Manor Racing

[maks87-20]

23 минуты назад, Nicky сказал:

Ага, только весь "дрим" заключается в Вандоорне. Что-то Верляйн даже на тестах GP2 не впечатлил, я уж молчу про то, как он свое чемпионство завоевывал, все и так всё прекрасно видели. Хотя, безусловно, Паскаль всяко лучше какого-нибудь откровенного ренты

Ну да, Фиториса нету, чтобы какие-нибудь зауберы притормаживать))) 

[MailoFF]

1 час назад, Amibobus сказал:

Скорее всего да, будет Рио. Вроде нормальный середнячок без особых изысков.

П.С. Соглашусь Росси был бы предпочтительней.

Обычная стратегия... Норм-пилот, бабло-пилот

[Илья Носков]

Рад что Верляйн будет гонять в ф1 в этом году за (Марусю) Манор,ещё бы в пару Даниэля Хунканделью

[Fenix77]

Только что, Илья Носков сказал:

Рад что Верляйн будет гонять в ф1 в этом году за (Марусю) Манор,ещё бы в пару Даниэля Хунканделью

 

Исключено

[Илья Носков]

6 минут назад, Fenix77 сказал:

Исключено

 

с чего бы это ??? в Старс энд Карс Дэн даже уделал Паскаля! так что вполне! и в ДТМ в 14м когда не ехал Мерс очень уверенно смотрелся!

[ilovef1(PDA)]

Да команда днищенская, по крайней мере была, но я уверен, в этом году навяжут бой минимум Зауберу. Так что Паскалю повезло А вторым, почти уверен, будет Харьянто.

[Fenix77]

Только что, Илья Носков сказал:

 

с чего бы это ??? в Старс энд Карс Дэн даже уделал Паскаля! так что вполне! и в ДТМ в 14м когда не ехал Мерс очень уверенно смотрелся!

 у него нет больших денег... и Тото за него как ( за Паскаля ) напрягатся не будет. Дани остается в Мерседесе в ДТМ..

[Илья Носков]

Только что, Fenix77 сказал:

у него нет больших денег... и Тото за него как ( за Паскаля ) напрягатся не будет. Дани остается в Мерседесе в ДТМ

 

 

вот только разве что вопрос в Финансировании,да в покровительстве..но это не означает что Хунканделья хуже Верляйна,а если и уступает то совсем малость,тут скорее Сыграла роль молодость в сочетании со скоростью,и тем не менее Даниэль весьма неплох,было бы здорово увидеть обоих пилотов Мерседеса,хотяя тогда можно было бы считать Манор дочерней командой Мерседеса фактически

[Fenix77]

Только что, Илья Носков сказал:

 

 

вот только разве что вопрос в Финансировании,да в покровительстве..но это не означает что Хунканделья хуже Верляйна,а если и уступает то совсем малость,тут скорее Сыграла роль молодость в сочетании со скоростью,и тем не менее Даниэль весьма неплох,было бы здорово увидеть обоих пилотов Мерседеса,хотяя тогда можно было бы считать Манор дочерней командой Мерседеса фактически

 

Я этого не говорила Я сказала что Дани не будет в Маноре ( это исключено )..... вот и все

[Илья Носков]

9 минут назад, Fenix77 сказал:

Я этого не говорила Я сказала что Дани не будет в Маноре ( это исключено )..... вот и все

 

так то конечно ничего не исключено)) всё может перевернутся с ног на голову)) например Разию и вовсе высадили после тестов в начале 13го,и взяли Жюля..

 

..а вообще я бы хотел увидеть в строю Тимо Глока! я был бы рад если бы Он вернулся,теперь то бы уж точно на дне не барахтался,как во времена Вёрджиена и Маруси,а как минимум выходил в ку2 и возможно даже добывал хорошие очки,хотел бы увидеть Верня..молодого но уже опытного и Стабильного..который хорошо гоняет в переменчивых погодных условиях,но в этих случаях - главное это наверно отсутствие спонсоров,да и позабыли О Них..ну и конечно же Актуального Росси,Американец тоже достоин,Стивенс нуу парень то с характером,вот только под сомнением у меня  стали Его способности соперничать с сильным напарником 9Росси пример)

[Аноним]

В 09.02.2016в19:28, DannyElfman сказал:

Я могу ошибаться, но кажется Тото упоминал что у Манора будет топливо петронас. Как буду за компом, попробую поискать инфу.

