Scuderia Ferrari (25.11.2014 - 13.04.2015)

[mobut]

юзер считает тебя феррофилом.

Да, распространенное заблуждение, как и то, что я якобы в что то понимаю.

[Cavallino]

http://i1239.photobucket.com/albums/ff519/gjoko-mkd/F1/B8mPi1LIQAAGKp5%201.png~original

смотрю на наш капот, ну явно же с запасом серьезным взяли. Думаю по ходу тестов будут сужать юбку. Надеюсь система охлаждения не будет против)

Гадзетта. "A sexy Ferrari, 80 Bhp from the new power unit"

[Skull]

только сейчас обратил внимание на наклейки Альфа-Ромео на болиде. Они разве раньше были?

Нет. Я же еще вчера по этому поводу выразил свое недоумение

[Джентльмен Удачи]

http://i1239.photobucket.com/albums/ff519/gjoko-mkd/F1/B8mPi1LIQAAGKp5%201.png~original

смотрю на наш капот, ну явно же с запасом серьезным взяли. Думаю по ходу тестов будут сужать юбку. Надеюсь система охлаждения не будет против)

Гадзетта. "A sexy Ferrari, 80 Bhp from the new power unit"

новый двигатель феррари требует больше охлаждения

[phalanx]

Нет. Я же еще вчера по этому поводу выразил свое недоумение

Подготавливают почву для перехода с движка "Феррари" на "Альфа Ромео".

[rest'art]

Подготавливают почву для перехода с движка "Феррари" на "Альфа Ромео".

Эта шутка вчера тоже была.

[mobut]

http://i1239.photobu... 1.png~original

смотрю на наш капот, ну явно же с запасом серьезным взяли. Думаю по ходу тестов будут сужать юбку. Надеюсь система охлаждения не будет против)

Гадзетта. "A sexy Ferrari, 80 Bhp from the new power unit"

Да там и так есть место под как ты назвал "юбкой" и днищем. Воздуху есть где "пролезть". Смущает только то, что у РБ подобные штуки последние пять лет не использовались. В МакЛарен попробовали в прошлом году и отказались. У Мерсов в прошлом году на тестах кожухов было полно, но выбрали опять же не то, что используют в Феррари.

[Cavallino]

новый двигатель феррари требует больше охлаждения

наверняка, но не на столько же) может действительно перестраховались и взяли с запасом, а потом по ходу будут урезать.

[Jacobs]

Ну по мне вы в начале кризиса, дна он еще не достиг.

Я рискну предположить, Нельсон, что местные реально не осознают всю глубину дна

Имеет место быть понимание "некоторых проблем", которые теоретически решаемы в обозримой перспективе - т.е. при таком ракурсе действительно не критично, кто будет крутить баранку.

Я думаю, пелена спадет только после первых 2-3-х ГП, когда внезапно выяснится, что болид, доведенный до ума парой Кими-Себ под их же чувствительным управлением не может приезжать даже в очки.

"За спадом идет подъем". Это прямо как разговоры о курсе рубля весной-летом 2014-го, когда кому-то казалось, что спад пройден.

Спад Ferrari еще даже не начинался.

[Cavallino]

Да там и так есть место под как ты назвал "юбкой" и днищем. Воздуху есть где "пролезть". Смущает только то, что у РБ подобные штуки последние пять лет не использовались. В МакЛарен попробовали в прошлом году и отказались. У Мерсов в прошлом году на тестах кожухов было полно, но выбрали опять же не то, что используют в Феррари.

вспомни Канаду 2014, где мы неплохо прибавили, ну конечно относительно прибавили. Уменьшили кожух, но пошел перегрев.

[Muradin]

Т.е. все таки начнут сезон с неомологированными двигателеми?

Разрешили же дорабатывать по ходу сезона

[Muradin]

Ну по мне вы в начале кризиса, дна он еще не достиг.

Ну до уровня Заубера с Марусей Феррари точно не опустится, так что прошлый год вполне себе дно.

