Контракты 2015

[Paltus]

они ж вроде как расстались, не?

Как! :newconfus: Я пропустил такую трагедию.

Какой ужас. :D

[jals]

Надеюсь АМУС прав

В преддверии пресс-конференции, которую завтра проведет McLaren в Уокинге, ходят разные слухи о том, что там будет сказано. По информации Auto Motor und Sport, команда подтвердит контракты с Алонсо и Магнуссеном.

Издание пишет, что испанский гонщик подпишет трехлетний контракт с возможностью досрочного расторжения, если за два года McLaren не сможет пробиться в первую тройку в Кубке конструкторов. Напарником Фернандо Алонсо, скорее всего, станет Кевин Магнуссен.

Auto Motor und Sport, пишет о слухах, согласно которым Дженсон Баттон ведет переговоры о выступлении в серии WEC в составе Audi, где заменит завершившего карьеру Тома Кристенсена. Если не удастся договорится с Audi, Дженсон может продолжить карьеру в команде Porsche.

[s_poloh]

Надеюсь АМУС прав

Вероятность этого прогноза помоему 99,99% :) ИМХО Рон таки додавил кандидатуру Магнуссена в напарники к Алу. Мол типа если берём чувака который мне не очень симпатичен, то тогда берём и чувака которого я продвигаю. Тогда будет паритет :)

[meganavt]

БиБиСишки вещают http://www.bbc.com/s...rmula1/30417196

Наконец-то.

[Merry Christmas]

Ирония в том, что выборгская петарда и испанский банкомат сейчас в одном положении, подвешенном. И я даже не скажу, чьи шансы на мягкое приземление выше.

Да давно Алонсо подписан, все остальное спекуляции, чтоб держать напряжение

[First Lady]

Да давно Алонсо подписан, все остальное спекуляции, чтоб держать напряжение

А ты все время сидел в напряжение?

[Merry Christmas]

А ты все время сидел в напряжение?

фанаты Баттона в напряжении, а я после пончиков и прощальной галереи с Девидом расслаблен. Ну и Фобы Баттона тоже наверное в напряжении, это же из-за Баттона Мак не бореться за титулы и если его продлят это катастрофа

[meganavt]

А ты все время сидел в напряжение?

Не знаю, как Крис, но я не то чтобы в напряжении, но посматривал в эту сторону. Изначально всё было ясно, Алонсо и Хонда - дружба бхай-бхай. Потом много новых вводных, но всё равно будущее в Макларене было ничем не омрачено, даже заговоры третьего порядка последних дней не перебивали Доводов Рассудка, спасибо Джейн Остин, но всё же иногда закрадывалась мысль - а может эти экстрасенсы на своих битвах бывают иногда правы?

Я понимаю, сон разума рождает чудовищ, но разве у тебя никогда не случалось оцепенения перед мистическим?!

[First Lady]

Не знаю, как Крис, но я не то чтобы в напряжении, но посматривал в эту сторону. Изначально всё было ясно, Алонсо и Хонда - дружба бхай-бхай. Потом много новых вводных, но всё равно будущее в Макларене было ничем не омрачено, даже заговоры третьего порядка последних дней не перебивали Доводов Рассудка, спасибо Джейн Остин, но всё же иногда закрадывалась мысль - а может эти экстрасенсы на своих битвах бывают иногда правы?

Я понимаю, сон разума рождает чудовищ, но разве у тебя никогда не случалось оцепенения перед мистическим?!

Ну, прямо оцепенения ... не знаю. Разные версии были у меня. С 29.07.2013 духом готова принят все, вкл. широко известный Хавай.

[90quattro]

Обещают завтра сходку прессы в Уокинге......Неужели таки завтра ?? :bigwink:

Завтра при большом количестве прессы объявят новую дату пресс конференции для объявления состава...

[First Lady]

фанаты Баттона в напряжении, а я после пончиков и прощальной галереи с Девидом расслаблен. Ну и Фобы Баттона тоже наверное в напряжении, это же из-за Баттона Мак не бореться за титулы и если его продлят это катастрофа

Сомневаюсь, что цель Мака держать кого нибудь в напряжении, а тем более - фанов и фобов на форумах.

А и возможно, что завтра объявят что-то другое - спонсора, или смена руководства.

[Гость vaniola]

Вспоминаем летнюю цитату:

Контракты и сроки:

Mercedes AMG F1

Нико Росберг: Его нынешний контракт истекал в конце 2014 года, и была опция на 2015-ый, который был продлен новым соглашением на три года: 2015/2016 и 2017 (является опциональным).

Льюис Хэмилтон: Его трёхлетний контракт истекает в конце 2015-го и третий год (2015) является опциональным. В настоящее время обсуждается продление до 2017/2018.

Red Bull Racing

Себастьян Феттель: В настоящее время официальный договор до 2015-го. Ряд вариантов подразумевает, как досрочное расторжение при плохих результатах RBR так и дополнительное соглашение с австрийской командой, действительное до 2017 года.