Там у всех Петронас. Но обоснованием почему не ставили последнюю версию движка именно потому, что Петронас такое топливо, как для Мерса остальным клиентам ставить не мог. Мощностей не хватало.

[GerK]

В 10.02.2016в19:54, SerGol сказал:

Цитата

По информации британского Autosport, одним из условий контракта стал доступ Manor Racing к исследованиям в аэродинамической трубе Mercedes. 

 

Мне кажется это Мерседес получил дополнительное время работать над аэродинамикой болида...

хорошо, если будут делиться...

[Merry Christmas]

15 час назад, Илья Носков сказал:

 

с чего бы это ??? в Старс энд Карс Дэн даже уделал Паскаля! так что вполне! и в ДТМ в 14м когда не ехал Мерс очень уверенно смотрелся!

Если он подтвержден в ДТМ какая может быть Ф1, вторым пилотом Манора будет рента

[Merry Christmas]

14 часов назад, Илья Носков сказал:

 

так то конечно ничего не исключено)) всё может перевернутся с ног на голову)) например Разию и вовсе высадили после тестов в начале 13го,и взяли Жюля..

 

..а вообще я бы хотел увидеть в строю Тимо Глока! я был бы рад если бы Он вернулся,теперь то бы уж точно на дне не барахтался,как во времена Вёрджиена и Маруси,а как минимум выходил в ку2 и возможно даже добывал хорошие очки,хотел бы увидеть Верня..молодого но уже опытного и Стабильного..который хорошо гоняет в переменчивых погодных условиях,но в этих случаях - главное это наверно отсутствие спонсоров,да и позабыли О Них..ну и конечно же Актуального Росси,Американец тоже достоин,Стивенс нуу парень то с характером,вот только под сомнением у меня  стали Его способности соперничать с сильным напарником 9Росси пример)

Что то слишком резво и оптимистично, сразу выходить в Q2, т.е. обогнать 3 команды, если будут квалиться не последними уже будет хорошо

[Merry Christmas]

12 часов назад, GerK сказал:

Мне кажется это Мерседес получил дополнительное время работать над аэродинамикой болида...

хорошо, если будут делиться...

Феррари с Хаас показали как обойти на ограничение в работе с машиной.

[Twink]

Не будет у нас Вандорна...

http://ru.motorsport.com/openwheel/news/perekhod-vandorna-v-superformulu-podtverzhden-672965/?s=1%C2%A0

Будет мешок с баблом, а хотелось бы Росси.

[Footwork]

4 часа назад, Twink сказал:

Не будет у нас Вандорна...

http://ru.motorsport.com/openwheel/news/perekhod-vandorna-v-superformulu-podtverzhden-672965/?s=1%C2%A0

Будет мешок с баблом, а хотелось бы Росси.

Ну, один из двух остались, Харьянто - больше денег на разработки, Росси - больше эффективности от работы обоих пилотов. Плюс бабла от Росси тоже будет достаточно много, поэтому скрестил пальцы))

 

Upd. Что-то забыл про Стивенса. Вот его не хочу, вроде нормальный парень, но уж очень простой на трассе, лучше уж Харьянто вместо него, возможности его еще мы не знаем до конца.

[jurykovalev]

22 часа назад, Илья Носков сказал:

 

с чего бы это ??? в Старс энд Карс Дэн даже уделал Паскаля! так что вполне! и в ДТМ в 14м когда не ехал Мерс очень уверенно смотрелся!

Поэтому и исключено 

[DannyElfman]

3 часа назад, Footwork сказал:

Ну, один из двух остались, Харьянто - больше денег на разработки, Росси - больше эффективности от работы обоих пилотов. Плюс бабла от Росси тоже будет достаточно много, поэтому скрестил пальцы))

 

Upd. Что-то забыл про Стивенса. Вот его не хочу, вроде нормальный парень, но уж очень простой на трассе, лучше уж Харьянто вместо него, возможности его еще мы не знаем до конца.

