Scuderia Ferrari (25.11.2014 - 13.04.2015)

[Guamoko]

Хотя нет, золотой шлемак у Гутти.

За Марчелло - спасиб! склероз у моей сегодня просто таки прогрессирует

По поводу золотого шлема:

1) кто их тестеров разберет :blush:

2) так все стильно у Кими с Фетом... И тут весь в золоте кто-то но по-семейному))))

[Proce]

Я не эксперт в области аэродинамики и не могу просчитать потоки воздуха в уме, но чисто по фотографиям - при длинном носе расстояние между поверхностью крыла и корпусом носа больше, чем при коротком, так как низшая точка отставлена далеко вперед и нос уже начитает подниматься.

По идее в этом случае в зазор над крылом можно загнать больше воздуха.

Поэтому решение с длинным носом вполне может иметь свои преимущества в определенных условиях.

Это только моя версия, на истину не претендую.

все-таки не удержался?

читал недавно, что сейчас тенденция у команд к использованию короткой конструкции носового обтекателя, т.к. он большему потоку воздуха позволяет попадать на аэродинамические элементы днища, где они перераспределяются... и т.д. Поэтому Феррари тоже гототвит к тестам короткую конструкцию.

[Proce]

А кого? Из недавно ездивших (в этом регламенте) кроме ЖЭВа и Гутти емнип остался ток Кевин, который Маковский и Сутиль (имхо пилот равнобедренный ЖЭВу и Гутти)

Не Чилтона же

не соглашусь) Гутьерес очень нормальный пилот. Ему опыт и хорошая тачила, а скорость у него как раз есть. хотя я не люблю пацанов с кошельками...

Хотя нет, золотой шлемак у Гутти.

вот, мне тоже показалось)

[Kesha F1]

все-таки не удержался?

читал недавно, что сейчас тенденция у команд к использованию короткой конструкции носового обтекателя, т.к. он большему потоку воздуха позволяет попадать на аэродинамические элементы днища, где они перераспределяются... и т.д. Поэтому Феррари тоже гототвит к тестам короткую конструкцию.

В этом году весь пелетон будет с короткими носами? Результаты на тестах обнадёживающие!

[AndreiF]

Да что-то вообще загадывать страшно, по тестам вроде бы все неплохо выглядит и Бычки с Маками не впечатляют пока. Но то что большой шаг вперед имеет место быть - это точно. Вот только насколько большой?

Я вот даже не уверен на счет большого шага в перед, скорее на данный момент только наметили правильный вектор развития ....

[FaceHugger]

не соглашусь) Гутьерес очень нормальный пилот. Ему опыт и хорошая тачила, а скорость у него как раз есть. хотя я не люблю пацанов с кошельками...

Без кошелька нынче в Ф1 не попасть.

[Guamoko]

не соглашусь) Гутьерес очень нормальный пилот. Ему опыт и хорошая тачила, а скорость у него как раз есть. хотя я не люблю пацанов с кошельками...

Я отвечала на внезапно удаленное сообщение о том, что скорее всего ни Гуттиереса ни Верня не посадят в боевые "если что"))))

Там же вроде в конце еще была ирония "про Чилтона"...

Или ты не согласен Гуттиереса ставить в один ряд с Вернем и Сутилем?

Я, если честно, Гуттиереса не рассмотрела, поэтому не могу похвастаться сформиовавшимся о его скорости мнением (он у меня по ощущениям от гонок распределяется в группу "other" пока что).

Потому не спорю. Вот))

[rest'art]

Я отвечала на внезапно удаленное сообщение о том, что скорее всего ни Гуттиереса ни Верня не посадят в боевые "если что"))))

Удалил, потому что вспомнил, что недавно были боевыми.

[Могиканин]

... при длинном носе расстояние между поверхностью крыла и корпусом носа больше, чем при коротком, так как низшая точка отставлена далеко вперед и нос уже начитает подниматься.

По идее в этом случае в зазор над крылом можно загнать больше воздуха.

