Контракты 2016

[Барт Венегор]

Ну давай я начну тут требовать от Макларен посадить Леклерка, тем более с АРТ вы дружите.

Ну то есть Штоф дебютирует в 2016, а в 2017его заменит Шарль, он же моложе.

если в Маке завтра начнут рассматривать Леклерка , можеш смело требовать .

но пока в Маке такого даже не подозревают , так что глупо требовать дебюта более слабого пилота

[Snakestone]

если в Маке завтра начнут рассматривать Леклерка , можеш смело требовать .

но пока в Маке такого даже не подозревают , так что глупо требовать дебюта более слабого пилота

Если пилот так силен, то почему никому не нужен ? :blink:

Маки его подобрали уже изрядно подрощенного, никто до них не позарился.

А сейчас когда вроде на каждом углу кричат о его таланте, так покупателей или как там их называют, ага спонсоры, так вот спонсоров нет.

[Барт Венегор]

Если пилот так силен, то почему никому не нужен ? :blink:

Маки его подобрали уже изрядно подрощенного, никто до них не позарился.

А сейчас когда вроде на каждом углу кричат о его таланте, так покупателей или как там их называют, ага спонсоры, так вот спонсоров нет.

:blink: что значит ни кому

у него контракт с Маком

и Мак и есть спонсор и тд и перепродавать его,вроде пока не собирается

[Snakestone]

:blink: что значит ни кому

у него контракт с Маком

и Мак и есть спонсор и тд и перепродавать его,вроде пока не собирается

Да брось, все так или иначе пристраивают своих молодых на посмотреть.

Если Вандорн ну так крут как форумы шумят, то в чем проблема со спонсорами и местом в команде рангом пожиже ?

[Барт Венегор]

Да брось, все так или иначе пристраивают своих молодых на посмотреть.

Если Вандорн ну так крут как форумы шумят, то в чем проблема со спонсорами и местом в команде рангом пожиже ?

да это ты брось

ваше нытье ни как дело не поменяет

я уже написал выше варианты развития событий по Вандорну .

[Snakestone]

да это ты брось

ваше нытье ни как дело не поменяет

я уже написал выше варианты развития событий по Вандорну .

Вы даже Паффета из программы не выкинули, а ДеВрис ? Да из программы РБР он был вылетел уже давно.

Про наше нытье забавно, но увы Алонсо еще как минимум 2 года ездить за Мак, так что придется терпеть и вам и нам.

[Fixxxer89]

Ему дали шанс, новый Хамилтон из него не вышло

Да, но, может, только потому, что тестовый накат куда меньше.

[Antonio7]

На главной Сразу в четырёх командах сменятся поставщики моторов?

если РБ на мерс, Манор на мерс, ТР на фуры, Лотус на рено то получается у Мерса 5 клиентов :blink: вроде можно только 4 не?

[АгрегАтор]

Манор и РБ бьются за СУ Мерина на 2016-ый? Забавно.

Фишка в том что Мерину даже лучше отдать Манору, они ещё и Верляйна усадят.

А вот все посылы о выздоровлении борьбы в чемпионате, как-то не очень убедительны...

[zanashyh]

...но увы Алонсо еще как минимум 2 года ездить за Мак, так что придется терпеть и вам и нам.

Стоп! А разве это не в Феррари вы терпели и еле-еле вытерпели, а в Макларен у вас вечное непоколебимое блаженство?

[Snakestone]

Стоп! А разве это не в Феррари вы терпели и еле-еле вытерпели, а в Макларен у вас вечное непоколебимое блаженство?

Стоп !

Я писал о нытье командных болел и сраче между командными и пилотофанами, можешь нажаловать, что занимался оффтопом.

[LOL]

На главной Сразу в четырёх командах сменятся поставщики моторов?

если РБ на мерс, Манор на мерс, ТР на фуры, Лотус на рено то получается у Мерса 5 клиентов :blink: вроде можно только 4 не?

Придется Мерсу выбирать, причем выбор будет явно не в пользу РБ, но думается, что Берни впишется как раз за быков и моторы им отдадут.

[Барт Венегор]

Вы даже Паффета из программы не выкинули, а ДеВрис ? Да из программы РБР он был вылетел уже давно.

Про наше нытье забавно, но увы Алонсо еще как минимум 2 года ездить за Мак, так что придется терпеть и вам и нам.

Паффет в программе поддержки молодых пилотов ? :blink:

а нытьё ваше не забавное вовсе

я конешн понимаю, материнские чуйства и тд , но ни кто Федора обижать не собирается , так шта узбагойтесь .

[Merry Christmas]

На главной Сразу в четырёх командах сменятся поставщики моторов?

если РБ на мерс, Манор на мерс, ТР на фуры, Лотус на рено то получается у Мерса 5 клиентов :blink: вроде можно только 4 не?

