Даниил Квят (06.01.2014 - 30.03.2015)

[nvk80]

После прочитанного последнего интервью Таффена, где он признался, что движку не хватает мощности и РБ находится на 4-м месте, я понял, что дела ещё хуже, чем некоторые тут писали.

Таффен обжегся на молоке,теперь на воду дует,фсё путем вот увидите двигло булыжники рвёт)))

[newmark1948]

Таффен обжегся на молоке,теперь на воду дует,фсё путем вот увидите двигло булыжники рвёт)))

Так и вижу, как РБ рвет с первого ряда стартовой решетки, позади болида взметает тучей крошево асфальтового покрытия и обрушивает его на машины, позади бычьего красного монстра. Первый поворот и уже вместе с асфальтом отрываются бетонные плиты трассы. Велик и ужасен красный бычара своей мощью...

[newmark1948]

Кстати, Рикки: 1.24. 638. Аж четвертый.

Правда первые три машины проехали на СС. Есть надежда, что с этими машинками можно бороться. Но с Вилами в Мельбурне это будет проблематично. Да и не знаем мы, с каким количеством топлива Рикки проехал. Ну ничаво. Остается всего две недельки ждать до старта и там уж отведем душу. Вот там будут настоящие тренировочные боевые сессии, настоящая квалификация и волнительная гонка. Там будет ясно очень многое.

[jurykovalev]

Ностальгирует Даня

(ИМХО, кстати, мне жаль, что Маттасу не взяли с Даней в РБР)

Кстати, Рикки: 1.24. 638. Аж четвертый.

Правда первые три машины проехали на СС. Есть надежда, что с этими машинками можно бороться. Но с Вилами в Мельбурне это будет проблематично. Да и не знаем мы, с каким количеством топлива Рикки проехал. Ну ничаво. Остается всего две недельки ждать до старта и там уж отведем душу. Вот там будут настоящие тренировочные боевые сессии, настоящая квалификация и волнительная гонка. Там будет ясно очень многое.

Рикки пятый, там ещё Макс впереди. И, ИМХО, скорее трудно будет с Фуррами, а Виллы будут впереди. Хотя, в Австралии всякое бывает, конечно.

[Николай + 2]

... Мы слышим от Таффена уже второй год, что они вот-вот добавят мощи и Рено попрет, а на деле воз, практически остается на том самом месте. И пожалуй даже хуже.

Добавить, оно, конешно, смогут, но проблема в другом, - движок Рено изначально слабее Мерседес. "Прибавят" и те и другие, а статус кво останется прежним. Поэтому, - голосуй не голосуй, все равно... в ведре карась.

[newmark1948]

Добавить, оно, конешно, смогут, но проблема в другом, - движок Рено изначально слабее Мерседес. "Прибавят" и те и другие, а статус кво останется прежним. Поэтому, - голосуй не голосуй, все равно... в ведре карась.

А сазан там и не поместится.

Ностальгирует Даня

(ИМХО, кстати, мне жаль, что Маттасу не взяли с Даней в РБР)

Рикки пятый, там ещё Макс впереди. И, ИМХО, скорее трудно будет с Фуррами, а Виллы будут впереди. Хотя, в Австралии всякое бывает, конечно.

Да, мальчонка сделал несколько быстрых кругов.

А вспомнив, как Валера зажигал в прошлом году в Мельбурне, то практически не сомневаюсь, что Вильямс будет конкурентоспособен в Австралии. Я в один из моментов даже подумал, что парень обойдет и Росберга, но не вышло. Жаль.

[bermikl]

http://www.f1news.ru/tech/101555.shtml

Руль Даниила Квята в сезоне 2015 года

В последние годы часто говорят о том, что кнопок на руле современной машины Формулы 1 стало слишком много. Чтобы представить болельщикам, с чем гонщикам приходится иметь дело, пресс-служба Red Bull Racing опубликовала описание кнопок и переключателей на руле машины Даниила Квята в сезоне 2015 года – и это только базовые функции...

