Lonesome

Mercedes AMG

16827 posts in this topic

Флавио Бриаторе: Я ненавижу этот чемпионат, ставший соперничеством между производителями, а не между пилотами. Люди устали от этого и не хотят больше смотреть на это".

Ты во всех темах уже запостил?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Матешиц через РБР по свински поступает с Рено, которые принесли ему 4 чемпионских титула. Его выводят из себя просто временные трудности: всего-то 2 сезона без титулов и один (и то не факт) без побед. При этом действует он нагло, в полной уверенности, что газированные деньги лохов, пьющих пойло из сахара с кофеином, позволят ему получить лучшие моторы на сегодняшний день.

ИМХО, с точки зрения морали и из чувства солидарности с Рено, будет справедливо, если Мерседес и Феррари откажут РБР в сотрудничестве.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Матешиц через РБР по свински поступает с Рено, которые принесли ему 4 чемпионских титула. Его выводят из себя просто временные трудности: всего-то 2 сезона без титулов и один (и то не факт) без побед. При этом действует он нагло, в полной уверенности, что газированные деньги лохов, пьющих пойло из сахара с кофеином, позволят ему получить лучшие моторы на сегодняшний день.

ИМХО, с точки зрения морали и из чувства солидарности с Рено, будет справедливо, если Мерседес и Феррари откажут РБР в сотрудничестве.

Матешиц бизнесмен прежде всего. Ему нужно движение вперед. Или он обязан "за былые заслуги" еще хз сколько сезонов просто напросто терять свои деньги? Это уже меценатство какое-то.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Матешиц через РБР по свински поступает с Рено, которые принесли ему 4 чемпионских титула.

Справедливости ради, стоит заметить, что в эру V8, двигатели Мерседеса, Феррари и Рено были приблизительно одинаковыми и ни один из них особо не выделялся. Так что говорить, что Рено принесли 4 титула Рб, по крайней мере преувеличение, этот как раз тот случай, когда все решало шасси.

Edited by RaNk-1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Справедливости ради, стоит заметить, что в эру V8, двигатели Мерседеса, Феррари и Рено были приблизительно одинаковыми и ни один из них особо не выделялся. Так что говорить, что Рено принесли 4 титула Рб, по крайней мере преувеличение, этот как раз тот случай, когда все решало шасси.

ну, пердел в диффузор Рено лучше других.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Матешиц бизнесмен прежде всего. Ему нужно движение вперед. Или он обязан "за былые заслуги" еще хз сколько сезонов просто напросто терять свои деньги? Это уже меценатство какое-то.

Тут Марко/Матешицу надо или крестик снять или трусы надеть. В том смысле что если они тупо зарабатывают бабло, то все рассуждения о том, что Red Bull печётся об интересах автоспорта (F1 в частности) выглядят несколько странно. Я вижу с одной стороны команды типа Ferrari/McLaren/Williams, которые плоть и кровь F1 со всеми своими взлётами и падениями и команды типа Red Bull c другой, которые тупо производители газировки с практически неограниченным бюджетом.

Share this post


Link to post
Share on other sites

По мнению Гэри Андерсона, Mercedes стоило дать свои двигатели команде Red Bull, чтобы затем одолеть их в честном бою.

А щас не в честном бою? :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

http://www.motorsport.com/f1/news/marko-wants-mercedes-to-regret-not-giving-red-bull-engines

Perhaps we will be able to beat them (Mercedes) with the new package. Then it will be much more unpleasant than if we had managed to do that with a Mercedes engine.

Возможно, мы сумеем с новой силовой установкой победить Мерседес. Тогда для них это будет куда более неприятно, чем если бы это произошло с двигателем Мерседес.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тут Марко/Матешицу надо или крестик снять или трусы надеть. В том смысле что если они тупо зарабатывают бабло, то все рассуждения о том, что Red Bull печётся об интересах автоспорта (F1 в частности) выглядят несколько странно. Я вижу с одной стороны команды типа Ferrari/McLaren/Williams, которые плоть и кровь F1 со всеми своими взлётами и падениями и команды типа Red Bull c другой, которые тупо производители газировки с практически неограниченным бюджетом.

?? Не вижу противоречия между желанием быть наверху и соблюдением интересов автоспорта.

Рб единственная успешная частная команда, появившаяся в последнее время и еще не развалившаяся/проданная/погрязшая в долгах. Возможно, их ждет легендарность мкларена или вильямса. Но сейчас, чтобы испытывать жажду продолжать, им нужен хороший мотор.