Писатели видать забыли о правиле не более 4. по мне Манор или Заубер перейдут на Рено или Хонду, хотя теоретически если Манор на Мерс, то тогда РБР и СТР могут на феррари, для них так проще, тем более что с 2016 регламент на поставку деталей смягчается и РБР сможет больше деталей для СТР поставлять, а при одинаковых моторах это проще делать

[Merry Christmas]

При чем тут Заубер, Хаас или Манор ? Ткни мне в дебют Бьянки в команде Феррари или объявленный дебют Верляйна в Мерсе.

Я похоже что-то пропустил и не заметил этих событий.

Ты передергиваешь, никто не говорит выставлять Баттона и Алонсо и садить Кивина и Стоффеля, но раз взялись поддерживать то стоит сделать как поступают в других, посадить в Заубер, ФИ, Манор. Или хотя бы для начала сделать как Мерс и Феррари, хотя бы пятницы предоставить

[Snakestone]

Ты передергиваешь, никто не говорит выставлять Баттона и Алонсо и садить Кивина и Стоффеля, но раз взялись поддерживать то стоит сделать как поступают в других, посадить в Заубер, ФИ, Манор. Или хотя бы для начала сделать как Мерс и Феррари, хотя бы пятницы предоставить

Я опять что-то пропустил.

Верляйн где ездит по пятницам ?

[de_mixx]

Я опять что-то пропустил.

Верляйн где ездит по пятницам ?

в ДТМ вроде :)

[Merry Christmas]

На главной Сразу в четырёх командах сменятся поставщики моторов?

если РБ на мерс, Манор на мерс, ТР на фуры, Лотус на рено то получается у Мерса 5 клиентов :blink: вроде можно только 4 не?

На главной не обо всем написали. Помимо мотора у Мерсов Манор желает действовать по принципу Хааса и тогда все что можно будут покупать у Виллов

[Барт Венегор]

На главной не обо всем написали. Помимо мотора у Мерсов Манор желает действовать по принципу Хааса и тогда все что можно будут покупать у Виллов

:blink: у кого ?

[First Lady]

смотрю бомбление от Вандорна продолжается

Мак ни кому ни чего не должен

если считают что Штоффель лучше действующих пилотов ,то обязаны его сажать не взирая на регалии ветеранов

если что будет лучше в будущем , то можно поискать место в другой команде

если нет , то из программы надо отчислять

Как Мак не должен никому? Подняли тему, говорят "Мак обязан купить Манора и посадит Вандорна". Вот и спрашиваю чем обязан?

[Merry Christmas]

:blink: у кого ?

У Виллов, то бишь у Вильямса, у них же мотор Мерседес, а значит все что регламентом разрешено, можно покупать у них. В свое время Катер так делал покупал двигатели у Рено, а все остальное покупал у РБР, ну и ФИ вылезли за счет деталей от Мака, это им помогло вырасти и научиться, что разрешено регламентом, а с 2016 список деталей, которые не обязательно производить самим, расширяется по сравнению с периодом 2009-2015, маленькой команде проще купить деталь у большой чем изобретать велосипед заново и сосредоточить все усилия на том, что купить нельзя, то бишь на аэродинамике

[Барт Венегор]

У Виллов, то бишь у Вильямса, у них же мотор Мерседес, а значит все что регламентом разрешено, можно покупать у них. В свое время Катер так делал покупал двигатели у Рено, а все остальное покупал у РБР, что разрешено регламентом, а с 2016 список деталей, которые не обязательно производить самим, расширяется по сравнению с периодом 2009-2015, маленькой команде проще купить деталь у большой чем изобретать велосипед заново и сосредоточить все усилия на том, что купить нельзя, то бишь на аэродинамике

а почему у них ?если Вилки делают свою КПП ,а Манор будет покупать Мерсовскую

какая то несвязуха вообще , у Мерса я бы ещё понял , но тут ...

[Merry Christmas]

а почему у них ?если Вилки делают свою КПП ,а Манор будет покупать Мерсовскую

какая то несвязуха вообще , у Мерса я бы ещё понял , но тут ...

Мерс, я так понял, отказываются этим заниматься.

[jals]

http://www.speedweek.com/formel1/news/80678/Dank-Ferrari-Esteban-Gutierrez-2016-im-Haas-F1.html

Эстебана в Хаасе могут подтвердить в Монце или вскоре после

[Гость Dominic Greene]

Ему дали шанс, новый Хамилтон из него не вышло, в второй половине сезона ему силы в гонках не хватало. Он знал, что потерял свое место с августа, так что опции искать места у него были, но почему не получил контракт вряд ли Макларен должен отвечат.

Его проблем, как и проблем Вандорна, ето то, что Макларен должен представит какое-то приличное лицо спонсорам. И потому что с выступлениями не получается, то хотя бы с лучшими гонщиками пелетона.

Нового Амильтона из него и не должно было выйти. Амильтон с Феттелем были последними новичками, при которых ещё были внутресезонные тесты, а межсезонные не были кастрированы до 4 уик-эндов.

Второе: насчёт "потерял с августа" - это домыслы. Мотивов продлевать именно Магнуссена было не меньше. Как раз потому что это был его первый сезон. Но, спонсоры, да, вмешались.