Фернандо Алонсо

[Bekra]

 

Цитата

Алонсо тревожит плохая видимость в дождевых гонках

Фернандо Алонсо полагает, что после недавнего Гран При Бразилии, прошедшего под дождём, необходимо сделать выводы и даже, возможно, воспользоваться опытом гонок GT, чтобы каким-то образом уменьшить шлейф брызг, которые поднимают колёса машин.

По мнению гонщика McLaren, на случай ненастной погоды можно было бы придумать какой-то способ полностью или частично закрывать колёса, а Pirelli следует поработать над созданием дождевой резины, которая могла бы более эффективно отводить воду из пятна контакта, но без увеличения интенсивности шлейфа.

«В дождь риск всегда возрастал, гонки проходили более непредсказуемо, из-за плохой видимости случались аварии, но всё это часть нашего спорта, и я не думаю, что это куда-то денется, – сказал Алонсо. – После таких гонок, как бразильская, нужно сделать выводы, поскольку видимость необходимо улучшать. Чтобы уменьшить шлейф брызг от машин, можно применять какие-то приспособления, опробовать разные идеи.

В гонках GT нет проблемы водяного шлейфа, поскольку колёса машин полностью закрыты. Мне кажется, в будущем мы должны рассмотреть какие-то способы улучшения ситуации с видимостью, но также надо обратить внимание на эффективность шин. Я гоняюсь на бразильской трассе уже 16 лет, и на моей памяти было много дождевых гонок, но никогда мою машину не разворачивало посередине прямой».

Алонсо опасается, что после перехода на более широкую резину в 2017 году повторится та же ситуация, что была во время Гран При Бразилии: «В следующем году картина может быть ещё хуже, поскольку шины станут другими. Впрочем, я не думаю, что ситуация с видимостью ухудшилась по сравнению с прошлыми временами».

 

Не забыл разворотик, не забыл 

 

[V.M.]

1 час назад, Energy сказал:

1.Они-то может и готовы, да не выходит "каменный цветок" 

 

2.эх, до нового сезона еще далеко, а уже заранее скучно...

как-то в межсезонье обычно хоть какая-то надежда теплилась

а тут прям сразу - безнадёга(((

Первая фраза объясняет вторую. Сколько не поют макофилы в этом году о прогрессе, его не чувствуется. Одни непонятки в прошедшем сезоне. Надежда умерла до тестов. Даже не хочется начала сезона.

[Боныч]

Только что, V.M. сказал:

Сколько не поют макофилы в этом году о прогрессе, его не чувствуется. Одни непонятки в прошедшем сезоне. Надежда умерла до тестов. Даже не хочется начала сезона.

Та ты шо?  А если вспомнить, когда, где и как командой было взято первое очко, и шо было потом?  А если просто посмотреть таблички ЛЗ и КК - шо, тож незаметно?  Ну тады ой... ((

[ТОРИ]

6 часов назад, Ferdi сказал:

 

Зак предлагает новый контракт, до 2020 года включительно.

 

Чоооо???        

 

 

Похоже  это он на фото считает нули в новом контракте...)))))

[ТОРИ]

Твоё лицо, когда пытаешься разглядеть перспективы чемпионского титула с McLaren - Honda

 

[дизель]

4 минуты назад, ТОРИ сказал:

Твоё лицо, когда пытаешься разглядеть перспективы чемпионского титула с McLaren - Honda

 

Или вот так 

[Марат]

как ты точен! ведь Джона штаб предал во второй части!  

[Energy]

6 часов назад, Боныч сказал:

Та ты шо?  А если вспомнить, когда, где и как командой было взято первое очко, и шо было потом?  А если просто посмотреть таблички ЛЗ и КК - шо, тож незаметно?  Ну тады ой... ((

Ну ты еще на основании БК в Монце и того, что Монца - скоростная трасса, сделай вывод о том что был - суперболид и супердвигатель.  Выйдет такая же софистика, как сократовское рассуждение о сукином сыне.Так что хоть три раза "ой", хоть 10. Речь же не о прогрессе по сравнению с 2015-м (по сравнению с тем с тем неедущим и ломающимся творением даже морг будет выглядеть прогрессом). А в течение 2016 прогресс был исключительно в обещаниях прогресса, и что  следующая трасса нам точно подойдет)) В конце концов убедили, что 2017й будет плавным продолжением. А вероятность того что будет иначе так мала, что даже оптимистами не воспринимается.

