Scuderia Ferrari (25.11.2014 - 13.04.2015)

[Skull]

Ну что же, вот и первый Гран-при этого сезона подошел к концу. Можно с уверенностью сказать, что Феррари добавила в межсезонье больше всех, совершив гигантский скачок вперед в условиях нынешнего регламента. Некоторые тут пишут о том, что это не Феррари добавила, а кто-то там провалился, но это чушь. Смотрите на Мерседес и то, как Феррари подтянулась к нему и его самому быстрому клиенту. Как Заубер превратился из безочкового ведра в машину, которая может приезжать впереди Ред Булла... И какой буст по максимальной скорости получили болиды с моторами Феррари.

За весь уикенд команде можно поставить 3. Немного накосячили в квале и очень накосячили в гонке в отношении Кими(хотя перевод Кими на тактику 2 питов был хорошим решением). Но зато грамотно отработали пит Себа, позволив обогнать Массу. Пилоты наработали на свои четверки, допустив ошибки только в квалификации. Ну и на старте не нужно было так друг с другом бороться все же.

Машина хороша, нужно дальше ее пилить и отрываться от Вильямса, который явно чуть медленнее. Хотя о чем это я, там же Боттас, Масса, Смедли и Симондс могли "проехать быстрее"...

П.с. Чемпионат в целом начался очень печально. Куча сходов, мертвый Мак и главное - абсолютная самовозность Мерса. Даже во времена РБ и Феррари 2000-2004 годов никто не доминировал настолько и тем более не два года подряд. Посмотрим, конечно, что будет дальше, но пока интрига отсутствует

[ЕВГА]

С первым подиумом !

Интересно будет почитать, как будут отработаны питстопы.

[Cavallino]

У меня не было тайминга, типа когда Масса свернул в боксы Феттель был быстрее Мерсов?

не буду говорить, в каких условиях я смотрел гонку но сегодня я тоже был без тайминга.

По трансляции видел, что был как минимум в темпе Льюиса несколько кругов.

[Bulldog]

Трудно сказать, Ботасса не было - он посильнее Фелипе.

Может и так, а может и нет.

Хочется ругаться, материться. крушить, ломать. В идеале нос механику....

Может там не в механике дело, а в инструменте.

[ultraviolett]

Интересно будет почитать, как будут отработаны питстопы.

На симуляторе, как же еще

[Muradin]

Скорее мотористы Рено провалили доработку двигателя ...

В отличии от Феррари

[Финдар]

Странное дело, стоило уйти из команды Солнцеликому (да не будет в суе упомянуто его имя), как машинка поехала, а когда я это говорил раньше меня считали редиской...

но пит-стопы убили...

[ultraviolett]

не буду говорить, в каких условиях я смотрел гонку но сегодня я тоже был без тайминга.

По трансляции видел, что был как минимум в темпе Льюиса несколько кругов.

А, ничо особо не потерял

Сегодняшний ГП смело можно было смотреть по текстовой

[derek]

У меня не было тайминга, типа когда Масса свернул в боксы Феттель был быстрее Мерсов?

Специально за ними не следил, но насколько я помню, да. Могу ошибаться. Во всяком случае, был намного быстрее, чем он был до заезда Массы на пит. Явно экономил шины для этого рывка.

[Bulldog]

А, ничо особо не потерял

Сегодняшний ГП смело можно было смотреть по текстовой

Ну, таки не самый скушный ГП. Если ты конечно не супермаксималист.

[Kerru]

На персс-конфереции Феттеля замучили . Больше всех вопросов задавали.

Если обратили внимание, то и в гонке чаще показывали Феррари, а Мерсы сейчас на уровне Кетерхем и Маруси в прошлые года, показывают только ближе к концу гонки или если обгоняют круговых. Потому что показывать то и нечего, как и спрашивать о чем то. "Ах, да. Вы в сотый раз показали всем, насколько у вас крутые болиды ,было очень интересно наблюдать, как вы с 1го по 58й круг ехали, попивая чаек. Как вы оцениваете свою гонку?" Как то так :holiday:

[SERB]

Эллисон доволен результатом. В прошлом году было не так много подиумов, а в этом году подиум уже в первой гонке. И это его радует больше, чем 30-секундное отставание от Мерседеса. Машина позволяет развивать ее в течение сезона, и это очень положительный момент.

Пока не знает, что конкретно послужило причиной проблем Кими. Будет все понятно после изучения болида.

