Контракты 2016

[Merry Christmas]

5 минут назад, Аноним сказал:

Вот объявят кого-то на 17 год - можно будет открывать.

А как насчет погадать на кофейной гуще + фантазии на вольную тему.  

[Tagir]

А что это Маркионне так к Альфа Ромео привязался? Старая любовь?

[Merry Christmas]

10 минуту назад, Tagir сказал:

А что это Маркионне так к Альфа Ромео привязался? Старая любовь?

Реклама бесплатная, сказал, везде напечатали.

[s_poloh]

1 час назад, Mighty Punk сказал:

Руководитель команды ответит что-то вроде: у нас нету денег на второй болид,либо вы даете сл, либо сами выплачиваете нам 20 млн что бы мы участвовали, грозя тем что они могут покинуть чемпионат.И в конечном итоге они договорятся, им дадут лицензию под каким нибудь предлогом.

Я хочу сказать, что изначально не верил в эти баллы,,рано или поздно это правило отменят, а пилоты в Ф1 все равно будут попадать любые,обходя это правило.
 

Новый уровень падения Формулы 1? Начнут плакаться ФИА что не разрешают жирных рент брать? 

[Carlsson]

1 час назад, s_poloh сказал:

Новый уровень падения Формулы 1? Начнут плакаться ФИА что не разрешают жирных рент брать? 

ты так говоришь, как будто это что то не реальное

[Mighty Punk]

2 часа назад, s_poloh сказал:

Новый уровень падения Формулы 1? Начнут плакаться ФИА что не разрешают жирных рент брать? 

Ф1 дорогое удовольствие, к сожалению некоторые команды просто не могут без таких пилотов.

Если бы команды сами не создавали шасси,а скажем, этим занималась ,например,Даллара, одинаковые болиды для всех, одно поколение на 3 года, возможны лишь аэродинамические изменения, но СУ  останутся от различных производителей.Это повысило бы конкурентоспособность чемпионата, снизятся расходы,соответсвенно командам уже не нужно будет приглашать жирных рент.

 

 

[=AG=]

Только что, Mighty Punk сказал:

Ф1 дорогое удовольствие, к сожалению некоторые команды просто не могут без таких пилотов.

Если бы команды сами не создавали шасси,а скажем, этим занималась ,например,Даллара, одинаковые болиды для всех, одно поколение на 3 года, возможны лишь аэродинамические изменения, но СУ  останутся от различных производителей.Это повысило бы конкурентоспособность чемпионата, снизятся расходы,соответсвенно командам уже не нужно будет приглашать жирных рент.

 

 

Такой чемпионат уже есть, Индикар называется. Рент и там хватает, причем уровня Франческо Драконне

[s_poloh]

11 минут назад, Mighty Punk сказал:

Ф1 дорогое удовольствие, к сожалению некоторые команды просто не могут без таких пилотов.

Ну и флаг им в руки. У мире есть много гоночных серий дешевле формулы 1   Пускай там гоняются и доят толстосумов и их сыночков.

[Mighty Punk]

2 часа назад, =AG= сказал:

Такой чемпионат уже есть, Индикар называется. Рент и там хватает, причем уровня Франческо Драконне

Все правильно, я хочу что-то похожее на ИндиКар, потому что для меня сейчас это лучшая формульная серия.Насчет рент не согласен, их там очень мало.
 

[SergeyS494]

Только что, Mighty Punk сказал:

Все правильно, я хочу что-то похожее на ИндиКар, потому что для меня сейчас это лучшая формульная серия.Насчет рент не согласен, их там очень мало.
 

 

Если это(индикар) станет ЧМ, то и рент там будет намного больше...

[Vo-Va]

Одной рентой вроде стало меньше , но может и нет ! Мальдонатор похоже в Маноре зажигать будет!

[jals]

 

23 часа назад, jals сказал:

https://en.kitabisa.com/indonesiaf1

Рио занялся краудфандингом -собирает деньги соотечественников и болельщиков других стран, чтобы получить полный сезон в Ф1

Крайний срок 23 февраля- видимо Манор отодвинул дедлайн

 

Цель проекта собрать 250 миллионов рупий(16 миллионов евро), за первые часы собрано 138 тысяч рупий

За полтора дня 161 тысяча рупий-уже ясно, что идея провалилась

[Кому-то]

7 часов назад, jals сказал:

 

За полтора дня 161 тысяча рупий-уже ясно, что идея провалилась

Второй Алешин.

