности" по тому не имеет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...