Если посмотреть на лодку, плывущую по воде, то видно как от ее носа в стороны расходятся волны. Аналогично и в воздухе, когда длинный выступающий нос болида его "разрезает", то во все стороны расходятся скачки уплотнения. Потому хоть "дырка" между крылом и корпусом больше, но дополнительный поток (по сравнению с маленькой "дыркой") туда не "загоняется" - низкий нос не дает. Хотя за счет эффекта прилипания пограничного слоя и срыва потока можно раскрутить "жгуты", "запихнув" их под нос и далее в "дырку". Для чего нужно, чтобы нижняя (внутренняя) часть носа была плоской или даже вогнутой, как лопата (что и сделано).

читал недавно, что сейчас тенденция у команд к использованию короткой конструкции носового обтекателя, т.к. он большему потоку воздуха позволяет попадать на аэродинамические элементы днища, где они перераспределяются... и т.д.

Вообще-то писалось, что короткий нос позволяет больше потока переправить к днищу за счет того, что в этом случае его больше проходит под крылом (и естесно далее идет к днищу).

Действительно, когда крыло первым встречает поток (т.е. выступающий нос его не "разгоняет" в стороны), то условия для оптимального обтекания лучше. Но тогда в соответствии с регламентом по ограничению высоты "кончика" носа, он (нос) получается коротким. Это ухудшает стабильность его обтекания при изменении режимов скорости машины, при прохождении поворотов, смены ветра, атмосферных условий и т.п. - бесплатного сыра не бывает.

Т.е. ищется компромисс между стабильностью и величиной прижимной силы.

[celevro]

Т.е. ищется компромисс между стабильностью и величиной прижимной силы.

Я за буратиностайл-нос, он кавайный.

[Spectore]

Феррари на этих предсезонных тестах всегда первая выезжала на трассу

[Galleon]

есть фотки новинок в обвесе, или как всегда это будет абсолютно другой болид, только никак не изменившийся? ))))

[MSForever]

Turrini: "We have not understood if #Ferrari has passed, in terms of competitiveness, #Williams and #Redbull"

Turrini: "Arrivabene hopes (for the first race of the season in Melbourne) for, at least, a place in the second row on Saturday"

есть фотки новинок в обвесе, или как всегда это будет абсолютно другой болид, только никак не изменившийся? ))))

[Могиканин]

Turrini: "We have not understood if #Ferrari has passed, in terms of competitiveness, #Williams and #Redbull"

Turrini: "Arrivabene hopes (for the first race of the season in Melbourne) for, at least, a place in the second row on Saturday"

Фигасе Туррини загнул?

[GIV]

Фигасе Туррини загнул?

А вы че думали? Второй сезон прохлаждаться будете?

[AndreiF]

[Cavallino]

Изменили угол расположения камер (Мерс, Бычки тоже)

[Vt12]

Фигасе Туррини загнул?

Да уж, просится "Воу воу, полегче!"

[Cavallino]

Цвет ярче стал? Или это мои проблемы))?

[Vt12]

Изменили угол расположения камер (Мерс, Бычки тоже)

Да вроде на месте пока.

[Fan of Vettel]

Turrini: "We have not understood if #Ferrari has passed, in terms of competitiveness, #Williams and #Redbull"

Turrini: "Arrivabene hopes (for the first race of the season in Melbourne) for, at least, a place in the second row on Saturday"

Хм. В начале "we have not understood" относительно Вил и РБ, и тут же надежда как минимум место сразу после Мерса

[Cavallino]

Да вроде на месте пока.

на моей фотке, кажется что изменили угол. Или фотоэффект такой.

Хотя на других, да - также.

[Spectore]

Цвет ярче стал? Или это мои проблемы))?

Сегодня твит видела с комментариями к фотографии с фильминг дэй, там про новую краску что-то было.

Хм. В начале "we have not understood" относительно Вил и РБ, и тут же надежда как минимум место сразу после Мерса

Ну а что, в Австралии дождь бывает. А в переменных условиях можно и на поул замахнуться

[Cavallino]

[AndreiF]

Есть у кого фотка такого же ракурса с Хереса ? что бы сравнить .

Вроде вообще ничего не изменилось.