Даниил Квят (06.01.2014 - 30.03.2015)

[dell]

- Успели осознать случившееся и успокоиться, переболеть?

- Переболеть - это слишком громко сказано. Я ведь хорошо понимаю, да и по опыту младших серий знаю: ничего сверхординарного не произошло, в гонках такие вещи случаются, причем предвидеть это заранее совершенно невозможно. Так что толку от излишних переживаний?

- То есть надо просто расслабиться и получить удовольствие?

- Наверное, можно и так сказать. Если вам такой оборот речи больше нравится. Удовольствия, конечно, никакого, но... Я ведь и вправду ничего не мог сделать. И команда тоже не могла. Конечно, очень жаль.

- Вашим болельщикам тоже жаль. Ведь гонка поначалу складывалась для вас и вашей команды просто отлично.

- Не только гонка. До момента, когда нам пришлось сойти, уик-энд проходил практически идеально. Темп был хороший, все было в наших руках, не надо было надеяться на сходы остальных, чтобы набрать очки. Думаю, пятое-шестое место на финише было для нас сегодня вполне реальным. Причем двумя машинами. Но вот технические проблемы…

- Возникшие, кстати, сразу у двух машин "Торо Россо", что, по-видимому, не случайно.

- Кажется, у нас с Жаном-Эриком были схожие проблемы, но с этим еще предстоит разобраться.

- Сейчас команда уже понимает, что произошло? Озвучен какой-то, хотя бы предварительный "диагноз"?

- Окончательного диагноза пока еще нет. По крайней мере, не было еще несколько минут назад, когда я уходил из боксов. Но я думаю, команда разберется, найдет, в чем причина, поймет, что надо сделать, чтобы в будущем таких проблем избежать.

- А то, что вы были в этот уик-энд намного быстрее, чем, допустим, в Китае, порадовало? Или все-таки Монако - не та гонка, по итогам которой можно делать далеко идущие выводы?

- Пожалуй, с выводами о скорости действительно стоит подождать. Именно потому, что Монако - уникальная трасса, с большим количеством медленных поворотов. Но в Канаде их тоже достаточно… Впрочем, мой пусть и не слишком большой, но собственный опыт показывает, что строить планы и загадывать что-то всегда сложно. Более того, теперь я думаю, что это вообще бесполезно. Давайте подождем до Монреаля - там и посмотрим, что и как пойдет дальше.

- Двух недель, которые отделяют Монреаль от Монако, достаточно для того, чтобы команда не только вскрыла проблемы, но и сумела их устранить?

- Более чем достаточно - можете в этом не сомневаться.

- А вы до Канады успеете восстановиться психологически?

- Конечно. Ничего страшного не произошло - бывали у меня времена и похуже. Если говорить о психологии, то случившееся сегодня я считаю пусть и не самым позитивным, но необходимым опытом. Из которого я попытаюсь извлечь максимум - на будущее это пригодится. А так... Да, было обидно. Я понимал, что эту гонку, во-первых, очень важно закончить, а во-вторых, если бы мы справились с этим, могли бы набрать много очков. К сожалению, не получилось. Думаю, в следующий раз будет лучше. Ведь все, что ни делается, к лучшему.

(сэкс)

[Stef]

Зачем вы отвечаете на посты лексмана? Его опусы в любой теме лишены смысловой нагрузки, это единственный человек на форуме, которого я сунул в игнор. Не думал что вобще когда-либо им воспользуюсь.

[HardMan]

Оценка за уикенд 7 из 10.

[dell]

Обидно, упущены реальные очки! Понятно,что технический сход когда нибудь должен быть.Но лучше бы он был на трассе где СТР-09 не ехала..

[newmark1948]

Оценка за уикенд 7 из 10.

