Эстебан Окон

[Silent dream]

Только что, Ярно-fan сказал:

Надеюсь,это крайний сезон Чеко тут.Рено и Вилки в следующем году будут не хуже.Это если отмести Феррари.При всей любви к ФИ,эта команда никогда не выведет из себя середняка.Отсюда и такие идиотские события.

Ну Серхио действительно нужно развивать карьеру дальше, тут согласен. Но ФИ все же пока все время прогрессирует. И этот момент тоже нужно преодолеть. Нужна четкая стратегия на такие ситуации. Хэмилтон и Феттель вообще что учудили под пейскаром. Однако не выбили же друг друга когда оказались рядом. Хотя вообще из разных команд. У нас же разброд и шатание пока. 

Я фан команды, поэтому не согласен, конечно, может и ошибаясь, что команда навсегда середняк. Но Эсте виноват и команду подвел вдвойне. И за себя и за Серхио.

[Silent dream]

Эстебан на главной пишет, что верит и непременно поднимется на подиум в этом сезоне... Эх, я бы обменял все возможные подиумы, если они будут, на одну победу, но сегодня...

[Ярно-fan]

9 минут назад, Silent dream сказал:

Ну Серхио действительно нужно развивать карьеру дальше, тут согласен. Но ФИ все же пока все время прогрессирует. И этот момент тоже нужно преодолеть. Нужна четкая стратегия на такие ситуации. Хэмилтон и Феттель вообще что учудили под пейскаром. Однако не выбили же друг друга когда оказались рядом. Хотя вообще из разных команд. У нас же разброд и шатание пока. 

Я фан команды, поэтому не согласен, конечно, может и ошибаясь, что команда навсегда середняк. Но Эсте виноват и команду подвел вдвойне. И за себя и за Серхио.

Надо принимать жесткие меры,дабы не допускать такого и становиться топом.Мы же не Заубер или покойный Катер какой-то.Запретить Окону обгонять Переса-это решит все проблемы.Хоть и жёстко,хоть и несправедливо.

[Tamagoch]

Эстебан уже бредит подиумом.... надо "опустить голову" и заработать его молча - для команды, а не для себя

[Silent dream]

Возможна ситуация и как в Канаде, когда у Окона были шины свежей. Поэтому не номер 1 и номер 2 нужны, а запрет на безумные атаки в данных ситуациях.

[Silent dream]

Перед глазами пример Боттаса, спокойно ехал за Оконом, обгонял тех, кого обходил Эстебан, затем когда образовалась чистая трасса, просто взвинтил темп на 1.5 секунды и уехал с ветерком на подиум. Вот так надо было действовать Эсте, если он хотел довезти болид до подиума. Еще не прошло и половины гонки, чтобы нужно было атаковать с таким риском, да еще и партнера по команде.

[gustavus]

Команда сама напросилась, танцуя под мексиканские денежные переводы. Окон знает, что Чеко надо обгонять именно в суматохе, пока командную тактику не врубили. Ну а Чеко мог бы и уступить. Хотя куда ему: на десять лет старше напарника, а ума столько же.

[Silent dream]

15 минут назад, gustavus сказал:

Команда сама напросилась, танцуя под мексиканские денежные переводы. Окон знает, что Чеко надо обгонять именно в суматохе, пока командную тактику не врубили. Ну а Чеко мог бы и уступить. Хотя куда ему: на десять лет старше напарника, а ума столько же.

О да, уступить, когда сзади на пятках Стролл и Риккардо. Команда по голове бы погладила Серхио за такое, да.

КТ, да, если бы была, то Эстебану бы до рестарта был бы жесткий приказ не атаковать, и уж тем более не атаковать в узком повороте с поребриком.

[gustavus]

5 минут назад, Silent dream сказал:

, и уж тем более не атаковать в узком повороте с поребриком

То есть, Окон должен был остановиться и подождать, пока совершивший ошибку напарник изволит вернуться на траекторию? За это его бы погладили?

[Silent dream]

Не знаю где там Перес совершил ошибку, он пытался перекрестить траекторию проскочившего мимо Массы и тут в бок влетает Окон.

