McLaren Racing (02.02.2014 - 10.04.2015)

[Snakestone]

Не ветер что? То, что не ветер отправил повозку в стену, было очевидно с первого дня. В то же время ветер мог в какой-то мере поспособствовать выезду на искусственное покрытие.

Это он тоже отрицает. Рейка в общем.

Но датчика на ней не было, вот сейчас поставят

[Spectore]

Не ветер что? То, что не ветер отправил повозку в стену, было очевидно с первого дня. В то же время ветер мог в какой-то мере поспособствовать выезду на искусственное покрытие.

ФА на п/к четко дал понять, что проблема не в ветре, а в заблокированном руле. Подобное заявление несколько озадачило абсолютно всех журналистов в паддоке, поскольку такое заявление не соответствует тому, о чем говорила команда. Парадокс в том, что ФА с самого начала знал, в чем было проблема. Но телеметрия ничего не показала.

Это просто информация, и ничего больше.

[Iron Frank]

Не ветер что? То, что не ветер отправил повозку в стену, было очевидно с первого дня. В то же время ветер мог в какой-то мере поспособствовать выезду на искусственное покрытие.

В MсLaren некачественно модернизировали рулевую колонку... Она просто сломалась...

Это он тоже отрицает. Рейка в общем.

Но датчика на ней не было, вот сейчас поставят

Добро пожаловать в наш клуб...

[Барон Самеди]

перес нормальный пасан. врать не будет.

на квалу не загадываю, но если в гонке будет дождь, то можем даже меньше двух кругов проиграть победителю! а если дождь будет сильный и надолго так, что гонку остановят и начислят половину очков, то можем даже в дном круге с мерсами финишировать!

Минарди в Монако,если не ошибаюсь,в дождь почти выиграла как то.))

[Snakestone]

В MсLaren некачественно модернизировали рулевую колонку... Она просто сломалась...

Не совсем так, игрались с различными вариантами установки, подбирая наиболее удобную под Алонсо.

[Барон Самеди]

А нафига нам дождь?

Миллион раз было сказано, до Европы у Макларена тесты а не гонки.

А тесты лучше проводить без дождя.

Так что дождь в данной ситуации нам только помеха.

Вот когда доработают движок и машину и начнут гоняться, тогда можно радоваться и желать дождя.

Сказано было много чего ещё во время первых тестов. А хондовская поделка и ныне там.

[First Lady]

Regarding the cause of the crash Alonso said: “Obviously with the team we have been very close working on that and with the FIA, they were very helpful all the times, and we were in close contact, all three parts constantly and yeah, there is not in the data anything clear that we can spot and we can say it was that, the reason.

“But definitely we had a steering problem in the middle of turn three. It locked into the right and I approached the wall I braked in the last moment, I downshift from fifth to third, and yeah, unfortunately on the data we are still missing some parts. Also the acquisition of date on that particular part of the car is not at the top so there are some new sensors here at this race and there are some changes we do on the steering rack and other parts and yeah that was the main thing. The last week at the factory was more a work on the simulator and trying to explain to me these new sensors and these new parts that will go on this race.”

[Iron Frank]

Не совсем так, игрались с различными вариантами установки, подбирая наиболее удобную под Алонсо.

Без обид... но если бы дядю Федора наглухо ушатало - это никого бы не интересовало, как никого не интересует сейчас подробности переделки в 1994...

[Edge To Life]

Если рейка, то чота у меня озноб по коже от таких совпадений...

Ну и таки током не било?

[First Lady]

Если рейка, то чота у меня озноб по коже от таких совпадений...

Сплюнь три раза! Он выдет на трассе завтра.

[Edge To Life]

Сплюнь три раза! Он выдет на трассе завтра.

Тьфу тьфу тьфу.

[Ренат]

Если рейка, то чота у меня озноб по коже от таких совпадений...

Ну и таки током не било?

Судя по всему без Таира нам не обойтись!!!!!!!!!!

[Барт Венегор]

Это он тоже отрицает. Рейка в общем.

Но датчика на ней не было, вот сейчас поставят

что ?сошлись на этом

а я то думал Алонсо действительно что то раскажет ,но видимо не захотел

[Ренат]

Если рейка, то чота у меня озноб по коже от таких совпадений...

Ну и таки током не било?

Продолжают темнить! ГУР делают на стороне(Moog UK) хоть и в британии- если бы была беда с ним-нет причин скрывать этого...........

[Carlsson]

А ты представь-дождь, Дженс всех обхитрит и мы станем единственной командой заработавшей очки на тестах!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ну в Австралии Дженсу чуть-чуть не хватило дотошнить до очков.

[Snakestone]

что ?сошлись на этом

а я то думал Алонсо действительно что то раскажет ,но видимо не захотел

Третий главный вопрос, которым его терзали. Не ошибся ли с переходом

[Edge To Life]

Продолжают темнить! ГУР делают на стороне(Moog UK) хоть и в британии- если бы была беда с ним-нет причин скрывать этого...........

Если действительно не было датчиков, то по телеметрии всё OK.

[Ренат]

Третий главный вопрос, которым его терзали. Не ошибся ли с переходом

Ну тут то все просто-Конешн не ошибся ибо "мечта" и "недоделки"...................

[Snakestone]

Ну тут то все просто-Конешн не ошибся ибо "мечта" и "недоделки"...................

Неа, он ответил красиво.

Мол вы задаете это вопрос сейчас, когда мы в яме. Посмотрим что будете задавать когда мы из нее выберемся.

Он там где хотел быть.

[Ренат]

Если действительно не было датчиков, то по телеметрии всё OK.

При аварии ГУР вряд ли разрушился, даже если там "плавающий" сбой-имея время могли бы его уже и определить..........

[Николай + 2]

За второй ряд в квалификации с Вильямсами поборемся?

Ну а серьёзно, у кого какие ожидания от квалификации?

За квалификацию очков не дают.

«уик-энд в Малайзии должен стать непростым, там часто проходят непредсказуемые гонки, а жаркие условия станут проверкой для нашего автомобиля и шин, которые будут работать на пределе, ведь на тестах мы не ездили в таких условиях. С учетом высокой вероятности дождя во время уик-энда нам будет интересно понять, как поменяется поведение автомобиля в зависимости от условий. Мы постараемся преодолеть за уик-энд максимальную дистанцию».

http://#.#.#/news/id/19594

[Edge To Life]

При аварии ГУР вряд ли разрушился, даже если там "плавающий" сбой-имея время могли бы его уже и определить..........

Судя по тому как приложилась повозка ГУР вполне мог и пойти лесом. Ну и не стоит забывать нежелание всех команд выносить сор из избы. Возможно, причина давно была известна, но по договорённости с FIA её временно не озвучивали.

[Барон Самеди]

За квалификацию очков не дают.

Кэп))

[Ferdi]

Мощность давай!

[Ренат]

Судя по тому как приложилась повозка ГУР вполне мог и пойти лесом. Ну и не стоит забывать нежелание всех команд выносить сор из избы. Возможно, причина давно была известна, но по договорённости с FIA её временно не озвучивали.

вряд ли-посмотри нос вообще без повреждений, возможно через тяги удар мог разрушить ГУР-но скорее сама тяга расколется...........(я так думаю).