Презентации 2014!

[Fixxxer89]

Здесь только пара человек что ли все еще помнит, что главное - эффективность и скорость, а не красота?

Эффективность и скорость станут главными месяца через 3 :) А пока - красота :)

Один фиг, правда, все они выглядят непривычно, а потому уродливо.

[igors.n]

Хотя бы презерватив (как у Вильямса) не на что одеть, и то спасибо! Ехала бы быстро, вот надежда!

[parttimewriter]

Можно, но тогда к гонке не допустят.

Можно монокок опустить, тогда и горба не будет и к гонке допустят

У фур переднее крыло кардинально отличается от прошлогоднего. Они видимо решили что раз выхлопа с коандом больше нет, то и нет смысла формировать воздушный поток по потонам. Элисон не стал мучатся с укороченным крылом и завернул воздушный поток не в обгиб колёс, а внутрь между ними ;) очень оригинальное решение. Посмотрим как оно себя покажет

По мне, так оно просто презентационное, это крыло. А отрезать потоком колёса изнутри - это не новое и все этим занимаются вроде

[denis76]

Серьезно?!

Здесь только пара человек что ли все еще помнит, что главное - эффективность и скорость, а не красота?

что мешает фиа совместить эти два критерия?

[Serge52]

Чуть не :bad: , это что за нафиг такое????

Все нормально. Команды видом своих болидов выражают свое отношение к новому регламенту :D

[Triviuman]

[Chaser-HAY]

Страшно представить, что забацает Ньюи...

[Triviuman]

Страшно представить, что забацает Ньюи...

Нос в виде пальца :worthy:

[rest'art]

Вторник будет богат на обсуждения.

[demersel]

Зато представляете, как смешно будет, если Ferrari вдруг именно на такой неоднозначной машине впервые за многие годы титул возьмут?

[rmps]

А представляете, как смешно будет, если получится как всегда.

[Сергей Владимирович]

Мне видится что когда составляли регламент предполагали что такой и будет, но видимо ряд инженеров считает что резкое расширение будет эффективнее, но пока не покажут все болиды можно надеяться, что кто то откажется от уродства как на эскизе Виллов и сделает эстетику. :)

Узкому носу мешают п.3.7.2 и 3.7.8.

По этим пунктам выходит, что выше 125 мм над основной плоскостью нос должен иметь одну и ту же ширину (либо расширяться). Поэтому крепления крыла к носу не маленькие и аккуратненькие, как было раньше, а вытянуты в направлении к монококу.

Поэтому у Мака получился отросток с крыльями, а у Феррари нос расплющен на всю ширину.

Нужно менять регламент в отношении крепления крыла к носу.

[demersel]

Кстати, тут вроде про новый шедевр Caterham еще не писали?

[Сергей Владимирович]

Кстати, тут вроде про новый шедевр Caterham еще не писали?

Крыло чем крепится?

[aleks26]

Крыло чем крепится?

Скотчем, надо полагать.

[Сергей Владимирович]

Скотчем, надо полагать.

:D

[demersel]

Не знаю, судя по рисунку, можно предположить что оно просто к носу снизу плашмя крепится.

[aleks26]

Не знаю, судя по рисунку, можно предположить что оно просто к носу снизу плашмя крепится.

Правильно, скотчем.

На самом деле, неплохое решение, не намного уступающее Лотусовскому, если это не фейк.

[demersel]

Скотчем, надо полагать.

probably, magnets

[Maverick23Rus]

[upSF]

[s_poloh]

Звук нового двигателя Рено на СТР

[Антонио]

Крыло чем крепится?

Кобаяси и Ериксон по быстрому научились телекинезу.

[Clutch66]

Звук нового двигателя Рено на СТР

ЛеМан какой то.....

[///Mpower]

Кстати, тут вроде про новый шедевр Caterham еще не писали?

И это напоминает Абитебулю чужого? Здесь впору не бояться, а смеяться.