[HardMan]

[quickcode]

а так-то - все ожидаемо по движкам: берем текущий рынок автомобилестроителей, и смотрим где Рено, где Феррари, где Мерс, да и где Хонда. С чего это вдруг при переходе на новые технологии производитель Логана-Мегана-Бла-бла-бла сможет бороться с кем-то там кроме Тата Нано? Титулы глаза замылили. А спад еще начался после отказа от собственной команды, теперь это Лотус, который типа сам по себе, после прошлого года и как просто мотористы потеряли всех клиентов кроме РБ. Надеюсь у РБР хватит мужества послать далеко и надолго всех этих хитропопых РемиТаффенов, Сирилов пр. Лопесов, которые после всех неудач почемуто никуда не исчезли, а просто расползлись по другим командам/департаментам и продолжают всем с умным видом вешать лапшу на уши. Но сезон будет потерян, это плохо для нашего Дани, но если Рено уйдет - будет лучше для Ф-1. Именно они ратовали за новые двигатели, это привело только к удорожанию гонок и куче проблем для всех.

[welur]

????????-----------???????? :bat:

[bermikl]

а так-то - все ожидаемо по движкам: берем текущий рынок автомобилестроителей, и смотрим где Рено, где Феррари, где Мерс, да и где Хонда. С чего это вдруг при переходе на новые технологии производитель Логана-Мегана-Бла-бла-бла сможет бороться с кем-то там кроме Тата Нано? Титулы глаза замылили. А спад еще начался после отказа от собственной команды, теперь это Лотус, который типа сам по себе, после прошлого года и как просто мотористы потеряли всех клиентов кроме РБ. Надеюсь у РБР хватит мужества послать далеко и надолго всех этих хитропопых РемиТаффенов, Сирилов пр. Лопесов, которые после всех неудач почемуто никуда не исчезли, а просто расползлись по другим командам/департаментам и продолжают всем с умным видом вешать лапшу на уши. Но сезон будет потерян, это плохо для нашего Дани, но если Рено уйдет - будет лучше для Ф-1. Именно они ратовали за новые двигатели, это привело только к удорожанию гонок и куче проблем для всех.

Почему же? Дане только 20. Все еще впереди. Самая главная задача на сезон: быть на равных с Риккьярдо или обойти его, чтобы всякие голландские выскочки не вылезли. А подиумы, победы в гп и лз еще придут :bigwink:

[HardMan]

С главной.

http://www.f1news.ru/news/f1-101562.html

1. Н.Росберг Mercedes Mercedes 1:22.792 - 254 1182

2. Л.Хэмилтон Mercedes Mercedes 1:23.022 0.230 124 577

3. В.Боттас Williams Mercedes 1:23.063 0.271 179 833

4. Ф.Масса Williams Mercedes 1:23.262 0.470 205 954

5. К.Райкконен Ferrari Ferrari 1:23.276 0.484 216 1005

6. С.Феттель Ferrari Ferrari 1:23.469 0.677 272 1266

7. Ф.Наср Sauber Ferrari 1:24.023 1.231 300 1397

8. К.Сайнс-мл. Toro Rosso Renault 1:24.191 1.399 218 1015

9. Р.Грожан Lotus Mercedes 1:24.200 1.408 191 889

10. М.Эриксон Sauber Ferrari 1:24.276 1.484 245 1140

11. М.Ферстаппен Toro Rosso Renault 1:24.527 1.735 224 1043

12. Д.Риккардо Red Bull Renault 1:24.638 1.846 200 931

13. Н.Хюлкенберг Force India Mercedes 1:24.939 2.147 235 1094

14. С.Перес Force India Mercedes 1:25.113 2.321 130 605

15. К.Магнуссен McLaren Honda 1:25.225 2.433 39 182

16. Д.Баттон McLaren Honda 1:25.327 2.535 138 642

17. Д.Квят Red Bull Renault 1:25.947 3.155 159 740

18. П.Мальдонадо Lotus Mercedes 1:26.705 3.913 176 819

[Potnaya Podmishka]

[HardMan]

Надеюсь будет как в песне:

[Сигизмунд]

Главный гоночный инженер Быков

Цитата:

Мы сосредоточились на выполнении своей программы и не стремились показать хорошее время на круге, поскольку важно было отработать те подходы и методы, которые помогут нам двигаться вперёд по ходу сезона.