Проблем Кими или проблем с левым задним механиком? Оба пита, как по трафарету.

А вообще, меня больше всего порадовал не сам подиум (хотя и это приятно), а темп по ходу гонки. Мы реально не отставали от Вильямса. А на последних кругах показали, что и с резиной работать умеем. По Кими - без комментариев. Уже всё было сказано. Из отрицательного ещё немного напряг неважный старт Феттеля. А в остальном - будем надеяться, что после половины сезона мы сможем попробовать бороться не только за третье место на подиуме, но и повыше. Всех с началом сезона

[sub]

А разве не Торо Россо основной удар по Райку нанесло на старте? Феттель и Кими даже не соприкоснулись. Не будь Торороссы - Кими наверняка сохранил бы пятое место.

Нет , Кими поднес первый снаряд многократному. Остальное, доделали механики.

[SERB]

Смешно. Заубер на третьем месте в КК разом набрали очков больше, чем за весь прошлый сезон. Вот что стрижка рент и двиг доработанно-животворящий делает. А если б ту да ещё и пилотов нормальных посадить... Хотя Наср впечатление неплохое оставляет. Единственное, с фамилей не повезло

[Muradin]

Странное дело, стоило уйти из команды Солнцеликому (да не будет в суе упомянуто его имя), как машинка поехала, а когда я это говорил раньше меня считали редиской...

но пит-стопы убили...

При солнцеликом машина тоже ехала не хуже и даже лучше, например в 2010, 2012, в 2013 до смены резины. Не надо переводить стрелки на гонщика.

[ultraviolett]

FIA дополнила правила замера потока топлива. Похоже кого-то подозревают в жульничестве

http://www.autosport...t.php/id/118066

Да там фигня на самом деле.

Из-за того, что датчик распологается на определенном расстоянии от системы впрыска, какое-то количества топливо может быть аккумулировано в то время, как болид потребляет меньше, типа сейфтикар или питстоп или whatever, а потом это топливо может использоваться типа как буст

В общем ничего критичного

[mysnghome]

Только что испанцы разбирали старт гонки. Так там сначала Сайнс въехал Кими в зад, а уже потом с Себом чуть потерлись.

[Skull]

Кстати, на счет питов. Ведь у Себа то не было проблем. Может машина Кими получила какое-то повреждение в месте крепления заднего левого колеса?

[Zirex]

Не плохое начало. Благо что Мерсы по цвету почти сливаются с асфальтом, их так меньше заметно

[ultraviolett]

Ну, таки не самый скушный ГП. Если ты конечно не супермаксималист.

Не самый. Под вискарик текстовая вообще на ура идет))

Кстати, на счет питов. Ведь у Себа то не было проблем. Может машина Кими получила какое-то повреждение в месте крепления заднего левого колеса?

Справа контакт был

[Muradin]

Смешно. Заубер на третьем месте в КК разом набрали очков больше, чем за весь прошлый сезон. Вот что стрижка рент и двиг доработанно-животворящий делает. А если б ту да ещё и пилотов нормальных посадить... Хотя Наср впечатление неплохое оставляет. Единственное, с фамилей не повезло

На португальском видимо звучит более благозвучно

[Alex Racing]

Кстати, на счет питов. Ведь у Себа то не было проблем. Может машина Кими получила какое-то повреждение в месте крепления заднего левого колеса?

Если только на поребрике.

[ultraviolett]

При солнцеликом машина тоже ехала не хуже и даже лучше, например в 2010, 2012, в 2013 до смены резины. Не надо переводить стрелки на гонщика.

Не богохульствуй.

2012-ый дикий тащ от Алонсо

[Cavallino]

Смешно. Заубер на третьем месте в КК разом набрали очков больше, чем за весь прошлый сезон. Вот что стрижка рент и двиг доработанно-животворящий делает. А если б ту да ещё и пилотов нормальных посадить... Хотя Наср впечатление неплохое оставляет. Единственное, с фамилей не повезло

Тоже очень рад за Заубер. Особенно за Петера. Мониша наломала дров, хоть результат есть.

[Stargazer]

Да там фигня на самом деле.

Из-за того, что датчик распологается на определенном расстоянии от системы впрыска, какое-то количества топливо может быть аккумулировано в то время, как болид потребляет меньше, типа сейфтикар или питстоп или whatever, а потом это топливо может использоваться типа как буст

В общем ничего критичного

А вот если бы в двиг для такого дела емкость встроить и считать это частью двигла...