Scuderia Ferrari (25.11.2014 - 13.04.2015)

[Lonesome]

Мои ошибки, даже если они и есть, хотя сходу ничего вспомнить не могу, не влияют на конечный результат.

На результат Феррари твои ошибки не влияют, а вот на твою собственную жизнь влияют.

[The Undertaker]

Ну да, еще Мак сразу на софте выехал

На то она и команда с одним из самых больших бюджетов в Ф-1, чтобы все данные держать в уме.

Они что, на медиуме не ездили в пятницу? Или не следили за Вильямсом, не анализировали его результаты? Почему Вильямс за ними следил? А если команда боялась не прогреть резину, то надо было раньше выезжать, а не сидеть в боксах.

Я говорю так, потому что очень разочарована результатом. Это мелкая ошибка может привести к более серьезным проблемам. Для меня не было тайной, что Феррари прибавила. Это видно невооруженным взглядом. Поэтому сейчас нужно огорчаться непопаданием в первую тройку, а не радоваться тому, что у нас не ведро.

че за кипиш..о какой ошибке речь?

[ultraviolett]

ОК.

Отныне я буду говорить о том, как здорово, что Феррари прибавила целую секунду по сравнению с прошлым годом. И я так этому счастлива, ведь эта секунда когда-нибудь в будущем позволит нам бороться за чемпионство. А может и не позволит. Но это неважно, потому что мы отыграли секунду. И у нас отличный гоночный темп. И я рада, что вместо третьего места у нас четвертое. Да, мы ошиблись, но зато мы смогли отыграть секунду отставания. А к концу года мы тоже наверняка сможем отыграть еще одну секунду. И не важно, что Мерс и все остальные возможно отыграю по полторы. Но мы отыграем секунду.

:yes3:

Можешь ведь когда хочешь.

Необходимо проделать работу над ошибками, но я вижу потенциал

[Lonesome]

Что делать нельзя, так это врубать такого кэпского кэпа

Тебя ждет теплый прием и особое почитание, если после каждого косяка команды ты будешь по полдня говорить, что это недопустимо))

Если бы они побывали в нашем положении в 2014 году, то думаю, сейчас не особо бы обращали внимание на ошибки в квалификации, радовались бы тому, что и так есть. Но титулы Феттеля в РБР немного разбаловали и одного 2014 года оказалось мало.

[Spectore]

че за кипиш..о какой ошибке речь?

Ни о какой. Феррари все сделала правильно.

[Lonesome]

че за кипиш..о какой ошибке речь?

Выезд на софте в первой части квалификации. Лишний круг на софте во второй части квалификации и единственную попытку в третей части лучше было совершить под окончание третьего сегмента.

[SERB]

Что делать нельзя, так это врубать такого кэпского кэпа

Тебя ждет теплый прием и особое почитание, если после каждого косяка команды ты будешь по полдня говорить, что это недопустимо))

осталось только добавить, что подобными пассажами после пяти лет с ортодоксальными алонсофилами нас и не проймешь даже. Чтобы вызвать в нас стыд за команду, надо пробовать что то более ядрёное

[Spectore]

Если бы они побывали в нашем положении в 2014 году, то думаю, сейчас не особо бы обращали внимание на ошибки в квалификации, радовались бы тому, что и так есть. Но титулы Феттеля в РБР немного разбаловали и одного 2014 года оказалось мало.

Что у вас было за положение в 2014 году? Нормальное положение. Два подиума. Гонщик не всегда может бороться за победы. Команда тоже. Ничего страшного или сверхъестественного.

Арривабене что сказал на п/к? О прошлом говорить не нужно.

осталось только добавить, что подобными пассажами после пяти лет с ортодоксальными алонсофилами нас и не проймешь даже. Чтобы вызвать в нас стыд за команду, надо пробовать что то более ядрёное

Я ни у кого не пытаюсь вызвать стыд. Я высказываю свою точку зрения. И Арривабене со мной согласен

[AVB]

Мои ошибки, даже если они и есть, хотя сходу ничего вспомнить не могу, не влияют на конечный результат.