ВОТ И ДУМАЙТЕ , ЧТО ХОТИТЕ !!!

[bermikl]

С главной.

http://www.f1news.ru.../f1-101562.html

1. Н.Росберг Mercedes Mercedes 1:22.792 - 254 1182

2. Л.Хэмилтон Mercedes Mercedes 1:23.022 0.230 124 577

3. В.Боттас Williams Mercedes 1:23.063 0.271 179 833

4. Ф.Масса Williams Mercedes 1:23.262 0.470 205 954

5. К.Райкконен Ferrari Ferrari 1:23.276 0.484 216 1005

6. С.Феттель Ferrari Ferrari 1:23.469 0.677 272 1266

7. Ф.Наср Sauber Ferrari 1:24.023 1.231 300 1397

8. К.Сайнс-мл. Toro Rosso Renault 1:24.191 1.399 218 1015

9. Р.Грожан Lotus Mercedes 1:24.200 1.408 191 889

10. М.Эриксон Sauber Ferrari 1:24.276 1.484 245 1140

11. М.Ферстаппен Toro Rosso Renault 1:24.527 1.735 224 1043

12. Д.Риккардо Red Bull Renault 1:24.638 1.846 200 931

13. Н.Хюлкенберг Force India Mercedes 1:24.939 2.147 235 1094

14. С.Перес Force India Mercedes 1:25.113 2.321 130 605

15. К.Магнуссен McLaren Honda 1:25.225 2.433 39 182

16. Д.Баттон McLaren Honda 1:25.327 2.535 138 642

17. Д.Квят Red Bull Renault 1:25.947 3.155 159 740

18. П.Мальдонадо Lotus Mercedes 1:26.705 3.913 176 819

По сводной статистике все выглядит устрашающе..

Главный гоночный инженер Быков

Цитата:

Мы сосредоточились на выполнении своей программы и не стремились показать хорошее время на круге, поскольку важно было отработать те подходы и методы, которые помогут нам двигаться вперёд по ходу сезона.

ВОТ И ДУМАЙТЕ , ЧТО ХОТИТЕ !!!

Будем верить, но все равно боязно немного за силу быков в этом году. А хочется подиумов от Дани

[ДАНЯ ПЛЮС]

По сводной статистике все выглядит устрашающе..

Время на круге сейчас - ни о чём, количество кругов - это о многом.

По движкам мерсы пол-шарика земного прошли за все тесты!

важно было отработать те подходы и методы, которые помогут нам двигаться вперёд по ходу сезона.

[newmark1948]

а так-то - все ожидаемо по движкам: берем текущий рынок автомобилестроителей, и смотрим где Рено, где Феррари, где Мерс, да и где Хонда. С чего это вдруг при переходе на новые технологии производитель Логана-Мегана-Бла-бла-бла сможет бороться с кем-то там кроме Тата Нано? Титулы глаза замылили. А спад еще начался после отказа от собственной команды, теперь это Лотус, который типа сам по себе, после прошлого года и как просто мотористы потеряли всех клиентов кроме РБ. Надеюсь у РБР хватит мужества послать далеко и надолго всех этих хитропопых РемиТаффенов, Сирилов пр. Лопесов, которые после всех неудач почемуто никуда не исчезли, а просто расползлись по другим командам/департаментам и продолжают всем с умным видом вешать лапшу на уши. Но сезон будет потерян, это плохо для нашего Дани, но если Рено уйдет - будет лучше для Ф-1. Именно они ратовали за новые двигатели, это привело только к удорожанию гонок и куче проблем для всех.

