Контракты 2015

[TopGun34]

Если Мерс смог создать с первого раза такой мотор, то что он сможет наворотить при размороженном регламенте, им одним только известно. Эта гонка способна вытянуть из Рено остатки ресурсов, и из Феррари тоже немалую сумму. Неведают что творят...

гораздо проще и дешевле скопировать у Мерса то, в чём их преимущество, нежели Мерседесу создать что-то новое и добавить мощности. Тем более разморозят регламент на доработку, а тех. ограничения останутся те же.

РБ с т.з. аэродинамики всё также хорош. А вот Мерс сравним с Феррари и оба уступают РБ. Поэтому получив двигатель Рено с приближенными характеристиками к Мерседесу, РБ опять станет доминирующей командой. Верно ли поступает Лотус, уходя от Рено?

[Max7x]

гораздо проще и дешевле скопировать у Мерса то, в чём их преимущество, нежели Мерседесу создать что-то новое и добавить мощности. Тем более разморозят регламент на доработку, а тех. ограничения останутся те же.

РБ с т.з. аэродинамики всё также хорош. А вот Мерс сравним с Феррари и оба уступают РБ. Поэтому получив двигатель Рено с приближенными характеристиками к Мерседесу, РБ опять станет доминирующей командой. Верно ли поступает Лотус, уходя от Рено?

Это ты где таоке вычитал?? Мерс сейчас в этом регламенте лучший по прижимной.. Хвтаит уже нести бред об аэродинамики РБ Мерс не хуже сейчас а может да же лучше! Нет! таки лучше барса сильвер япония!

[TopGun34]

Это ты где таоке вычитал?? Мерс сейчас в этом регламенте лучший по прижимной.. Хвтаит уже нести бред об аэродинамики РБ Мерс не хуже сейчас а может да же лучше! Нет! таки лучше барса сильвер япония!

а я вот смотрю и вижу, как у Мерса двигатель тот же и аэродинамика лучше, а обогнать Вильямс в Австрии и Хоккенхайме не могли. А РБ очень легко догоняет Вильямс, но на прямых пройти не может (из-за движка), а в поворотах легко.

Нет, я склонен считать, что у РБ лучшая аэродинамика. Поэтому они на втором месте в КК. Будь у них аналог Мерседеса быть им первыми, а ТР была бы четвёртой командой.

[Merry Christmas]

Потому что придется вкладывать дополнительные средства, чего они понятно не хотят делать когда и так всё хорошо.

потому что всему есть предел, а сейчас они имеют солидное преимущество

гораздо проще и дешевле скопировать у Мерса то, в чём их преимущество, нежели Мерседесу создать что-то новое и добавить мощности. Тем более разморозят регламент на доработку, а тех. ограничения останутся те же.

РБ с т.з. аэродинамики всё также хорош. А вот Мерс сравним с Феррари и оба уступают РБ. Поэтому получив двигатель Рено с приближенными характеристиками к Мерседесу, РБ опять станет доминирующей командой. Верно ли поступает Лотус, уходя от Рено?

рено намного дороже, в данной финансовой ситуации правильно

[TopGun34]

рено намного дороже, в данной финансовой ситуации правильно

ну это они на фоне успехов РБ цены то загнули. Сейчас наверняка сбавят, а вот Мерс наоборот поднимет. Да и сомнения у меня, что Лотус вообще выйдет на старт. Если только с другими хозяевами и молодыми рентами за рублём :D Короче там не столько в двигателях дело, у них болиды некому строить. Инженеров нет. Мерседес не поможет, если Брауна не пригласят. Ему однажды двигатель Мерседес помог :).

[Бугагатор]

Если Мерс смог создать с первого раза такой мотор, то что он сможет наворотить при размороженном регламенте, им одним только известно. Эта гонка способна вытянуть из Рено остатки ресурсов, и из Феррари тоже немалую сумму. Неведают что творят...

Мерс продолжит доминировать, у них очень большой штат сотрудников, Феррари главное движок собрать, а Рено нечего терять, с текущим регламентом они Мерседес никогда не догонят...

[meganavt]

Потому что придется вкладывать дополнительные средства, чего они понятно не хотят делать когда и так всё хорошо.

Пожалуй.

Но есть и ещё одна опасность, более насущная, чем деньги.

Рено, вкупе с Ферррари, промахнули в векторе построения мотора, Мерс попал в точку. При разморозке регламента, учитывая опыт этого года, аутсайдеры просто обязаны попасть в струю. Да, Мерс, пока те будут ликвидировать гандикап, уйдёт вперёд в "вылизывании" движка и будет безусловно лучшим, но пропасти между мотористами уже не будет. Чем ближе к идеалу, тем меньше разрывы и больше затраты на одну условную единицу улучшения показателей. Т. е. нынешнюю пропасть отстающим перепрыгнуть будет достаточно легко, а вот угнаться за лидером практически нереально.

Но при таких разрывах в дело вступят и другие факторы, как то эффективная аэродинамика, гармоничная компоновка болида, другие характеристики, не из мира моторов, какие-то ноу-хау, именуемые здесь читами и т. д. И уже не будет речи о подавляющем превосходстве одного моториста.

