Льюис Хэмилтон

[Anton GTR]

Лью, молодец, хорошо наводит шороху в умах фобов)) Нужно будет после Венгрии что-нибудь замутить, чтобы паузу в воображении хейтеров чем-нибудь заполнить. Хотя чо тянуть, можно совешить утреннюю пробежку по треку в трусах и цепухе. Хотя это наверное слишком опасно - взрыв мозга фобы могут и "не пережить")))

Ты что?))) Нельзя! Тут у Вальжана такой взрыв эмоций будет, что форум "упадет" - негде общаться будет ((

[Carlsson]

Но что такое современная Формула-1 - это цирк, Берни, ФИА и Мосли во многом превратили гонки в фарс.

Как бы большая часть бреда превратившего Ф1 в цирк появилась после Мосла

[Бугагатор]

Как бы большая часть бреда превратившего Ф1 в цирк появилась после Мосла

в таком случае все началось с Шумахера с тортом и РБР с костюмами

[Red_front]

Хотя чо тянуть, можно совешить утреннюю пробежку по треку в трусах и цепухе. Хотя это наверное слишком опасно - взрыв мозга фобы могут и "не пережить")))

Пфф... Ниачём. Вот если бы без трусов и в цепухе - вот тогда было бы о чём поговорить.

[Фанатик]

Как бы большая часть бреда превратившего Ф1 в цирк появилась после Мосла

большая - может быть, но началось всё уже лет 20 назад...

[Bluess]

это еще цветочки

Обескуражил ты меня этой фотосессией.

Теперь вот мучаюсь, думаю: если пригласят в GQ сниматься - соглашаться или нет?..

[Бугагатор]

Обескуражил ты меня этой фотосессией.

Теперь вот мучаюсь, думаю: если пригласят в GQ сниматься - соглашаться или нет?..

конечно нет

[Doctor46]

в таком случае все началось с Шумахера с тортом и РБР с костюмами

DC в костюме супермэна-это было круто!!!

[(ы)]

Обескуражил ты меня этой фотосессией.

Теперь вот мучаюсь, думаю: если пригласят в GQ сниматься - соглашаться или нет?..

в твоих сомнениях весь мрак люсефильства...

те два рогофила что тут болеют, уже решительно овергли подобные провокации

интересно в чем поцаны на теннис ходят))) (воп.рет)

[АгрегАтор]

PS: Следующее сравнение (выкладка) через пять лет.

Шутка, в конце сезона.

[MacDimm]

PS: Следующее сравнение (выкладка) через пять лет.

Шутка, в конце сезона.

Не, ну а чо ... кромя титулов почти ровно. Ездили бы еще так же красиво как великие - цены бы им не было.

[АгрегАтор]

Не, ну а чо ... кромя титулов почти ровно. Ездили бы еще так же красиво как великие - цены бы им не было.

Список великих в студию)

[(ы)]

Шутка, в конце сезона.

заинтриговал)... ну да лишь бы сам сезон без шуток

Список великих в студию)

Не, ну а чо... на аватаре не видно?)))

[ogonek]

PS: Следующее сравнение (выкладка) через пять лет.

Шутка, в конце сезона.

У Хэма пусть и два титула,зато за разные конюшни

[phalanx]

У Хэма пусть и два титула,зато за разные конюшни

Зато все до единого достижения исключительно на двигателе Мерседес.

[АгрегАтор]

Не, ну а чо... на аватаре не видно?)))

Не знал что великие безнадежно сливают свом напарникам.))) Видимо отстаю от времени)

[АгрегАтор]

Зато все до единого достижения исключительно на двигателе Мерседес.

Со времен 1-го титула у сабжа выигрывало гонки лишь три двигла - не особо большой выбор. Да и приоритет двигла под капотом остро ставится лишь последние два сезона.

[phalanx]

Со времен 1-го титула у сабжа выигрывало гонки лишь три двигла - не особо большой выбор. Да и приоритет двигла под капотом остро ставится лишь последние два сезона.

Я типа просто указал, что всю карьеру Льюис идёт как лицо Мерседеса, и шансов на смену данного положения почти нет.

[MacDimm]

Я типа просто указал, что всю карьеру Льюис идёт как лицо Мерседеса, и шансов на смену данного положения почти нет.

Не, ну а чо, он спокойно может вернуться в мак, а там Хонда.

Список великих в студию)

Не знаю какой у тебя список, но троих я назову, а ты добавь если чо. Сенна, Прост, Мэнселл. Еще был Шумахер, но он этой троице часто уступал, не то чтобы по всем статьям, но первый свой поул он выиграл, когда никого из них в Ф-1 уже не было. Ну чо, добавишь кого ала нет? )))

[LewisHamilton]

Не знаю какой у тебя список, но троих я назову, а ты добавь если чо. Сенна, Прост, Мэнселл. Еще был Шумахер, но он этой троице часто уступал, не то чтобы по всем статьям, но первый свой поул он выиграл, когда никого из них в Ф-1 уже не было. Ну чо, добавишь кого ала нет? )))

Сенна, Прост, Мэнселл, гонялись в те года, когда случались смерти гонщиков, результат больше зависел от гонщика, чем от машины, трассы были опаснее чем сейчас. Сейчас же ничего этого нет. Машина обеспечивает большую часть итогового результата, большинство современных трасс прощают ошибки гонщика. В современной Ф1 пока нет великих.

[-maxim-]

Я типа просто указал, что всю карьеру Льюис идёт как лицо Мерседеса, и шансов на смену данного положения почти нет.

А разве это плохо? Вон Кими ездит все годы как представитель цирка и ничего некоторым нравится

[RaNk-1]

А разве это плохо? Вон Кими ездит все годы как представитель цирка и ничего некоторым нравится

Не надо так, Кимми не клоун, он просто посредственный пилот, в текущем положении вещей.

[Anton GTR]

Не, ну а чо, он спокойно может вернуться в мак, а там Хонда.

Не знаю какой у тебя список, но троих я назову, а ты добавь если чо. Сенна, Прост, Мэнселл. Еще был Шумахер, но он этой троице часто уступал, не то чтобы по всем статьям, но первый свой поул он выиграл, когда никого из них в Ф-1 уже не было. Ну чо, добавишь кого ала нет? )))

Безотносительно сути, просто статистически - разве МШ не в 1992 году первый поул в Спа взял? Если да, то и Мэнселл и Сенна вполне себе в Ф1 ездили. Да и в 1993 году, когда Прост доминировал, возможно, были у Шумахера поулы (просто не помню).

[RaNk-1]

Меня всегда забавляли эти сравнения пилотов прошлого с сегодняшними.

Все равно что сравнивать качество работы столяра на станке и с помощью лобзика )))

Разное время, разные машины и т.д. не удивлюсь, если в итоге оказалось бы (в случае наличии условий для адекватного сравнения, коих не будет никогда ), что современные пилоты на голову превосходят своих исторических коллег. А уж сравнивать достижения при совершенно разном уровне оппозиции это вообще аналитика из области фантастики.

[Бугагатор]

Меня всегда забавляли эти сравнения пилотов прошлого с сегодняшними.

Все равно что сравнивать качество работы столяра на станке и с помощью лобзика )))

Разное время, разные машины и т.д. не удивлюсь, если в итоге оказалось бы (в случае наличии условий для адекватного сравнения, коих не будет никогда ), что современные пилоты на голову превосходят своих исторических коллег. А уж сравнивать достижения при совершенно разном уровне оппозиции это вообще аналитика из области фантастики.

конечно превосходят, совсем другой уровень профессионализма и подготовки чем был раньше