Учитывая уникальность трассы в Монако в плане того, что она предъявляет пилоту повышенные требования в технике пилотирования, где для максимального результата в прохождения круга, надо вести болид в сантиметре от стены, что требует большой психологической устойчивости. Вспомни, сколько раз разбивали свою машину здесь прославленные пилоты Масса и Грожан еще в прошлм году и ранее. Не зря же Грожан сказал, что ненавидит эту трассу. Квят же на незнакомой для него трассы Монако, которая будем откровенны, вызывает у некоторых пилотов дрожь в коленках, Квят показал отменный результат. И если бы не зависящие от него обстоятельства, то опередил бы не только своего напарника, но и Райконена в квалификации. В гонке также, если бы не сход, то уверен, что учитывая его мастерство безошибочной езды и его психологическую устойчивость 5-6 место было бы за ним.

Только пилот от природы, плюс неутомимый труженик, каким является Даниил способен, вот так с листа ехать будто это у него не первый сезон в Ф1 и первая гонка в Монако, а по крайней мере пара лет за плечами в Королевской серии. 9 из 10ти за дебют в Монако. За мастерство, за твердость характера, за талант, который уже никто не может отрицать. И кто назовет Верня середняком? Классный пилот! Дважды опередивший Рикьярдо в Монако. Чтобы опередить скоростного Дэна в Монако, нужно быть настоящим мастером. Тем интереснее будет борьба между Квятом и Вернем.

[stop2sin]

7 из 10 объективная оценка. Да, можно много нюансов расписать. Но в квале Даня слил. Хотя МОГ выиграть.

Зачем вы пытаетесь дать Дане фору? Он сам в интервью сказал, что не даст самому себе никаких поблажек. Он был нацелен на то, чтобы побить Верня. Почти это сделал. И сделает это еще, со второй половины сезона стабильно. Не нужно его оправдывать.

Еще пару - тройку лет назад, Марко говорил, что у Дани проблема - не всегда может собрать 3 "фиолетки" в квале. Сейчас у него тоже самое. Он может быть быстрее в практиках, в первой сессии, во второй, а в третьей уже пару раз сливал Верню. Ему нужно подтянуть этот момент и он станет недостяжим для Верня.

[newmark1948]

7 из 10 объективная оценка. Да, можно много нюансов расписать. Но в квале Даня слил. Хотя МОГ выиграть.

Зачем вы пытаетесь дать Дане фору? Он сам в интервью сказал, что не даст самому себе никаких поблажек. Он был нацелен на то, чтобы побить Верня. Почти это сделал. И сделает это еще, со второй половины сезона стабильно. Не нужно его оправдывать.

Еще пару - тройку лет назад, Марко говорил, что у Дани проблема - не всегда может собрать 3 "фиолетки" в квале. Сейчас у него тоже самое. Он может быть быстрее в практиках, в первой сессии, во второй, а в третьей уже пару раз сливал Верню. Ему нужно подтянуть этот момент и он станет недостяжим для Верня.

Кто дает ему фору? Если квалу смотрели, то видеть должны были, что именно на последнем круге во втором сегменте Даниил показал седьмой результат. В третьем сегменте, Даниил на последнем круге шел на шестой результат и только маневр Росберга и желтые флаги не позволили ему опередить Райкконена.

Это его шестой уик-энд. И он уже научился собирать все три сектора. На незнакомой трассе такой результат для Монако,-это просто фантастика. Или я ничего не понимаю в гонках. 9 из 10 возможных баллов может и перебор, но 8 !!! железно!!!

[stop2sin]

Даниил на последнем круге шел на шестой результат.

Это его шестой уик-энд.

На незнакомой трассе такой результат для Монако.

Я согласен со всем. Но я так же уверен, что Даня не доволен своей квалой. Ладно в гонке он не мог ничего сделать, но в квале мог первым кругом, как Вернь быть быстрее. Если позиционировать его, как середняка, то можно говорить, что это потрясающее Монако. Я же считаю, что у Даниила чемпионский потенциал, поэтому жду победы в каждой сессии, в любых условиях.