Даниэль Ricciardo: С контрактом на 2014 и 2015 года, австралийский гонщик имеет различные варианты с австрийской командой, связующие соглашением до 2017 года.

Уильямс

Valterri Боттас: Имеет трёхлетний контракт с командой Williams (2013/2014/2015).

Фелипе Масса: Подписан двухлетний контракт (2014 и 2015) при поддержке Petrobras и имеет соглашение на 2016 с команде Williams при согласовании с бразильским нефтеспонсором.

Ferrari

Фернандо Алонсо: Контракт истекает в 2014 году и продлевается в зависимости от вариантов результатов на 2015 и 2016.

Кими Райкконен: Настоящее соглашение на два года (2014/2015). 2015 сезон продлевается опционально по итогам результатов Ferrari.

Force India

Серхио Перес: Мексиканец подписал контракт на два сезона (2014/2015) и имеет возможность продления соглашения на 2016-ый.

Нико Хюлькенберг: Немецкий пилот имеет контракт на три года (2014/2015/2016), но есть пункт, позволяющий ему присоединиться к топ-командам (Ferrari, McLaren, Mercedes) каждый сезон.

McLaren

Дженсон Баттон: чемпион мира 2009 имеет контракт истекающий в 2014-ом году, его опция на 2015-ый должна быть подтверждена McLaren.

Кевин Магнуссен: Трехлетний контракт с ежегодным продлением (2014/2015/2016), но McLaren имеет преимущество разрыва соглашения после любого сезона.

Scuderia Toro Rosso

Жан Эрик Вернь: У француза есть годовой контракт, который может быть продлен Red Bull, имеющий множество вариантов, работа в команде и т.д. ...

Danill Квят: Имеет контракт с STR на два года (2014/2015).

Lotus F1 Team

Пастор Мальдонадо: Двухлетний контракт (2014 и 2015 (опционально)). Опция на 2015 была подтверждена командой.

Ромэн Грожан: У француза есть годовой контракт. Total должна подтвердить (имеет право) подтвердить будущее пилота.

Marussia F1 Team

Макс Чилтон: английский пилот имеет контракт на три года (2013/2014/2015) с ежегодными опциями.

Жюль Бьянки: пилот Ferrari до 2014 года, был отдан Скудерией в аренду.

Sauber F1 Team

Адриан Сутил: Немецкий пилот имеет контракт на два сезона (2014/2015) с Sauber. Второй год является опциональным в зависимости от работы и результатов как пилота, так и команды.

Эстебан Гутьеррес: двухлетний контракт (2013-2014).

Caterham F1 Team

Камуи Кобаяши: годичный контракт, но с оговорками разрыва с середины сезона по инициативе команды.

Маркус Эрикссон: Так же, как для Кобаяши. Годичный контракт с оговорками разрыва с середины сезона по инициативе команды.

http://www.tomorrown...ts-pilotes-2191

[Merry Christmas]

Сомневаюсь, что цель Мака держать кого нибудь в напряжении, а тем более - фанов и фобов на форумах.

А и возможно, что завтра объявят что-то другое - спонсора, или смена руководства.

алонсо наменул уже

[cosmi]

Да давно Алонсо подписан, все остальное спекуляции, чтоб держать напряжение

на счет "давно"

в перерыве между гонками в Сингапуре и Японии, состоялась новая встреча Алонсо и Маттиаччи. Однако, отправляясь на данную встречу, существовала определенная информация, о которой знал Маттиаччи, но не знал менеджмент Алонсо: что у Себастьяна Феттеля – который давно договорился о том, что в случае ухода из «Ред Булл» первым делом позвонит именно в «Феррари», – есть возможность расторгнуть соглашение с австрийской конюшней за год до его фактического истечения в конце 2015 года – в том случае если Себастьян будет занимать в общем зачете место ниже третьего на определенном этапе сезона. Данное контрактное окно должно было закрыться вскоре после Гран-при Японии. Алонсо и Бриаторе ошибочно предполагали, что Феттель точно будет выступать за «Ред Булл» до конца сезона-2015.

За пару недель до встречи Алонсо и Маттиаччи Бриаторе гневно указывал Маттиаччи на то, что Марко должен уважать условия соглашения Фернандо с Лукой ди Монтеземоло, согласно которому Алонсо может быть освобожден от условий своего контракта в конце сезона, если сам того пожелает. На что Маттиаччи отвечал, что контракт испанца действует до конца сезона-2016 и является, что называется, водонепроницаемым – и что по его условиям у Алонсо нет никаких опций. Пару лет назад, подписывая новое соглашение, Фернандо стоял перед выбором: он мог подписать очень привлекательный в финансовом плане контракт с условиями, при которых мог досрочно его расторгнуть или подписать еще более выгодный в финансовом плане контракт, но без вариантов расторжения со своей стороны. Алонсо сделал выбор в пользу последнего. Бриаторе настаивал на том, что условия этого контракта устарели и между ди Монтеземоло и Алонсо существует устная договоренность относительного того, что Фернандо – если сам того захочет, – может покинуть «Феррари» в конце 2014 года. Даже учитывая то, что ди Монтеземоло более не руководил Скудерией, договоренность была достигнута в то время, когда Лука занимал пост президентом «Феррари».