[SERB]

Разрешили же дорабатывать по ходу сезона

Это когда? Я пропустил. Видел только, что ФИА согласилась с плавающей датой омологации, но вот то, что можно кататься на неомологированном двигателе, не слышал. Хотя... после решения по Хонде других вариантов и не остаётся.

[Джентльмен Удачи]

Разрешили же дорабатывать по ходу сезона

омологировать перед сезоном все равно будут, нужно же высчитать баллы Хонде

[nelsonpiquet2007]

Ну до уровня Заубера с Марусей Феррари точно не опустится, так что прошлый год вполне себе дно.

Я думаю об уровне Заубера, ну просто плохо когда один инженер работает над проектом другого.

[Muradin]

Всегда важно, кто крутит баранку. Так же, как и то, кто водит мышку и крутит гайку. Побеждает не шильдик, а люди. Абстрактная феррари не начнет доминировать от того, что ты выдумал такой закон природы "рано или поздно".

Так я не говорю про абстрактную Феррари. Это команда состоящая из людей, и конкурентоспособность зависит в первую очередь от команды, а не от гонщика.

[phalanx]

Есть мнение, что Феррари будет фастлапить, дабы показать что у них всё хорошо.

[Muradin]

Это когда? Я пропустил. Видел только, что ФИА согласилась с плавающей датой омологации, но вот то, что можно кататься на неомологированном двигателе, не слышал. Хотя... после решения по Хонде других вариантов и не остаётся.

Как я понял из презентации омологируют в начале сезона, но свои 32 балла используют не сразу, а по ходу сезона.

Вопрос: Какое количество условных баллов из 32-х, которыми ограничена программа модернизации в этом сезоне, вы уже использовали, и какие области прежде всего затронула модернизация?

Маттиа Бинотто: Информация о количестве использованных баллов носит конфиденциальный характер, но мы, безусловно, старались экономно их расходовать, чтобы осталась возможность продолжить процесс модернизации силовой установки в течение года.

[HeoLithic]

Есть мнение, что Феррари будет фастлапить, дабы показать что у них всё хорошо.

Это вряд ли. Соломка постелена уже всеми, начиная от амбробене и заканчивая феттелем. В прошлом году наоборот было, тогдашний тренд - "пришло время побеждать"

[phalanx]

Это вряд ли. Соломка постелена уже всеми, начиная от амбробене и заканчивая феттелем. В прошлом году наоборот было, тогдашний тренд - "пришло время побеждать"

Соломку они-то постелили, но ещё попутно наговорили что-то про уровень Мерседеса и две-три победы в конце сезона. Самое оно на тестах показать, что "не всё так плохо и цель близка".

[nelsonpiquet2007]

Соломку они-то постелили, но ещё попутно наговорили что-то про уровень Мерседеса и две-три победы в конце сезона. Самое оно на тестах показать, что "не всё так плохо и цель близка".

А Су позволит?

[Илья]

Кризисы и подъемы Феррари - вещь предсказуемая, долговременная и проверенная как циклы Кондратьева. За успешным отрезками (1952-1964, 1974-1983, 1997-2008) следуют провальные (1965-1973, 1984-1996, 2009-н.в.). То есть, в этом десятилетии ЛЗ и КК можно не ждать, а вот ближе к 2022-2023 врагам точно пипецк.

[phalanx]

А Су позволит?

Если уж Мараша фастлапить могла, то и каличная СУ-2014 тут не помеха.

[nelsonpiquet2007]

Кризисы и подъемы Феррари - вещь предсказуемая, долговременная и проверенная как циклы Кондратьева. За успешным отрезками (1952-1964, 1974-1983, 1997-2008) следуют провальные (1965-1973, 1984-1996, 2009-н.в.). То есть, в этом десятилетии ЛЗ и КК можно не ждать, а вот ближе к 2022-2023 врагам точно пипецк.

Фиксер, сказал об 2038 годе

[Skull]

Фиксер, сказал об 2038 годе

И Фиксер куда более каноничен. + у него были проверенные расчеты