My Williams (12.11.14-6.08.15)

[Carlsson]

Без Пастора скучно, в каждю эпоху должен быть свой Сато.

[Iron Frank]

Без Пастора скучно, в каждю эпоху должен быть свой Сато.

Сато - мальчик, по сравнению с Ужасным !!!

[Ron]

Ну ты слишком буквально понял.... Естественно - главный путь к совершенстованию - это работа... Развитие во всех смыслах....

Отнюдь))) Просто сразу пытаюсь определить крайние границы пути истинного Мужа)))

Надеюсь, хокку уже сами собой рождаются, при созерцании падающего листа....липы, на покрытого пылью бытия асфальт? :bigwink:

[FaceHugger]

Кто-то говорит, что это тупо бабло. Но я с ними не согласен. Пэт и Клэр меня в этом поддерживают

Кто-то говорит, что это клиентский мотор. Но что нам поставляют хлам - не верю

Кто-то говорит, что нужно время. При правильных усилиях и ресурсах. Я тоже к этому склоняюсь. Вильямс на подъеме даже по сравнению с прошлым годом. К хорошему быстро привыкаешь... Но Пэт говорит что все нормально. И в следующем году мы будет выше, а возможно и бороться за чемп.

Я не изжил в себе скверную черту. Надежду на лучшее и веру в людей И Пэту я верю

я бы выделил реворк задних шин, что, вестимо, пошло на пользу красным

и прогресс ваших мотористов, смотрите, как Заубер поехал сразу.

двигло, я думаю по этой гонке, у всех Мерсов одинаковое

а так, если учесть жалобы на небольшой недостаток прижима, в плане шасси от красных мы отстаем пока не так много.

ну и еще если учесть сравнение гоночного и квалификационного темпа, мы не добиваемся максимума в квалификации,Феттель привез нам в Бахрейне 0.7 секунды, а по гонке вез 0.3-0.4

Это учитывая то,что наши пилоты озвучивают явные проблемы.

Подводя итог, прогресс Вилльямса в прошлом году на фоне других выглядел более ярко.

В этом году Фуры подтянулись даже чуть выше, в этом вся причина.

[nelsonpiquet2007]

Отнюдь))) Просто сразу пытаюсь определить крайние границы пути истинного Мужа)))

Надеюсь, хокку уже сами собой рождаются, при созерцании падающего листа....липы, на покрытого пылью бытия асфальт? :bigwink:

По Плану Оптимуса страдания и безысходность перерождается в третирядковщину и унылость которая в свою очередь станет триумфом и победщиной!!!

[Iron Frank]

Отнюдь))) Просто сразу пытаюсь определить крайние границы пути истинного Мужа)))

Надеюсь, хокку уже сами собой рождаются, при созерцании падающего листа....липы, на покрытого пылью бытия асфальт? :bigwink:

Дао - это путь лентяев. Движение -жизнь, главное чтоб он не переходило в фазу "движение ради движения".

Боюсь, "прогресс Вильямса в прошлом году на фоне других выглядел более ярко" потому, что некоторые частные команды на прошлый год тупо забили и, пока мы радовались третьему месту в КК, готовили оружие возмездия и теперь уже они выглядят наиболее ярко. Во всяком случае, пока.

Мы ВСЕ умрем ?

[cosmi]

Я уже давно высказал мнение, что страдание ради страданий - не мудро! Страдание, как поиск знаний и самосовершенствования - сие есть правильно, но в конечном итоге - победы!

какие победы?!

вас уже квят деклассирует!

[AlexandrK]

Мы ВСЕ умрем ?

Да, я узнавал...

[AlexandrK]

какие победы?!

вас уже квят деклассирует!

А вас кто только не деклассирует, Манор разве что. И это не мешает Булье говорить про будущие победы...

Так что, это, и нам не мешай...

[Ron]

Дао - это путь лентяев. Движение -жизнь, главное чтоб он не переходило в фазу "движение ради движения".

Мы ВСЕ умрем ?

Терпение - Добродетель. Тогда как не всегда безоглядное движение в перёд - есть благо))) Можно и пропасть при этом не заметить.

Истинный муж должен быть мудр, дабы сочетать в себе и умение Ожидания. А так же знать, когда и куда начать двигаться....

Безусловно))) Твоё здоровье! :drinks:

[Und]

Пастор чимпион! :dwarf: Зато Фелипе показал Алу кто фаста

Фернандо, Фелипе из фастер зан ю.

Карлсон, Мерседес из фастер зан Хонда. Кен ю конфёрм ю андэстуд зэ мэссидж?

[Iron Frank]

]

Да, я узнавал...

Печенька...

[Und]

Все видели? Айрон Фрэнк - ненастоящий виллофан. Скандалы, интриги, расследования!

Команда меняется. Мы меняемся вместе с ней.