Матешиц заплатил Рено за годы успеха сполна, да они и сами поимели от этого неплохо. Так что теперь, он обязан быть с ними пока смерть не разлучит? Это прежде всего бизнес и спорт, а не мексиканский сериал о любви и верности.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Феррари в тандеме с РБ заработают куда больше денег. На одной рекламе. Мерседес очень сильно просчитались, особенно для американского рынка. Если Феррари начнут сотрудничесво с РБ, плюс Хаас - американская команда, представьте себе одно лишь технологическое сотрудничество. Это будет действительно конкуренция шасси. А Мерсы сделали себе антирекламу. Публично испугавшись проиграть РБ с одинаковым двиглом.

как нибуть масштабы продаж Феррари и Мерседес в США представляешь?

Феррари-2000 в год

Мерседес 300 000 в год

Share this post


Link to post
Share on other sites

СУ рулят, а они спорят сколько команд в квоте ... Уберите эти гибриды ... как они надоели, жуть просто ... достали ... а еще многие не понимают разницу между регламентом в 2009-2013 гг с настоящим. Смотреть стало неинтересно гонки. Искуственные моменты вроде зазыва Льюиса на пит в Монако и прорывы с последних рядов токо и спасают это убогое зрелище под названием ЧМ Ф-1 2015.

а какой чемпионат за последине 30 лет был "честным"? разве что во времена Косворта были более менее равные условия и то, не для всех

Флавио Бриаторе: Я ненавижу этот чемпионат, ставший соперничеством между производителями, а не между пилотами. Люди устали от этого и не хотят больше смотреть на это".

Ну во Флав да...реально за ЧЕСТНУЮ борьбу :))))

Share this post


Link to post
Share on other sites

а какой чемпионат за последине 30 лет был "честным"? разве что во времена Косворта были более менее равные условия и то, не для всех

Все были честными, начиная с 1950г. Попадаются, правда, нечестные на руку экземпляры, но такое везде есть.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Полностью с тобой согласен!

Только почему ты установку мотора сравниваешь с первым вариантом (с траханием), когда уже 3 команды этим занимаются?

Тут кабе только 2 варианта:

1. Ты погорячился с аналогией и скорее моя ближе. В таком случае мерседес сыканул.

2. Ты прав. Значит, "жену" перетрахало уже пол пелетона, на подходе еще один, но вот рб нельзя. Значит, мерседес сыканул.

З.ы. Не понимаю, почему ты так от этого отбрыкиваешься? В том чтобы сыкануть по делу нет ничего плохого!

ну ок, тебя не победить. ссыкуны, чтобы от тебя отцепиться

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну ок, тебя не победить. ссыкуны, чтобы от тебя отцепиться

Я про Колю с Ингой уже писал? :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так что теперь, он обязан быть с ними пока смерть не разлучит? Это прежде всего бизнес и спорт, а не мексиканский сериал о любви и верности.

Никто никому не обязан. Но скотство Red Bull по отношению к Renault выглядит омерзительно. Ну и пока смерть не разлучит... Первые годы McLaren и Mercedes были далеки от идеала (мягко скажем). Тем не менее обе компании достойно провели годы сотрудничества.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Никто никому не обязан. Но скотство Red Bull по отношению к Renault выглядит омерзительно. Ну и пока смерть не разлучит... Первые годы McLaren и Mercedes были далеки от идеала (мягко скажем). Тем не менее обе компании достойно провели годы сотрудничества.

Ровно как и наоборот, потому как то, что делает Рено последний год, другим словом как скотством по отношению к РБ тоже не назвать.

Edited by RaNk-1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Никто никому не обязан. Но скотство Red Bull по отношению к Renault выглядит омерзительно. Ну и пока смерть не разлучит... Первые годы McLaren и Mercedes были далеки от идеала (мягко скажем). Тем не менее обе компании достойно провели годы сотрудничества.

согласен на все 100

Рено выиграла для них 4 чемпионата ,своим выхлопом ,картографиями ,вкладывает 80 лямов в год в Быков денег

и при первых же не удачах им плюют в физиономию и поливают помоями

мягко говоря, странное поведение .

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ровно как и наоборот, потому как то, что делает Рено последний год, другим словом как скотством по отношению к РБ тоже не назвать.

Не надо такой категоричности. Скотство - это условия, в которые ФИА поставила инженеров-разработчиков. Практически невозможно сразу выкатить удачный силовой агрегат совершенно новой конфигурации в отсутствие тестов. А потом уже угнаться за лидером очень сложно из-за омологации. Особенно, если он не горит желанием помогать (ну типа как поспособствовать переезду в Италию нескольким спецам)...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я про Колю с Ингой уже писал? :D