[Silent dream]

Гугло переводчик с испанского:

"Это очень плотный контур, чех толкнул меня к стене, в свою очередь 1, и я буду обсуждать это с командой, мне комфортно с точки"

[Silent dream]

Комментарии после гонки от Эсте:

Эстебан: «Трудно подвести итог своим чувствам после такой напряженной гонки. Я доволен нашей работой, а также разочарован, что мы не реализовали потенциал, который у нас был сегодня. Неприятно иметь контакт с вашим товарищем по команде, и это стоило дорого для нас обоих - мы оба потеряли много времени и позиций. К счастью, я смог оправиться, догнал много автомобилей и набрал несколько важных очков для команды. Мы будем обсуждать вещи внутри и видеть, что произошло, но когда вы гоняетесь близко друг к другу при перезапуске, это может случиться иногда. Серхио зашел очень глубоко в повороте, и я пошел внутрь. Он выдавил меня между поворотами 1 и 2, и я был внутри, во 2 повороте. Он пытался сопротивляться на выходе, и мы коснулись. Нам нужно рассмотреть это вместе и понять больше. Конечно, это не должно повториться в будущем ».

[sauber11]

Вина в аварии полностью Окона, но после этой гонки буду болеть за француза сильнее. Если посмотрите повтор то увидите что Перес перед торможением сместился в сторону  Окона, т.е. защитился от напарника. Все правильно, его понять можно - но и француз действовал логично, он намного лучше вышел из первого поворота и тут напарник его снова как в Канаде блокирует ( сместился в его сторону на прямой перед вторым поворотом - иначе Эстебан легко бы прошел без контакта) . Можно сказать это гонки и забыть  как наверное и сделает команда), но ...

 

Перес сейчас пытается подавить напарника как своего главного соперника т.к. метит на место в феррари или рено и начать уступать напарнику-новичку ему совсем не хочется ( а вроде все к этому и идет). И его жесткие действия на трассе и нытье в прессе меня сильно раздражают. Плюс он знает что вся команда стоит за ним благодаря его заслугам(подиумы) и деньгам и откровенно наглеет.

Окон же еле-еле пролез в ф1 после титулов в гп3  и ф3, спонсирует его мерседес и благодаря Боттасу\Верляйну\Алонсо его карьера висит на волоске, его вполне могут вернуть в ДТМ и забыть если он начнет продолжать ездить позади Переса и не прогрессировать, превратиться в этакого Пола Ди Ресту. У него не 5-летний контракт с Форс Индией чтобы он тупо приезжал в очки и все довольны. Поэтому его наглость понять тоже можно, тем более он явно прибавляет и уже не уступает Серхио в скорости. 

 

Зы. а по поводу того что упустили дубль - напомнило Ферстаппена в бразилии 2003, что он должен был победить на минарди. В таких гонках всегда кому-то могло повезти больше остальных, мб если бы Форс Индии лидировали то столкнулись бы еще жестче и не набрали бы и очка, а победил какой-нибудь Стролл.

 

Зы2. Все еще в целом не фанат Окона, считаю что он как Пол Ди Реста, а Ферстаппен это Феттель, одни стали чемпионами в ф3, другие в ф1 ( вопрос времени титул Макса). Но я также добавлю что Окон куда ближе к топ уровню ф1, я думал он будет помедленнее ( каким был в первых гонках по отношению к Пересу, прогресс француза внушает). 

 

 

[Silent dream]

41 минуту назад, Silent dream сказал:

Не знаю где там Перес совершил ошибку, он пытался перекрестить траекторию проскочившего мимо Массы и тут в бок влетает Окон.

С онборда Эсте выглядит немного по другому согласен, в общем опять ненужная борьба в важный момент..

[Tamagoch]

54 минуты назад, Silent dream сказал:

Гугло переводчик с испанского:

"Это очень плотный контур, чех толкнул меня к стене, в свою очередь 1, и я буду обсуждать это с командой, мне комфортно с точки"

чуть лучше получается, если с непонятных языков сначала переводить на английский, а потом на русский

гугл он такой гугл.... ))

[Ярно-fan]

44 минуты назад, sauber11 сказал:

Вина в аварии полностью Окона, но после этой гонки буду болеть за француза сильнее. Если посмотрите повтор то увидите что Перес перед торможением сместился в сторону  Окона, т.е. защитился от напарника. Все правильно, его понять можно - но и француз действовал логично, он намного лучше вышел из первого поворота и тут напарник его снова как в Канаде блокирует ( сместился в его сторону на прямой перед вторым поворотом - иначе Эстебан легко бы прошел без контакта) . Можно сказать это гонки и забыть  как наверное и сделает команда), но ...

