Sea

Как долго все тянулось, и наконец, такая прекрасная новость! Ждем продолжения камбэка!

Здоровья Мише, есть основания надеяться, что это он переживет. Всем всем набраться терпения и духа. И ждать хороших новостей. Как же так...

в Австралии виноват Хилл! кросавцы, чо! Верх адекватности

очень печально

трансляция шла

да товарищ сегодня просто отжигал для него как оказалось Лео Турини это уровень Лося ну и как обычно когда был подловлен на полном отсутствии логики: http://forum.f1news.ru/index.php?s=&sh...t&p=2271577 ушел от ответа

Ты вот ставишь себя в дурацкое положение, Игорь. Уже в разных темах упорно троллишь кимофилов, про "слитые 2 сезона", и типа пофиг из-за чего, "общественности" на это по боку. Ну если включить мозк и анализировать, мы же тут не широкая общественность, а круг людей интересующихся и вникающих в детали, что как и из-за чего происходит, то получается, что причины проигрышей Кими лежат на поверхности и закрывать на это глаза при объективном подходе просто глупо: как можно адекватно сравнивать результаты напарников, когда от одного из них главный операционный босс Стефано, хотел избавиться. Поэтому все эти сливы, которые начались с Германии 08 гроша выеденного не стоят. Это была целенаправленная работа по сливу неугодного пилота. Масса все же не настолько слаб, чтобы этим не воспользоваться. Ну а поскольку в Стефано еще есть высший главный босс, то ему нужно было и Луку подвести к желанию замены Кими на Ала. А как это делалось, мы это все сами видели.

я вот все-таки не понимаю о каком рейтинге идет речь, хотя все эти рейтинги объективно говоря мало чего значат На главной есть вот этот: http://www.f1news.ru/memuar/54750.shtml там Кими на 15-м месте, но тут пилоты из всех гоночных серий, а что за рейтинг 50 экспертов Ф1 такой? где Кими оказался на 22 месте, хотя в пелотоне 20 пилотов? Кидай ссыль Что за бред про 11-12 место по итогам 2007-го года я в принципе понять не могу, или кидай ссылку или иди в зазеркалье

это называется "нагадил (написав ахинею) и ушел" - оттого что кто-то судился из-за топлива ценность титула меньше не становится, этот просто низкопробное фобство с твоей стороны - не зазорно слить довольно сильному напарнику сезон, когда команда на тебя забила и тянет напарника за уши. При этом, что приятно, команда и Масса были жестко наказаны своими же прососами потерей титула в ЛЗ на более сильной машине, чем у Маков. Что называется, Бог шельму метит. Нефига было кидать более сильного пилота, ради "вечно прогрессирующего" середнячка. Про 2009 сезон это тоже на уровне детсада про слил. В первую очередь слила сезон команда, сделав ведро. Первые очки, первый подиум, все у Райкконена. Опережение в очках к Венгрии ни о чем не говорило, можно только гадать как бы выступил Масса в гонках, не получи пружиной в голову. Тема осталась не раскрыта. По крайней мере Кими брал подиумы и победу на 3-4 по силе машине, а Масса побеждал не вставая с кровати. Счет на табло 49-22 тем не менее. - рейтинг наверно составлял ты лично или помогали голодающие Поволжья? - Про лживые речи руководства Феррари, это внуку рассказывай. Да какой в своем уме крутой начальник будет рассказывать публично, что продался за бабки банку? Иногда лучше жевать

Милок, ничего нового для себя я не почерпнул. За феррари я пристально следил весь сезон. Безусловно они работали по ходу сезона, провалив начало (правда менее эффективно, чем Маки, которые отставали в начале от Бронов больше красных, а к Венгрии уже были быстрее, правда только на определенных конфигурациях трасс). В Германии, где Масса не кисло проехал, Кими ехал с убитым движком. После Венгрии, принципиально машина не развивалась, и об этом официально было заявлено, а лишь адаптировалась под конкретные трассы. Крылья для Монцы, Спа, конечно, во вред не пошли, но это было экстенсивное развитие, а не интенсивное. В целом то, что развитие машины стали резко сворачивать после травмы Массы - лишний раз подчеркивает, что для Доминекали Масса был приоритетным пилотом. А собственно об этом был разговор. А то тут массафилы витают в облаках, что Кими переигрывали в равных условиях. Нравится витать - витайте на здоровье

2009 это отдельная песня - ибо машина ведром вышла, там оба пилота прекрасно понимали, что тут не то что титулы, тут бы хоть подиум зацепить. А кстати то, что Кими поехал с Венгрии столь результативно, вывод, что из-за контракта (который кстати и так был на 10-й год), не уверен, что верный. А может просто команда сплотилась вокруг Кими, как единственного призового пилота, и Кими ответил результатом даже на ведре. Тут вообще возникает вопрос - а умеет ли Феррари работать на 2-х пилотов одновременно. ну наконец-то, медленно но верно уловил Так уж Доминекали, такова его суть. Тщеславие, интриги. Строит новую команду. Тандем пилотов вот обновил, правда весьма взрывоопасный вариантик имхо. Потянет ли такую ношу, даже не знаю.

Физико, равнять Джанкарло с Кими или Нандо, это просто смешно. Ну жизнь и годы в формуле показали, что твой любимец хороший крепкий середняк, но таким ассам как Кими, Ал он не конкурент. Ни один вменяемый эксперт, если его попросят назвать 5-ку лучших пилотов 10-летия туда Джанкарло не включит. Вопрос, включат ли в 10-ку? Кими и Ал будут в первой тройке всегда.

Ну допустим феррари 2009 ведро, время приспособится нужно было. Но 5 гонок для такого опытнейшего пилота как Физико, это мало? Странно. Проигрывал он реально много Кими. Больше чем должен был по идее. ВОзможно и в конкретном шасси было дело и в том что керсом Физико не научился пользоваться

Степень ненависти бывает разная. Так уж прямо и открыто, полагаю, не было, но перенос акцентов был. Достаточно просто не замечать проблем пилота, сместить максимум внимания на доводку машины под другого, а не уделять им внимание равномерно. Кими стали резко помогать и решать проблемы в конце 08- года, когда шансы на титул в ЛЗ уплыли и Кими понадобился для помощи Массе и КК. Все четко Стефано разложил. Почему не в место Массы? Я же вроде доходчиво написал, что это вопрос принципа был для Доминекали, поменять пилота Жана на пилота, которого он, Стефано, хотел в тот момент, когда делался выбор.

это красная вода. Вспоминай 1 круг в 2008-м, когда даже заветные труселя не помогли