Себастьян Феттель (28.07.2014 - 09.06.2015)

[VGS]

Ну ты еще скажи, что Рикьярдо из ТР выбил Квят

нет, рикьярдо из тр выбил м.веббер... своим не очень убедительным выступлением

[vikki]

Чемпион мира 1997 года Жак Вильнев считает, что Себастьян Феттель принял верное решение о переходе в Скудерию: «Ferrari – единственная команда, в которой вы остаетесь победителем, даже если не выигрываете гонки.

Жак решил вспомнить молодость: вот если бы мне предложили то я бы до сих пор побеждал в Феррари.

[Alex1988]

Тут про ТЗ

Про то, о чём уже вчера был кипиш - про пит, которым команда якобы желала задвинуть Себа.

Марко конечно отрицает всё. Якобы решение было принято в согласии с Себом, надеялись, что на свежих шинах ещё Росберга достанут. Ни о каких КТ и речи не может быть, это противоречит философии РБР.

Команда с пониманием относится к решению Себа об уходе.

Он же сам резалтом в Сузуке весьма доволен, и подтверждает слова Марко про последний пит. Да, позиция была потеряна, но потом СК помог её вернуть.

Они там по ходу заврались окончательно. Как можно достать Росберга, если впереди из-за лишнего пита появился еще и Ден? Или я что-то пропустил, после объявления об уходе Себа команда внезапно начала работать именно на него, и оптимальную стратегию теперь решили применить к Себу (а ведь весь сезон до этого было как раз наоборот) Особенно нелепыми становятся эти отмазки на фоне слов Хорнера, что теперь командная тактика возможна. Т.е. Хорнер в открытую дал понять, зачем нужен был этот пит.

[Bugeisha]

Они там по ходу заврались окончательно. Как можно достать Росберга, если впереди из-за лишнего пита появился еще и Ден? Или я что-то пропустил, после объявления об уходе Себа команда внезапно начала работать именно на него, и оптимальную стратегию теперь решили применить к Себу (а ведь весь сезон до этого было как раз наоборот) Особенно нелепыми становятся эти отмазки на фоне слов Хорнера, что теперь командная тактика возможна. Т.е. Хорнер в открытую дал понять, зачем нужен был этот пит.

Ну, версии они(Хорнер и Марко) часто не сверяют.

И сам Себ туда же.... лояльность, однако.

:)

[Alex1988]

Ну, версии они(Хорнер и Марко) часто не сверяют.

И сам Себ туда же.... лояльность, однако.

:)

А вот Себ да, даже после де-факто разрыва контракта, сохраняет лояльность, и мало того, сказки стал рассказывать как ему повезло. Думаю определяющим фактором стала ужасная авария Жюля. На ее фоне как-то не комильфо затевать разборки по поводу того пита, поэтому и пресса во многом молчит, и команда и гонщик. Иначе знатный конфуз бы вышел. Многие не упустили бы шанс уколоть РБ за это.

[Spectore]

Последние результаты показывают, что удача потихоньку возвращается

[Kolo]

вообще для Себа Сузука трасса символичная - в 2009 и 10 выиграл, в 11 стал чемпионом на ней, снова дважды выиграл и вот сейчас, как в 2011 м третье место и громкое заявление.

[Timna]

вообще для Себа Сузука трасса символичная - в 2009 и 10 выиграл, в 11 стал чемпионом на ней, снова дважды выиграл и вот сейчас, как в 2011 м третье место и громкое заявление.

... и перестал быть чемпионом.

[Kolo]

... и перестал быть чемпионом.

еще не перестал

[Stranger]

Да уж. На главной так всё представлено, что Алонсо получил пинком под зад от Себа. )))) Бедное фобьё ))) Они тут со своими "акциями" и "падением котировок" так распинались. :rofl:

Феттель официально в Феррари, а Алонсе официально аут ...?

[Kolo]

Феттель официально в Феррари, а Алонсе официально аут ...?

нет, неофициально. у Хорнера длинный язык, сам Себ сказал, что покидает РБ.

[Spectore]

[Spectore]

[Spectore]

[Spectore]

Дэймон Хилл о переходе Сэба в Феррари.

http://www.youtube.com/watch?v=aHyXLXlsU7o&list=UU5AO0CZtK8wQ8wIMWv2_l2A

[Bugeisha]

[Chase]

я больше про то, как Себ относится к таким вещам как недостаточная или избыточная поварачиваемость, если машина будет иметь склонность к одной из этих особенностей, тогда одними настройками дело не исправить, проблемы с балансом будут преследовать по ходу всего сезона

Какойто особой зависимости нет. В принципе, нормально чувствовал себя при обоих стилях. Себ строит свой круг от идеальных разгонов, и игре газом. Тут всё таки лучше недостаток контролируемый иметь.

