Эстебан Окон

[Nicky]

Только что, nemulat сказал:

Себастьян молодец, начинает тихонько затмевать Приму команды, еще пару сезонов и будет первым претендентом в топы

Это который, Монтойя?

[Bekra]

И вот типа резюмировал всё Эстебан (для некоторых Себастьян) Окон

 

[Bekra]

На улицу неохота обоим. Там холодно

 

Цитата

 

Серхио Перес принёс извинения Эстебану Окону

 

Гонщики Force India дважды столкнулись по ходу гонки в Спа, второй контакт привёл к проколу у Серхио Переса и поломке переднего антикрыла у Эстебана Окона. Команда лишилась очков, которые могла бы заработать, а Эстебан после финиша возложил вину на произошедшее на опытного напарника.

Серхио вину за первый инцидент признал, а во втором обвинил Эстебана. Оба гонщика заявили о желании поговорить один на один, но вечером вновь обратились к болельщикам через социальные сети.

Окон написал в твиттере: «Сегодня важно было минимизировать потери. Гонка складывалась хорошо, пока Перес не попробовал дважды меня убить. Ему это не удалось. я финишировал девятым».

Через несколько часов Перес ответил на эти обвинения в своём твиттере.

Серхио Перес: «Привет всем! Я хочу объяснить, что произошло – мою версию инцидента. Прежде всего, сначала я выбрал неправильные настройки двигателя для старта – у меня было на 50% меньше мощности. Доказательство этого – сзади моей машины мигал красный огонёк, я не мог использовать всю энергию силовой установки. Следовательно, у моего двигателя было, по меньшей мере, на 50% меньше мощности, чем у остальных гонщиков.

Я неплохо стартовал, смог опередить Хюлкенберга. Но затем все стали проезжать мимо меня, поскольку мой двигатель работал на 50% своей мощности. На выходе из первого поворота я посмотрел в зеркала – я ехал впереди группы машин. Затем Хюлкенберг проехал слева. Я очень удивился, увидев его там, ведь только что он был далеко позади. Затем я снова посмотрел в зеркала – он ехал бок-о-бок со мной. Я был настолько сосредоточен на нём, что не ожидал, что позади окажется Эстебан. Сместившись вправо, я задел его машину. Это полностью моя ошибка. Я сожалею об этом.

Во время второго инцидента я ехал по своей траектории. Там не оставалось места для двух машин: справа – ограждения, а слева – моя машина. Контакт был неизбежен, а в нём не было необходимости, ведь он мог предпринять маневр после Eau Rouge. Кроме того, меня очень расстроили его комментарии – что я хотел его убить или что-то ещё.

Я не такой человек, я не хочу делать глупые заявления – я хотел просто рассказать вам правду и двигаться дальше. Мне кажется, мы все профессионалы. Раньше я мог бы многое наговорить, но я уже не такой. Я хочу двигаться дальше и ради команды в следующих восьми гонках буду пилотировать лучше, чем когда-либо, потому что заслуживаю этого. И команда увидит меня в лучшей форме, чем когда-либо в моей карьере. Я с нетерпением этого жду. Спасибо!»

 

Некоторое время спустя Эстебан Окон ответил на заявление Серхио Переса: «В пылу борьбы и учитывая опасную ситуацию, я был очень расстроен. Но мы будем двигаться дальше, мы – команда, и я ценю, что мой напарник принёс извинения. Мы хотим лучше работать вместе. Я хочу, чтобы Force India добилась успеха, и мы оставим этот инцидент в прошлом, чтобы вместе добиться ещё больших успехов. Нам предстоит сложная задача – надо сохранить четвертую позицию в Кубке конструкторов, и ничто не сможет отвлечь нас от этой цели. Скоро увидимся».

 

 

[Flexxx]

На словах одно,а вот что будет если опять схлестнуться.Один раз может кто то и уступит,а вот второй раз....

[Rémy]

[Чики-Зай]

В 28.08.2017 в 00:35, Didi сказал:

Угрозы команды конечно полезны, но латинская кровь обоих может снова закипеть уже в Монце. 

А кто у Окона подмешан? Я думал, северная Африка...

[Didi]

10 минут назад, Чики-Зай сказал:

А кто у Окона подмешан? Я думал, северная Африка...

Эсте андалусец по происхождению.

[Фру-фру]

Эста позвали на прессуху. Вместе с Чеко. ) Драка или братание? )

[Nicky]

Только что, Фру-фру сказал:

Эста позвали на прессуху. Вместе с Чеко. ) Драка или братание? )

В стерильно-пастеризованной Ф1 двух вариантов быть не может )) А Себ теперь и сам побудет в качестве мирового судьи

[Bekra]

 

[De Angelis]

А Кевин тут причём? Там весь пелетон затормозил, а Окон думал, наверно, что уже рестарт дан. 

Хорошо еще не вынес никого.

[andre]

Скрытый текст

 

Хоть бы постеснялся подобное видео выкладывать.

Вот чесслово, но зачастую не совсем адекватны, оценка гоночных эпизодов,  действия Окона на трассе)

[Silent dream]

При вине Серхио, со стороны Окона тоже глупо было идти в атаку перед Красной водой, независимо от ответки Переса. Впереди целая прямая. А сбоку другой пилот твоей же команды.