я же тебе написал, чтобы тебе лучше спалось. мало? ок, добавлю - не только обоссались, а похоже еще и обосрались. теперь быкам необходимо отомстить, создав движок еще лучше, и Дитрих с Хорнером и Марко потом в отместку могут так же не дать свой лучший движок Мерсу, слезно просящему о равных шансах. быки не делают движки? так чего они тогда сунулись в это дело с предъявами к Мерсу (которые сегодня уже озвучил это мерзкий тип Марко), за умение делать то, что РБ делать не в состоянии.. Представляю, чтобы перед игрой с Барсой президент клуба соперника попросил Месси сильно не финтить, или попросили Барсу дать им на это игру Месси. дла равных шансов, так сказать. или, как вчера (или позавчера) выдал Андерсон -
Если вы уверены в своих силах, то главным вашим достижением будет победа над соперником в чистом и честном поединке. И если в Mercedes хотят одолеть одного из сильнейших конструкторов в Ф1 за последнее десятилетие, то им прежде всего нужно уравнять шансы по мощности.

и вот еще из той же статьи

Если бы в Mercedes приняли решение о поставке моторов Red Bull, они тем самым показали бы, что готовы соперничать с ними в аэродинамике.

Ахахахаххаах))))))))))

А почему аэродинамика должна быть точкой отсчета в плане того, в чем надо соперничать командам? Быки брали аэродинамикой, закрывали свои боксы тряпками, механики закрывали диффузор, выстраиваясь в шеренги, Феттель высокомерно выдавал, что "надо работать, а не шары мочить в бассейне". И как то никто из РБ не торопился открывать секреты, "чтобы показать, что готовы соперничать в чистых безбашенных гонках без этих быковых аэродинамических хитростей" . Мерсы вот сейчас берут движком, и (вот странно!) почему они должны показывать Андерсену, что готовы соперничать с быками в АЭРОДИНАМИКЕ? Помню, ЛДМ многократно возмущался, что мол запарил этот аэродинамический регламент, пора переходить на регламент моторов, Формула - это моторы. Ок, вот теперь регламент моторов, и теперь команде Мерседес, чтобы доказать юзеру Никласу и эксперту Андерсену, что Мерс не "обоссался", надо непременно сделать лучший движок и потом торжественно вручить его быкам, чтобы дать им (РБ) выиграть чемпионат Ф1? Ведь именно для этого и существует моторостроительное подразделение Мерседес в Бриксуорте, чтобы делать победные движки для быков. После этого команде Mercedes AMG надо будет в логотип обязательно добавить такой знак - :jester: , (Mercedes AMG :jester: ). А если и после подарка в виде движка быки не одолеют в чемпионате, то каждый год им надо отдавать что-то лучшее, чтобы убедить отдельных маргиналов, что Мер не обоссался. Отдать лучших инженеров, потом гонщиков, спонсорский пакет и дождавшись того счастливого момента, когда быки наконец поднимут оба кубка (или хотя бы один), гордо выдохнуть - "видишь Никлас, мы не обоссались".

А вот и Феррари тут как тут, в словах Аривабене:

Теоретически у них есть выдающиеся специалисты, как Эдриан Ньюи, поэтому можно предположить, что с нашим двигателем они могли бы построить слишком хорошее шасси и стали бы очень конкурентоспособными. Но в моей команде работают инженеры и специалисты по аэродинамике, которые отлично знают свое дело. Поэтому я не вижу никакой проблемы и буду рад конкуренции с сильным соперником. Я не считаю это проблемой и не стану бояться последствий, которые еще даже не настали. Это не соответствовало бы духу конкуренции и принципам "Феррари". Мы всегда готовы к борьбе.

Такое впечатление, что Андерсен у Аривабене получал тезисы для своего опуса. Феррари уже который год получает больше бабла за счет такой абстрактной и неспортивной составляющей, как легендарность, что в итоге другим командам дает меньше денег и понижает их конкурентоспособность. Пусть красные откажуться от повышенных гонораров, а потом Аривабене будет говорить, что они не боятся конкуренции, покажут всем (пользуясь фразеологией Андерсона), что они готовы соперничать на равных, если смотреть не на аэродинамику, а на деньги, от которых потом и лучшие двигатели, и лучшая аэродинамика, и лучшие пилоты и т.д.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Никто никому не обязан. Но скотство Red Bull по отношению к Renault выглядит омерзительно. Ну и пока смерть не разлучит... Первые годы McLaren и Mercedes были далеки от идеала (мягко скажем). Тем не менее обе компании достойно провели годы сотрудничества.

Какое скотство? Весь год ждать мотор, а потом, так и не дождавшись, выяснить, что твой партнер решил создать свою команду? Развестись, потеряв призовые от Берни? Это это скотство по-твоему? По-моему шаг вперед без розовых соплей.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ровно как и наоборот, потому как то, что делает Рено последний год, другим словом как скотством по отношению к РБ тоже не назвать.

