Scuderia Ferrari (06.10.2013 - 25.11.2014)

[Вован America]

ахахахахаххххх))))))))))))))))))

финскому журналисту Оскари Саари пришлось защищать имидж соотечественника Кими Райкконена, поскольку в испанских СМИ появились отчеты, что пилот Ferrari не контролировал свои действия во время полета из Токио в Москву, поскольку перед этим изрядно напился алкоголя.

Саари отметил, что испанские коллеги даже не удосужились уточнить, что Райкконен летел из Нагойи (Nagoya) в Хельсинки после завершения Гран При Японии, причем этим же рейсом летел и сам журналист:

«Райкконен занял свое место и заснул, а я не помню, чтобы до приземления он просыпался».

испанос журналистос :clap:

[Vt12]

Ну тогда уже в этом году можно услышать, что феррари огурец

С этого начинается возрождение. Да...

[ATLANT]

испанос журналистос :clap:

Да как дети. :gd:

[Fixxxer89]

ахахахахаххххх))))))))))))))))))

Ну всё сходится. Накидался, заснул. А во сне свои действия не контролировал.

[Snakestone]

ахахахахаххххх))))))))))))))))))

испанос журналистос :clap:

А чего по Хьюзу таких восторгов не было ?

Когда он красочно расписывал ссору Маттиаччи и Алонсо, в то время как оба находились на разных континентах.

[Вован America]

Ну всё сходится. Накидался, заснул. А во сне свои действия не контролировал.

да с финским журналистом по ходу и нажрался. и спьяну полетели в Хельсинки вместо Москвы. а журналист финский не заметил, чтобы Кими бузил, потому что сам был в стельку

[Proce]

А чего по Хьюзу таких восторгов не было ?

Когда он красочно расписывал ссору Маттиаччи и Алонсо, в то время как оба находились на разных континентах.

в четверг, в сузуке оба находились на разных континентах?

[Вован America]

А чего по Хьюзу таких восторгов не было ?

Когда он красочно расписывал ссору Маттиаччи и Алонсо, в то время как оба находились на разных континентах.

оо :wacko: .. я уже должен?

прости, что для равновесия не наложил в сторону журналистских провокаций против Алонсо. а там фины сочиняли? ну, дай пруф, задним числом слеплю уж что-нибудь :bigwink:

[Sergey_S]

Берни это надо, портить отношения с Мерседес

Если ему это будет выгодно - значит, будет надо.

Д-р Марко беспощаден:

«Думаю, что первые подозрения об уходе Феттеля появились у нас после летнего перерыва в чемпионате. Не могу сказать, что именно привело к возникновению этого чувства, но оно становилось все сильнее. При этом нужно помнить вот что: для этого перехода должны были произойти минимум две вещи. Дело не только в желании Себастьяна уйти из «Ред Булл», но и в том, что путь ему освободил Фернандо Алонсо. Чем сильнее Фернандо дистанцировался от «Феррари», тем более вероятным становился переход Себа.

«Феррари» – это по-прежнему имя для «Формулы-1». Это в некотором роде мифическая команда, так что каждый пилот хочет однажды оказаться в ней по ходу карьеры. Хотя в большинстве своем все это иллюзия.

Себастьян уже выиграл четыре чемпионских титула. Теперь пришло время для мифа. Я также считаю, что он выбрал идеальный момент для перехода: «Феррари» упала на дно, а в такой ситуации вы можете диктовать команде свои условия.

Доктор более чем логичен. Себ чашек уже собрал - больше только у двоих, и еще одна за Быки, даже если он ее завоевал бы, мало что изменила бы в отношении к нему. Феррари в яме - в связи с этим, если он облажается, это не будет заметно - ну, не ехала Феррари, и опять не едет. Зато неизбежный в обозримом будущем подъем Скудерии, безусловно, запишут ему в заслугу. А если реформа Маттиаччи принесет через 4-5 лет титул, легенда о "новом Шумахере" будет оформлена и вписана в историю. Себу главное - не нарваться на напарника, который окажется для него слишком быстрым - и тогда его переход в Феррари выглядит беспроигрышным. Слава, деньги, легендарность, и минимум риска.

Лидер должен только одно - выйти на трассе, добить максимума от машины и занят то место на финише, которое можно занять с имеющей се в его руках техникой. И таким образом материализовать все усилия команды и оправдать все ресурсы, которые вкладовались.

А как определить, добился ли он максимума? Приехал, допустим, Алонсо третьим. А может, Прост на этом болиде бы вырвал победу, а Сенна и вовсе большой шлем бы оформил!

Поэтому, что лидер оправдал, можно сказать только в одном случае - если завоеван титул.

Вольфф как-то не похож на ласкового и нежного Мартина, его на дух правил не разведешь.

Развести можно кого угодно - чисто вопрос желания. Берни может практически всё. Если он захочет - сможет одних вытянуть, других утопить.

[Snakestone]

в четверг, в сузуке оба находились на разных континентах?

Читай оригинал. Сначала была дата первая среда после Синга, разные континенты, потом исправили на 01.10, упс опять впросак и разные континенты, ну а четверг на Сузуке объвился уже в немецких перепечатках, когда такой ляп стал всем очевиден и смешон.