[BMU]

Друзья, у меня нашелся повод порадоваться. И даже можно налить. Чуть позже...

Похоже бан пошел мне на пользу. Я несколько дней не заходил читать ветку МакЛарен.

И яндекс внизу страници перестал мне предлагать БУ Хонды и их двигатели

Он вернул мою любимую ссылку, отражающую философфскую позицию и чаяния: "Сидишь в кресле, смотришь ковер?"

Ура, товарищи!

[Und]

какие победы?!

вас уже квят деклассирует!

Новости параллельной Вселенной: Чемпион мира 2008 года Фелипе Масса деклассирован Квятом.

Чёрт, ты у Редфронта травки хапнул?..

[Iron Frank]

Новости параллельной Вселенной: Чемпион мира 2008 года Фелипе Масса деклассирован Квятом.

Чёрт, ты у Редфронта травки хапнул?..

ОНИЖЕДЕТИ !

[jurykovalev]

Автоспортовские оценки

19 FELIPE MASSA

Williams-Mercedes FW37

Start: Pit (qualified 6th)

Finish: 10th

Strategy: 2 stops (soft/soft/medium)

Rating: 7

Williams thinks Massa is driving at his best level since his narrow title defeat to Lewis Hamilton in 2008, but he wasn't quite at that level here.

He wasn't happy with the balance of his FW37 on Friday, but he recovered and should have qualified just behind Bottas but for a crucial error at the last corner on his final Q3 lap.

Bottas managed to resist Vettel to the flag © LAT

He did well to score a point with a damaged car after a sensor problem forced a pitlane start and set up a brush with Maldonado.

77 VALTTERI BOTTAS

Williams-Mercedes FW37

Start: 5th

Finish: 4th

Strategy: 2 stops (soft/soft/medium)

Rating: 9

The team made significant progress in understanding how to work the soft tyre since China, which made the Williams a much more competitive proposition in Bahrain. Bottas was also finally free of back pain, which helped.

He was mighty in the final sector and he came within 0.154s of outqualifying a Ferrari. Then he managed to finish ahead of one in the race thanks to Vettel's woes. A fine weekend's work.

[YKA]

Автоспортовские оценки

19 FELIPE MASSA

Williams-Mercedes FW37

Start: Pit (qualified 6th)

Finish: 10th

Strategy: 2 stops (soft/soft/medium)

Rating: 7

Williams thinks Massa is driving at his best level since his narrow title defeat to Lewis Hamilton in 2008, but he wasn't quite at that level here.

He wasn't happy with the balance of his FW37 on Friday, but he recovered and should have qualified just behind Bottas but for a crucial error at the last corner on his final Q3 lap.

Bottas managed to resist Vettel to the flag © LAT

He did well to score a point with a damaged car after a sensor problem forced a pitlane start and set up a brush with Maldonado.

77 VALTTERI BOTTAS

Williams-Mercedes FW37

Start: 5th

Finish: 4th

Strategy: 2 stops (soft/soft/medium)

Rating: 9

The team made significant progress in understanding how to work the soft tyre since China, which made the Williams a much more competitive proposition in Bahrain. Bottas was also finally free of back pain, which helped.

He was mighty in the final sector and he came within 0.154s of outqualifying a Ferrari. Then he managed to finish ahead of one in the race thanks to Vettel's woes. A fine weekend's work.

Чемп как обычно поставил свои оценки на бал ниже.

http://www.championat.com/auto/article-220707-ocenki-gonshhikam-za-gran-pri-bakhrejna-formuly-1.html

Валттери Боттас — 8

Долечив спину, финн спокойно провёл большую часть гонки, но в решающий момент удивил, сумев не пропустить куда более быструю «Феррари» Феттеля. Валттери поведал о неких трюках, позволявших удерживать Себа позади — вероятно, главным из них является мотор «Мерседес».

Фелипе Масса — 6

Команда сказала, что вины бразильца в проблемах на прогревочном круге нет: мол, отказал, сенсор. А затем бразилец довольно быстро не поделил трассу с Мальдонадо (вездесущий венесуэлец!), после чего «Уильямс» начал вести себя более чем странно. Фелипе временами абсолютно терял скорость, потом наступали моменты просветления — за их счёт он всё же доковылял до топ-10.

[Iron Frank]

...главным из них является мотор «Мерседес»....

Чемпионат не плеснуть г.вна не мог....

[BMU]

[Arazur]

Может фанство сказывается, но считаю, что "6" для Фелипе маловато.Всё таки и болид был подбит,и прорываться пришлось и Фел ехал без ошибок.На семёрку наработал.Да и Валерию надо твёрдую девятку ставить.

[Fixxxer89]

Боттас против Феттеля

1 отрезок - если очень грубо округлить, полсекунды с круга. Это учитывая, что Себ ещё 2 секунды потерял, когда его обгонял Росберг, а Боттас ехал в гордом одиночестве.