[andre]

Объективный взгляд Гонщика (думаю нет необходимости уточнять какого именно )

Цитата

Противостояние в Force India

Если не брать в расчет лидеров, то самым резонансным в Спа стало противостояние двух гонщиков Force India. Серхио Перес и Эстебан Окон дважды столкнулись, а затем стали обвинять друг друга через прессу.

Честно говоря, мне сложно встать на чью-либо сторону в этих эпизодах. Что касается первого, я могу поверить в то, что Серхио просто не видел напарника. Думаю, ни один из пилотов Ф1 не будет настолько рисковать столкновением, потому что в конечном итоге это могло стоить гонки и ему самому. Мне кажется, нет оснований не верить ему в этом случае.

Относительно второго эпизода я бы также согласился с судьями. Можно двояко оценивать ситуацию: с одной стороны, Перес находился впереди и мог самостоятельно выбирать траекторию, но другой – он не оставил места напарнику, когда тот намного лучше вышел из первого поворота. Здесь сложно о чем-то говорить однозначно, и будь я на месте судей, то тоже вряд ли бы стал кого-то из них наказывать.

Есть мнение, что и Окону не стоило пытаться в этом месте атаковать напарника. Что на спуске к «Красной воде» все равно было бы сложно провести обгон. Но мы все помним, как в этом месте Марк Уэббер обогнал Фернандо Алонсо. Да, тогда Марк был с другой стороны на входе в поворот, но в любом случае – в Формуле 1 шанс на обгон порой может представиться всего раз за гонку, и я думаю, никто из пилотов не будет ждать второго такого же: у Окона намного лучше получился выход из первого поворота, и он хотел воспользоваться этой возможностью.

Увы, дело закончилось столкновением, и реакцию боссов коллектива легко понять. Интересы команды должны быть превыше всего. В конце концов, речь идет не только о престиже, но и о призовых. Force India может потерять из-за противостояния пилотов свое место в Кубке конструкторов, а вместе с ним и деньги. Конечно, руководители не хотят этого допустить. Поэтому их решение о запрете борьбы естественно.

 

[Didi]

Кевин в стороне не остался

 

[Bekra]

Иногда слова этих ребят звучат слишком по-детски. Но это мы их воспринимаем слишком серьёзно. Достаточно вспомнить себя в 20 лет. 

Эстебана просто не отпустило ещё, вот и пишет всякую ерунду

[andre]

Окон и Перес завтра встретятся на пресс-конференции в Монце.

Не подерутся?)

[Andriano]

ох.... завтра не пресс-конференции будет жарко

[Bekra]

40 минут назад, andre сказал:

Окон и Перес завтра встретятся на пресс-конференции в Монце.

Не подерутся?)

Не должны

 

[Merry Christmas]

15 часов назад, Silent dream сказал:

При вине Серхио, со стороны Окона тоже глупо было идти в атаку перед Красной водой, независимо от ответки Переса. Впереди целая прямая. А сбоку другой пилот твоей же команды.

Вспомните атаки Переса в Монако, не помню в каком году, я протиснусь а на контакт же они не пойдут, обогнал двоих, но Кими пошел на принцип и столкнулись, тут таже ситуация, Окон увидел окно нырнул в него, а перес пошел на принцип, пару раз вдарю в следующий раз будет знать и не полезет. А Окон все равно полезу, пару раз по обломается и не будет больше хлопать будет знать что чревато.

В ФИ война и КТ ничего не изменит.

[Merry Christmas]

9 часов назад, andre сказал:

Окон и Перес завтра встретятся на пресс-конференции в Монце.

Не подерутся?)

Им команда вставила, до гонки должно держать, а там фиг знает что случится когда адреналин захлестнет, правда команда обещала развести по стратегиям, чтоб на трассе не встречались, хотя как разводить если они в квале рядом стартуют рядом и едут рядом, это до 2010 можно было с топливом играть при дозаправках и разводить пилотов

[Ярно-fan]

Ну,Эстебан,берегись:)

[Silent dream]

Однако надо признать вечная улыбка и большой палец вверх Окона меня немного неправильно настроили насчет него в начале сезона Парень то довольно целеустремленный. 

[Nicky]

44 минуты назад, Merry Christmas сказал:

хотя как разводить если они в квале рядом стартуют рядом и едут рядом, это до 2010 можно было с топливом играть при дозаправках и разводить пилотов

Тогда разводить, начиная с квалы, пока градус противостояния не поубавится: один квалится во втором сегменте на более жестком составе, другой на мягком. Но это очень жестко и с ущербом для командного результата, хотя не настолько большим, какое сулит очередное столкновение

[Silent dream]

5 минут назад, Nicky сказал:

Тогда разводить, начиная с квалы, пока градус противостояния не поубавится: один квалится во втором сегменте на более жестком составе, другой на мягком. Но это очень жестко и с ущербом для командного результата, хотя не настолько большим, какое сулит очередное столкновение

Да не, ФИ не настолько быстра, чтобы на жестком квалиться в Q2. Не знаю даже, как они собираются разводить по тактике.