Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Fixxxer89

McLaren Racing (21.04.2014 - 11.12.2014)

Recommended Posts

По другим слухам Хонда будет платить как Мерс в свое время... и даже больше, по 100млн евро в год. И эти слухи подтверждали много источников. Поэтому имеют права требовать пилота которого хотят

Тогда и титульник не нужен. :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тогда и титульник не нужен. :D

Денег много не бывает... Рон и Лука сейчас развяжут войну бюджетов для возвращения на первые позиции. Титульник должен быть

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прост сказал о том, что методы, которыми раньше делали титулы в Феррари и в МакЛарен больше не работают. Всего навсего. Если пороешься в истории, то увидишь, что в свое лучшее время Рон был самым иновационным дядькой. И в плане подходов к проектированию болида, и в отношении работы бизнес-модели МакЛарен как таковой. Человек отстал малёхо, и это неудивительно в общем-то. Хотя и печально для фанов команды.

А какие современные методы: вваливай бабла, скупай персонал, мути с правилами и договаривайся с ФИА, клади на всех? Это то, что я вижу на примере РБ и Мерса, я не против такого подхода, к тому же как видим он оправдан да и простой персонал отлично выполняет свою работу. Вопрос в том: а может ли МакЛарен так? Феррари вроде пытаются, пока безуспешно. Поживем увидим.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А какие современные методы: вваливай бабла, скупай персонал, мути с правилами и договаривайся с ФИА, клади на всех? Это то, что я вижу на примере РБ и Мерса, я не против такого подхода, к тому же как видим он оправдан да и простой персонал отлично выполняет свою работу. Вопрос в том: а может ли МакЛарен так? Феррари вроде пытаются, пока безуспешно. Поживем увидим.

Этот метод первые применил Рон, в 80х

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Аллен: Баттон близок к продлению контракта с «Маклареном»

championat.com

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Этот метод первые применил Рон, в 80х

Ну я и говорю, методы те же, просто у нас все встает на 1-м пункте.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну я и говорю, методы те же, просто у нас все встает на 1-м пункте.

Все вокруг Аутомотив и их машинок... я думаю что проблемы Макларена идут от них. Там все пошло не по плану, потребовались деньги, кредиты а за все это расплачивалась команда Ф1. Дошло до того что Рон на грани увольнения сейчас... что по моему абсурд.

Этот год для Рона намного сложнее чем 2007, этот год решающий для всего Макларена

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все вокруг Аутомотив и их машинок... я думаю что проблемы Макларена идут от них. Там все пошло не по плану, потребовались деньги, кредиты а за все это расплачивалась команда Ф1. Дошло до того что Рон на грани увольнения сейчас... что по моему абсурд.

Этот год для Рона намного сложнее чем 2007, этот год решающий для всего Макларена

Ну я надеюсь нам не зря 2 года втирают про светлое будущее с Хондой. И сразу по поводу всяческих перестановок и реструктуризации. Не этим ли сейчас занята команда? Если Хонда, которая свалила из Ф1 за год до самовоза возвращается - то я думаю не с дуру. Тем более и с Аутомотивом планы есть. Продолжаю верить. :aggressive:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну я надеюсь нам не зря 2 года втирают про светлое будущее с Хондой. И сразу по поводу всяческих перестановок и реструктуризации. Не этим ли сейчас занята команда? Если Хонда, которая свалила из Ф1 за год до самовоза возвращается - то я думаю не с дуру. Тем более и с Аутомотивом планы есть. Продолжаю верить. :aggressive:

Все так... но тут скорее вопрос за Маклареном.

Все крутится вокруг новых инвесторов, и тут как раз нужно все умение Рона. Показать перспективу и договорится... ситуация как будто из 80х, нам нужен новый TAG)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

PitLaneTalk@pitlanetalk 2 ч.

McLaren have already started work on next year's car. Team will switch focus to 2015 in summer break to prepare for Honda's arrival.

Поздравляю с переключением на следующий год:)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поздравляю с переключением на следующий год :)

Ну всё, никакого чемпионства в этом году. Пичалька :cray:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Этот метод первые применил Рон, в 80х

что, в 80х у нас была карманное ФИА?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

что, в 80х у нас была карманное ФИА?

Тогда этого не надо было... не думаю что это и сейчас нужно

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

что, в 80х у нас была карманное ФИА?

ну в каком-то роде, у Проста был Балестер ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

PitLaneTalk@pitlanetalk 2 ч.

McLaren have already started work on next year's car. Team will switch focus to 2015 in summer break to prepare for Honda's arrival.

Поздравляю с переключением на следующий год :)

В прошлом году было тоже самое....результат "переключения" видим сегодня :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тогда этого не надо было... не думаю что это и сейчас нужно

оригинально .... два взаимоисключающих поста по одному вопросу. Я озадачен!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В прошлом году было тоже самое....результат "переключения" видим сегодня :)

Ну один подиум был ведь, в следующем году можно уже два подиума ожидать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Этот метод первые применил Рон, в 80х

впервые этот метод применил Адам с Евой. с тех пор в методологии так ничего и не поменялось.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

PitLaneTalk@pitlanetalk 2 ч.

McLaren have already started work on next year's car. Team will switch focus to 2015 in summer break to prepare for Honda's arrival.

Поздравляю с переключением на следующий год :)

А как же победы в этом году? :cray:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

оригинально .... два взаимоисключающих поста по одному вопросу. Я озадачен!

Покровительство ФИА это сказка... не нужно это и никогда не нужно было

впервые этот метод применил Адам с Евой. с тех пор в методологии так ничего и не поменялось.

Адам с Евой в ф1 гоняли?.. Ок

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А как же победы в этом году? :cray:

Мы 6 в очереди...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мы 6 в очереди...

помнится, Мальдонадо привез победу Фрэнку ... может и нам чего обломится в таком же ключе?!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

помнится, Мальдонадо привез победу Фрэнку ... может и нам чего обломится в таком же ключе?!

Ну надо сказать что тот болид Вильямса чисто по темпу мог приехать 3 раза на подиум. А у нас сейчас есть болид способный приехать на подиум?

И кстати да, с поула должен был стартовать Хем и привести МП4-27 к победе, если бы не разгильдяйство с топливом.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...