Вспомните как РБ всерьёз пугало Рено переходом к другому мотористу. Тогда они были на 20-30 л.с. слабее конкурентов.

Но ведь они на этом двигателе забрали оба титула!

[Бугагатор]

Мерс в прошлый раз тоже создал лучший мотор, но из-за разморозки Рено с Феррари смогли подтянутся. Так что Рено и в этот раз сможет реабилитироваться, но конечно же ФИА на руку, чтоб мотор разморозили, чтоб Феррари и РБР смоли стать конкурентнее, иначе будет доминирование в одни ворота

но тогда разрешили только в одиночном порядке дорабатывать Феррари и Рено, а теперь все в равных условиях...

[Bugeisha]

Кристиан "Длинный Язык" Хорнер :D

Тото Вольфф неприятно удивился, когда журналисты начали задавать ему вопросы о заседании Стратегической группы Ф-1. «Я очень удивлен, что об этом говорят публично. Как Стратегическая группа, мы должны избежать шумихи вокруг решений, которые еще не приняты. Мы только даем рекомендации Комиссии Ф-1, которая потом голосует. Ничего более не произошло». Напомним, что сегодня Кристиан Хорнер поведал Адаму Куперу, что против разморозки регламента на моторы голосовали лишь команды, использующие двигатели Mercedes — заводская команда, Williams и Lotus (которая станет их клиентом с 2015 года).

[Merry Christmas]

Кристиан "Длинный Язык" Хорнер :D

фи что не голосовала против?

[First Lady]

фи что не голосовала против?

они не входят в СРГ

[Bugeisha]

«Мы — Red Bull. Мы позвонили владельцу [Матешицу], в течение 10 минут решение было принято. Мы понимали, какие у нас альтернативы и знали: Квят быстр и невероятно хорошо контролирует болид», — завил Марко.

[Bugeisha]

Алонсо: "Риск того, что меня не будет в Формуле-1 в 2015-м, невелик

[Фанатик]

хорошо, Ф1 без Алонсо я уже просто не представляю, да и не так уж много на кого интересно смотреть...

[Fan of Vettel]

"невелик" - это что значит? Алонсо еще не имеет контракта с какой-то командой? М-да.

[Max7x]

Это откуда??

[Fixxxer89]

Если чё, купит место в Марусе? :rolleyes:

[ling]

получив двигатель Рено с приближенными характеристиками к Мерседесу, РБ опять станет доминирующей командой.

Если заставить Ньюи работать. А ему очевидно это уже обрыдло...

[Bugeisha]

Это откуда??

Отсюда. Петра спрашивать надо откуда дровишки.

[SERB]

Если чё, купит место в Марусе? :rolleyes:

Чем тебе Алонсо насолил-то так, что ты его в Марусю прочишь...

[ling]

Если чё, купит место в Марусе? :rolleyes:

Если чё - купит всю Марусю....в конце концов - ему не привыкать: подруга русская, а велокоманду он уже купил....

[Stef]

РБ с т.з. аэродинамики всё также хорош. А вот Мерс сравним с Феррари и оба уступают РБ.

Хватит нести этот бред в массы, про якобы ведро мерседеса, которое тащит на своем горбу мега-движок. Машинка мерсов идеальна по всем параметрам, и в первую очередь - по аэродинамике и прижимной силе. Именно поэтому основное преимущество у них всегда на пилотажных секторах, живой пример - третий сектор сочи.

[smit22777]

Хватит нести этот бред в массы, про якобы ведро мерседеса, которое тащит на своем горбу мега-движок. Машинка мерсов идеальна по всем параметрам, и в первую очередь - по аэродинамике и прижимной силе. Именно поэтому основное преимущество у них всегда на пилотажных секторах, живой пример - третий сектор сочи.

:facepalm:

сравни хотя бы задние крылья Мерсов и тех же ТР и будет понятно почему Квят выиграл у Росберга 1 сектор-моторный, который состоит из длинной прямой и полукольца и проиграл 0.3 и 0.4 на пилотажных секторах

[rest'art]

Хватит нести этот бред в массы, про якобы ведро мерседеса, которое тащит на своем горбу мега-движок. Машинка мерсов идеальна по всем параметрам, и в первую очередь - по аэродинамике и прижимной силе. Именно поэтому основное преимущество у них всегда на пилотажных секторах, живой пример - третий сектор сочи.

Аналогично. Хватит нести бред.

Представь Мерс сейчас с движком рено. РБ и Вилы при таком раскладе раскатают Мерс только так.

А теперь осознай, что РБ сейчас с мотором рено.

Утверждаешь, что аэродинамика тут не причем? Т.е. хочешь сказать, что РБ едет с помощью неведомой магии?

[Unlim]

Аналогично. Хватит нести бред.

Представь Мерс сейчас с движком рено. РБ и Вилы при таком раскладе раскатают Мерс только так.

А теперь осознай, что РБ сейчас с мотором рено.

Утверждаешь, что аэродинамика тут не причем? Т.е. хочешь сказать, что РБ едет с помощью неведомой магии?

ТороРоссо сейчас едет с помощью неведомой магии )))