Вот как обстояли дела в тот момент, когда Алонсо и Маттиаччи сели за стол переговоров. Фернандо предложил вариант, согласно которому он будет готов выполнять условия своего контракта до его истечения в конце 2016 года, но с некоторыми поправками:

1. Добавления временного окна для досрочного расторжения контракта – как у соглашения Феттеля с «Ред Булл», – которое позволяло бы ему покинуть «Феррари» в конце каждого из сезонов, если к определенному моменту он будет занимать место ниже третьего в личном зачете.
   
2. Право вето при выборе второго пилота «Феррари».
   
3. Возможность комплектации технического штаба команды.
   

Маттиаччи, человек, привыкший контролировать действия своих подчиненных и не привыкший делить с ними руководство, как и к тому, что они будут диктовать ему условия, посчитал все эти дополнительные условия неприемлемыми. Вместо того чтобы предоставлять себе опции расторжения контракта, он посоветовал Алонсо демонстрировать больше преданности команде, а не меньше. Под этим Маттиаччи подразумевал продление контракта после 2016 года. Фернандо, который демонстрировал невероятную преданность недостаточно конкурентоспособной «Феррари» на протяжении пяти лет, не понравились предположения о том, что он не предан команде. И он отреагировал на это в гневной манере. Маттиаччи же сказал, что если Фернандо не хочет либо продолжать работу на текущих условиях, либо продлить контракт, то «Феррари» с уважением отнесется к его устной договоренности с ди Монтеземоло – Фернандо волен уйти и обе стороны не будут ничего должны друг другу. Бриаторе посоветовал Алонсо подписать меморандум о том, что он согласен и понимает условия расторжения контракта – считая, что после этого Маттиаччи отступится. Но Марко этого не сделал.

Вместо этого Маттиаччи связался с Феттелем и сообщил ему, что если он готов подписать контракт с «Феррари», к этому готовы и в Скудерии. По ходу уик-энда в Японии «Ред Булл» объявил об уходе Феттеля, а Кристиан Хорнер поведал о том, что «Феррари» сделала Себастьяну «весьма щедрое предложение». Лишь в этот момент Алонсо наконец сложил все кусочки мозаики – после чего у него с руководителем состоялась словесная перепалка.

http://www.sports.ru/tribuna/blogs/f1features/712380.html

[Гость Dominic Greene]

CVC продолжают раскачивать кресло под Берни, стараясь как можно быстрее его убрать и хорошо к началу нового сезон.

В ход уже пошли намеки на неуравновешенное поведение.

http://www.managemen...k/news/1325672/

Если это случится, вернусь к экрану.

[Jаne]

Надеюсь АМУС прав

Дженсон может продолжить карьеру в команде Porsche

вместо кого он там карьеру будет продолжать на весь сезон

Вспоминаем летнюю цитату:

Кевин Магнуссен: Трехлетний контракт с ежегодным продлением (2014/2015/2016), но McLaren имеет преимущество разрыва соглашения после любого сезона.

надо на 6 месяцев с продлением по инициативе команды, чтобы либо пан, либо на выход

[Merry Christmas]

на счет "давно"

2 месяца, вполне давно

[jals]

вместо кого он там карьеру будет продолжать на весь сезон

надо на 6 месяцев с продлением по инициативе команды, чтобы либо пан, либо на выход

это Райкконену надо на 6 месяцев)

[cosmi]

2 месяца, вполне давно

ну он тогда только "задергался"! :)

[Fenix77]

Испанцы вещают про Мовистар и про Дженса :)

Y mañana @movistar_F1 se desplaza a Woking para la presentación de @alo_oficial como piloto de @McLarenF1. Su compañero será @JensonButton.

[jals]

Испанцы вещают про Мовистар и про Дженса :)

Y mañana @movistar_F1 se desplaza a Woking para la presentación de @alo_oficial como piloto de @McLarenF1. Su compañero será @JensonButton.

надеюсь они ошибаются :(Это менеджер Мовистар ТВ говорит...

[jals]

http://grandprix20.com/category/news/

этот малоизвестный сайт пишет что Кевин остается со ссылкой на надежный источник

[Snakestone]

надеюсь они ошибаются :(Это менеджер Мовистар ТВ говорит...

А Мовистар пророчат в титульники МакЛарен. И сегодня у них спецвыпуск посвященный Алонсо. Готовились заранее.

[Fenix77]

надеюсь они ошибаются :(Это менеджер Мовистар ТВ говорит...

Возможно.....

Нам бы только ночь простоять да день продержаться. Из «Сказки о Военной Тайне, Мальчише-Кибальчише и его твердом слове» :)

[s_poloh]

А Мовистар пророчат в титульники МакЛарен. И сегодня у них спецвыпуск посвященный Алонсо. Готовились заранее.

это че Маки тепер будут салатово-голубыми? :D