[Gray]

31 минуту назад, Energy сказал:

В конце концов убедили, что 2017й будет плавным продолжением. А вероятность того что будет иначе так мала, что даже оптимистами не воспринимается.

 

Я оптимистично ожидаю плавный прогресс в 2017!

[cupgrn]

Макахонда лучше бы сначала педложила конкурентый болид за подиумы, а не ведерко. Потом уже контракт. На следующий год весь запал Ала насчет этого проекта-ведра иссякнет, а мест уже не будет свободных. Того же Хэма сейчас под дулом танка не загонишь в Мак, а Алонсо поверил в чью-то сказку, что ведерко станет самовозом. Ключевым звеном в решении Ала остаться стало смена регламента и надежда на перетасовку сил. Но тут скорее феррари предут и редбуллы, чем его команда. Удачи Алонса в его нелегком поприще борьбы на трассе на ведре.

 

[First Lady]

10 часов назад, ТОРИ сказал:

 

Чоооо???        

 

 

 

Похоже  это он на фото считает нули в новом контракте...)))))

 

Чего там считать, их всего 2: двигатель = 0, машина = 0.

[V.M.]

11 часов назад, Боныч сказал:

Та ты шо?  А если вспомнить, когда, где и как командой было взято первое очко, и шо было потом?  А если просто посмотреть таблички ЛЗ и КК - шо, тож незаметно?  Ну тады ой... ((

Болид, не едущий НИКАК, превратился в болид, едущий КОЕ-КАК! По ходу сезона никакого прогресса! Честнее было просто уйти из Ф1, но приняли полумеры, убрали начальство. Ты считаешь, что в команде, добившейся прогресса, меняют директоров?

[Ferdi]

http://motorsports.nbcsports.com/2016/12/14/f1-2016-driver-review-fernando-alonso/

Цитата

Fernando Alonso pulled his usual trick of far outstripping the capabilities of his car in 2016. The McLaren-Honda MP4-31 was not the pig that the 2015 runner was, but Alonso still should not have finished in the top 10 in the drivers’ championship with it. It wasn’t that good.

But, naturally, Alonso did it anyway.

Эксперты говорят - машина в этом году была не такая свинья как в 2015, а другая.

[Vulkan]

Уже никому не нужен "прогресс" в каких-то там отдельных областях, типа надежности мотора и прочего.

Уже нужна МАШИНА - целиком - как гоночный конкурентный болид. 

 

А если просто улучшать по отдельным шестеренкам - то это увлекательный, но бесконечный процесс...

 

[Vulkan]

Вот просочилось, что мерс желает на 2018 феттеля, то есть немца. Подстраховаться, если вдруг хэм покинет команду...

 

 

 

[Ferdi]

Почему-то все про Энстоун забыли в прогнозах, я считаю Рено с заводской командой будет очень быстро прогрессировать. Если, как Абитебуль обещал, их полностью новый движок получится удачным, то после Мерседеса побеждать будут они, а РБ ждёт кризис и поиск нового моториста. Ну и Феррари окончательно превратилась в загадку, вообще непонятно с какими людьми, на чём и за счёт чего для них наконец наступит время побеждать.

[Gray]

Это с каких пор ты опять стал принимать в расчёт обещания мотористов?

[Ferdi]

4 минуты назад, Gray сказал:

Это с каких пор ты опять стал принимать в расчёт обещания мотористов?

Мотористы бывают разные. Бывают как Рено - лучшие в истории Формулы 1, а бывают как Хонда - на один случайный успех сто провалов.

[BMU]

1 час назад, Ferdi сказал:

Почему-то все про Энстоун забыли в прогнозах, я считаю Рено с заводской командой будет очень быстро прогрессировать. Если, как Абитебуль обещал, их полностью новый движок получится удачным, то после Мерседеса побеждать будут они, а РБ ждёт кризис и поиск нового моториста. Ну и Феррари окончательно превратилась в загадку, вообще непонятно с какими людьми, на чём и за счёт чего для них наконец наступит время побеждать.

Года 3 еще Рено в первую тройку не войдет.  Мотор мотором, но у них ни спеца нормального, ни персонала ни оборудования. Да и денег пока им выделяют как в Мерсе 11-12.  Не факт что они на след год хоть в топ-5-6 войдут.

Рано туда Алу