[Checofan]

В 11.02.2016в03:08, jals сказал:

https://en.kitabisa.com/indonesiaf1

Рио занялся краудфандингом -собирает деньги соотечественников и болельщиков других стран, чтобы получить полный сезон в Ф1

[Фанатик]

18 час назад, Аноним сказал:

Вот объявят кого-то на 17 год - можно будет открывать.

 

Так Льюиса уже объявили на 2017-й вроде как)))

остальные даже не вспомню сейчас есть ли у кого ещё, но он вроде точно с контрактом на 2017

[cosmi]

Цитата

Вопрос: В этом году в 21 гонке можно использовать пять двигателей, а в прошлом году у вас было 4 двигателя на сезон из 19 этапов. Это облегчает задачу?
Тото Вольфф: Это значит, что каждая команда может использовать по пять двигателей для каждого гонщика. Это правильно. Я не уверен, что на 21 гонку требуется пять моторов. Но проблема в том, что автопроизводитель потратил десять миллионов евро на пятый мотор, чтобы добиться необходимой эффективности.

вот о чем это он?!

и что за цифра 10 млн.?!

[cosmi]

Цитата

«В Manor сделают большой шаг вперед, и не только благодаря мотору, – сказал Вольф. – Там собрался хороший коллектив ярких личностей, с неплохим бюджетом, правильным подходом к делу, ну и Паскалем за рулем.

Я уверен, что с таким набором компонентов у них обязательно будут свои взлеты, и команда станет уверенным середняком в пелотоне».

интересная инфа из "первых рук"!

[Bracho]

смотрел тут гонки 11 и 12 годов, и стал вопрос - а как получилось так, что кобаяси не нашлось места в ф1? он же молод еще ..

 

Цитата

интересная инфа из "первых рук"!

по-моему вольф что-то напутал ... "уверенные середняки" - это команды уровня виллов, рено и форз-инд  ... торо-розо  ...

мэнор - это абсолютное дно, которое в лучшем случае будет сливать всего 1 круг, при условии нашествия сейф-каров.

 

и еще, откуда взялся "не плохой" бюджет?

[jals]

 

Цитата

 

Савар: Diageo ищет способ забрать «Форс Индия» у Малльи

Алкогольная компания Diageo ищет пути по отъёму команды Формулы-1 «Форс Индия» у нынешнего владельца Виджая Малльи, сообщает обозреватель Формулы-1 Джо Савар. Маллья должен Diageo $ 139 млн и пока не может погасить задолженность.

Отъём команды для Diageo затрудняют судебные разбирательства компаний Малльи. По данным Савара, взяв на себя контроль над командой, Diageo может начать сотрудничество с «Астон Мартин» и провести ребрендинг «Форс Индия». Такой ход поможет обеим компаниям повысить продажи своего товара.

 

 

[jals]

Есть слухи или предположения, что Пастор станет резервным пилотом Мерседеса

[Fenix77]

Только что, jals сказал:

Есть слухи или предположения, что Пастор станет резервным пилотом Мерседеса

[Фру-фру]

4 минуты назад, jals сказал:

 

А ссылочку в тему Пастора можешь кинуть? Там ведь кто-то тролил - если уж возвращаться, то в Мерс. 

===

 

1 час назад, jals сказал:

 

С осени прошлого года Джо в своих блогах регулярно об этом пишет.

[jals]

4 минуты назад, Fenix77 сказал:

Почему? Мерсу нужна замена Паскаля, Окон в Рено...Из ДТМовцев никто не потянет , разве что Пол, но он уже отвык от Формул. Пастор опытен, и сможет выйти на замену при необходимости, поможет команде на симуляторе и брифингах.И деньги ПДВСА, пусть и в меньшем количестве, лишними не будут

[jurykovalev]

11 минут назад, jals сказал:

Есть слухи или предположения, что Пастор станет резервным пилотом Мерседеса

[jurykovalev]

1 минуту назад, jals сказал:

Почему? Мерсу нужна замена Паскаля, Окон в Рено...Из ДТМовцев никто не потянет , разве что Пол, но он уже отвык от Формул. Пастор опытен, и сможет выйти на замену при необходимости, поможет команде на симуляторе и брифингах.И деньги ПДВСА, пусть и в меньшем количестве, лишними не будут

На замену, если что, сам Паскаль и выйдет.