С какой стати? Рено льет цистернами помои на РБ? Рено , если судить по интервью начала года, пошли на поводу у РБ решив использовать агрессивный метод РБ в разработке СУ и за это же получили в свой адрес тонны негативных высказываний. Это технический спорт и здесь ни кто не застрахован от неудач.

Share this post


Link to post
Share on other sites

я же тебе написал, чтобы тебе лучше спалось. мало? ок, добавлю - не только обоссались, а похоже еще и обосрались. теперь быкам необходимо отомстить, создав движок еще лучше, и Дитрих с Хорнером и Марко потом в отместку могут так же не дать свой лучший движок Мерсу, слезно просящему о равных шансах. быки не делают движки? так чего они тогда сунулись в это дело с предъявами к Мерсу (которые сегодня уже озвучил это мерзкий тип Марко), за умение делать то, что РБ делать не в состоянии.. Представляю, чтобы перед игрой с Барсой президент клуба соперника попросил Месси сильно не финтить, или попросили Барсу дать им на это игру Месси. дла равных шансов, так сказать. или, как вчера (или позавчера) выдал Андерсон -

и вот еще из той же статьи

Ахахахаххаах))))))))))

А почему аэродинамика должна быть точкой отсчета в плане того, в чем надо соперничать командам? Быки брали аэродинамикой, закрывали свои боксы тряпками, механики закрывали диффузор, выстраиваясь в шеренги, Феттель высокомерно выдавал, что "надо работать, а не шары мочить в бассейне". И как то никто из РБ не торопился открывать секреты, "чтобы показать, что готовы соперничать в чистых безбашенных гонках без этих быковых аэродинамических хитростей" . Мерсы вот сейчас берут движком, и (вот странно!) почему они должны показывать Андерсену, что готовы соперничать с быками в АЭРОДИНАМИКЕ? Помню, ЛДМ многократно возмущался, что мол запарил этот аэродинамический регламент, пора переходить на регламент моторов, Формула - это моторы. Ок, вот теперь регламент моторов, и теперь команде Мерседес, чтобы доказать юзеру Никласу и эксперту Андерсену, что Мерс не "обоссался", надо непременно сделать лучший движок и потом торжественно вручить его быкам, чтобы дать им (РБ) выиграть чемпионат Ф1? Ведь именно для этого и существует моторостроительное подразделение Мерседес в Бриксуорте, чтобы делать победные движки для быков. После этого команде Mercedes AMG надо будет в логотип обязательно добавить такой знак - :jester: , (Mercedes AMG :jester: ). А если и после подарка в виде движка быки не одолеют в чемпионате, то каждый год им надо отдавать что-то лучшее, чтобы убедить отдельных маргиналов, что Мер не обоссался. Отдать лучших инженеров, потом гонщиков, спонсорский пакет и дождавшись того счастливого момента, когда быки наконец поднимут оба кубка (или хотя бы один), гордо выдохнуть - "видишь Никлас, мы не обоссались".

А вот и Феррари тут как тут, в словах Аривабене:

Такое впечатление, что Андерсен у Аривабене получал тезисы для своего опуса. Феррари уже который год получает больше бабла за счет такой абстрактной и неспортивной составляющей, как легендарность, что в итоге другим командам дает меньше денег и понижает их конкурентоспособность. Пусть красные откажуться от повышенных гонораров, а потом Аривабене будет говорить, что они не боятся конкуренции, покажут всем (пользуясь фразеологией Андерсона), что они готовы соперничать на равных, если смотреть не на аэродинамику, а на деньги, от которых потом и лучшие двигатели, и лучшая аэродинамика, и лучшие пилоты и т.д.

Воу-воу, не разжигай пожар :)

Это тема Мб.

Действия и мотивы Феррари давай обсудим у нас в ветке, поведение рбр у них.

Что касается Мб, то мы договорились :)

З.ы. Если что, мне на Андерсона по. Это кто, кстати? Сказочник? :)

Edited by Nicklas

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я, кажется догадываюсь, почему ряд Феррофилов забомбило от ситуации РБ-Мерс.

После подбрасывания чепчиков в субботу, и унижения в вск., они совсем раскисли. И мечтают уже, чтобы хоть кто-нибудь смог одолеть Мерседес.

Это, как в свое время часть болел, болели за тех, кто мог оказать сопротивление Шумахеру, и я в том числе.

За Хилла, Вильнева, Хаккинена, Кими, Алонсо. Хотя, стоило Кими перейти в Феррари, например, я понял, что меня он совсем ничем не трогает.

Share this post


Link to post
Share on other sites

я же тебе написал

игнор, только игнор, этого сказочного персонажа...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хонда делает с маком такое, что даже немецкие режиссеры полунемого кино для взрослых не придумают...однако комманда пока в рамках приличия

Share this post


Link to post
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.