Scuderia Ferrari (06.10.2013 - 25.11.2014)

[PozitiV]

А сейчас он что делает, пешком ковыляет?

Юморной ты парень, с такими в армии хорошо, кстати тебе когда идти через год, через два ?

[CGVR]

Смейся сколько хочешь, но такого обожания гонщика в команде, какое было при Шумине не было ни у кого в Скудерии (разве что Жиль Вильнев), и вряд ли будет еще когда нибудь

Сейчас тебе напишут, что лично сам Лука Ди Монтедземоло провозгласил Алонсо любимой женой величайшим гонщиком всея Феррари.

Глоров везде много.

Все глоры ушли в Мерседес :yes:

[Юра11]

К услугам Шумахера в Феррари были такие тяжеловесы как Тодт, Браун, Бирн, а Фернандо имел дело с Доменикали и Фраем и устаревшей аэродинамической трубой, намного меньше ему повезло, поэтому очень многие вещи приходилось ему брать на себя. Теперь уже всерьёз обсуждают версии что он не только управлял командой на этапах, приглашал и увольнял инженеров (можно Туррини почитать) но и снимает и назначает начальников команды, а некоторые кимофилы думают что теперь он стал реальным руководителем команды, а Маттиаччи - зицпредседатель.

Вот читаю тебя и вижу некоторых фанатеющих кимофилов, уже не знающих, какой отмаз изобрести. А ты смотри факты, они всё по местам расставляют без частиц "бы", устаревших аэродинамических труб, Стёпы Доменикали и прочих Бриаторе.

[ATLANT]

Вот читаю тебя и вижу

[Pnevmoslonic]

Новая тема не успела открыться, снова тонна однообразной фигни по сотому разу пишется.

[Юра11]

Отвечу тебе сегодняшней цитатой Жеки Айсмана из ветки Кими: так и хочется сказать...по последнему посту..как сказал начальник базы Петухов,из операции "Ы"..

когда он поморщился лицом и зашевелил усами.. Добавить нечего.

[Muradin]

Я Массе верю, он сказал Фернандо сильнее.

А что ему еще говорить. При старом регламенте 2000-х Масса на фоне Алонсо думаю смотрелся бы не так безнадежно. Стирлинг Мосс не так давно уверял нас, что Феттель это новый Фанхио Если это так, то Рикки вообще полубог

[ATLANT]

Отвечу тебе

http://www.youtube.com/watch?v=ZWl8SJlxrZo

[Cavallino]

Наш старый знакомый Паоло Филисетти, он же фул-танк) отметился в электронной стампе http://www.lastampa....09N/pagina.html

честно говоря, ничего нового и полезного не нашел.

А вот в теме Алонсо, обратили внимание на инфу по поводу шелла. В частности за счет чего еще удалось повысить КПД СУ. http://www.f1news.ru...s/f1-94014.html

Вообще после Бахрейна был приятно удивлен максималкой нашей. Надо признать, в этом компоненте добавили. Не знаю, разовая это была акция или к Барсе продолжим улучшать СУ. Но любой шаг вперед в этой области прибавляет оптимизм. Может не все так печально? Может действительно удастся максимально приблизиться? Ну в смысле : "надо понять, почему мы были быстры")

[PozitiV]

Наш старый знакомый Паоло Филисетти, он же фул-танк) отметился в электронной стампе http://www.lastampa....09N/pagina.html

честно говоря, ничего нового и полезного не нашел.

А вот в теме Алонсо, обратили внимание на инфу по поводу шелла. В частности за счет чего еще удалось повысить КПД СУ. http://www.f1news.ru...s/f1-94014.html

Вообще после Бахрейна был приятно удивлен максималкой нашей. Надо признать, в этом компоненте добавили. Не знаю, разовая это была акция или к Барсе продолжим улучшать СУ. Но любой шаг вперед в этой области прибавляет оптимизм. Может не все так печально? Может действительно удастся максимально приблизиться? Ну в смысле : "надо понять, почему мы были быстры")

Да честно говоря, смотря на расход Хэма в гонке в сравнении с остальными... не представляю себе что надо сделать Шелу для красных, что бы хотя бы догнать это, не говорю уже об обогнать.

Росберг на машине без телеметрии, и с проблемами, прорвался к второму месту без видимых усилий... Это Росберг ребята, даже не Хэм.

[Cavallino]

Да честно говоря, смотря на расход Хэма в гонке в сравнении с остальными... не представляю себе что надо сделать Шелу для красных, что бы хотя бы догнать это, не говорю уже об обогнать.

Росберг на машине без телеметрии, и с проблемами, прорвался к второму месту без видимых усилий... Это Росберг ребята, даже не Хэм.

Ну сейчас никто не будет ставить под сомнение форму Мерса. Но дистанция немного сокращается. Даже по отрывам в финальном протоколе видно. Причем Китай в теории хуже подходит чем Малайзия. Сезон можно проиграть по-разному, к примеру 2009. Надо все равно прогрессировать.

[Террорист]

думал Райк для приличия хоть чуть чуть посопративляется ,но не тут то было

....или Федя в первых гонках дурковал(приследывал свои цели)

[PozitiV]

Ну сейчас никто не будет ставить под сомнение форму Мерса. Но дистанция немного сокращается. Даже по отрывам в финальном протоколе видно. Причем Китай в теории хуже подходит чем Малайзия. Сезон можно проиграть по-разному, к примеру 2009. Надо все равно прогрессировать.

