Scuderia Ferrari (06.10.2013 - 25.11.2014)

[Kolo]

а старая глючная это та в которой шумахеровские самовозы продували?

[Мартовский кот]

Какой еще Ньюи-антивирус, у них Касперский

[Лич]

Лучше получить трушные данные, пусть и негативные. а можно коротко инфу о "трубах", в чем эпопея?

Аэротруба (трубы) любимая отмазка инженеров Скудерии последних лет. Толи Фрай все трубы попортил, толи инженеры так недостаток квалификации скрывают, толи распил средств на модернизацию.

[Vt12]

а старая глючная это та в которой шумахеровские самовозы продували?

Там другой масштаб модели был. И Фьорано!

[Ress]

а старая глючная это та в которой шумахеровские самовозы продували?

Шумахеровские самовозы могли накатывать миллионы тестовых километров на реальной трассе. Теперь же в распоряжении инженеров Феррари только кривая труба и не менее кривой симулятор.

Аэротруба (трубы) любимая отмазка инженеров Скудерии последних лет. Толи Фрай все трубы попортил, толи инженеры так недостаток квалификации скрывают, толи распил средств на модернизацию.

Так тут как я понял дело уже не совсем трубе или не только в ней. Если слухи правдивы, то это просто Эллисон очень крупно облажался. Он с нуля спроектировал новый болид, полностью отказавшись от всех наработок F14T. Стали продувать в трубе, проверять на симуляторе и ужаснулись полученным результатам. Представляю, что творится сейчас в Маранелло

[Vt12]

Представляю, что творится сейчас в Маранелло

А по моему это какое-то вранье, хотя и умелое. Ну поглядим какие еще коменты всплывут.

[Ferdi]

А по моему это какое-то вранье, хотя и умелое. Ну поглядим какие еще коменты всплывут.

Понятно, в этой теме охотно верят в нанорадиаторы, в маленькие свечи зажигания, в космические технологии, а потом глашатаев нового ультракомпактного, сверхмощного и оттестированного от и до на ЛаФеррари толи на ЛаМазерати двигателя на форуме не найдёшь. До сих пор именно плохие слухи из Маранелло подтверждались.

[Kolo]

Там другой масштаб модели был. И Фьорано!

в 10 году машина была вполне достойной несмотря на запрет тестов.

[Zеrg]

По слухам, аэродинамика машины 2015 года оказалась даже менее эффективной, чем у сегодняшней F14 T

Вот он - тот самый вектор

[Sergey_S]

Подозреваю, что "кривая труба" - это такой "громоотвод", чтобы не называть (и не наказывать) прямых виновников проблем.

Труба - она сама машины не проектирует, и инженерных решений не предлагает. Она может лишь более-менее достоверно зафиксировать параметры инженерного решения. Если инженерное решение - средненькое, то ни какая труба не сделает его гениальным. В общем, коллектив итальянских инженеров банально уступал команде Ньюи в интеллектуальном потенциале, и что там труба мерила - не суть важно, что было, то и мерила. Не так и плох был болид - сезон впереди Макларена обычно заканчивал, а у Макларена один из лучших технологических центров в Ф1.

[Vt12]

Понятно, в этой теме охотно верят в нанорадиаторы

Во что вы верите и чему сейчас радуетесь тоже понятно, по человечески.

[Vulkan]

Тут одно из двух: либо настройщики трубы ошиблись либо конструкторы продуваемого :think:

О! А может и те и те!

[First Lady]

в 10 году машина была вполне достойной несмотря на запрет тестов.

Потом пришел Алонсо, сунул палку в вентилятор и труба начала кривить. Только вчера заметили.

[Ferdi]

Во что вы верите и чему сейчас радуетесь тоже понятно, по человечески.

Мы пять лет этому радовались, но только потому что Феррари не давала поводов радоваться чему-нибудь другому, а хотелось.

[Vt12]

в 10 году машина была вполне достойной несмотря на запрет тестов.

А еслиб были тесты?

[Лич]

Так тут как я понял дело уже не совсем трубе или не только в ней. Если слухи правдивы, то это просто Эллисон очень крупно облажался. Он с нуля спроектировал новый болид, полностью отказавшись от всех наработок F14T. Стали продувать в трубе, проверять на симуляторе и ужаснулись полученным результатам. Представляю, что творится сейчас в Маранелло

От отсутствия недовольства в прошлые годы пользы не было никакой, так что плохого ещё ничего не случилось

[Vt12]

Мы пять лет этому радовались.

Попробуйте болеть ЗА.

[Kolo]

Тут одно из двух: либо настройщики трубы ошиблись либо конструкторы продуваемого :think:

О! А может и те и те!

скорее те, кто интерпритирует полученные данные.

[AlexBloody]

Потом пришел Алонсо, сунул палку в вентилятор и труба начала кривить. Только вчера заметили.

Леди Ванга тебе ещё не надоело? Везде уже поёшь как командофилы ненавидят Алонсо. Вот из за таких как ты и срач на форуме. Выдаёшь желаемое за действительное. Единицы командофилов были недовольны, а большинство до сих пор не хочет раставания, так что хватит везде истерить!

[First Lady]

Попробуйте болеть ЗА.

За трубу точно болели. Даже хаштаг #ForzaTruba имели.

[Vt12]

За трубу точно болели. Даже хаштаг #ForzaTruba имели.

Такие вы оригиналы..

[Lonesome]

Аэротруба (трубы) любимая отмазка инженеров Скудерии последних лет. Толи Фрай все трубы попортил, толи инженеры так недостаток квалификации скрывают, толи распил средств на модернизацию.

Что-то в 2014 году я не слышал отмазок насчет трубы, да и вряд ли их будут уже повторять.

[Alfa Romeo]

а старая глючная это та в которой шумахеровские самовозы продували?

Шумахеровские "самовозы" "продували" прям на трассе на тестах, причем сам Михаэль периодтчески и "дул"..., за рулем...

Как только тесты отменили, команда не смогла оперативно перестроить стиль работы на расчетный-инженерный..., да и речи ЛДМ за аэродинамику и двиги тож хорошо памятны...

Итог - технологическое отставание во всех областях..., а теперь еще до кучи, и в двигателестроении...

[zanashyh]

Теперь же в распоряжении инженеров Феррари только кривая труба и не менее кривой симулятор.

так "пeлoдa жёскага" в 2010 для того и брали в команду, что при нем все должно было выпрямиться и настроиться (если инсайдерша нам не врала).

... Прошло пять лет ...

[Лич]

Что-то в 2014 году я не слышал отмазок насчет трубы, да и вряд ли их будут уже повторять.

Кажется была попытка возобновить отмазку, или я во времени запутался. Дальше скорее всего да, не будут повторять.