[Spectore]

Вот все-таки не зря все эти покатушки были

Хорнеру и Хельмуту уже тогда следовало задуматься, а то сами кинули его в объятия мечты

[Runa]

Тут про ТЗ

Про то, о чём уже вчера был кипиш - про пит, которым команда якобы желала задвинуть Себа.

Марко конечно отрицает всё. Якобы решение было принято в согласии с Себом, надеялись, что на свежих шинах ещё Росберга достанут. Ни о каких КТ и речи не может быть, это противоречит философии РБР.

Команда с пониманием относится к решению Себа об уходе.

Он же сам резалтом в Сузуке весьма доволен, и подтверждает слова Марко про последний пит. Да, позиция была потеряна, но потом СК помог её вернуть.

Марко с Хорнером что вообще не разговаривают? Могли бы хотя одной линии придерживаться, а то один говорит одно, второй другое. И, что интересно будет в оставшихся гонках сезона - Хорнер и Ден будут рассказывать про КТ еще не дай бог скажут что это желание Себа, а Себ с Марко будут говорит что никакой КТ нет. :unknw: Себ, конечно, не пойдет на открытый конфликт. Но окончания сезона будет гаденьким со стороны некоторых людей в команде (вспоминаю Кими в прошлом году в Лотусе). Что-то не так в РБР, все эта "реструктуризация" как говорит Марко из-за чего-то и ведет, по-моему, совсем в не в том направлении в котором хотел бы двигаться Себ.

У меня ощущение, что Себ остался бы до 2016 и доработал контракт, но по ходу этого сезона что-то произошло. И были признаки этого не только тех. проблемы и тактика, но и комментарии Себа - очень эмоциональные, что не типично для него. Увольнение людей, перестановка кадров. Вообщем, может внутренний голос Себа и прав и надо уходит сейчас.

[Spectore]

Пишут, Сэб лично общался с Маркионе по вопросу контракта.

Жалко, что мы никогда не узнаем всех подробностей

[Bulldog]

Мне очень понравилось, что, объясняя свой выбор Сэб упомянул внутренний голос.

Это показатель того, что он - не бухгалтер, что у него есть тонкое восприятие и неотъемлемое качество успешного человека - интуиция. Я, как и все, был в шоке от этой новости, но, пока мозг пытался лихорадочно "просчитать" хорошо это или плохо, на лице была улыбка я и понял - всё к лучшему. Здесь уже привели массу аргументов, почему надо было валить из РБ, здесь даже обсуждать нечего, тема полностью себя исчерпала:

объективные факторы - отдаление Ньюи, плохой и БЕСПЕРСПЕКТИВНЫЙ мотор Рено, меньше зарплата, т.к. бонусов нету;

субъективные - некорректное поведение Хорнера во многих ситуациях, какое-то передающееся вниз чувство развала, огромное количество проблем, случившихся только с одним гонщиком, эту серию даже математически объяснить сложно - вероятности ничтожные, уровень конкуренции - побить Риккардо, неинтересен обладателю 4-х титулов.

И не нужно ничего доказывать, побив Риккардо, тем кто имеет глаза и мозг и так всё видно. В отличие от форумных фобов и непрофессиональных клинически больных теле-комментаторов, боссы Ф1 не могут себе позволить тупое хейтерство, напомню, интерес к Сэбу проявили ВСЕ топ-команды.

Сложнее вопрос - куда же уходить?

1. Макларен.

-Абсолютный кот в мешке в виде Хонды

-Крайне невыразительные результаты последнего сезоне, несмотря на движок Мерседес

-Отток специалистов

-Приток Рона Денниса, авторитарщика-самодура

-Проблемы со спонсорами (во многом будет перекрыто Хондой, но после 1-2 провальных лет, будет ли она и дальше вливать бабло?)

Вариант Маков - только для романтиков этой команды, если окажется, что Сэб ушёл туда, я реально расстроюсь, т.к. не верю ни на йоту в эту команду. Для того, чтобы восстать из пепла ей потребуется не 1-2 года, а скорее 5-10.

2. Мерседес.

-Лучший вариант по очевидным причинам

-Маловероятен, разве только Хэму уже указали на дверь, мб он снова выкинул какой-то внутрикомандный фортель, не ставший достоянием прессы.