[lymonad]

Очень многое! Я бы даже сказал, что Нандо дал больше! целых ноль КК ..

Как бы на КК работают 2 пилота, а не только один

[red_van]

Как бы на КК работают 2 пилота, а не только один

если пилот выдает 200% то может и одного хватит?

[lymonad]

если пилот выдает 200% то может и одного хватит?

это кто и когда выдавал в недавнем прошлом 200% и его хватало для завоевания КК?

[Spectore]

это кто и когда выдавал в недавнем прошлом 200% и его хватало для завоевания КК?

Феттель. В прошлом году

Серьезно обсуждалось, достаточно ли набранных им единолично очков для завоевания КК

[lymonad]

Феттель. В прошлом году

Серьезно обсуждалось, достаточно ли набранных им единолично очков для завоевания КК

то есть заслуги Веббера там вообще не было?

[Spectore]

то есть заслуги Веббера там вообще не было?

Читайте точнее, что написано.

Заслуг Уэббера никто не умаляет.

[shark507]

Было всё. И про РБР, и про Макларен.

И я не считаю, что было оно на пустом месте. В момент подписания Кими был разгар конфликта, потом, видимо, к гашению конфликта приложили усилия, и его погасили.

В любом случае, у меня есть повод для морального удовлетворения - Алонсо из Феррари наконец-то выгнали, и я больше не буду испытывать когнитивный диссонанс от того, что желаю успехов Феррари, но при этом не желаю успехов Алонсо.

В одном, главном, я всё-таки был прав - что союз бывших врагов (Алонсо и Феррари) не стал плодотворным.

Эк как сильно попа то у тебя до сих пор болит от зрелища семикратного шулера, размазанного Алонсой тонким слоем по асфальту. А ведь столько времени прошло.

[ATLANT]

Эк как сильно попа то у тебя до сих пор болит от зрелища семикратного шулера, размазанного Алонсой тонким слоем по асфальту. А ведь столько времени прошло.

Скорее это амбиции Алонсо беспощадно разложены по всему Проспекту Шумахера в Маранелло аккурат на фоне 5 чашек ЛЗ Михаэля, на все 146%. :shades:

[shark507]

Баттон с Алонзо ездить не будет. Я Вам это гарантирую. Несмотря на рациональность Дженса и его сложные проценты в продолжении карьеры... кароче, у айронмэна тоже есть принципы. он не ммасса.

Ну тут не поспоришь. Тебе оно конечно виднее. Мы-то в отличии от тебя с Баттоном по выходным не бухаем.

[shark507]

Скорее это амбиции Алонсо беспощадно разложены по всему Проспекту Шумахера в Маранелло аккурат на фоне 5 чашек ЛЗ Михаэля, на все 146%. :shades:

Узбагойся. Все прекрасно понимают, что твоя попаболь свежее и поэтому гораздо мучительнее чем у Сергея.

[zanashyh]

А как определить, добился ли он максимума?

Когда речь идет о добыче Але (а Леди только об нем и говорит), подразумевается, что добыт максимум. И пять лет Алова дрочилова в Феррари - априори максимально возможный результат.

[shark507]

Когда речь идет о добыче Але (а Леди только об нем и говорит), подразумевается, что добыт максимум. И пять лет Алова дрочилова в Феррари - априори максимально возможный результат.

То ли дело Фелиппе!!!

[Илья]

если пилот выдает 200% то может и одного хватит?

Алонсо на данный момент выдает 300% (141-47), на КК не хватает. С другой стороны, Кими выдает 33,3%, отсюда очевидный вывод - для КК необходима сбалансированная пара гонщиков. Ну или с учетом особенностей Феррари - хороший Вторикелла.

[Muradin]

А ничего, что другие люди были? Это не Тодт, Браун, Бирн, а прости Господи, Доменикали, Томбазис,Коста( спасибо за него), Марморини.Шумахер знал куда шел, Увеличение расходов на команду, благосклонность ФИА и лично Берни, прописание в контракте про 1 го номера, Барикелло.Вы почитайте его интервью.В той же Австрии 02, Браун, Тодт его уговаривали на протяжении 8 кругов, и в конце сказали подумать о контракте.И Майкл солгал ему, сказав, что не знал об этом.

Да это же переплевывает вместе взятых и фастер зен ю, и пломбу

Прописание в контракте 1 номера было при Ирвайне. Баррик утверждал, что вторикеллой не подписывался (хотя стал им по факту) и то, что он долго упирался не желая пропускать Шуми, это подтверждает. Австрия 02 вообще ничего не решала. За эту победу Шуми расплатился в том же году 3 победами, подаренных Рубенсу. Чемпионом Шуми стал бы по любому в том году и "австрийский подарок" ему нафиг был не нужен. Но Росс с Жаном как прагматичные люди решили подстраховаться.

[Marlboro_Man]

То ли дело Фелиппе!!!

Чем же он так тебя зацепил?

Алонсо на данный момент выдает 300% (141-47), на КК не хватает. С другой стороны, Кими выдает 33,3%, отсюда очевидный вывод - для КК необходима сбалансированная пара гонщиков. Ну или с учетом особенностей Феррари - хороший Вторикелла.

900% и 75%?