Массе тоже не повезло в 2008. Теперь Хэмильтон топ пилот, а Масса числится в опытных середняках. Хотя что от него зависело? Он жертва обстоятельств. Если вы разбираетесь в гонках, то должны знать, что это сочетание машина + пилот + везение. А везение всегда забывают, оно остается в обсуждениях на форуме. А в конце сезона никто ничего не вспомнит, только посмотрят в таблицу. Как было с Петровым в Лотусе в 2011.

[Lamot]

Ну что вы ей богу.

Не повезло в Монако - ну так бог взял, бог дал. Даст еще

[newmark1948]

Я согласен со всем. Но я так же уверен, что Даня не доволен своей квалой. Ладно в гонке он не мог ничего сделать, но в квале мог первым кругом, как Вернь быть быстрее. Если позиционировать его, как середняка, то можно говорить, что это потрясающее Монако. Я же считаю, что у Даниила чемпионский потенциал, поэтому жду победы в каждой сессии, в любых условиях.

Массе тоже не повезло в 2008. Теперь Хэмильтон топ пилот, а Масса числится в опытных середняках. Хотя что от него зависело? Он жертва обстоятельств. Если вы разбираетесь в гонках, то должны знать, что это сочетание машина + пилот + везение. А везение всегда забывают, оно остается в обсуждениях на форуме. А в конце сезона никто ничего не вспомнит, только посмотрят в таблицу. Как было с Петровым в Лотусе в 2011.

Конечно Даня не доволен своим результатом в квале, как не доволен своим результатом и Хэмильтон. Оба должны сказать за это отдельное "спасибо" Росбергу. Что касается первого круга, то есть первой попытки в третьем сегменте квалификации, то Даниил совершил ее на прикатанных шинах, которым не хватило ресурса на приличный результат. На новых шинах, Верню удалось показать хороший круг, Квят шел с опережением его графика, но уперся в Баттона и все, что ему удалось, -опередить Переса. Ну а завершающий круг еще раз повторюсь, испортил Росберг, будь он неладен.

Что касается Массы, то он в прошлом году в Монако имел несколько контактов со стенкой. И одним везением-невезанием нельзя объяснить его неудачи. Повезти может раз, другой, третий, или наоборот, -неповезти. Надобно еще и мастерство, и если его нехватает в каких-то компонентах техники пилотирования, то о чем говорить? Везение, показатель мастерства пилота. Не гонщицкого таланта, а именно мастерства. Поэтому и говорят: "Везет сильнейшим".

[Lexman]

надеюсь Даниил Квят сможет справиться с тем что произошло. Но так же надеюсь что он начнет уважать старших. Простите если может зло какое желал, или осуждал

[Leest]

Простите если может зло какое желал, или осуждал

Прощаю.

[newmark1948]

Прощаю.

Тебе не откажешь в чувстве юмора.

[jurykovalev]

[Гость vaniola]

Lexman, три вопроса:

интересно, что как будто Даниил Квят считает, что может указывать кому и как жить, причем это распространено у многих людей, так называемой новой культуры

1. А где Даниил указывал кому и как жить или из чего выводы?

2. И что за люди с так называемой культурой?

надеюсь Даниил Квят сможет справиться с тем что произошло. Но так же надеюсь что он начнет уважать старших. Простите если может зло какое желал, или осуждал

3. Так а в чём выражается неуважение к старшим?

[Stepanych]

Lexman, три вопроса:

[HardMan]

Оценки от АМУСа:

Nico Rosberg: 9/10

Lewis Hamilton: 9/10

Daniel Ricciardo: 9/10

Fernando Alonso: 8/10

Nico Hülkenberg: 8/10

Jenson Button: 6/10

Felipe Massa: 7/10

Romain Grosjean: 5/10

Jules Bianchi: 9/10

Kevin Magnussen: 6/10

Marcus Ericsson: 6/10

Kimi Räikkönen: 6/10

Kamui Kobayashi: 5/10

Max Chilton: 3/10

Esteban Gutierrez: 3/10

Valtteri Bottas: 6/10

Jean-Eric Vergne: 7/10

Adrian Sutil: 3/10

Daniil Kvyat: 7/10

Sebastian Vettel: 8/10

Sergio Perez: 5/10

Pastor Maldonado: 4/10

[elev]

А не хотелось досматривать гонку, когда Даниил сошел. Жаль, но это лишь первое знакомство с Монако. Так что всё ещё впереди Дальше должно быть интереснее.