Пит Себа на круг раньше превратил 6.5-секундный отрыв в 14-секундный: лишний круг = 4 секунды, плюс Боттас на круге выезда, видимо, застрял за Квятом: тут ведь как, если упёрся в соперника где-то на 2 секторе после задней прямой, то и ездишь за ним до главной прямой.

И вообще начало второго отрезка у немца не задалось, Боттас чуть ли не быстрее. 12.1 на 20-м круге, но на 31-м уже 18.2. Снова полсекунды с круга. Причём под конец этого отрезка Себ снимал уже по секунде: чем дальше, тем больше разница.

На круг более ранний пит опять принёс 6 секунд разницы, 24.4 отставания Великого.

Потом Себ напорол и заехал на пит. Новый М, на 3 круга свежее, но 25 секунд отрыва превратились в 7 секунд отставания. Но 7 секунд отставания за 6 кругов превратились в ничто. А дальше Вальттери не косячил, а Себ ничего не мог поделать.

Боттас против Риккиардо

Первый отрезок: до 8 круга Боттас отрывался и сделал 3.2 с отрыва, но к питу на 14-м осталось 2.5 с.

Второй отрезок: от 1.5 секунд на старте отрезка (14-й круг) до 8.6 на середине (23-й круг) - это свежий С против поюзанного. А потом стал Дэн немного быстрее: 9 кругов отыгрывал в среднем по 0.2 с.

На 2 круга более ранний пит = +6 секунд к отрыву. Ну и опять же, первые круги отрезка Боттас отрывался по полсекунды на круге и сделал 17.5 секунд отрыва, потом, правда, пришлось обороняться и отрыв перестал расти. Правда, и сокращаться не стал, несмотря на оборону.

Резюмируя:

Жрёт оно Софт. Даже на фоне медленного Ред Булла.

А Медиум, кстати, не жрёт.

[Iron Frank]

Все заметили, как красные обижая птичку стараются себе отжать преимущество играя ня тонких душевных струнах нашей машинки... :dry: :dry: :dry:

[vedoom]

Боттас против Феттеля

1 отрезок - если очень грубо округлить, полсекунды с круга. Это учитывая, что Себ ещё 2 секунды потерял, когда его обгонял Росберг, а Боттас ехал в гордом одиночестве.

Пит Себа на круг раньше превратил 6.5-секундный отрыв в 14-секундный: лишний круг = 4 секунды, плюс Боттас на круге выезда, видимо, застрял за Квятом: тут ведь как, если упёрся в соперника где-то на 2 секторе после задней прямой, то и ездишь за ним до главной прямой.

И вообще начало второго отрезка у немца не задалось, Боттас чуть ли не быстрее. 12.1 на 20-м круге, но на 31-м уже 18.2. Снова полсекунды с круга. Причём под конец этого отрезка Себ снимал уже по секунде: чем дальше, тем больше разница.

На круг более ранний пит опять принёс 6 секунд разницы, 24.4 отставания Великого.

Потом Себ напорол и заехал на пит. Новый М, на 3 круга свежее, но 25 секунд отрыва превратились в 7 секунд отставания. Но 7 секунд отставания за 6 кругов превратились в ничто. А дальше Вальттери не косячил, а Себ ничего не мог поделать.

Боттас против Риккиардо

Первый отрезок: до 8 круга Боттас отрывался и сделал 3.2 с отрыва, но к питу на 14-м осталось 2.5 с.

Второй отрезок: от 1.5 секунд на старте отрезка (14-й круг) до 8.6 на середине (23-й круг) - это свежий С против поюзанного. А потом стал Дэн немного быстрее: 9 кругов отыгрывал в среднем по 0.2 с.

На 2 круга более ранний пит = +6 секунд к отрыву. Ну и опять же, первые круги отрезка Боттас отрывался по полсекунды на круге и сделал 17.5 секунд отрыва, потом, правда, пришлось обороняться и отрыв перестал расти. Правда, и сокращаться не стал, несмотря на оборону.

Резюмируя:

Жрёт оно Софт. Даже на фоне медленного Ред Булла.

А Медиум, кстати, не жрёт.

Хорошо бы покруговки еще глянуть

Если Валера мог сдержать Фета, который ехал примерно как мерсы - можно и с мерсами бороться.

[Corax]

Подводя итог, прогресс Вилльямса в прошлом году на фоне других выглядел более ярко.

В этом году Фуры подтянулись даже чуть выше, в этом вся причина.

Именно, но тут есть капелька оптимизма: в 2014 Феррари печально модернизировали машину, в Малайзии же ведь Алонсо убедительно на подиум заехал, а потом суп с котом.

Вся надежда на техштаб, за 4 гонки сражение за 2 место в КК еще не проиграно для нас.

Да и для Ред Булл.