В таком случае зачем так убиваться?

[ultraviolett]

Ferrari SF15-T - latest front wing

http://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/technical/2015/ferrari-sf15-t---latest-front-wing.html

Вот это нормальная тема

Радует, что изменив крепление камеры, по словам Пиолы перелопатили все элементы крыла, не мазались краской и не вернулись к старому варианту.

#прррогресс

[ultraviolett]

осталось только добавить, что подобными пассажами после пяти лет с ортодоксальными алонсофилами нас и не проймешь даже. Чтобы вызвать в нас стыд за команду, надо пробовать что то более ядрёное

Поставить на Феррари двигатель Хонда?

Феттелефилы имхо спокойнее и адекватнее Ресса,Ферди

Те тоже норм были, сдвиг по фазе пошел после АД'10

[Spectore]

В таком случае зачем так убиваться?

Чужие ошибки меня расстраивают больше, чем свои собственные :bigwink:

[SERB]

ОК.

Отныне я буду говорить о том, как здорово, что Феррари прибавила целую секунду по сравнению с прошлым годом. И я так этому счастлива, ведь эта секунда когда-нибудь в будущем позволит нам бороться за чемпионство. А может и не позволит. Но это неважно, потому что мы отыграли секунду. И у нас отличный гоночный темп. И я рада, что вместо третьего места у нас четвертое. Да, мы ошиблись, но зато мы смогли отыграть секунду отставания. А к концу года мы тоже наверняка сможем отыграть еще одну секунду. И не важно, что Мерс и все остальные возможно отыграю по полторы. Но мы отыграем секунду.

:yes3:

хорошая попытка, но сарказма маловато

[Skull]

Что у вас было за положение в 2014 году? Нормальное положение. Два подиума. Гонщик не всегда может бороться за победы. Команда тоже. Ничего страшного или сверхъестественного.

Арривабене что сказал на п/к? О прошлом говорить не нужно.

Я ни у кого не пытаюсь вызвать стыд. Я высказываю свою точку зрения. И Арривабене со мной согласен

Первый сезон за 20 лет без победы - нормальное положение? Тогда и у Мака последние 3 сезона "нормальное положение"

[Spectore]

хорошая попытка, но сарказма маловато

Это не сарказм.

[nikobon]

Очень интересно посмотреть на нашу тачку в гонке.

Надеюсь, она действительно окажется "нежной" по отношению к резине.

Если так и будет, то будет ясно, что это фишка Эллисона. Лотус тоже не был резиножором)

[ЕВГА]

осталось только добавить, что подобными пассажами после пяти лет с ортодоксальными алонсофилами нас и не проймешь даже. Чтобы вызвать в нас стыд за команду, надо пробовать что то более ядрёное

Походу прошедшие годы таки тяжело сказались.

Мысль, что никакого стыда в вас никто вызывать не хочет, а просто высказывается по существу и даже в одном ключе с руководом , казалось бы, проста и естественна.

Действительно, может не стоит любое замечание воспринимать как выпад в стоону свою и тем более команды?

[Spectore]

Первый сезон за 20 лет без победы - нормальное положение? Тогда и у Мака последние 3 сезона "нормальное положение"

Абсолютно нормальное. Кому-то везет, кому-то нет. Кто-то "отыгрывает секунду", кому-то не удается.

В прошлом году где-то здесь писали про отличие командофилов от пилотофилов. Типа, у пилотофилов век недолог, тогда как командофилы могут дольше ждать. Так что нормально

Можно и про Вильямс вспомнить и про Макларен. У всех бывают неудачные сезоны или пятилетки.