Делают хорошую мину при своей туфтовой продукции, да еще дерут за нее немилосердно, намного больше других производителей.

Гнать к едреней фене поганой метлой. Жесток мир высоких технологий: не можешь, катись в тартатары.

По сводной статистике все выглядит устрашающе..

Будем верить, но все равно боязно немного за силу быков в этом году. А хочется подиумов от Дани

Верим не словам, но делам. Двигатель туфтовый, годный для формулы полторы.

[elev]

Что-то как то волнительно. Результаты пока не впечатляют...Другое дело, если они и правда просто откатывали все свои системы и не гнались за временами. Еще может - не было у них цели ехать во всю силу, потому что не пришло время. Будем надеяться что в Мельбурне всё сложится нормально и нам всем будет веселее и оптимистичнее

[ДАНЯ ПЛЮС]

Движки никто не напрягал в полную силу, для этого стенды есть. На стендах не один движок разорвали гоняя их до потери ресурса. Ну а системы на стендах не проверишь. Туже аэродинамику, износ резины, управляемость и тд и тд.

Нам же только ждать, ну и надеяться. Как всё сложится, будем или радоваться или плакаться :victory: :sorry:

[gizmo)it]

В общем думаю Редбул добился чего планировал. Думаю если бы они реально чувствовали что все так плохо... То подключили бы юристов, ну типа легально ли то это... а тут молчёк значит довольны...

[LionAlex]

а так-то - все ожидаемо по движкам: берем текущий рынок автомобилестроителей, и смотрим где Рено, где Феррари, где Мерс, да и где Хонда. С чего это вдруг при переходе на новые технологии производитель Логана-Мегана-Бла-бла-бла сможет бороться с кем-то там кроме Тата Нано? Титулы глаза замылили. А спад еще начался после отказа от собственной команды, теперь это Лотус, который типа сам по себе, после прошлого года и как просто мотористы потеряли всех клиентов кроме РБ. Надеюсь у РБР хватит мужества послать далеко и надолго всех этих хитропопых РемиТаффенов, Сирилов пр. Лопесов, которые после всех неудач почемуто никуда не исчезли, а просто расползлись по другим командам/департаментам и продолжают всем с умным видом вешать лапшу на уши. Но сезон будет потерян, это плохо для нашего Дани, но если Рено уйдет - будет лучше для Ф-1. Именно они ратовали за новые двигатели, это привело только к удорожанию гонок и куче проблем для всех.

Господи, какая ж чушь-то. Видимо, когда Рено 4 титула подряд брало они получше Феррари и Мерса машины делали?

[dell]

мда уж..что то позитива нет пока. Нет-конечно тесты лучше прошли чем в прошлом году. Но скорость мерса с вилами убивает. А тут еще красные походу будут мешаться под колесами...

[ИльяS]

всё-таки не оставляет меня чувство, что РБ не раскрыл все свои карты...вопщем первые три-четыре гонки покажут...ну, а Даниилу времени на раскачку не дадут...надо сразу вгрызаться в работу...главный ориентир, на данный момент, для него - это Риккардо...все необходимые личные качества для успешного выступления у Дани есть...и дай бог техника не подведёт, команда в гонке не накосячит и удача будет на стороне нашего пилота...

[Alecs]

Вопрос: Как вы оцениваете соотношение сил?

Реми Таффен: Вероятно, по сравнению с прошлым годом мало что изменилось. Впереди всех Mercedes, затем Williams, Ferrari и Red Bull. Немного позади McLaren Honda, Toro Rosso, Force India, Lotus и Sauber. Результаты гонки в Мельбурне покажут, ошибаюсь ли я, но если бы гонка прошла завтра и в Барселоне, то ее итоги были бы примерно такими, как я сказал.

1 марта 2015, 15:06