ТЕСТЫ 2015-го года.

[GIV]

Я лишь ответил на твой вопрос почему виллы на полную не врубали

Виллы на полную не врубали, потому что при их машине получалось быстрее проехать с 95 кг, вот и все.

Экономили топливо даже во времена, когда его экономия прописана не была. Значит с экономией можно проехать дистанцию быстрее.

[Eiphorius]

вынос мозга)

Ну так нанотехнологии же!

Топливный бак, объёмом, стремящимся к бесконечности, позволяет обеспечить расход 100 кг в единицу времени, стремящуюся к нулю. :)

[Джентльмен Удачи]

Виллы на полную не врубали, потому что при их машине получалось быстрее проехать с 95 кг, вот и все.

Экономили топливо даже во времена, когда его экономия прописана не была. Значит с экономией можно проехать дистанцию быстрее.

С чего ты взял, может они ехали практически по максимуму, просто даже с ним тратили меньше 100 кг за гонку

[MuxauJI]

Погнали!

[GIV]

С чего ты взял, может они ехали практически по максимуму, просто даже с ним тратили меньше 100 кг за гонку

С того, что они на каждой трассе, независимо от ее прожорливости, тратили меньше ста.

ПС: А ваще, чего спорить, там и тачки проектировались под расход в том числе. Ни будь ограничений и аэро была бы другая.

[Alecs]

Ну так нанотехнологии же!

Топливный бак, объёмом, стремящимся к бесконечности, позволяет обеспечить расход 100 кг в единицу времени, стремящуюся к нулю. :)

Ну так нанотехнологии же!

Топливный бак, объёмом, стремящимся к бесконечности, позволяет обеспечить расход 100 кг в единицу времени, стремящуюся к нулю. :)

SR-71 600кг/мин, больше не видел нигде, или не искал

[MuxauJI]

Лью решил быстренько отработать.

[starikUA]

[Джентльмен Удачи]

С того, что они на каждой трассе, независимо от ее прожорливости, тратили меньше ста.

и что, что меньше ста, это не означает, что мгновенный расход не упирался в 100 кг/час

[Merry Christmas]

Чего вы к этому расходу привязались? Вилы в прошлом году менее ста тратили, что же они на полную не врубали, тогда Мерс обогнали?

есть ограничение на моментальный расход, без него современные моторы легко бы выдавали более тысячи лошадок

[GIV]

и что, что меньше ста, это не означает, что мгновенный расход не упирался в 100 кг/час

Учитывая, что даже при 100 они отпускали педаль газа в конце прямой, больше 100 им практически нафиг не уперлось.

А на разгоне им гибрид помогал.

Ну а как остальным помогло бы больше ста, вообще не представляю, они и при ста, на пределе гонку заканчивали.

Т.е. не больше ста, это дополнительно тормозило Мерсо клиентов, а не наоборот, давало бы преимущества остальным.

есть ограничение на моментальный расход, без него современные моторы легко бы выдавали более тысячи лошадок

Зачем тебе эта тысяча, какую пользу ты видишь от нее?

[Alecs]

Учитывая, что даже при 100 они отпускали педаль газа в конце прямой, больше 100 им практически нафиг не уперлось.

А на разгоне им гибрид помогал.

Ну а как остальным помогло бы больше ста, вообще не представляю, они и при ста, на пределе гонку заканчивали.

Т.е. не больше ста, это дополнительно тормозило Мерсо клиентов, а не наоборот, давало бы преимущества остальным.

Зачем тебе эта тысяча, какую пользу ты видишь от нее?

куча фарша в замесах

[Alecs]

у ТР новая версия носа?

[ИльяS]

Ден так неплохо улучшает на харде...1:27.911

[Skull]

у ТР новая версия носа?

Возможно, они сюда хотят камеры перенести. Идея интересная

[Merry Christmas]

Учитывая, что даже при 100 они отпускали педаль газа в конце прямой, больше 100 им практически нафиг не уперлось.

А на разгоне им гибрид помогал.

Ну а как остальным помогло бы больше ста, вообще не представляю, они и при ста, на пределе гонку заканчивали.

Т.е. не больше ста, это дополнительно тормозило Мерсо клиентов, а не наоборот, давало бы преимущества остальным.

Зачем тебе эта тысяча, какую пользу ты видишь от нее?

берни и куча народу тут ноют что свременные движки маломощны, хотя потенхциал в них огромный а если убрать мгновенный лимит то уделают любой мотор прошлого

[Scuderia Toro Rosso]

у ТР новая версия носа?

Крепления под очередные датчики.

[parttimewriter]

Киман без раскачки решил гонку репетировать - уже четырнадцатый круг на этом комплекте медиума начал (плюс выезд еще)

UPD

в конце четырнадцатого заехал

итого: выезд - тринадцать кругов - заезд

[GIV]

берни и куча народу тут ноют что свременные движки маломощны, хотя потенхциал в них огромный а если убрать мгновенный лимит то уделают любой мотор прошлого

Пусть ноют. Берни всегда ноет.

[jurykovalev]

Возможно, они сюда хотят камеры перенести. Идея интересная

нельзя, места креплений камер чётко определены регламентом. Это датчики, нос тот же, что и первые два дня.

[Yalex]

Пусть ноют. Берни всегда ноет.

Вы бы мнение пилотов почитали. Я не видел ни одного действующего гонщика, который был бы против повышения мощности двигателя.

Если у вас есть примеры противников увеличения мощности( среди действующих гонщиков разумеется), то прошу вас не держать это в секрете.

Кто нибудь может дать рабочую ссылку на тайминг голандцев? Я на их тарабарском не могу понять как мне сегодняшний тайминг включить.

[Кубик]

Вы бы мнение пилотов почитали. Я не видел ни одного действующего гонщика, который был бы против повышения мощности двигателя.

Если у вас есть примеры противников увеличения мощности( среди действующих гонщиков разумеется), то прошу вас не держать это в секрете.

Кто нибудь может дать рабочую ссылку на тайминг голандцев? Я на их тарабарском не могу понять как мне сегодняшний тайминг включить.

http://www.f1today.net/nl/live/2015/02/28/circuit-de-catalunya

А вообще в верху все сылки есть.

[ZeusZee]

Магнуссен проехал 2 круга. Не откажется проехать и в Мельбурне.

[ФиМиКи]

Киман без раскачки решил гонку репетировать - уже четырнадцатый круг на этом комплекте медиума начал (плюс выезд еще)

UPD

в конце четырнадцатого заехал

итого: выезд - тринадцать кругов - заезд

а времена имеются?

нема возможности щас по сайтам лазить.

[ИльяS]

хех...интересная заруба на медиуме среди МБ, Ф и РБ....