Scuderia Ferrari (06.10.2013 - 25.11.2014)

[Vt12]

Доброе, как там в Маранелло, кого еще сегодня выставят?

[CGVR]

Доброе, как там в Маранелло, кого еще сегодня выставят?

Томбасис на очереди, а то что-то он засиделся в Маранелло

[viza]

с такими перетурбациями как бы и деньги филипп мориса на феррари не обиделись...

а так, маркетолог-самолюбователь вышел на первое место. а есть ли у него надежный технический тыл?

[SERB]

Как бы там ни было, но имхо - после того как убрали Луку - все пошло к чертям

К нему можно по разному относиться, но в чем я его обвинить никогда не смогу - он действовал в интересах компании/команды. Да, в последнее время было много ошибок, никто не спорит. Но разве у Энцо все было гладко за всю историю?

А сейчас я смотрю - какой то бардак происходит.

Самое грустное, что конца происходящему бардаку не видно. Когда за восемь месяцев меняется два руководителя, это уже кризисный Катер мне напоминает...

[Rebus]

Думаю все закончится тем же чем и раньше, пока руководителем не станет наконец НЕ итальянец особых перемен к лучшему не будет

Внутри команды должны закончится политические интриги, чего по определению не может произойти пока туда назначают людей из клана

[red_van]

Доброе, как там в Маранелло, кого еще сегодня выставят?

Нового руководителя еще назначили? всем доброе утро.

[nelsonpiquet2007]

Нового руководителя еще назначили? всем доброе утро.

Думаешь и в Феррари есть румынские уборщики

[CGVR]

Я что-то не пойму, у нас разве Кими сегодня на тестах должен быть? Или Марчьелло тоже уволили?

[anthropomorphous]

Я так понимаю предыдущие 4 года ты ужасно мучалась, смотря Ф1?

Сорри, что встреваю, а что не так было в предыдущие 4 года? 2010 и 2012 я вообще считаю одними из лучших сезонов начиная с 90-х. 2011 и 2013 да получились полусамовозные, процент побед одной команды был 50-60%. А в этом году что мы видим? 16 побед из 19 мерсовские и 30 с лишним подиумов. Честно говоря уже тошнило от их лиц на подиуме. Такого доминирования не было даже в суперсамовозных 2004 и 1992. Но тогда пилоты хотя бы были личностями настоящими, и за ними интересно было наблюдать. А сейчас один пиар и маркетинг остался, людей совсем не видно.

[AVI]

Я что-то не пойму, у нас разве Кими сегодня на тестах должен быть? Или Марчьелло тоже уволили?

Всех уволили. Остался Ари, Кими, Фрай и Томбасис с Элиссоном. Бригада!

[Vt12]

Я что-то не пойму, у нас разве Кими сегодня на тестах должен быть? Или Марчьелло тоже уволили?

Ну да вродеж Гутиэреза взяли.

[Vt12]

Это датчики давления или кусок забора для ИБД?

[Sergey_S]

Я так понимаю предыдущие 4 года ты ужасно мучалась, смотря Ф1?

Справедливости ради надо сказать, что как в период доминирования Шумахера, так и в период доминирования Феттеля, ФИА постоянно предпринимала определенные усилия, чтобы доминирование не было тотальным. И таки двух сезонов беспросветной самовозности подряд всё-таки не было - у Шумахера между 2002 и 2004 был тяжелый 2003, у Феттеля между 2011 и 2013 был 2012, в котором он вообще-то не должен был бы выиграть по скорости болида, но Макларен умудрился, имея быстрейшую машину, лишить Хэмилтона 3-4 побед чисто по надежности.

Так что, "осадить" Мерсы было бы полезно - когда побеждает одна команда, делая дубль за дублем без шансов для остальных, это не сильно интересно. Пусть Мерс и победит - вполне заслужили, но чтобы соперники дали бой, и победа Мерса не выглядела очевидной и неизбежной еще в первой половине сезона.

Думаю все закончится тем же чем и раньше, пока руководителем не станет наконец НЕ итальянец особых перемен к лучшему не будет

Внутри команды должны закончится политические интриги, чего по определению не может произойти пока туда назначают людей из клана

Нужна новая "команда Тодта", в которой все ключевые посты будут занимать не итальянцы. Собственно, если Арривабене приведет Брауна, и сам будет заниматься чисто административными и политическими вопросами, а построение команды отдаст на откуп Брауну, это и будет относительно правильное построение команды.

[Snakestone]

Справедливости ради надо сказать, что как в период доминирования Шумахера, так и в период доминирования Феттеля, ФИА постоянно предпринимала определенные усилия, чтобы доминирование не было тотальным.