Да я не против прогресса как такового, что ты ))

Просто надо быть реалистами - в этом сезоне мерседес не догнать. Очень рад буду ошибиться.

[PozitiV]

думал Райк для приличия хоть чуть чуть посопративляется ,но не тут то было

....или Федя в первых гонках дурковал(приследывал свои цели)

Дурковал? Конено, зачем Алонсо титул. Больше всего мне кажется дурковал Алонсо в квале Бахрейна, ну чтоб наверняка.

[Sea]

Перспектива остаться в команде, после завершения гоночной карьеры.

:hi:

Вот оно что! Уже представляю как на командном мостике Фернандушка приветствует боевого пилота Феттеля, берущего 8 титул ))) хихи

[Snakestone]

Вот оно что! Уже представляю как на командном мостике Фернандушка приветствует боевого пилота Феттеля, берущего 8 титул ))) хихи

Феттель к тому времени уже сам будет старенький

Я уже писал, там Монтойя сынка на картинге под дождем гоняет, Себ уже неплохо выступает, подиумы, победы.

[DevDM]

Да честно говоря, смотря на расход Хэма в гонке в сравнении с остальными... не представляю себе что надо сделать Шелу для красных, что бы хотя бы догнать это, не говорю уже об обогнать.

Росберг на машине без телеметрии, и с проблемами, прорвался к второму месту без видимых усилий... Это Росберг ребята, даже не Хэм.

Чистая трасса, возможность экономить. У того же Росберга расход был не меньше Алонсо, так как пришлось прорываться и бороться.

[Lonesome]

Чистая трасса, возможность экономить. У того же Росберга расход был не меньше Алонсо, так как пришлось прорываться и бороться.

Кстати да, и Алонсо и Росберг постоянно боролись, а вот Хэм катался в круиз-контроле, вот и экономия. А так, у нас хотя бы не прожорливый двигатель.

[Dòminoe]

а вот Хэм катался в круиз-контроле

У меня смутное ощущение дежа вю

[Террорист]

AMuS

• Lewis Hamilton: 10/10
  
• Nico Rosberg: 8/10
  
• Fernando Alonso: 10/10
  
• Daniel Ricciardo: 8/10
  
• Sebastian Vettel: 5/10
  
• Nico Hülkenberg: 7/10
  
• Valtteri Bottas: 7/10
  
• Kimi Räikkönen 4/10
  
• Sergio Perez: 6/10
  
• Daniil Kvyat: 8/10
  
• Jenson Button: 6/10
  
• Jean-Eric Vergne: 6/10
  
• Kevin Magnussen: 4/10
  
• Pastor Maldonado: 4/10
  
• Felipe Massa: 7/10
  
• Esteban Gutierrez: 5/10
  
• Jules Bianchi: 6/10
  
• Kamui Kobayashi: 6/10
  
• Max Chilton: 3/10
  
• Marcus Ericsson: 3/10
  
• Romain Grosjean: 7/10
  
• Adrian Sutil: 5/10
  

[Юра11]

Вот оно что! Уже представляю как на командном мостике Фернандушка приветствует боевого пилота Феттеля, берущего 8 титул ))) хихи

Эко тебя прёт. Хоть в этом радость, если свой ездить разучился?

[leonid84]

Это что же за команда такая, если пришлый испанец, за пару лет такой захват устроил, от самых низов до верхов ?

И Райкконен дал объяснение своему провалу, в следующей гонке выступит лучше.

отсюда вывод: в Мерсе работают только ради болида хэмилтона, в РБ - плюнули на Себастьяна

[leonid84]

Причем Китай в теории хуже подходит чем Малайзия.

не так чтобы хуже, а возможно и лучше

[PozitiV]

Чистая трасса, возможность экономить. У того же Росберга расход был не меньше Алонсо, так как пришлось прорываться и бороться.

Это понятно, просто на таком расходняке хэм ухал от всех на 10+ секунд!! Он отрывался и.. Экономил. Аминь.

Ну начали бы его "прессовать" что бы изменилось при таком то запасе хода?

[mViking]

Наш старый знакомый Паоло Филисетти, он же фул-танк) отметился в электронной стампе http://www.lastampa....09N/pagina.html

честно говоря, ничего нового и полезного не нашел.

А вот в теме Алонсо, обратили внимание на инфу по поводу шелла. В частности за счет чего еще удалось повысить КПД СУ. http://www.f1news.ru...s/f1-94014.html

Вообще после Бахрейна был приятно удивлен максималкой нашей. Надо признать, в этом компоненте добавили. Не знаю, разовая это была акция или к Барсе продолжим улучшать СУ. Но любой шаг вперед в этой области прибавляет оптимизм. Может не все так печально? Может действительно удастся максимально приблизиться? Ну в смысле : "надо понять, почему мы были быстры")

может дело в том, что Бахрейне выход на прямую из медленного и резкого поворота, а тут из плавной и длинной загогулины? не уверен, просто как версия, что такой выход из поворота нивелирует некие недостатки нашей СУ в разгоне

Это понятно, просто на таком расходняке хэм ухал от всех на 10+ секунд!! Он отрывался и.. Экономил. Аминь.

Ну начали бы его "прессовать" что бы изменилось при таком то запасе хода?

есть вероятность, что у него и не были залиты все 100 кг и нарастить скорость, а соответственно и расход, он не мог физически... но на это, конечно, надежды мало