[Lonesome]

Постараюсь пояснить наше недовольство. Эта ошибка в квалификации в стратегическом плане ничего не меняет. Более тогою не факт, что даже стартуй Феттель третьим, он в гонке придет выше Массы. Тем более, что Масса очень хорошо стартует. Тут возможно Масса попытается достать Росберга, и Феттель может этим воспользоваться. И не нужно быть настолько самоуверенными и думать, что у нас гоночный темп лучше, нежели у Вильямс.

Подобные ошибки естественны, причину их понять не сложно. Феррари сейчас находится в позиции Вильямс 2013 года, когда те тоже не верили в себя и из-за этого много чего теряли. Но не стоит на подобных вещах акцентировать внимание. Это не главное. Главное - насколько мы способны дальше прогрессировать. Ибо если не будет прогресса, то до лампочки как работает командным мостик. На ведре Титул не возьмешь. Со временем командный мостик выработает определенные схемы действия и больше не будет допускать подобных ошибок. Дайте людям время, они разберутся. Но главная задача - это быстрая машина. Будет она, разберутся тогда и с мостиком. А если ее не будет, мостик не поможет.

[byterek]

В таком случае зачем так убиваться?

Как зачем?

Мы пришли за пятым титулом. :unknw:

[ZiLOG]

осталось только добавить, что подобными пассажами после пяти лет с ортодоксальными алонсофилами нас и не проймешь даже. Чтобы вызвать в нас стыд за команду, надо пробовать что то более ядрёное

В этой теме вообще какая то странная аура )) Вроде всё хорошо, радоваться надо, один чёрт кипишь - опять облажались всё пропало )))

[Barrett]

ОК.

Отныне я буду говорить о том, как здорово, что Феррари прибавила целую секунду по сравнению с прошлым годом. И я так этому счастлива, ведь эта секунда когда-нибудь в будущем позволит нам бороться за чемпионство. А может и не позволит. Но это неважно, потому что мы отыграли секунду. И у нас отличный гоночный темп. И я рада, что вместо третьего места у нас четвертое. Да, мы ошиблись, но зато мы смогли отыграть секунду отставания. А к концу года мы тоже наверняка сможем отыграть еще одну секунду. И не важно, что Мерс и все остальные возможно отыграю по полторы. Но мы отыграем секунду.

:yes3:

[нашОптывает сзади на ушко]... А мы те грили, что они тут злюки. :shuffle:

[Lonesome]

[нашОптывает сзади на ушко]... А мы те грили, что они тут злюки. :shuffle:

Ничего, алонсофилы скоро тоже узнают, какие злюки вы.

[The Undertaker]

Выезд на софте в первой части квалификации. Лишний круг на софте во второй части квалификации и единственную попытку в третей части лучше было совершить под окончание третьего сегмента.

ого,ну блин..да тут речь, смотрю, не о мелкой ошибке..а просто конкретный фэйл)

я щетаю, шо в любом случае выехали бы на софте в первом сегменте.. Выезжать на медиуме или нет - один фиг, тут даже просто с точки зрения банальной подстраховки нужно было ставить софт. К примеру, в прошлом году матерый мерс несколько квалификаций не заморачивался и в первом же сегменте сразу выезжал на более мягкой резине. Не вижу тут никаких фэйлов со стороны Феррари. Нормальный рабочий процесс.

Лишний круг во второй части, ну да, сейчас это видится лишним, наверное руководствовались тем, шо лучше перебздеть чем недобздеть по итогу.

Фэйл, я думаю, это при наличии конкурентоспособной тачки - не пройти в следующий сегмент в попытке сэкономить комплект, лохануться со временем выезда в дождь. А это, то шо было - рабочие моменты. :gd:

[Lonesome]

Лишний круг во второй части, ну да, сейчас это видится лишним, наверное руководствовались тем, шо лучше перебздеть чем недобздеть по итогу.

Фэйл, я думаю, это при наличии конкурентоспособной тачки - не пройти в следующий сегмент в попытке сэкономить комплект, лохануться со временем выезда в дождь. А это, то шо было - рабочие моменты. :gd:

Объясни это расстроенной даме.