[dell]

с главной страницы:

Вопрос: Вы сказали, что Формула 1 уже не так требовательна к гонщикам…

Хельмут Марко: Да. К примеру, Даниил Квят не смог набрать оптимальную физическую форму в начале сезона – на это просто не хватило времени, за последние несколько лет его рост здорово увеличился, и в прежней Формуле 1 могли возникнуть проблемы, но выступает он очень здорово – требования к физической форме сейчас не так велики.

[GerK]

с главной страницы:

Вопрос: Вы сказали, что Формула 1 уже не так требовательна к гонщикам…

Хельмут Марко: Да. К примеру, Даниил Квят не смог набрать оптимальную физическую форму в начале сезона – на это просто не хватило времени, за последние несколько лет его рост здорово увеличился, и в прежней Формуле 1 могли возникнуть проблемы, но выступает он очень здорово – требования к физической форме сейчас не так велики.

Логика цитаты говорит, что Даниил должен был уменьшить свой рост.)))

Для понимания подставьте ради интереса вместо роста вес.

[last lap(return)]

Как это Даня не смог набрать оптимальную физ.форму?Отдышка у него после пробежки или нормы ГТО не осилил???Курит,шельмец,по подъездам,а дохтур запалил

[Фру-фру]

Ребята, вспомните интервью Дани на "Дожде":

Мария Командная: А сколько ты весишь?

Квят: 65 кг.

Командная: 65 – это идеальный вес.

Квят: Идеально, думаю, еще бы килограмма два набрать, потому что во время гонки мы очень много теряем, и за гоночный уик-енд мы очень много теряем.

[Lexman]

Lexman, три вопроса:

1. А где Даниил указывал кому и как жить или из чего выводы?

Как будто сейчас распространено у людей новой культуры указывать кому и как жить кого они считают ниже себя

И что за люди с так называемой культурой?

Это люди которые близки к источнику власти и имеют доступ к ресурсам и считают что могут указывать кому жить, но действуя насильственно и оправдывать свои дела благими намерениями, хотя они не благие.

Так а в чём выражается неуважение к старшим?

В том что нагло себя ведут ни во что не ставят людей. Причем это распространено у Русских проживающих за границей. Хотя у меня самого есть проблемы.

[Гость vaniola]

Как будто сейчас распространено у людей новой культуры указывать кому и как жить кого они считают ниже себя

Lexman, здесь мне не нужен пространственный ответ. Мне нужно точно показать КОНКРЕТНЫЙ случай - где Даниил Квят указал кому и как жить??

Это люди которые близки к источнику власти и имеют доступ к ресурсам и считают что могут указывать кому жить, но действуя насильственно и оправдывать свои дела благими намерениями, хотя они не благие.

Понятно.

В том что нагло себя ведут ни во что не ставят людей. Причем это распространено у Русских проживающих за границей. Хотя у меня самого есть проблемы.

Нет, здесь мне тоже нужен КОНКРЕТНЫЙ пример - где Даниил Квят проявил неуважение к старшим?

[Lexman]

Lexman, здесь мне не нужен пространственный ответ. Мне нужно точно показать КОНКРЕТНЫЙ случай - где Даниил Квят указал кому и как жить??

Понятно.

Нет, здесь мне тоже нужен КОНКРЕТНЫЙ пример - где Даниил Квят проявил неуважение к старшим?

Почувствовал, что указывает людям кому и как жить

Интересно, что в младшей серии ГП3 он намного лучше выглядел чем сейчас и ему тяжело показывать высокие результаты