3. Феррари.

-Команда в .овне. Двигатель получше, чем Рено, но не намного

-Команда разложилась. 5 лет они были криворукими неумехами при солнцеликом божестве, демотивирует, однако...

-Команда в переходном периоде, без сомнения, грядёт новая эпоха, есть аналогия с МиШу.

Почему переход в Феррари - это хорошо?

-Соответствует внутренним струнам души Сэба - это мотивация и удача. Тем кого тошнит от красного скажу - дождитесь триумфа, попустит сразу ( ваш Кэп )

-Наилучшие возможности возглавить процесс подъёма команды - именно сейчас. Сэб приходит сам, приводит новых людей и при первых ласточках успеха туда потянется ещё больше спецов (Эдриан - ау...), магнетизм Феррари никто не отменял, хоть он и изрядно поблек в последнее время.

-Успешная Феррари нужна Ф1. Возможно, будут предприняты организационные меры на уровне Берни и ФИА, чтобы выровнять ситуацию. Напрашивается отменить омологацию движка, если этого не сделать есть риск того, что на протяжении всего этого регламента будет побеждать Мерседес. РБ давили регламентом не стесняясь, надеюсь, с Мерсом тоже церемониться не станут.

-Это тот самый вызов, о котором твердили все! Это не удалось Алонсо, так пусть получится у Феттеля, это будет очень сладко

--------------------

Итак, дамы и господа, если бы не авария Бьянки, прекрасный уик-энд был бы. Снова по дождю уделан напарник, максимальный результат в гонке, не прошедший грязный приём Хорнера (падло, никогда не забуду), переход в Феррари.

Удачи Жюлю, Сэбу и всем нам!

Очень созвучные мысли. Жюлю конечно, выкарабкаться (посмотрел видео столкновения с кучей бестолкового железа - ужас и только).

Добавлю, что вероятно в Фурах вовсю идёт большая усушка и перетряска, которая вполне может закончится победой "здравого смысла" над италийско-семейным раздолбайством как при МиШу ... ну со всеми вытекающими для Сэба.

из контрактов:

Минарди говорит, что Ало аут.

Если это правда , то получается что сюда ожидается наплыв прогневанных Алонсофилов, так как Себ выбил из ф1 Фернандо

Вот-вот! Именно этого я и боюсь. Ал на Хавай, а всякие Рессы, Мэджики, Геоличики устроят тут у нас коммунальную квартирку и будут фальшиво выть одну и ту же ноту весь год ... пусть уж возьмут величайшего куды-нить.

С содроганием думаю о будущих холиварах в красной ветке и цифре 2038....

Как жить, Дядь Мить? С одной стороны, я никогда небыл именно Себофаном, для меня он - просто инструмент Быковских побед. С другой привык к паршивцу за последние лет 5-6... А в самих быках... Ну не могу я ни за Дэна болеть, ни за Даню на полном серьезе, как бы мне были мне приятны достижения последнего. А топить за команду, в которой тебе оба пилота "не айс".... Ну и да, в самой RBR дух бесшабашного идиотизма куда то делся, что не радует.

Одним словом, сложное будет межсезонье, выбирать я буду сильно и долго да думы думать. Да и чуется, не я один.

А я сегодня (с утра в понедельничек) как-то вдруг чётко осознал, что всё отлично. Мне даже не придётся переписывать свой фэнсписок под аватаром. Правда РБР поблёкла и отступила на третий план.

... и перестал быть чемпионом.

Timna, перестать быть действующим чемпионом может только тот кто побывал чемпионом, болелам других же остаётся только оттачивать своё "остроумие".

[sub]

Тут про ТЗ

Про то, о чём уже вчера был кипиш - про пит, которым команда якобы желала задвинуть Себа.

Марко конечно отрицает всё. Якобы решение было принято в согласии с Себом, надеялись, что на свежих шинах ещё Росберга достанут. Ни о каких КТ и речи не может быть, это противоречит философии РБР.

Команда с пониманием относится к решению Себа об уходе.

Он же сам резалтом в Сузуке весьма доволен, и подтверждает слова Марко про последний пит. Да, позиция была потеряна, но потом СК помог её вернуть.

Дык, это стало очевидным, как только крыло у Маркуши отобрали.

[Melkor]

Вроде не было:

[Bugeisha]

"@VettelNews_jp: "@PHortonF1: Marko on Servus TV said Vettel will use sixth Power Unit in Sochi, so a pit lane start.""

[Kolo]

Почему старт с пита а не просто 10 мест?