 

Перес сейчас пытается подавить напарника как своего главного соперника т.к. метит на место в феррари или рено и начать уступать напарнику-новичку ему совсем не хочется ( а вроде все к этому и идет). И его жесткие действия на трассе и нытье в прессе меня сильно раздражают. Плюс он знает что вся команда стоит за ним благодаря его заслугам(подиумы) и деньгам и откровенно наглеет.

Окон же еле-еле пролез в ф1 после титулов в гп3  и ф3, спонсирует его мерседес и благодаря Боттасу\Верляйну\Алонсо его карьера висит на волоске, его вполне могут вернуть в ДТМ и забыть если он начнет продолжать ездить позади Переса и не прогрессировать, превратиться в этакого Пола Ди Ресту. У него не 5-летний контракт с Форс Индией чтобы он тупо приезжал в очки и все довольны. Поэтому его наглость понять тоже можно, тем более он явно прибавляет и уже не уступает Серхио в скорости. 

 

Зы. а по поводу того что упустили дубль - напомнило Ферстаппена в бразилии 2003, что он должен был победить на минарди. В таких гонках всегда кому-то могло повезти больше остальных, мб если бы Форс Индии лидировали то столкнулись бы еще жестче и не набрали бы и очка, а победил какой-нибудь Стролл.

 

Зы2. Все еще в целом не фанат Окона, считаю что он как Пол Ди Реста, а Ферстаппен это Феттель, одни стали чемпионами в ф3, другие в ф1 ( вопрос времени титул Макса). Но я также добавлю что Окон куда ближе к топ уровню ф1, я думал он будет помедленнее ( каким был в первых гонках по отношению к Пересу, прогресс француза внушает). 

 

 

Ты болен,мы уже поняли.

[Silent dream]

В плане темпа болида, если отрешиться на время от краша, мне не понравилось отставание в конце гонки на суперсофте. Даже Стролл ехал на полсекунды быстрее нас, не говоря о лидерах. Алонсо был быстрей. Деградация слишком быстрая у нас. В начале отрезков быстры, в конце скатываемся.

[Ярно-fan]

Только что, Silent dream сказал:

В плане темпа болида, если отрешиться на время от краша, мне не понравилось отставание в конце гонки на суперсофте. Даже Стролл ехал на полсекунды быстрее нас, не говоря о лидерах. Алонсо был быстрей. Деградация слишком быстрая у нас. В начале отрезков быстры, в конце скатываемся.

Эстебан чуть менее бережно работает с резиной,нежели Чеко.Как раз тот момент,где опыта не хватает.

[Silent dream]

1 минуту назад, Ярно-fan сказал:

Эстебан чуть менее бережно работает с резиной,нежели Чеко.Как раз тот момент,где опыта не хватает.

Зато мы лучше прогреваем, и Серхио на первом рестарте чуть не опередил Феттеля за счет этого. Да и на старте гонки Ферстаппен не атаковал, зато когда прогрел резину на своем РБ, то прямо штурм устроил. А вот к сожалению на втором рестарте резину именно Серхио не смог прогреть и во многом из-за этого позволил атаковать себя Массе и Окону. Он ведь жаловался на критически низкую температуру как раз перед возобновлением гонки..

[Ярно-fan]

2 минуты назад, Silent dream сказал:

Зато мы лучше прогреваем, и Серхио на первом рестарте чуть не опередил Феттеля за счет этого. Да и на старте гонки Ферстаппен не атаковал, зато когда прогрел резину на своем РБ, то прямо штурм устроил. А вот к сожалению на втором рестарте резину именно Серхио не смог прогреть и во многом из-за этого позволил атаковать себя Массе и Окону. Он ведь жаловался на критически низкую температуру как раз перед возобновлением гонки..

Слишком уж много было СК,даже Чеко не смог температуру держать.Не будь этого,мы бы не увидели впечатывания Серхио в стену..(

[Bekra]

Цитата

 

Мексиканский пилот Force India заявил, что его команде нужно поговорить с Эстебаном Оконом, и назвал действия своего напарника во время борьбы с ним неприемлемыми.

В первой половине гонки в Баку гонщики Force India Серхио Перес и Эстебан Окон претендовали на подиум, занимая позиции в первой пятерке. Однако во время одного из рестартов напарники столкнулись между собой, в результате чего Перес сломал переднее антикрыло, а Окон получил прокол.