А я из Стивенса и Харьянто выбрал бы Уилла, даже если Харьянто принесет больше денег. Просто потому, что Уилл уже 1 сезон провел, а второй сезон в той же команде для пилота всегда хорошо. Ну и в целом он не так уж и плох. Я думаю что если болид будет позволять регулярно бороться за 15-12 места, и иногда залезать в очки, то Стивенсу просто придется бороться, иначе он на фоне Верляйна будет смотреться мегауныло. Я думаю что даже Чилтон при таком раскладе изменил подход и начал бы бороться. Представьте, если бы Чилтон купил место в Заубере или Форс Индии. У него бы выбора не было, или бороться или он был бы позорищем. Это когда у тебя самый слабый болид, то можно просто катиться себе и не напрягаться. Так что, я думаю Уилл еще сможет прибавить, и ехать если не рядом с Паскалем, то хотя бы не в конце решетки. Еще важно чтобы в первые 3-5 гонок команда на трассе брала максимум, пока Рено/Хаас и другие будут ломаться или допускать ошибки и прочее, надо в первых гонках брать максимум. А Харьянто нужно будет время на вкат.. 

[Footwork]

...

 

Но похоже ждут денег от  Харьянто

http://www.f1news.ru/news/f1-110000.html

Из-за просрочки платежа я бы уже задумался по поводу этого пилота. Пусть берут уж хоть кого-нибудь. Времени осталось меньше двух недель до старта сезона (пусть и тестов).

[max1811]

6 минут назад, Footwork сказал:

 

Но похоже ждут денег от  Харьянто

http://www.f1news.ru/news/f1-110000.html

Из-за просрочки платежа я бы уже задумался по поводу этого пилота. Пусть берут уж хоть кого-нибудь. Времени осталось меньше двух недель до старта сезона (пусть и тестов).

Лучший вариант Росси! Но вопрос как у него там с деньгами....
 

[max1811]

Что-то странное они насчитали.....
http://www.f1news.ru/news/f1-110000.html
Многие эксперты считают, что больше всего шансов на контракт у Харьянто, которому на родине обещана государственная поддержка. За контракт с Manor индонезийская сторона должна внести предоплату в размере 3 миллионов рупий ($ 3,4 млн), а в целом сделка обойдётся правительству страны в 15 миллионов рупий, однако до 5 февраля гонщику не удалось собрать необходимую сумму.

Если я не ошибаюсь, 3 миллиона рупий - это 44 тыс. долларов!
 

[SerGol]

Похоже и у того и у того немного не хватает

[Footwork]

1 минуту назад, max1811 сказал:

Что-то странное они насчитали.....
http://www.f1news.ru/news/f1-110000.html
Многие эксперты считают, что больше всего шансов на контракт у Харьянто, которому на родине обещана государственная поддержка. За контракт с Manor индонезийская сторона должна внести предоплату в размере 3 миллионов рупий ($ 3,4 млн), а в целом сделка обойдётся правительству страны в 15 миллионов рупий, однако до 5 февраля гонщику не удалось собрать необходимую сумму.

Если я не ошибаюсь, 3 миллиона рупий - это 44 тыс. долларов!
 

Они там с ноликами напутали)) Да и вообще

[Twink]

1 час назад, max1811 сказал:

Что-то странное они насчитали.....
http://www.f1news.ru/news/f1-110000.html
Многие эксперты считают, что больше всего шансов на контракт у Харьянто, которому на родине обещана государственная поддержка. За контракт с Manor индонезийская сторона должна внести предоплату в размере 3 миллионов рупий ($ 3,4 млн), а в целом сделка обойдётся правительству страны в 15 миллионов рупий, однако до 5 февраля гонщику не удалось собрать необходимую сумму.

Если я не ошибаюсь, 3 миллиона рупий - это 44 тыс. долларов!
 

речь об индонезийских рупиях, а не об индийских... это как канадский (австралийский), но все-таки доллар.