Интересная трактовка событий 2013 и 2011 :think:

[ultraviolett]

Справедливости ради надо сказать, что как в период доминирования Шумахера, так и в период доминирования Феттеля, ФИА постоянно предпринимала определенные усилия, чтобы доминирование не было тотальным. И таки двух сезонов беспросветной самовозности подряд всё-таки не было - у Шумахера между 2002 и 2004 был тяжелый 2003, у Феттеля между 2011 и 2013 был 2012, в котором он вообще-то не должен был бы выиграть

Так-то Феттель не должен был выиграть еще в 2010-ом

Ну и да, в 2013-ом ФИА предприняла все усилия, ага...

[Мяука]

А злопыхатели тут ныли что Феттель попрощался с командой а Алонсо нет, по мне как раз правильно что попрощался после гонки, а перед гонкой как то странно выглядело прощание.

На то они и злопыхатели В нашей ветке всегда есть подробная инфа с фото и видео.

=====

Новый сотрудник команды на тестах

[ultraviolett]

Самое грустное, что конца происходящему бардаку не видно. Когда за восемь месяцев меняется два руководителя, это уже кризисный Катер мне напоминает...

Дома еще раньше должны были увольнять.

Было бы 2 руководителя за 20 месяцев

[Fan of Vettel]

Интересная трактовка событий 2013 и 2011 :think:

Ага, после 2011 забанили ВД, после 2012 двойную ДРС, а смена резины в 2013-ом была больше на руку Мерсу (который и выиграл первую гонку на новой резине).

Действительно, ФИА работала на РБ, акакжеиначе.

[Snakestone]

Ага, после 2011 забанили ВД, после 2012 двойную ДРС, а смена резины в 2013-ом была больше на руку Мерсу (который и выиграл первую гонку на новой резине).

Действительно, ФИА работала на РБ, акакжеиначе.

ВД должны были банить сразу в 2011 да прогнулись, или Сильвер из памяти вышибло, а про резину для Мерса в 2013 :rofl:

[Snakestone]

Туррини жжет конечно, сначала звание почетного Моисея, который поведет команду через пустыню он присвоил Феттелю, сегодня уже отобрал и отдал Арри-как-там-его.

Ну и главное достоинство нового шефа, это дружба с семьей.

[Fan of Vettel]

ВД должны были банить сразу в 2011 да прогнулись,

А с какого это перепугу лишать РБ "заслуженного преимущества"?

а про резину для Мерса в 2013 :rofl:

может ставить сколько угодно смайлегов, но факт жаркой Венгрии 2013 (особенно после неудачного Нюрбурга) ты исключить не сможешь.

А РБ начал самовозить после перерыва. Пища к размышлению, так сказать.

[Hellion]

может ставить сколько угодно смайлегов, но факт жаркой Венгрии 2013 (особенно после неудачного Нюрбурга) ты исключить не сможешь.

А РБ начал самовозить после перерыва. Пища к размышлению, так сказать.

Не ну с резиной ты явно погорячился. Стоит только посмотреть на очки Феттеля до ввода резины и после.

[Fan of Vettel]

Не ну с резиной ты явно погорячился. Стоит только посмотреть на очки Феттеля до ввода резины и после.

Я бы сказал, до перерыва и после. И далеко не факт, что дело в резине, далеко. Как-то в первой гонке на новой резине не заладилось у РБ, а Мерс неожиданно попер.

[Sergey_S]

ВД должны были банить сразу в 2011 да прогнулись, или Сильвер из памяти вышибло, а про резину для Мерса в 2013 :rofl:

В 2013 в любом случае был самовоз, и он на любой резине принес бы Фету титул, ну выиграл бы Себ не 9 гонок подряд, а 5 и с перерывами, но суть дела не сильно бы поменялась.

Тем не менее, ВД, как главную фичу, банили, и ограничения на картографию вводили, то есть осадить РБР всё-таки пытались.

Если же сейчас оставить всё как есть, следующий сезон будет под копирку с этого, только Мерсы еще и надежность подтянут, и шансов их обойти будет еще меньше.

Мерсы - молодцы, сработали лучше всех. Своё получили, и еще получат.

Речь же не идет о том, чтобы банить какие-то решения Мерса - их достижения при них останутся. Речь о том, чтобы разрешить конкурентам попытаться (!) догнать, при том далеко не факт, что у них это получится в достаточной степени.

[ill-bred]

Говоря о слабой конкуренции в этом сезоне все как то забывают что 2-я по силе машина была у Вильямсов, а пилоты у Вильямса хоть и добротные середняки, но явно не топ-пилоты уровня Хэмильтона и Алонсо...Будь в распоряжении Алонсо в этом году машина аналогичная Виламу - я уверен, что как и в 2010, 2012 ситуация с титулом была бы подвешена до конца сезона и никто бы не орал о сверхтотальном преимуществе одной команды.