Эстебан в итоге финишировал на шестом месте, а Чеко сошел с дистанции. 

«Сегодня мы могли бы побороться за победу, – рассказал Перес после гонки Canal F1 Latin America. – Мне жаль команду – все парни отлично поработали, а получили гонку, разрушенную таким образом. 

Я никак не мог избежать аварии. Напарник просто не оставил мне места, и гонка была закончена для нас обоих. В итоге Williams финишировала на подиуме. Команде следует принять важное решение, поскольку то, как мой партнер вел себя сегодня – это не самый лучший путь». 

На предыдущем этапе Ф1 в Канаде Окон был недоволен жесткой обороной Переса во время борьбы с ним, а также отказом Чеко пропустить его, несмотря на просьбу команды. 

На вопрос, связано ли поведение Окона с событиями Гран При Канады, Перес ответил: «Нет, не думаю. Полагаю, он знает, что мы гоняемся для команды, и сегодня мы лишились очень важного результата для коллектива.

Правила были ясны с самого начала. Напарники могут бороться друг с другом – у меня были в прошлом очень жесткие сражения с Хюлькенбергом, но у нас было взаимное уважение, и мы всегда оставляли друг другу достаточно места. И никогда дело не доходило до того, что случилось сегодня – это абсолютно неприемлемо для команды».

Когда Серхио спросили, что бы он хотел сказать Эстебану, мексиканец заявил: «Думаю, это команда должна с ним поговорить. Мы оба сотрудники Force India, и сегодня он повел себя неправильно. В его поведении не было никакой логики – он похоронил шансы команды на хороший результат». 

 

Ответ Окона

Окон же прокомментировал происшествие с Пересом сдержанно: «Очевидно, подобные моменты неприятны. Я потерял много позиций, но в итоге все же смог заработать несколько очков для команды. К сожалению, это гонки – такое случается. Разумеется, мы это обсудим – такое не должно повториться в будущем».

После восьми этапов Перес и Окон занимают седьмое и восьмое места в личном зачете. На счету мексиканца 44 очка, в активе француза – 35 баллов. Force Inida занимает четвертое место в Кубке конструкторов с 79-ю очками. Индийский коллектив на 39 очков опережает ближайшего преследователя в лице Williams.

 

https://ru.###.###/f1/news/peres-poprosil-force-india-razobratsya-s-okonom-923365/?s=1

[Runa]

Вина в столкновении Окона, но думаю, все это последствие разговоров после Канады.

Но все равно все больше симпатизирую Окону

 

[Butt]

Эстебан молод, горяч.. Ошибся. Бывает.. Надо двигаться дальше..
Перцу не мешало бы прибавить, что бы молодняк не висел на хвосте.

[Merry Christmas]

16 часов назад, Silent dream сказал:

Не знаю где там Перес совершил ошибку, он пытался перекрестить траекторию проскочившего мимо Массы и тут в бок влетает Окон.

Перес ушел широко, Окон уже поравнялся, в такой ситуации кто то должен уступить или будет столкновение, по мне должен уступать тот кто ошибся и значит у него скорость ниже. Авария Аля Хэм Баттон в Канаде 2011.

[Merry Christmas]

15 часов назад, sauber11 сказал:

 

Перес сейчас пытается подавить напарника как своего главного соперника т.к. метит на место в феррари или рено и начать уступать напарнику-новичку ему совсем не хочется ( а вроде все к этому и идет). И его жесткие действия на трассе и нытье в прессе меня сильно раздражают. Плюс он знает что вся команда стоит за ним благодаря его заслугам(подиумы) и деньгам и откровенно наглеет.

Окон же еле-еле пролез в ф1 после титулов в гп3  и ф3, спонсирует его мерседес и благодаря Боттасу\Верляйну\Алонсо его карьера висит на волоске, его вполне могут вернуть в ДТМ и забыть если он начнет продолжать ездить позади Переса и не прогрессировать, превратиться в этакого Пола Ди Ресту. У него не 5-летний контракт с Форс Индией чтобы он тупо приезжал в очки и все довольны. Поэтому его наглость понять тоже можно, тем более он явно прибавляет и уже не уступает Серхио в скорости. 

 

Рено уже посыпает голову пеплом что потеряли Окона, так что на данный момент Окон не пропадет